CN218236054U - 一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，具体包括：输入轴和设置在所述输入轴上的第一齿轮；第一滑动轴承，用于支撑所述输入轴；至少一个输出轴，所述输出轴上设置第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；至少一个第二滑动轴承，所述至少一个输出轴由各自对应的所述第二滑动轴承支撑；所述输出轴的至少一端连接所述蒸汽压缩机的叶轮。本实用新型实施例提供的方案中，一个齿轮箱可带动多个叶轮，结构紧凑、体积小、重量轻；通过设置输出轴个数，以及各个输出轴连接的叶轮个数，可实现多级压缩，从而使高温蒸汽压缩机快速高效地实现气体压缩，大大提高了工作效率，节约运行成本。

Description

一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮传动技术领域，特别涉及一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱。

背景技术

蒸汽压缩机作为整个机械蒸汽再压缩系统中的关键设备，通过机械驱动的蒸汽压缩机，将蒸发器蒸出的二次蒸汽压缩至较高压力，提高其热焓，再重新回到蒸发器中作为蒸发热源，从而提高能源的利用率。

蒸汽压缩机的叶轮由高速齿轮箱的高速轴带动，传统的蒸汽压缩机采用单级压缩，即高速齿轮箱的高速轴仅带一个叶轮，这种构造仅在小风量和低风压的环境下能够满足要求，但是在较大风量的场合下，高速齿轮箱的工作效率低，达不到高温压缩机对齿轮箱的需求。并且通常高速齿轮箱与高温蒸汽压缩机相互独立，通过联轴器连接，单机压缩不仅重量大成本高，其工作效率也无法保证。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，技术方案如下所述：

一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，包括：

输入轴和设置在所述输入轴上的第一齿轮；

第一滑动轴承，用于支撑所述输入轴；

至少一个输出轴，所述输出轴上设置第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；

至少一个第二滑动轴承，所述至少一个输出轴由各自对应的所述第二滑动轴承支撑；

所述输出轴的至少一端连接所述蒸汽压缩机的叶轮。

进一步的，所述输出轴的轴径小于所述输入轴的轴径，所述第一齿轮的分度圆直径大于所述第二齿轮的分度圆直径。

进一步的，所述多级压缩齿轮箱还包括箱体，所述输入轴和所述输出轴平行设置于所述箱体内。

进一步的，所述输入轴与所述箱体的连接处还设置有第一密封件，所述输出轴与所述箱体的连接处还设置有第二密封件。

进一步的，所述输入轴与所述第一齿轮烘装连接。

进一步的，所述输出轴的两端均连接有所述叶轮，将两端的叶轮各自对应的旋转轴加工为整体锻件后形成所述输出轴。

进一步的，设置大于一个的所述输出轴时，每个所述输出轴上第二齿轮的齿轮数不同。

进一步的，所述第二滑动轴承为可倾瓦推力轴承。

进一步的，所述输出轴设置两个，每个所述输出轴两端均连接所述叶轮，形成四级压缩齿轮箱。

进一步的，所述输入轴两侧各设置一个所述第一滑动轴承进行支撑，所述输出轴两侧各设置一个所述第二滑动轴承进行支撑。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，具体包括：输入轴和设置在所述输入轴上的第一齿轮；第一滑动轴承，用于支撑所述输入轴；至少一个输出轴，所述输出轴上设置第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；至少一个第二滑动轴承，所述至少一个输出轴由各自对应的所述第二滑动轴承支撑；所述输出轴的至少一端连接所述蒸汽压缩机的叶轮。本实用新型实施例提供的方案中，一个齿轮箱可带动多个叶轮，结构紧凑、体积小、重量轻；通过设置输出轴个数，以及各个输出轴连接的叶轮个数，可实现多级压缩，从而使高温蒸汽压缩机快速高效地实现气体压缩，大大提高了工作效率，节约运行成本。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱的结构示意图；

