CN218214838U - 一种高散热性能制动电阻箱 - Google Patents

Abstract

本申请涉及制动电阻箱的领域，尤其是涉及一种高散热性能制动电阻箱，包括箱体，箱体上设置有电阻器和散热组件，电阻器位于箱体的内部，散热组件位于箱体的外部，箱体远离散热组件的一侧开设有排风孔，排风孔贯穿箱体的内部；散热组件包括通风筒、第一转动电机和扇叶，通风筒和箱体内连通，第一转动电机和扇叶均设置于通风筒上，扇叶相较于第一转动电机更靠近箱体，第一转动电机的转轴和扇叶固定连接，散热组件还包括导流扭叶，导流扭叶设置于通风筒上，导流扭叶位于扇叶远离箱体的一侧，导流扭叶沿第一转动电机的周向设置。本申请具有提高制动电阻箱散热性能的效果。

Description

一种高散热性能制动电阻箱

技术领域

本申请涉及制动电阻箱的领域，尤其是涉及一种高散热性能制动电阻箱。

背景技术

制动电阻箱是一种电子设备,主要应用于较大功率变频设备的能耗制动。制动电阻箱通常用于车辆电制动，制动电阻箱包括箱体，箱体上设置有电阻器和散热组件，电阻器位于箱体的内部，散热组件位于箱体的外部，箱体远离散热组件的一侧开设有排风孔，排风孔贯穿箱体的内部；散热组件包括通风筒、第一转动电机和扇叶，通风筒和箱体内连通，第一转动电机和扇叶均位于通风筒上，扇叶相较于第一转动电机更靠近箱体，第一转动电机的转轴和扇叶固定连接。当车辆进行电制动时，制动电阻箱发出的电能转化为热能，使得制动电阻箱的温度上升至超出五百度，此时启动第一转动电机，驱动扇叶转动，经过扇叶的气流流速加快，空气流进箱体内将箱体内的热气流向排气孔推动，以挤出箱体，从而实现散热效果。

针对上述中的相关技术，发明人认为，当制动电阻箱长时间用于大功率变频设备时，仅凭第一转动电机和扇叶配合使用产生的风对电阻器进行散热的性能不佳，电阻器的温度仍然较高，因此制动电阻箱的散热性能有待提高。

实用新型内容

为了提高制动电阻箱的散热性能，本申请提供一种高散热性能制动电阻箱。

本申请提供的一种高散热性能制动电阻箱采用如下的技术方案：

一种高散热性能制动电阻箱，包括箱体，箱体上设置有电阻器和散热组件，电阻器位于箱体的内部，散热组件位于箱体的外部，箱体远离散热组件的一侧开设有排风孔，排风孔贯穿箱体的内部；散热组件包括通风筒、第一转动电机和扇叶，通风筒和箱体内连通，第一转动电机和扇叶均设置于通风筒上，扇叶相较于第一转动电机更靠近箱体，第一转动电机的转轴和扇叶固定连接，所述散热组件还包括导流扭叶，所述导流扭叶设置于通风筒上，所述导流扭叶位于扇叶远离箱体的一侧，所述导流扭叶沿第一转动电机的周向设置。

通过采用上述技术方案，沿第一转动电机周向设置的导流扭叶带动空气螺旋转动通过扇叶，螺旋状的气流易聚拢集中，提高了流经扇叶的气流的流速，因此在扇叶远离箱体的一侧设置导流扭叶比仅凭扇叶转动进一步加快了空气流动，提高了箱体内部的热空气被挤出箱体外的速度，从而提高了制动电阻箱的散热性能。

可选的，所述箱体上设置有过滤片，所述过滤片位于箱体和通风筒的连通处。

通过采用上述技术方案，当第一转动电机驱动扇叶转动使空气进入箱体时，空气中的灰尘会随气流一同进入箱体，从而影响电阻器的使用寿命；过滤片的设置抵挡住了部分空气中的灰尘进入箱体，降低了箱体内部被灰尘污染的可能性，提高了箱体内部的洁净程度，从而提高了电阻器的使用寿命。

