CN218233167U - 一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施 - Google Patents
一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及隔离防护技术领域,且公开了一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,包括通道,通道的侧面位置设置有挡砟墙,在通道的上侧远离挡砟墙的位置竖直固定安装有栏杆,在通道的上侧等距设置有步行板,在通道的侧面对应挡砟墙位置等距竖直设置有第一支柱,在通道侧面对应栏杆位置等距竖直设置有第二支柱,在第一支柱远离通道的侧面倾斜固定安装有第一隔离架。本实用新型中,抱箍加强了第二支柱和栏杆之间的固定,夹具加强了挡砟墙和第一支柱之间的固定,通过这样加强了封闭式硬隔离的稳定性,通过这样的隔离可将更换作业通道步行板、钢支架从纳入天窗点内进行变成纳入点外进行,大大降低了作业安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔离防护技术领域,尤其涉及一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施。
背景技术
铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物,在铁路桥梁作业时,现场铁路桥梁作业通道在步行板更换纳入天窗点内进行,天窗作业时间短且部分天窗为夜间,造成作业安全风险较大的问题,为此,我们提出一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,包括通道,通道的侧面位置设置有挡砟墙,在通道的上侧远离挡砟墙的位置竖直固定安装有栏杆,在通道的上侧等距设置有步行板,在通道的侧面对应挡砟墙位置等距竖直设置有第一支柱,在通道侧面对应栏杆位置等距竖直设置有第二支柱,在第一支柱远离通道的侧面倾斜固定安装有第一隔离架,在第二支柱远离通道的侧面竖直固定安装有第二隔离架,在第一隔离架和第二隔离架的上侧水平设置有第三隔离架,在第一隔离架、第二隔离架和第三隔离架内部固定安装有隔离网,在第二支柱和栏杆杆体之间设置有抱箍,在挡砟墙和第一支柱之间设置有夹具,第一隔离架、第二隔离架和第三隔离架之间通过M五乘二十的自攻螺丝固定连接。
作为优选,所述第一隔离架、第二隔离架和第三隔离架为A3镀锌材质管制成的矩形架。
作为优选,所述隔离网由百分之七十五铁丝和百分之二十五外塑材质制成且网孔为六十乘六十毫米。
作为优选,所述第一隔离架、第二隔离架和第三隔离架之间等距设置有扎带,扎带为不锈钢材质带。
作为优选,所述抱箍的侧面设置有防护套且防护套贴合在第二支柱和栏杆的侧面。
作为优选,所述防护套为橡胶材质的圆形套。
有益效果
本实用新型提供了一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施。具备以下有益效果:
(1)、该适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,在使用时,通过第一隔离架、第二隔离架和第三隔离架组成封闭式硬隔离空间,抱箍加强了第二支柱和栏杆之间的固定,夹具加强了挡砟墙和第一支柱之间的固定,通过这样加强了封闭式硬隔离的稳定性,通过这样的隔离可将更换作业通道步行板、钢支架从纳入天窗点内进行变成纳入点外进行,大大降低了作业安全风险。
(2)、该适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,在使用时,通过扎带进一步加强了第一隔离架、第二隔离架和第三隔离架之间的固定连接,加强了稳定性,同步防护套通过自身变形力贴合在栏杆和第二支柱侧面将抱箍矩形包裹,避免了直接接触抱箍造成人员划伤的情况发生,通过这该设施的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型步行板的局部结构示意图;
图3为本实用新型防护套的局部结构示意图。
图例说明:
1、通道;2、挡砟墙;3、栏杆;4、步行板;5、第一支柱;6、第一隔离架;7、第二支柱;8、第二隔离架;9、第三隔离架;10、隔离网;11、扎带;12、抱箍;13、夹具;14、防护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,如图1-图3所示,包括通道1,通道1为矩形道,在通道1的侧面位置设置有挡砟墙2,挡砟墙2为矩形墙,在通道1的上侧远离挡砟墙2的位置竖直固定安装有栏杆3,栏杆3为已有技术在此不做赘述,在通道1的上侧等距设置有步行板4,步行板4为矩形板,在通道1的侧面对应挡砟墙2位置等距竖直设置有第一支柱5,第一支柱5为矩形柱,在通道1侧面对应栏杆3位置等距竖直设置有第二支柱7,第二支柱7为矩形柱,在第一支柱5远离通道1的侧面倾斜固定安装有第一隔离架6,在第二支柱7远离通道1的侧面竖直固定安装有第二隔离架8,在第一隔离架6和第二隔离架8的上侧水平设置有第三隔离架9,第一隔离架6、第二隔离架8和第三隔离架9为A3镀锌材质管制成的矩形架,在第一隔离架6、第二隔离架8和第三隔离架9内部固定安装有隔离网10,隔离网10为矩形网,隔离网10由百分之七十五铁丝和百分之二十五外塑材质制成且网孔为六十乘六十毫米,在第一隔离架6、第二隔离架8和第三隔离架9之间等距设置有扎带11,通过扎带11将其捆扎连接牢靠,扎带11为不锈钢材质带,在第二支柱7和栏杆3杆体之间设置有抱箍12,通过抱箍12将第二支柱7和栏杆3连接固定,抱箍12为已有技术在此不做赘述,在挡砟墙2和第一支柱5之间设置有夹具13,通过夹具13将挡砟墙2和第一支柱5固定连接,夹具13为已有技术在此不做赘述,第一隔离架6、第二隔离架8和第三隔离架9之间通过M五乘二十的自攻螺丝固定连接,在抱箍12的侧面设置有防护套14且防护套14贴合在第二支柱7和栏杆3的侧面,防护套14为橡胶材质的圆形套。
在使用时,通过第一隔离架6、第二隔离架8和第三隔离架9组成封闭式硬隔离空间,抱箍12加强了第二支柱7和栏杆3之间的固定,夹具13加强了挡砟墙2和第一支柱5之间的固定,通过这样加强了封闭式硬隔离的稳定性,通过这样的隔离可将更换作业通道1步行板4、钢支架从纳入天窗点内进行变成纳入点外进行,大大降低了作业安全风险。
在使用时,通过扎带11进一步加强了第一隔离架6、第二隔离架8和第三隔离架9之间的固定连接,加强了稳定性,同步防护套14通过自身变形力贴合在栏杆3和第二支柱7侧面将抱箍12矩形包裹,避免了直接接触抱箍12造成人员划伤的情况发生,通过这该设施的实用性。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,包括通道(1),其特征在于:所述通道(1)的侧面位置设置有挡砟墙(2),在通道(1)的上侧远离挡砟墙(2)的位置竖直固定安装有栏杆(3),在通道(1)的上侧等距设置有步行板(4),在通道(1)的侧面对应挡砟墙(2)位置等距竖直设置有第一支柱(5),在通道(1)侧面对应栏杆(3)位置等距竖直设置有第二支柱(7),在第一支柱(5)远离通道(1)的侧面倾斜固定安装有第一隔离架(6),在第二支柱(7)远离通道(1)的侧面竖直固定安装有第二隔离架(8),在第一隔离架(6)和第二隔离架(8)的上侧水平设置有第三隔离架(9),在第一隔离架(6)、第二隔离架(8)和第三隔离架(9)内部固定安装有隔离网(10),在第二支柱(7)和栏杆(3)杆体之间设置有抱箍(12),在挡砟墙(2)和第一支柱(5)之间设置有夹具(13),第一隔离架(6)、第二隔离架(8)和第三隔离架(9)之间通过M五乘二十的自攻螺丝固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,其特征在于:所述第一隔离架(6)、第二隔离架(8)和第三隔离架(9)为A3镀锌材质管制成的矩形架。
3.根据权利要求2所述的一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,其特征在于:所述隔离网(10)由百分之七十五铁丝和百分之二十五外塑材质制成且网孔为六十乘六十毫米。
4.根据权利要求3所述的一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,其特征在于:所述第一隔离架(6)、第二隔离架(8)和第三隔离架(9)之间等距设置有扎带(11),扎带(11)为不锈钢材质带。
5.根据权利要求4所述的一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,其特征在于:所述抱箍(12)的侧面设置有防护套(14)且防护套(14)贴合在第二支柱(7)和栏杆(3)的侧面。
6.根据权利要求5所述的一种适用于铁路桥面的封闭式硬隔离防护设施,其特征在于:所述防护套(14)为橡胶材质的圆形套。
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