其中，1-输入轴；2-第一齿轮；3-第一滑动轴承；4-输出轴；5-第二滑动轴承；6-箱体；7-第一密封件；8-第二密封件。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

参考图1示出了，本实用新型实施例提供的一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱的结构示意图，图1示出的结构为本实用新型实施例提供的多级压缩齿轮箱的一种可行性实现方案，所述多级压缩齿轮箱具体包括：

输入轴1和设置在所述输入轴1上的第一齿轮2，可选的，所述输入轴 1与所述第一齿轮2烘装连接；第一滑动轴承3，用于支撑所述输入轴1；至少一个输出轴4，所述输出轴4上设置第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮2啮合；至少一个第二滑动轴承5，所述至少一个输出轴4由各自对应的所述第二滑动轴承5支撑；所述输出轴4的至少一端连接所述蒸汽压缩机的叶轮。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，输入轴1为主动轴，输出轴4为从动轴，输入轴转动时，由于输入轴1上的第一齿轮2与输出轴4上的第二齿轮啮合，带动了输出轴的转动，从而将输入轴1的转动传动到输出轴4 上。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，还包括箱体6，所述输入轴1和所述输出轴4平行设置于所述箱体6内，箱体6用于容纳齿轮箱内部各器件，输入轴1和输出轴4的部分伸出箱体6与外部器件连接。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，第一滑动轴承3的作用是对输入轴1进行支撑定位，可选的，所述输入轴1两侧各设置一个所述第一滑动轴承3进行支撑定位，参见图1，两个第一滑动轴承3分别位于输入轴1两侧设置，第一齿轮2设置在两个第一滑动轴承3之间，实现对输入部件的稳定支撑；第一滑动轴承3可固定设置在箱体6上。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，第二滑动轴承5的作用是对输出轴4进行支撑定位，可选的，输出轴4所述两侧可各设置一个所述第二滑动轴承5进行支撑，第二滑动轴承5也可固定设置在箱体6上。当设置多个输出轴4时，每个输出轴4由至少一个对应的第二滑动轴承5进行支撑定位，参见图1，每个输出轴4可由两个第二滑动轴承5支撑，确定装置稳定性。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，可选的，所述输出轴4的轴径小于所述输入轴1的轴径，所述第一齿轮2的分度圆直径大于所述第二齿轮的分度圆直径，则第一齿轮2的齿轮数大于所述第二齿轮的齿轮数，第二齿轮的转速大于第一齿轮2的转速，所述齿轮箱实现增速作用，输入轴1 为低速轴，输出轴4为高速轴。可选的，对高速轴要求轴向串动量小，故本实用新型实施例提供的齿轮箱中，高速轴承可采用可倾瓦推力轴承，即所述第二滑动轴承5为可倾瓦推力轴承。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，可选的，设置大于一个的所述输出轴4时，不同输出轴4上第二齿轮的齿轮数可设置不同，实现不同输出轴4的转速不同。这是由于两个啮合的齿轮传动,主动轮齿数乘以主动轮的转速等于从动轮的齿数乘以从动轮的转速，存在多个从动轮时，改变从动轮齿轮数可调整从动轮的转速。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，可选的，所述输出轴4的两端可以都连接叶轮，也可以只有一端连接叶轮；当输出轴4只有一端连接叶轮时，一个输出轴4带动一个叶轮；当输出轴4两端都连接叶轮时，一个输出轴4带动分别设置在两端的两个叶轮。可选的，所述输出轴4的两端均连接有所述叶轮，将两端的叶轮各自对应的旋转轴加工为整体锻件后形成所述输出轴4。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，通过设置输出轴4个数，以及各个输出轴4连接的叶轮个数，可实现多级压缩；可选的，所述输出轴4设置两个，每个所述输出轴4两端均连接所述叶轮，可形成四级压缩齿轮箱。