可选的，所述电阻器上设置有绝缘件。

通过采用上述技术方案，由于电阻器工作时通电会产生电流，因此绝缘件的设置能够提高工作人员接触制动电阻箱时的安全性。

可选的，所述通风筒上设置有集风筒，所述集风筒靠近箱体一侧的内壁和通风筒的周侧壁连接，所述集风筒远离箱体一侧的开口大小大于集风筒靠近箱体一侧的开口大小。

通过采用上述技术方案，便于集中空气，进一步提高空气流速，进一步提高了制动电阻箱的散热性能。

可选的，所述通风筒和箱体可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当散热组件有所损坏时，通风筒和箱体可拆卸连接便于将通风筒拆卸下更换新的散热组件；当散热组件内部积灰较多时，能够将通风筒拆卸下对散热组件进行清理。

可选的，所述箱体上设置有安装组件，所述安装组件包括安装柱和安装环，所述安装柱和箱体靠近通风筒的一侧连接，所述通风筒上靠近箱体的一侧设置有边沿，所述边沿上开设有安装孔，所述安装柱穿过安装孔，所述安装环和安装柱螺纹连接，所述安装环与边沿远离箱体的一面抵接。

通过采用上述技术方案，安装通风筒时，将安装柱穿过安装孔内，转动安装环至安装环与边沿远离箱体的一面抵接，使得边沿远离安装环的一面与箱体抵接以实现通风筒安装于箱体上；拆卸通风筒时，转动安装环使得边沿与箱体脱离抵接，以实现通风筒于箱体上拆卸下；从而实现了箱体与通风筒的可拆卸连接。

可选的，所述安装组件有多组，所述箱体上设置有同步组件，所述同步组件包括第二转动电机、同步齿轮和同步链，所述第二转动电机滑移设置于箱体的顶面上；所述同步齿轮包括主动齿轮和从动齿轮，所述第二转动电机的转轴和主动齿轮固定连接，所述主动齿轮和同步链啮合；所述从动齿轮对应安装环的个数，所述从动齿轮套设于安装环上且和安装环固定连接，所述同步链同时与多个从动齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，启动第二转动电机，驱动主动齿轮转动，带动同步链转动，带动与同步链啮合的从动齿轮转动，从而实现多个安装环同时朝向一个转动方向转动，此时第二转动电机随着安装环的移动方向于箱体顶面滑移，实现了通风筒与箱体安装、通风筒与箱体拆卸时的自动化；同时，一台第二转动电机带动多个安装环同时转动还节约了能源，绿色环保。

可选的，所述箱体上设置有限位杆，所述限位杆的一端和箱体的外壁连接，所述限位杆远离箱体一端的侧壁和同步链的外表面相邻。

通过采用上述技术方案，限位杆远离箱体一端的侧壁和同步链的外表面相邻，对同步链起到了限位的作用；当同步链与同步齿轮一同移动的过程中存在同步链脱离同步齿轮的趋势时，限位杆对同步链施加了朝向同步链内表面的作用力，使得同步链不易与同步齿轮脱离；同时同步链的内表面由同步齿轮张紧，同步链的内外均被抵住，提高了同步链与同步齿轮一同移动时的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.沿第一转动电机周向设置的导流扭叶带动空气螺旋转动通过扇叶，螺旋状的气流易聚拢集中，提高了流经扇叶的气流的流速，因此在扇叶远离箱体的一侧设置导流扭叶比仅凭扇叶转动进一步加快了空气流动，提高了箱体内部的热空气被挤出箱体外的速度，从而提高了制动电阻箱的散热性能；

2.当散热组件有所损坏时，通风筒和箱体可拆卸连接便于将通风筒拆卸下更换新的散热组件；当散热组件内部积灰较多时，能够将通风筒拆卸下对散热组件进行清理；

3.驱动第二转动电机，驱动主动齿轮转动，带动同步链转动，带动与同步链啮合的从动齿轮转动，从而实现多个安装环同时朝向一个转动方向转动，此时第二转动电机随着安装环的移动方向于箱体顶面滑移，实现了通风筒与箱体安装、通风筒与箱体拆卸时的自动化；同时，一台第二转动电机带动多个安装环同时转动还节约了能源，提高了绿色环保程度。

