CN218265413U - 一种无底座执手及锁具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于门窗技术领域,提供一种无底座执手及锁具,其中的执手包括把手、连接座、传动轴及底座组件;所述底座组件包括座体以及多个滚珠定位组件,所述座体上设有多个安装通孔;所述滚珠定位组件包括圆珠和弹性元件,所述安装通孔中远离所述把手的端部处设有向孔内收缩的限位部,所述限位部将所述弹性元件限制在所述安装通孔中;所述连接座上设有多个定位孔;所述座体上还设有设置在轴线上的中心通孔;所述传动轴的一端与所述连接座固定连接,另一端沿远离所述把手的方向延伸设置,且穿设在所述中心通孔中;所述传动轴上设有紧固组件,所述座体固定设置在所述紧固组件和所述连接座之间。本实用新型结构简单,安装方便,零部件数量少。

Description

一种无底座执手及锁具
技术领域
本实用新型属于门窗技术领域,具体涉及一种无底座执手及锁具。
背景技术
门窗锁具一般包括执手、传动器以及锁点锁座结构等,使用时,用户旋拧执手通过传动器带动锁点与锁座配合,实现门窗的锁紧或打开。
现有技术中,为了提升用户在开关门窗时对执手的操作精准度,会在执手的底座上设置滚珠定位结构,执手在旋转时,通过滚珠与转动片上的卡位孔配合,实现把手位置的定位。但是,现有技术中的执手结构零部件繁多,结构复杂,安装繁琐;此外,用户对门窗执手的要求不断提高,把手内部的装配空间进一步缩小,因此有必要提出一种结构极简的无底座执手。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种无底座执手,该执手结构简单,安装方便。
本实用新型的另一目的在于提供一种包含上述执手的锁具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种无底座执手,包括把手、连接座、传动轴以及底座组件;
所述把手的连接部上设有容纳腔,所述连接座固定设置在所述容纳腔中;
所述底座组件包括座体以及多个滚珠定位组件,所述座体上设有多个安装通孔,多个所述滚珠定位组件一一对应设置在多个所述安装通孔中;所述滚珠定位组件包括圆珠和弹性元件,所述圆珠抵紧在所述安装通孔靠近所述把手的端部处且凸出于所述座体的端面,所述安装通孔中远离所述把手的端部处设有向孔内收缩的限位部,所述限位部将所述弹性元件限制在所述安装通孔中;
所述连接座上设有多个定位孔,多个所述定位孔与多个所述安装通孔中的圆珠一一对应设置;
所述座体上还设有设置在轴线上的中心通孔;所述传动轴的一端与所述连接座固定连接,另一端沿远离所述把手的方向延伸设置,且穿设在所述中心通孔中;所述传动轴上设有用于限定所述座体轴向位置的紧固组件,所述座体固定设置在所述紧固组件和所述连接座之间。
作为优选,所述限位部通过对凸起于座体端面的凸起特征进行收口工艺形成。本实施例中,所述弹性元件可采用弹簧。
作为优选,所述连接座与所述传动轴为一体式结构。
作为优选,所述紧固组件包括阻挡件以及弹性紧固件;所述传动轴的圆周面上设有卡槽,所述阻挡件套圈在所述传动轴上,所述弹性紧固件利用弹性箍紧在所述卡槽上且将所述阻挡件压紧在所述座体上。
作为优选,所述紧固组件还包括垫圈,该垫圈套圈在所述传动轴上;沿着远离把手的轴向方向,所述垫圈、阻挡件和弹性紧固件依次设置在所述传动轴上。
作为优选,所述弹性紧固件为卡簧。
作为优选,所述座体上的中心通孔为阶梯孔,包括第一连接段和第二连接段,沿着远离把手的方向,所述第二连接段设置在所述第一连接段的前方,且所述第二连接段的直径比所述第一连接段大;
所述阻挡件和垫圈均设置在所述第二连接段上。将中心通孔设置为阶梯孔,方便紧固组件的阻挡件和垫圈的安装,将阻挡件和垫圈隐藏在第二连接段上,使得结构更加紧凑可靠,并且利用阶梯孔的梯面结构,将座体夹紧在连接座和紧固组件之间。
作为优选,所述连接座包括安装块和定位部,所述容纳腔与所述安装块配合安装,所述定位部设置在安装块上,多个所述定位孔设置在所述定位部上。
作为优选,所述把手的连接部与所述连接座的安装块之间通过螺丝锁紧固定。
一种锁具,包括所述无底座执手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用底座的自身结构,通过安装通孔上向内收缩的限位部,实现对圆珠和弹性元件的安装限位,结构简单,进一步缩减执手结构的领部件数量,将无底座的执手结构极简化,有利于降低安装难度,使得执手的安装空间可以进一步缩减,以便对执手产品的外观进行美感和触感的优化,提升用户体验。