本实用新型实施例提供的齿轮箱中，可选的，所述输入轴1与所述箱体6的连接处还设置有第一密封件7，所述输出轴4与所述箱体6的连接处还设置有第二密封件8。

为了更加清晰的对本申请齿轮箱结构设置和工作过程进行说明，本实用新型实施例提供一具体实例如下：

本实施例提供四级压缩的高速齿轮箱，包括两个输出轴4，每个输出轴 4的两端各连接一个叶轮，第一个输出轴4作为一二级高速轴，第二个输出轴4作为三四级高速轴，一二级高速轴和三四级高速轴为整体锻件，一二级高速轴依靠两侧的两个第二滑动轴承5支撑定位，三四级高速轴依靠两侧的两个第二滑动轴承5支撑定位，一二级高速轴与箱体1连接处设置第二密封件，三四级高速轴与箱体1连接处也设置有第二密封件。输入轴1 为低速轴，依靠两侧的两个第一滑动轴承3支撑定位，低速轴与第一齿轮2 烘装联接。

本实施例提供四级压缩的高速齿轮箱，两个输出轴上套设的第二齿轮设置不同齿轮数，实现不同转速，可选的，实施例中一二级高速轴转速可达18826rpm，设置在一二级高速轴上的第二齿轮节圆线速度达到94m/s；实施例中三四级高速轴转速可达26791rpm，设置在三四级高速轴上的第二齿轮节圆线速度达到97.78m/s；同时由于要求高速轴轴向串动量小，故高速轴承即第二滑动轴承采用可倾瓦推力轴承，推力面的线速度达到112m/s；一二级高速轴和三四级高速轴两端悬臂且轴径偏小。可通过对结构和尺寸的设置，使各轴的工作转速均避开临界转速。

相比传统的单级压缩齿轮箱只能带动一个叶轮，本实施例提出的齿轮箱将四个叶轮组合在一起，分别安装在一二级高速轴和三四级高速轴上，高速轴带动四级叶轮，利用高速齿轮箱的高转速实现四级增压，从而使高温蒸汽压缩机快速高效地实现气体压缩，大大提高了工作效率。

本实用新型实施例提供的结构，可用于高温蒸汽压缩机，一个齿轮箱带动多个叶轮，减轻重量、节省生产成本和运行成本的同时，大大提高了高温蒸汽的蒸汽体压缩效率，也符合节能要求，可广泛应用于石油化工，电力等行业。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，包括：

输入轴和设置在所述输入轴上的第一齿轮；

第一滑动轴承，用于支撑所述输入轴；

至少一个输出轴，所述输出轴上设置第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；

至少一个第二滑动轴承，所述至少一个输出轴由各自对应的所述第二滑动轴承支撑；

所述输出轴的至少一端连接所述蒸汽压缩机的叶轮。

2.根据权利要求1所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述输出轴的轴径小于所述输入轴的轴径，所述第一齿轮的分度圆直径大于所述第二齿轮的分度圆直径。

3.根据权利要求1所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述多级压缩齿轮箱还包括箱体，所述输入轴和所述输出轴平行设置于所述箱体内。

4.根据权利要求3所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述输入轴与所述箱体的连接处还设置有第一密封件，所述输出轴与所述箱体的连接处还设置有第二密封件。

5.根据权利要求1所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述输入轴与所述第一齿轮烘装连接。

6.根据权利要求1所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述输出轴的两端均连接有所述叶轮，将两端的叶轮各自对应的旋转轴加工为整体锻件后形成所述输出轴。

7.根据权利要求1所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，设置大于一个的所述输出轴时，每个所述输出轴上第二齿轮的齿轮数不同。

8.根据权利要求2所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述第二滑动轴承为可倾瓦推力轴承。

9.根据权利要求1所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述输出轴设置两个，每个所述输出轴两端均连接所述叶轮，形成四级压缩齿轮箱。

10.根据权利要求1所述的蒸汽压缩机用多级压缩齿轮箱，其特征在于，所述输入轴两侧各设置一个所述第一滑动轴承进行支撑，所述输出轴两侧各设置一个所述第二滑动轴承进行支撑。

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