附图说明

图1是本申请实施例一种高散热性能制动电阻箱的整体结构示意图。

图2是图1中A处的放大图。

图3是本申请实施例中隐藏了一个安装环和从动齿轮后，用于展示散热组件的结构示意图。

图4是图3中B处的放大图。

图5是图3中C处的放大图。

图6是本申请实施例中用于展示滑块和滑槽的结构示意图。

图7是图6中D处的放大图。

附图标记说明：1、箱体；11、排风孔；12、通风孔；2、电阻器；21、绝缘件；3、散热组件；31、通风筒；311、边沿；32、第一转动电机；33、扇叶；34、导流扭叶；341、固定环；4、过滤片；5、集风筒；6、安装组件；61、安装柱；62、安装环；63、安装孔；7、同步组件；71、第二转动电机；711、滑槽；712、滑块；713、滑轮；72、同步齿轮；721、主动齿轮；722、从动齿轮；73、同步链；74、限位杆。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高散热性能制动电阻箱。参照图1和图2，高散热性能制动电阻箱包括箱体1，箱体1上安装有电阻器2和散热组件3，电阻器2固定安装于箱体1的内部且阵列设置有多列，电阻器2呈S状设置，电阻器2上固定安装有绝缘件21，本实施例中，绝缘件21为绝缘环，绝缘环位于箱体1内壁的顶部和底部，以提高工作人员接触制动电阻箱时的安全性；电阻器2通电以实现制动功能；散热组件3安装于箱体1的外部，散热组件3用于对电阻器2进行散热；箱体1远离散热组件3的一侧开设有排风孔11，本实施例中，排风孔11呈方形且排风孔11的内壁靠近箱体1的外壁，排风孔11贯穿箱体1的内部，以实现气体排出。

参照图3和图4，散热组件3包括通风筒31、第一转动电机32、扇叶33和导流扭叶34，通风筒31和箱体1内部连通，第一转动电机32、扇叶33和导流扭叶34均位于通风筒31内远离箱体1的一端，扇叶33有多片且沿第一转动电机32的周向等距设置，第一转动电机32的转轴和扇叶33的一端固定连接，扇叶33远离第一转动电机32的一端靠近通风筒31的内壁；导流扭叶34的叶片本身呈扭状，导流扭叶34有多片且亦沿第一转动电机32的周向等距设置，导流扭叶34的一端和通风筒31的内壁固定连接，导流扭叶34的另一端连接形成固定环341，固定环341套设于第一转动电机32上且和第一转动电机32的周侧壁抵接，对第一转动电机32起到支撑作用。

启动第一转动电机32，驱动扇叶33转动，导流扭叶34带动空气螺旋转动通过扇叶33，螺旋状的气流易聚拢集中，提高了流经扇叶33的气流的流速，因此在扇叶33远离箱体1的一侧设置导流扭叶34比仅凭扇叶33转动进一步加快了空气流动，提高了箱体1内部热空气被挤出箱体1的速度，从而提高了制动电阻箱的散热性能。

参照图1和图3，箱体1上固定安装有过滤片4，箱体1和通风筒31的连通处为通风孔12，通风孔12贯穿箱体1靠近通风筒31一面的壁体，过滤片4位于通风孔12内，本实施例中，过滤片4呈圆形，过滤片4的周侧边和通风孔12的内壁固定连接。当第一转动电机32驱动扇叶33转动使空气进入箱体1时，过滤片4抵挡住了部分空气中的灰尘进入箱体1，降低了箱体1内部被灰尘污染的可能性，提高了箱体1内部的洁净程度，提高了电阻器2的使用寿命。

参照图3，通风筒31上固定安装有集风筒5，集风筒5靠近箱体1一侧开口的内径大小和通风筒31的外径大小相一致，集风筒5靠近箱体1一侧的内壁和通风筒31的周侧壁固定连接，集风筒5远离箱体1一侧的开口大小大于集风筒5靠近箱体1一侧的开口大小，便于集中空气，进一步提高空气流速，进一步提高了制动电阻箱的散热性能。

