CN218234807U - 一种线式汽车玻璃升降器导轨座板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，属于汽车玻璃升降器技术领域，其包括导轨板座，所述导轨板座的一侧固定设置有两个安装架，两个所述安装架的内部均转动设置有滑轮，其中一个所述安装架的外壁安装有电机，所述电机的输出轴穿设安装架并且与滑轮固定连接，两个所述滑轮上均绕设有导绳，所述导绳的外部固定设置有滑块，所述滑块与导轨板座滑动连接，所述滑块上穿设有固定块，所述固定块的两端分别与导轨板座的两端内壁固定连接；本实用新型通过固定杆能够使滑块滑动时保持其平稳性，从而提高了汽车玻璃升降时的稳定性，并且在弹簧的作用下，能够减缓滑块与导轨板座两端内壁触碰时的冲击力，起到防护的效果，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃升降器技术领域，尤其涉及一种线式汽车玻璃升降器导轨座板。
背景技术
汽车玻璃升降器用于汽车玻璃的升降，按运行结构可分为线式和臂式，线式汽车玻璃升降器由导轨、座板和其他零部件组成。
线式汽车玻璃升降器由电机带动滑轮进行转动，从而使滑轮上的导绳带动滑块运动，由于滑块与汽车玻璃连接固定的，从而能带动玻璃进行上下升降，但是仅通过导绳和滑块，容易导致汽车玻璃升降时的稳定性较差。
为此我们提出一种线式汽车玻璃升降器导轨座板。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，包括导轨板座，所述导轨板座的一侧固定设置有两个安装架，两个所述安装架的内部均转动设置有滑轮，其中一个所述安装架的外壁安装有电机，所述电机的输出轴穿设安装架并且与滑轮固定连接，两个所述滑轮上均绕设有导绳，所述导绳的外部固定设置有滑块，所述滑块与导轨板座滑动连接，所述滑块上穿设有固定块，所述固定块的两端分别与导轨板座的两端内壁固定连接，所述固定块的两端外部均套设有弹簧，所述滑块远离导轨板座的一侧设置有汽车玻璃。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块朝向汽车玻璃的一侧外壁开设有安装槽，所述汽车玻璃朝向滑块的一侧延伸至安装槽的内部，所述滑块的前壁螺纹穿设有螺栓，所述螺栓与汽车玻璃螺纹连接，在安装槽和螺栓的作用下，能够提高汽车玻璃安装的牢固性，并且有利于更加灵活的对汽车玻璃进行拆卸和安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装槽的开口宽度与汽车玻璃的宽度相适配，能够减少汽车玻璃和安装槽之间的间隙，有利于提高汽车玻璃安装的稳固性。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机的两侧均固定连接有加固架，所述加固架上螺纹穿设有螺钉，所述螺钉与安装架螺纹连接，在加固架和螺钉的作用下，能够提高电机安装的牢固性。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨板座朝向汽车玻璃的一侧外壁延长度方向开设有滑槽，便于滑块的滑动升降。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架的横截面为中空型长方体结构，有利于滑轮的滚动。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过固定杆能够使滑块滑动时保持其平稳性，从而提高了汽车玻璃升降时的稳定性，并且在弹簧的作用下，能够减缓滑块与导轨板座两端内壁触碰时的冲击力，起到防护的效果，方便实用。
本实用新型在安装槽和螺栓的作用下，能够提高汽车玻璃安装的牢固性，并且有利于更加灵活的对汽车玻璃进行拆卸和安装。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图2为本实用新型的A区域结构放大示意图；
图3为本实用新型的滑块的俯视结构示意图。
图中：1、螺钉；2、安装架；3、滑轮；4、电机；5、加固架；6、滑块；7、导轨板座；8、螺栓；9、汽车玻璃；10、弹簧；11、固定块；12、安装槽；13、导绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1和图2，一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，包括导轨板座7，导轨板座7的一侧固定设置有两个安装架2，两个安装架2的内部均转动设置有滑轮3，其中一个安装架2的外壁安装有电机4，电机4的输出轴穿设安装架2并且与滑轮3固定连接，两个滑轮3上均绕设有导绳13，导绳13的外部固定设置有滑块6，滑块6与导轨板座7滑动连接，滑块6上穿设有固定块11，固定块11的两端分别与导轨板座7的两端内壁固定连接，固定块11的两端外部均套设有弹簧10，滑块6远离导轨板座7的一侧设置有汽车玻璃9，电机4的输出轴可带动导轨板座7顶端一侧的滑轮3进行转动，滑轮3转动时在导绳13的作用下可带动滑块6进行升降，从而能够带动汽车玻璃9进行升降，固定杆11能够在滑块6滑动时保持滑块6的平稳性，并且在弹簧10的作用下，能够减缓滑块6与导轨板座7触碰时的冲击力，起到防护的效果，导轨板座7底端一侧的滑轮3起到拉紧导绳13的作用，并且不影响导绳13的正常转动。