采用紧固组件实现对座体轴向位置的限定,采用独特的连接安装方式,从而实现连接座、底座组件以及传动轴的装配,结构简单,安装方便且有利于提高产品抗扭抗拉强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的无底座执手的第一视角立体爆炸图。
图2为本实用新型的无底座执手的第二视角立体爆炸图。
图3为连接座和传动轴的立体图。
图4为座体的立体图。
图5为为连接座、底座组件以及传动轴的剖视图(凸起特征未压入安装通孔中)。
图6为连接座、底座组件以及传动轴的剖视图(凸起特征压入安装通孔中形成限位部)。
图7为本实用新型的无底座执手的整体剖视图。
其中:
1-手柄,2-螺丝,3-螺纹孔,4-连接部,5-容纳腔,6-连接座,7-传动轴,8-座体,9-圆珠,10-弹性元件,11-垫圈,12-阻挡件,13-弹性紧固件,14-凹坑,15-第一连接段,16-第二连接段,17-安装块,18-定位部,19-定位孔,20-圆柱段,21-卡槽,22-方形段,23-安装通孔,24-凸起特征,25-限位部。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。
实施例1
参见图1-图7,本实施例公开一种无底座执手,包括把手、连接座6、传动轴7以及底座组件。所述连接座6与所述传动轴7为一体式结构,将连接座6和传动轴7设置为一体式结构,有利于节省空间,减少零件数量,并且可提高结构可靠性和紧凑度;进一步地,连接座6与传动轴7为一体式结构,获得实心的连接座6,相较于传统的连接座与传动轴的连接方式,避免了在连接座6中心开孔与传动轴连接,无需使用螺丝锁紧固定,有利于提高了产品整体的抗扭和抗拉强度。
参见图1-图2,所述把手包括手柄1和连接部4,连接部4上设有容纳腔5,所述连接座6固定设置在所述容纳腔5中。具体地,所述连接座6包括安装块17和定位部18,所述容纳腔5与所述安装块17配合安装,所述定位部18设置在安装块17上,多个所述定位孔19设置在所述定位部18上。所述把手的连接部4与所述连接座6的安装块17之间通过螺丝2锁紧固定。此外,所述安装块17上设有凹坑14,所述把手的连接部4上设有与所述凹坑14对应设置的螺纹孔3;所述连接部4与所述连接座6之间通过设置在螺纹孔3中的螺丝2锁紧固定,螺丝2的端部抵紧在所述凹坑14中。
参见图1-图4,所述底座组件包括座体8以及多个滚珠定位组件,所述座体8上设有多个安装通孔23,多个所述滚珠定位组件一一对应设置在多个所述安装通孔23中;所述滚珠定位组件包括圆珠9和弹性元件10,所述圆珠9抵紧在所述安装通孔23靠近所述把手的端部处且凸出于所述座体8的端面,所述安装通孔23中远离所述把手的端部处设有向孔内收缩的限位部25,所述限位部25将所述弹性元件10限制在所述安装通孔23中;所述连接座6上设有多个定位孔19,多个所述定位孔19与多个所述安装通孔23中的圆珠9一一对应设置。具体到本实施例中,所述滚珠定位组件、所述安装通孔23以及所述定位孔19均设有四个;当然,其数量和根据实际情况灵活设置。此外,本实施例的座体8通过螺丝或其他锁紧结构固定连接在门窗机架或传动器的部件上,把手带动连接座6和传动轴7相对座体8转动,具体实施方式可参见现有技术。
参加图5-图6,进一步地,所述限位部25通过对凸起于座体8端面的凸起特征24进行收口工艺形成。本实施例中,所述弹性元件10可采用弹簧。具体地,在安装加工时,所述座体8远离连接座6的端面设有多个凸起特征24,多个凸起特征24与多个安装通孔23一一对应,均设置在安装通孔23的端部边缘处;将圆珠9和弹簧安装在安装通孔23后,通过加工设备对凸起特征24进行收口加工,使得凸起特征24收口变形至安装通孔23内,从而使得安装通孔23的该端部处的直径缩小,实现对弹簧的限制,最终完成圆珠9和弹簧的安装。通过这样的收口工艺实现滚珠定位组件的安装和限位,结构简单,无需增加其他零部件,利用座体8本身自带结构即可完成,有效减少执手零部件,使得执手结构进一步简化,并且组装方便。
参见图1、图2和图4,所述座体8上还设有设置在轴线上的中心通孔;所述传动轴7的一端与所述连接座6固定连接,另一端沿远离所述把手的方向延伸设置,且穿设在所述中心通孔中;所述传动轴7上设有用于限定所述座体8轴向位置的紧固组件,所述座体8固定设置在所述紧固组件和所述连接座6之间。