参照图3、图5和图6，通风筒31和箱体1可拆卸连接，以便于散热组件3的清理和更换。箱体1上安装有安装组件6，安装组件6包括安装柱61和安装环62，安装柱61的一端和箱体1靠近通风筒31的一侧固定连接，通风筒31上靠近箱体1的一侧固定安装有边沿311，边沿311上开设有安装孔63，安装孔63的开口大小和安装柱61端面的直径大小相一致，安装柱61穿过安装孔63，安装柱61的周侧壁上有螺纹，安装环62的内壁上亦有螺纹，安装环62和安装柱61螺纹连接，安装环62位于边沿311远离箱体1的一侧。

参照图3、图6和图7，安装组件6有四组且分别位于箱体1靠近靠近通风筒31一面的四角，箱体1上安装有让四个安装环62同步转动的同步组件7。同步组件7包括第二转动电机71、同步齿轮72和同步链73，第二转动电机71滑移安装于箱体1的顶面上，同步齿轮72包括主动齿轮721和从动齿轮722，第二转动电机71的转轴和主动齿轮721固定连接，主动齿轮721有一个且和同步链73的外表面啮合；从动齿轮722对应安装环62有四个，从动齿轮722套设于安装环62上且和安装环62固定连接，一个安装环62对应一个从动齿轮722，同步链73的内表面同时与四个从动齿轮722啮合。

安装通风筒31时，先将同步链73与四个从动齿轮722均啮合，然后启动第二转动电机71，驱动主动齿轮721转动，带动同步链73转动，带动四个从动齿轮722同步转动，从而实现四个安装环62同时朝向靠近箱体1的方向移动，直至边沿311与箱体1考级通风筒31的一面抵接，此时第二转动电机71随着安装环62的移动方向于箱体1顶面朝向远离通风筒31的方向滑移，实现了通风筒31与箱体1安装的自动化；

拆卸通风筒31时，先启动第二转动电机71相较于安装时的转动方向反向转动，驱动主动齿轮721相较于安装时的转动方向反向转动，带动同步链73相较于安装时的转动方向反向转动，带动四个从动齿轮722同步相较于安装时的转动方向反向转动，从而实现四个安装环62同时朝向远离箱体1的方向移动，直至边沿311脱离安装柱61，此时第二转动电机71随着安装环62的移动方向于箱体1顶面朝向靠近通风筒31的方向滑移，实现了通风筒31与箱体1拆卸的自动化；同时，一台第二转动电机71带动四个安装环62同时转动节约了能源，绿色环保。

参照图3、图6和图7，箱体1的外壁上固定安装有限位杆74，限位杆74有三根且分别位于箱体1的底面和两个侧面，限位杆74的一端和箱体1的外壁固定连接，限位杆74远离箱体1一端的侧壁和同步链73的外表面相邻，对同步链73进行限位。当同步链73与同步齿轮72一同移动的过程中存在同步链73脱离同步齿轮72的趋势时，限位杆74对同步链73施加朝向同步链73内表面的作用力，使得同步链73不易与同步齿轮72脱离；同时同步链73的内表面由同步齿轮72张紧，同步链73的内外均被抵住，提高了同步链73与同步齿轮72一同移动时的稳定性。

参照图6和图7，箱体1的顶面上靠近通风筒31的一端开设有滑槽711，第二转动电机71的底面上固定连接有滑块712，滑块712位于滑槽711内滑动，以实现第二转动电机71随安装环62的移动而同步滑移；滑块712的底面上固定安装有滑轮713，以减小滑块712和滑槽711之间的摩擦。

本申请实施例一种高散热性能制动电阻箱的实施原理为：散热时，启动第一转动电机32，驱动扇叶33转动，导流扭叶34带动空气螺旋转动通过扇叶33，螺旋状的气流易聚拢集中，提高了流经扇叶33的气流的流速，提高了箱体1内部热空气被挤出箱体1的速度，提高了制动电阻箱的散热性能。

安装通风筒31时，先将同步链73与四个从动齿轮722均啮合，然后启动第二转动电机71，驱动主动齿轮721转动，带动同步链73转动，带动四个从动齿轮722同步转动，从而实现四个安装环62同时朝向靠近箱体1的方向移动，直至边沿311与箱体1考级通风筒31的一面抵接，此时第二转动电机71随着安装环62的移动方向于箱体1顶面朝向远离通风筒31的方向滑移；