在本实施例中，电机4的两侧均固定连接有加固架5，加固架5上螺纹穿设有螺钉1，螺钉1与安装架2螺纹连接，在加固架5和螺钉1的作用下，能够提高电机4安装的牢固性。
在本实施例中，导轨板座7朝向汽车玻璃9的一侧外壁延长度方向开设有滑槽，滑槽便于滑块6的滑动升降。
在本实施例中，安装架2的横截面为中空型长方体结构，便于滑轮3的正常转动。
工作原理：通过外部电源开关启动电机4，电机4的输出轴可带动导轨板座7顶端一侧的滑轮3进行转动，滑轮3转动时在导绳13的作用下可带动滑块6进行升降，从而能够带动汽车玻璃9进行升降，固定杆11能够在滑块6滑动时保持滑块6的平稳性，并且在弹簧10的作用下，能够减缓滑块6与导轨板座7触碰时的冲击力，起到防护的效果。
实施例二
请参阅图1和图3，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：
本实施例中：滑块6朝向汽车玻璃9的一侧外壁开设有安装槽12，汽车玻璃9朝向滑块6的一侧延伸至安装槽12的内部，滑块6的前壁螺纹穿设有螺栓8，螺栓8与汽车玻璃9螺纹连接，在安装槽12和螺栓8的作用下，能够提高滑块6与汽车玻璃9安装的牢固性，并且有利于汽车玻璃9的安装和拆卸，安装槽12的开口宽度与汽车玻璃9的宽度相适配，能够减小安装槽12与汽车玻璃9之间的间隙，进一步地提高了汽车玻璃9安装的稳固性。
工作原理：通过外部电源开关启动电机4，电机4的输出轴可带动导轨板座7顶端一侧的滑轮3进行转动，滑轮3转动时在导绳13的作用下可带动滑块6进行升降，从而能够带动汽车玻璃9进行升降，固定杆11能够在滑块6滑动时保持滑块6的平稳性，并且在弹簧10的作用下，能够减缓滑块6与导轨板座7触碰时的冲击力，起到防护的效果。
最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，包括导轨板座(7)，其特征在于，所述导轨板座(7)的一侧固定设置有两个安装架(2)，两个所述安装架(2)的内部均转动设置有滑轮(3)，其中一个所述安装架(2)的外壁安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴穿设安装架(2)并且与滑轮(3)固定连接，两个所述滑轮(3)上均绕设有导绳(13)，所述导绳(13)的外部固定设置有滑块(6)，所述滑块(6)与导轨板座(7)滑动连接，所述滑块(6)上穿设有固定块(11)，所述固定块(11)的两端分别与导轨板座(7)的两端内壁固定连接，所述固定块(11)的两端外部均套设有弹簧(10)，所述滑块(6)远离导轨板座(7)的一侧设置有汽车玻璃(9)。
2.根据权利要求1所述的一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，其特征在于，所述滑块(6)朝向汽车玻璃(9)的一侧外壁开设有安装槽(12)，所述汽车玻璃(9)朝向滑块(6)的一侧延伸至安装槽(12)的内部，所述滑块(6)的前壁螺纹穿设有螺栓(8)，所述螺栓(8)与汽车玻璃(9)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，其特征在于，所述安装槽(12)的开口宽度与汽车玻璃(9)的宽度相适配。
4.根据权利要求1所述的一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，其特征在于，所述电机(4)的两侧均固定连接有加固架(5)，所述加固架(5)上螺纹穿设有螺钉(1)，所述螺钉(1)与安装架(2)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，其特征在于，所述导轨板座(7)朝向汽车玻璃(9)的一侧外壁延长度方向开设有滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种线式汽车玻璃升降器导轨座板，其特征在于，所述安装架(2)的横截面为中空型长方体结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221928933.3U CN218234807U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 一种线式汽车玻璃升降器导轨座板 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-07-25 CN CN202221928933.3U patent/CN218234807U/zh active Active
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