CN218233045U - 一种路桥施工压密注浆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥施工压密注浆装置，包括压密注浆装置本体与扶持杆，所述压密注浆装置本体的表面套设有铰接固定套，且铰接固定套的表面对称连接有连接块，所述连接块的表面连接有支撑杆，所述连接块设置有两组，两组所述连接块之间通过固定框与固定插销板连接。本实用新型通过弹簧自身的弹力作用，可以使得限位板复位，通过限位板可以对固定插销板进行限位固定，两组铰接固定套之间相互固定，从而使得支撑杆可以对压密注浆装置本体起到辅助支撑的作用，拉动橡胶垫，使得活动杆带动限位板移动，限位板移动与固定插销板的表面远离，铰接转动铰接固定套使得支撑杆之间相互远离，从而便于将支撑杆从压密注浆装置本体的表面拆卸下来。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域，尤其涉及一种路桥施工压密注浆装置。
背景技术
道路路基施工的内容一般包括：路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目；
在修桥铺路的施工过程中，会使用到很多的装置，路面和桥面施工主要采用压密注浆的方法对地基进行加固处理，具体的是一种市政路桥施工压密注浆装置，但传统的路桥施工压密注浆装置，需要人工进行扶持，由于长时间的扶持，工作人员会感到疲倦，从而影响工作人员的工作效率，为此，我们提出一种路桥施工压密注浆装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路桥施工压密注浆装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种路桥施工压密注浆装置，包括压密注浆装置本体与扶持杆，所述压密注浆装置本体的表面套设有铰接固定套，且铰接固定套的表面对称连接有连接块，所述连接块的表面连接有支撑杆，所述连接块设置有两组，两组所述连接块之间通过固定框与固定插销板连接，所述固定框的内部插设有限位板，且限位板的左侧两端对称连接有活动杆，所述活动杆的右侧内壁对称连接有活动块。
优选的，所述活动杆对的外侧表面胶合有橡胶垫。
优选的，所述固定框的上下两端对称开设有与活动块相对应的滑槽，所述活动块插设在滑槽的内部，所述活动块与固定框为滑动连接。
优选的，所述滑槽的内部插设有弹簧，且弹簧的一端与活动块的表面固定连接，所述弹簧的另一端与滑槽的内壁固定连接。
优选的，所述限位板的表面自右向左为倾斜状态。
优选的，所述固定框的左侧开设有与限位板相对应的矩形槽，所述限位板插设在矩形槽的内部，所述固定框与限位板为滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、该装置通过弹簧自身的弹力作用，可以使得限位板复位，并通过限位板可以对固定插销板进行限位固定，使得两组铰接固定套之间相互固定，从而使得支撑杆可以对压密注浆装置本体起到辅助支撑的作用。
2、该装置通过拉动橡胶垫，使得活动杆带动限位板移动，这时限位板移动与固定插销板的表面远离，铰接转动铰接固定套使得支撑杆之间相互远离，从而便于将支撑杆从压密注浆装置本体的表面拆卸下来，安装在任何一组压密注浆装置本体的表面，增加其适配性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路桥施工压密注浆装置的立体结构示意图；
图2为图1中的铰接固定套结构展开立体示意图；
图3为图1中的活动杆和橡胶垫结构立体示意图；
图4为图1中的固定框结构立体剖面示意图。
图中：1、压密注浆装置本体；2、扶持杆；3、铰接固定套；4、连接块；5、支撑杆；6、固定插销板；7、固定框；8、限位板；9、活动杆；10、橡胶垫；11、活动块；12、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种路桥施工压密注浆装置，包括压密注浆装置本体1与扶持杆2，压密注浆装置本体1的表面套设有铰接固定套3，且铰接固定套3的表面对称连接有连接块4，连接块4的表面连接有支撑杆5，连接块4设置有两组，两组连接块4之间通过固定框7与固定插销板6连接，固定框7的内部插设有限位板8，且限位板8的左侧两端对称连接有活动杆9，活动杆9的右侧内壁对称连接有活动块11。
进一步的，参照图3可以得知，活动杆9对的外侧表面胶合有橡胶垫10，橡胶垫10具有防护功能，便于拉动限位板8移动，从而便于对铰接固定套3拆卸。
进一步的，参照图4可以得知，固定框7的上下两端对称开设有与活动块11相对应的滑槽，活动块11插设在滑槽的内部，活动块11与固定框7为滑动连接，活动块11具有限位作用，从而便于对活动杆9进行限位。
进一步的，参照图4可以得知，滑槽的内部插设有弹簧12，且弹簧12的一端与活动块11的表面固定连接，弹簧12的另一端与滑槽的内壁固定连接，弹簧12具有弹力作用，从而便于活动块11复位。
进一步的，参照图4可以得知，限位板8的表面自右向左为倾斜状态，通过倾斜面可以避免固定插销板6发生卡涩的现象。
进一步的，参照图4可以得知，固定框7的左侧开设有与限位板8相对应的矩形槽，限位板8插设在矩形槽的内部，固定框7与限位板8为滑动连接，限位板8滑动，便于固定插销板6插设在固定框7的内部。
工作原理:本实用新型在使用时，根据附图1、附图2、附图3和附图4，当需要进行工作时，铰接转动将铰接固定套3夹持在压密注浆装置本体1的表面，这时固定插销板6与限位板8的表面相互贴合，限位板8受力向左侧滑动，当限位板8移动时带动活动杆9移动，这时活动杆9移动带动活动块11在固定框7表面开设的滑槽的内部滑动，使得弹簧12为收缩状态，当固定插销板6插设在固定框7内部之后，弹簧12复位带动限位板8复位，从而便于使铰接固定套3与压密注浆装置本体1的表面贴合，从而起到限位的作用，便于辅助压密注浆装置本体1工作，操作完成，以上为本实用新型的全部工作原理。
本实用新型中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (6)
1.一种路桥施工压密注浆装置，包括压密注浆装置本体(1)与扶持杆(2)，其特征在于，所述压密注浆装置本体(1)的表面套设有铰接固定套(3)，且铰接固定套(3)的表面对称连接有连接块(4)，所述连接块(4)的表面连接有支撑杆(5)，所述连接块(4)设置有两组，两组所述连接块(4)之间通过固定框(7)与固定插销板(6)连接，所述固定框(7)的内部插设有限位板(8)，且限位板(8)的左侧两端对称连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)的右侧内壁对称连接有活动块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工压密注浆装置，其特征在于，所述活动杆(9)对的外侧表面胶合有橡胶垫(10)。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工压密注浆装置，其特征在于，所述固定框(7)的上下两端对称开设有与活动块(11)相对应的滑槽，所述活动块(11)插设在滑槽的内部，所述活动块(11)与固定框(7)为滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种路桥施工压密注浆装置，其特征在于，所述滑槽的内部插设有弹簧(12)，且弹簧(12)的一端与活动块(11)的表面固定连接，所述弹簧(12)的另一端与滑槽的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工压密注浆装置，其特征在于，所述限位板(8)的表面自右向左为倾斜状态。
6.根据权利要求1所述的一种路桥施工压密注浆装置，其特征在于，所述固定框(7)的左侧开设有与限位板(8)相对应的矩形槽，所述限位板(8)插设在矩形槽的内部，所述固定框(7)与限位板(8)为滑动连接。
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