拆卸通风筒31时，先启动第二转动电机71相较于安装时的转动方向反向转动，驱动主动齿轮721相较于安装时的转动方向反向转动，带动同步链73相较于安装时的转动方向反向转动，带动四个从动齿轮722同步相较于安装时的转动方向反向转动，从而实现四个安装环62同时朝向远离箱体1的方向移动，直至边沿311脱离安装柱61，此时第二转动电机71随着安装环62的移动方向于箱体1顶面朝向靠近通风筒31的方向滑移。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高散热性能制动电阻箱，包括箱体(1)，箱体(1)上设置有电阻器(2)和散热组件(3)，电阻器(2)位于箱体(1)的内部，散热组件(3)位于箱体(1)的外部，箱体(1)远离散热组件(3)的一侧开设有排风孔(11)，排风孔(11)贯穿箱体(1)的内部；散热组件(3)包括通风筒(31)、第一转动电机(32)和扇叶(33)，通风筒(31)和箱体(1)内连通，第一转动电机(32)和扇叶(33)均设置于通风筒(31)上，扇叶(33)相较于第一转动电机(32)更靠近箱体(1)，第一转动电机(32)的转轴和扇叶(33)固定连接，其特征在于：所述散热组件(3)还包括导流扭叶(34)，所述导流扭叶(34)设置于通风筒(31)上，所述导流扭叶(34)位于扇叶(33)远离箱体(1)的一侧，所述导流扭叶(34)沿第一转动电机(32)的周向设置。

2.根据权利要求1所述的一种高散热性能制动电阻箱，其特征在于：所述箱体(1)上设置有过滤片(4)，所述过滤片(4)位于箱体(1)和通风筒(31)的连通处。

3.根据权利要求1所述的一种高散热性能制动电阻箱，其特征在于：所述电阻器(2)上设置有绝缘件(21)。

4.根据权利要求1所述的一种高散热性能制动电阻箱，其特征在于：所述通风筒(31)上设置有集风筒(5)，所述集风筒(5)靠近箱体(1)一侧的内壁和通风筒(31)的周侧壁连接，所述集风筒(5)远离箱体(1)一侧的开口大小大于集风筒(5)靠近箱体(1)一侧的开口大小。

5.根据权利要求1所述的一种高散热性能制动电阻箱，其特征在于：所述通风筒(31)和箱体(1)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种高散热性能制动电阻箱，其特征在于：所述箱体(1)上设置有安装组件(6)，所述安装组件(6)包括安装柱(61)和安装环(62)，所述安装柱(61)和箱体(1)靠近通风筒(31)的一侧连接，所述通风筒(31)上靠近箱体(1)的一侧设置有边沿(311)，所述边沿(311)上开设有安装孔(63)，所述安装柱(61)穿过安装孔(63)，所述安装环(62)和安装柱(61)螺纹连接，所述安装环(62)与边沿(311)远离箱体(1)的一面抵接。

7.根据权利要求6所述的一种高散热性能制动电阻箱，其特征在于：所述安装组件(6)有多组，所述箱体(1)上设置有同步组件(7)，所述同步组件(7)包括第二转动电机(71)、同步齿轮(72)和同步链(73)，所述第二转动电机(71)滑移设置于箱体(1)的顶面上；所述同步齿轮(72)包括主动齿轮(721)和从动齿轮(722)，所述第二转动电机(71)的转轴和主动齿轮(721)固定连接，所述主动齿轮(721)和同步链(73)啮合；所述从动齿轮(722)对应安装环(62)的个数，所述从动齿轮(722)套设于安装环(62)上且和安装环(62)固定连接，所述同步链(73)同时与多个从动齿轮(722)啮合。

8.根据权利要求7所述的一种高散热性能制动电阻箱，其特征在于：所述箱体(1)上设置有限位杆(74)，所述限位杆(74)的一端和箱体(1)的外壁连接，所述限位杆(74)远离箱体(1)一端的侧壁和同步链(73)的外表面相邻。

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