参见图1、图2、图3、图7,所述紧固组件包括阻挡件12以及弹性紧固件13;所述传动轴7的圆周面上设有卡槽21,所述阻挡件12套圈在所述传动轴7上,所述弹性紧固件13利用弹性箍紧在所述卡槽21上且将所述阻挡件12压紧在所述座体8上。所述紧固组件还包括垫圈11,该垫圈11套圈在所述传动轴7上;沿着远离把手的轴向方向,所述垫圈11、阻挡件12和弹性紧固件13依次设置在所述传动轴7上。具体地,本实施例的垫圈11可采用软性并带有弹性的材料制作,例如塑胶垫圈11;增加塑胶垫圈11后,利用塑胶垫圈11的弹性可有利于消除各个零件之间的轴向窜动,提高结构稳定性。本实施例的阻挡件12为挡圈,本实施例的弹性紧固件13为卡簧;当然,也可采用现有技术中其他用来增加夹紧力、保护座体8和传动轴7之间的连接面的连接件。
参见图5-图7,本实施例中,为了进一步提高结构紧凑度和稳定性,将所述座体8上的中心通孔设置为阶梯孔,包括第一连接段15和第二连接段16,沿着远离把手的方向,所述第二连接段16设置在所述第一连接段15的前方,且所述第二连接段16的直径比所述第一连接段15大;所述阻挡件12和垫圈11均设置在所述第二连接段16上。将中心通孔设置为阶梯孔,方便紧固组件的阻挡件12和垫圈11的安装,将阻挡件12和垫圈11隐藏在第二连接段16上,使得结构更加紧凑可靠,并且利用阶梯孔的梯面结构,将座体8夹紧在连接座6和紧固组件之间。
参加图1-图3,本实施例中的传动轴7包括圆柱段20和方形段22,所述卡槽21设置在圆柱段20和方形段22之间,所述圆柱段20穿设在座体8的中心通孔中,以便旋拧把手时带动传动轴7相对于座体8进行转动。
本实施例还公开一种锁具,包括本实施例的无底座执手、传动器以及锁点锁座结构。本实施例的无底座执手的传动轴7与传动器连接,通过旋拧把手,带动传动轴7转动,并通过传动器带动锁点运动,实现门窗上锁具的打开或锁紧。本实施例中的锁具,可应用在窗户上,例如平开窗;也可应用在门扇上。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种无底座执手,其特征在于,包括把手、连接座、传动轴以及底座组件;
所述把手的连接部上设有容纳腔,所述连接座固定设置在所述容纳腔中;
所述底座组件包括座体以及多个滚珠定位组件,所述座体上设有多个安装通孔,多个所述滚珠定位组件一一对应设置在多个所述安装通孔中;所述滚珠定位组件包括圆珠和弹性元件,所述圆珠抵紧在所述安装通孔靠近所述把手的端部处且凸出于所述座体的端面,所述安装通孔中远离所述把手的端部处设有向孔内收缩的限位部,所述限位部将所述弹性元件限制在所述安装通孔中;
所述连接座上设有多个定位孔,多个所述定位孔与多个所述安装通孔中的圆珠一一对应设置;
所述座体上还设有设置在轴线上的中心通孔;所述传动轴的一端与所述连接座固定连接,另一端沿远离所述把手的方向延伸设置,且穿设在所述中心通孔中;所述传动轴上设有用于限定所述座体轴向位置的紧固组件,所述座体固定设置在所述紧固组件和所述连接座之间。
2.根据权利要求1所述的无底座执手,其特征在于,所述限位部通过对凸起于座体端面的凸起特征进行收口工艺形成。
3.根据权利要求1或2所述的无底座执手,其特征在于,所述连接座与所述传动轴为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的无底座执手,其特征在于,所述紧固组件包括阻挡件以及弹性紧固件;所述传动轴的圆周面上设有卡槽,所述阻挡件套圈在所述传动轴上,所述弹性紧固件利用弹性箍紧在所述卡槽上且将所述阻挡件压紧在所述座体上。
5.根据权利要求4所述的无底座执手,其特征在于,所述紧固组件还包括垫圈,该垫圈套圈在所述传动轴上;沿着远离把手的轴向方向,所述垫圈、阻挡件和弹性紧固件依次设置在所述传动轴上。
6.根据权利要求4或5所述的无底座执手,其特征在于,所述弹性紧固件为卡簧。
7.根据权利要求5所述的无底座执手,其特征在于,所述座体上的中心通孔为阶梯孔,包括第一连接段和第二连接段,沿着远离把手的方向,所述第二连接段设置在所述第一连接段的前方,且所述第二连接段的直径比所述第一连接段大;
所述阻挡件和垫圈均设置在所述第二连接段上。
8.根据权利要求1所述的无底座执手,其特征在于,所述连接座包括安装块和定位部,所述容纳腔与所述安装块配合安装,所述定位部设置在安装块上,多个所述定位孔设置在所述定位部上。
9.根据权利要求8所述的无底座执手,其特征在于,所述把手的连接部与所述连接座的安装块之间通过螺丝锁紧固定。
10.一种锁具,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的无底座执手。
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