CN218235467U - 一种低压润滑先导齿轮泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型展示了一种低压润滑先导齿轮泵，包括壳体、主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮两侧均设有侧板，所述主动轮包括主动齿轮和输出轴，所述从动轮包括从动齿轮和转轴，所述输出轴和转轴上均套设有两个衬套和两个密封圈，所述壳体内设有进液管，所述进液管内设有滑阀结构，所述滑阀结构包括阀芯、阀座和压力弹簧，所述进液管包括进液口，所述进液管远离所述进液口的一端设有通孔，所述通孔处安装有调节螺栓，所述压力弹簧处于所述调节螺栓和阀芯之间，所述阀座朝向所述进液口的一侧设有过滤器，该齿轮泵具有安全稳定的压力和流量输出。

Description

一种低压润滑先导齿轮泵

【技术领域】

本实用新型展示了一种低压润滑先导齿轮泵，属于先导齿轮泵技术领域。

【背景技术】

现有先导泵未增加油液过滤系统，在泵的长期运转中，油液和泵内部连续工作产生的杂质易造成安全阀的卡阀，齿轮轴过轴孔和端面接触面未进行特殊处理，原有固定间隙结构在产品长时间处在高温、高压状态下工作，齿轮轴表面容易磨损，导致内泄漏，影泵的正常工作。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种低压润滑先导齿轮泵，该齿轮泵具有安全稳定的压力和流量输出。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种低压润滑先导齿轮泵，包括壳体、主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮两侧均设有侧板，所述主动轮包括主动齿轮和输出轴，所述从动轮包括从动齿轮和转轴，所述输出轴和转轴上均套设有两个衬套和两个密封圈，所述两个衬套分别处于两个侧板远离主动齿轮或从动齿轮的一侧，所述两个密封圈分别处于两个衬套远离所述侧板的一侧，所述壳体内设有进液管，所述进液管内设有滑阀结构，所述滑阀结构包括阀芯、阀座和压力弹簧，所述进液管包括进液口，所述进液管远离所述进液口的一端设有通孔，所述通孔处安装有调节螺栓，所述压力弹簧处于所述调节螺栓和阀芯之间，所述阀座朝向所述进液口的一侧设有过滤器。

采用本实用新型的有益效果是：

本实用新型中所述主动轮和从动轮两侧均设有侧板，可以降低对主动齿轮和从动齿轮的损伤，提高本实用新型的耐磨性，所述输出轴和转轴上均套设有两个衬套和两个密封圈，所述可以增加所述输出轴和转轴的耐摩擦能力和那高温能力，所述密封圈可以保证所述衬套的油液润滑，防止油液泄漏，所述壳体内设有进液管，所述进液管内设有滑阀结构，所述滑阀结构包括阀芯、阀座和压力弹簧，油液从进液口进入，通过所述滑阀结构进入到壳体内，所述滑阀结构能够保持油液进入的流量和压力的稳定，提高本实用新型的安全稳定性，所述通孔处安装有调节螺栓，通过调节所述调节螺栓可改变所述压力弹簧对所述阀芯的作用力，可以根据不同的压力需求对所述调节螺栓进行调节，提高本实用新型的适用范围，其次所述阀座朝向所述进液口的一侧设有过滤器，所述油液进入所述滑阀结构前经过所述过滤器，所述过滤器对油液进行过滤，可以提高油液的清洁度，降低油液杂质对主动齿轮和从动齿轮的损伤，提高本实用新型的使用寿命。

作为优选，所述进液管内设有用于固定所述过滤器的孔卡，所述进液管内壁设有用于安装所述孔卡的环槽。

作为优选，所述阀座设有穿孔，所述阀芯朝向所述阀座的端部设有用于封堵所述阀座孔洞的密封端，所述密封端呈锥形，所述阀芯在所述压力弹簧的作用下靠近所述阀座。

作为优选，所述调节螺栓端部套设有锁紧螺母，所述调节螺栓端部设有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹。

作为优选，所述壳体包括前盖和后盖，所述主动轮和从动轮安装在所述后盖内，所述前盖和后盖通过螺栓实现连接。

作为优选，所述输出轴和所述转轴内部均设有润滑孔。

作为优选，所述输出轴的端部表面设有花键。

作为优选，所述进液管的侧壁上设有多个进液口，所述进液口上安装有螺塞。

作为优选，所述侧板上设有两个通孔，所述侧板上设有两个凹槽，所述凹槽呈C字型，所述凹槽处于所述通孔的周侧，两个凹槽相邻的端部相互连通形成密封槽，所述密封圈内安装有密封件和挡圈。

作为优选，所述凹槽的一端延伸至所述侧板的边沿。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖视图；

图3为本实用新型实施例中主动轮和从动轮的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中侧板的爆炸图；

图5为本实用新型实施例中进液管的剖视图。

附图标记：11后盖、12前盖、111进液管、112出液口、113进液口、21输出轴、211主动齿轮、212润滑孔、213花键、22转轴、221从动齿轮、23侧板、 231密封件、232挡圈、233密封槽、24衬套、25密封圈、31阀芯、32阀座、321 穿孔、33压力弹簧、34调节螺栓、341锁紧螺母、35过滤器、36孔卡。

