CN218253083U - 同步器内环铣加工夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种同步器内环铣加工夹持工装，包括油缸组件及设置在油缸组件上的工装组件，工装组件包括壳体、平行板、定位锥体及弹性夹胎，壳体固定于油缸组件顶端，弹性夹胎滑动连接于壳体的空腔内并与油缸组件的活塞相固定，弹性夹胎顶端内壁具有与同步器内环外壁相斜楔配合的内锥面，平行板设置在弹性夹胎内并与油缸组件相固定，定位锥体固定于平行板顶端，定位锥体外壁具有与同步器内环内壁相斜楔配合的外锥面，定位锥体能够定位同步器内环。本实用新型的夹持部分设计成与产品的外锥面、内锥面一样的形状，增加夹持面积，有效解决产品铣面不良率高的问题，且铣加工后不需要车内锥工序，大大提高了加工效率，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种同步器内环铣加工夹持工装。
背景技术
现有的同步器内环铣加工夹持工装如图1所示，由于同步器内环A产品的结构为倒锥形，内撑工装无法装夹，所以目前加工方案为产品内锥面增加余量车成直面，铣加工后增加车内锥工序。导致产品的整个加工流程较长，加工效率低，产品不良率高。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提出了一种能够大大提高加工效率、提高产品质量、降低生产成本的同步器内环铣加工夹持工装。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种同步器内环铣加工夹持工装，包括油缸组件及设置在油缸组件上的工装组件，所述工装组件包括壳体、平行板、定位锥体及弹性夹胎，所述壳体固定于油缸组件顶端，壳体内具有空腔，所述弹性夹胎滑动连接于空腔内并与油缸组件的活塞相固定，弹性夹胎顶端内壁具有与同步器内环外壁相斜楔配合的内锥面，所述平行板设置在弹性夹胎内并与油缸组件相固定，所述定位锥体固定于平行板顶端，定位锥体外壁具有与同步器内环内壁相斜楔配合的外锥面，定位锥体能够定位同步器内环，活塞能够带动弹性夹胎沿壳体内壁上下滑动，从而夹紧或松开定位锥体外的同步器内环。
为了便于安装其他零部件，在本实用新型一较佳实施例中，所述油缸组件包括油缸底座、固定在油缸底座顶端的油缸盖板及设置在油缸底座内并贯穿油缸盖板的活塞。
进一步地，所述壳体通过螺栓固定于油缸盖板顶端，实现可拆卸连接。
进一步地，所述平行板通过支撑柱固定于油缸盖板顶端，实现可拆卸连接。
为了便于弹性夹胎移动并对其移动范围限位，所述弹性夹胎顶端外壁具有与壳体内壁相斜楔配合的倒锥面。
本实用新型的有益效果是：该同步器内环铣加工夹持工装的夹持部分设计成与产品的外锥面、内锥面一样的形状，采用斜楔配合，增加夹持面积，有效解决产品铣面不良率高的问题，且铣加工后不需要车内锥工序，大大提高了加工效率，降低了生产成本。
附图说明
图1为现有技术中的同步器内环铣加工夹持工装的结构示意图；
图2为本实用新型的同步器内环铣加工夹持工装的结构示意图；
图3为本实用新型的同步器内环的结构示意图；
图4为本实用新型的定位锥体的结构示意图；
图5为本实用新型的平行板的结构示意图；
图6为本实用新型的弹性夹胎的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图2所示的一种同步器内环铣加工夹持工装，包括油缸组件及设置在油缸组件上的工装组件，所述油缸组件包括油缸底座1、固定在油缸底座1顶端的油缸盖板2及设置在油缸底座1内并贯穿油缸盖板2的活塞3，活塞3能够上下顶升，所述工装组件包括壳体4、平行板6、定位锥体7及弹性夹胎5，所述壳体4通过螺栓固定于油缸盖板2顶端，壳体4为筒状结构，内具有空腔，顶端为开口结构，所述弹性夹胎5滑动连接于空腔内并通过螺栓9与油缸组件的活塞3的顶端相固定，弹性夹胎5顶端内壁具有与同步器内环8外壁相斜楔配合的内锥面，所述平行板6设置在弹性夹胎5内并通过支撑柱10与油缸盖板2相固定，所述定位锥体7固定于平行板6顶端，定位锥体7外壁具有与同步器内环8内壁相斜楔配合的外锥面。
如图3所示的同步器内环8，其为锥状结构，外壁及内壁均为锥面。
如图4所示的定位锥体7，与平行板6可拆卸连接，定位锥体7顶端外壁具有与同步器内环8的内锥面相斜楔配合的内锥面。
如图5所示的平行板6，通过支撑柱与油缸盖板相固定，平行板6顶部具有能够供定位锥体7底端嵌入的嵌槽。
如图6所示的弹性夹胎5，所述弹性夹胎5顶端外壁具有与壳体内壁相斜楔配合的倒锥面，弹性夹胎5上开设有若干能使弹性夹胎5变形及回弹的通槽。
加工时，将同步器内环8套在定位锥体7上定位，油缸驱动活塞3下降，活塞3带动弹性夹胎5沿着壳体4内壁逐渐下降，通过斜楔配合，弹性夹胎5即可将同步器内环8逐渐夹紧，完成装配。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
最后应说明的是：以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种同步器内环铣加工夹持工装，包括油缸组件及设置在油缸组件上的工装组件，其特征在于：所述工装组件包括壳体、平行板、定位锥体及弹性夹胎，所述壳体固定于油缸组件顶端，壳体内具有空腔，所述弹性夹胎滑动连接于空腔内并与油缸组件的活塞相固定，弹性夹胎顶端内壁具有与同步器内环外壁相斜楔配合的内锥面，所述平行板设置在弹性夹胎内并与油缸组件相固定，所述定位锥体固定于平行板顶端，定位锥体外壁具有与同步器内环内壁相斜楔配合的外锥面，定位锥体能够定位同步器内环，活塞能够带动弹性夹胎沿壳体内壁上下滑动，从而夹紧或松开定位锥体外的同步器内环。
2.根据权利要求1所述的同步器内环铣加工夹持工装，其特征在于：所述油缸组件包括油缸底座、固定在油缸底座顶端的油缸盖板及设置在油缸底座内并贯穿油缸盖板的活塞。
3.根据权利要求2所述的同步器内环铣加工夹持工装，其特征在于：所述壳体通过螺栓固定于油缸盖板顶端。
4.根据权利要求2所述的同步器内环铣加工夹持工装，其特征在于：所述平行板通过支撑柱固定于油缸盖板顶端。
5.根据权利要求1或2所述的同步器内环铣加工夹持工装，其特征在于：所述弹性夹胎顶端外壁具有与壳体内壁相斜楔配合的倒锥面。
Priority Applications (1)
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| CN202221721471.8U CN218253083U (zh) | 2022-07-05 | 2022-07-05 | 同步器内环铣加工夹持工装 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202221721471.8U Active CN218253083U (zh) | 2022-07-05 | 2022-07-05 | 同步器内环铣加工夹持工装 |
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2022
- 2022-07-05 CN CN202221721471.8U patent/CN218253083U/zh active Active
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