【具体实施方式】

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

如图1至5所示，本实施例展示了一种低压润滑先导齿轮泵，包括壳体、主动轮和从动轮，所述壳体包括前盖12和后盖11，所述前盖12和后盖11通过螺栓实现连接，所述主动轮和从动轮两侧均设有侧板23，所述主动轮包括主动齿轮211和输出轴21，所述从动轮包括从动齿轮221和转轴22，所述输出轴21 的端部表面设有花键213，所述输出轴21通过花键213与驱动器实现连接，所述输出轴21和所述转轴22内部均设有润滑孔212，所述输出轴21和转轴22上均套设有两个衬套24和两个密封圈25，所述两个衬套24分别处于两个侧板23 远离主动齿轮211或从动齿轮221的一侧，本实施例中所述衬套24为DU衬套 24，所述DU衬套24具有更低的摩擦，也能够提高输出轴21和转轴22的耐磨性能，所述两个密封圈25分别处于两个衬套24远离所述侧板23的一侧。

本实施例中所述主动轮和从动轮两侧均设有侧板23，可以降低对主动齿轮 211和从动齿轮221的损伤，提高本实施例的耐磨性，所述输出轴21和转轴22 上均套设有两个衬套24和两个密封圈25，所述可以增加所述输出轴21和转轴 22的耐摩擦能力和那高温能力，所述密封圈25可以保证所述衬套24的油液润滑，防止油液泄漏。

本实施例中所述侧板23上设有两个通孔，所述侧板23上设有两个凹槽，所述凹槽呈C字型，所述凹槽处于所述通孔的周侧，两个凹槽相邻的端部相互连通形成密封槽233，所述密封槽内安装有密封件231和挡圈232，所述凹槽的一端延伸至所述侧板的边沿，所述密封件231的厚度大于所述密封槽的深度，所述密封件231的开口方向与所述油液的运动方向相同，所述密封件231遮挡住所述侧板23的一侧，使油液均能够流向出液口112，所述密封件231能够进一步提高本实施例的密封性，防止油液的泄漏。

本实施例中所述壳体内设有进液管111和出液口112，所述进液管111内设有滑阀结构，所述滑阀结构包括阀芯31、阀座32和压力弹簧33，所述进液管 111包括进液口113，所述进液管111远离所述进液口113的一端设有通孔，所述通孔处安装有调节螺栓34，所述调节螺栓34端部套设有锁紧螺母341，所述调节螺栓34端部设有与所述锁紧螺母341相匹配的螺纹，所述压力弹簧33处于所述调节螺栓34和阀芯31之间，所述阀座32设有穿孔321，所述阀芯31朝向所述阀座32的端部设有用于封堵所述阀座32孔洞的密封端，所述密封端呈锥形，所述阀芯31在所述压力弹簧33的作用下靠近所述阀座32，所述阀座32朝向所述进液口113的一侧设有过滤器35，所述进液管111内设有用于固定所述过滤器35的孔卡36，所述进液管111内壁设有用于安装所述孔卡36的环槽。

本实施例中油液从进液口113进入，通过所述滑阀结构进入到壳体内，所述滑阀结构能够保持油液进入的流量和压力的稳定，提高本实施例的安全稳定性，所述通孔处安装有调节螺栓34，通过调节所述调节螺栓34可改变所述压力弹簧 33对所述阀芯31的作用力，可以根据不同的压力需求对所述调节螺栓34进行调节，提高本实施例的适用范围，其次所述阀座32朝向所述进液口113的一侧设有过滤器35，所述油液进入所述滑阀结构前经过所述过滤器35，所述过滤器 35对油液进行过滤，可以提高油液的清洁度，降低油液杂质对主动齿轮211和从动齿轮221的损伤，提高本实施例的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (10)

1.一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：包括壳体、主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮两侧均设有侧板，所述主动轮包括主动齿轮和输出轴，所述从动轮包括从动齿轮和转轴，所述输出轴和转轴上均套设有两个衬套和两个密封圈，所述两个衬套分别处于两个侧板远离主动齿轮或从动齿轮的一侧，所述两个密封圈分别处于两个衬套远离所述侧板的一侧，所述壳体内设有进液管，所述进液管内设有滑阀结构，所述滑阀结构包括阀芯、阀座和压力弹簧，所述进液管包括进液口，所述进液管远离所述进液口的一端设有通孔，所述通孔处安装有调节螺栓，所述压力弹簧处于所述调节螺栓和阀芯之间，所述阀座朝向所述进液口的一侧设有过滤器。

2.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述进液管内设有用于固定所述过滤器的孔卡，所述进液管内壁设有用于安装所述孔卡的环槽。

3.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述阀座设有穿孔，所述阀芯朝向所述阀座的端部设有用于封堵所述阀座孔洞的密封端，所述密封端呈锥形，所述阀芯在所述压力弹簧的作用下靠近所述阀座。

4.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述调节螺栓端部套设有锁紧螺母，所述调节螺栓端部设有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述壳体包括前盖和后盖，所述主动轮和从动轮安装在所述后盖内，所述前盖和后盖通过螺栓实现连接。

6.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述输出轴和所述转轴内部均设有润滑孔。

7.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述输出轴的端部表面设有花键。

8.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述进液管的侧壁上设有多个进液口，所述进液口上安装有螺塞。

9.根据权利要求1所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述侧板上设有两个通孔，所述侧板上设有两个凹槽，所述凹槽呈C字型，所述凹槽处于所述通孔的周侧，两个凹槽相邻的端部相互连通形成密封槽，所述密封槽内安装有密封件和挡圈。

10.根据权利要求9所述的一种低压润滑先导齿轮泵，其特征在于：所述凹槽的一端延伸至所述侧板的边沿。

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