CN218206960U - 一种供气装置及雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于雾化器技术领域，涉及一种供气装置及雾化器，该供气装置包括驱动组件、第一气泵、第二气泵和传动机构；驱动组件具有输出轴组；第一气泵包括第一活塞和第一气缸；第二气泵包括第二活塞和第二气缸；传动机构包括偏心轮、第一连杆和第二连杆；其中第一气泵的第一活塞通过第一连杆与偏心轮连接，第二气泵的第二活塞通过第二连杆与偏心轮连接，偏心轮安装在驱动组件的输出轴组上，从而驱动组件驱动第一活塞和第二活塞分别在第一气缸和第二气缸内往复运动，从而第一气泵和第二气泵对气体进行压缩并排出两道气流，以为分别用于雾化器的雾化和提高雾气的流速。该雾化器的结构紧凑简单，零部件数量少且增加了功能性，性价比高。

Description

一种供气装置及雾化器

技术领域

本实用新型涉及雾化器技术领域，尤其涉及一种供气装置及雾化器。

背景技术

随着科技的不断发展，医疗器械领域的医用雾化器等许多医疗产品正向实用性、多功能化方向发展。空气压缩式雾化器是通过采用空气压缩机构的供气装置进行供气，把洁净的空气吸入至一个封闭空间，并压缩为一股气流排出，以冲击雾化杯内的液体药物使其雾化，再由出雾口喷出供口鼻吸入达到对肺、支毛细血管用药的医疗保健器械。

然而，目前现有雾化器的供气装置通常是通过一个电机带动一个气泵为雾化器提供一个出风源以实现雾化，其功能性单一，已无法满足如今用户的使用需求，且实用性不高。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于，解决现有雾化器功能性单一，实用性不高的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种供气装置，采用了如下所述的技术方案：

该供气装置包括：

驱动组件，具有输出轴组；

第一气泵，包括第一活塞和第一气缸，所述第一气缸设有第一进气口和第一出气口；

第二气泵，包括第二活塞和第二气缸，所述第二气缸设有第二进气口和第二出气口；

传动机构，包括偏心轮、第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端与所述偏心轮转动连接，另一端与所述第一活塞连接；所述第二连杆的一端与所述偏心轮转动连接，另一端与所述第二活塞连接，所述偏心轮固定安装在所述输出轴组上并绕所述输出轴组做回转运动；

其中，所述第一活塞通过所述第一连杆，将所述偏心轮的回转运动转化为在所述第一气缸内的往复运动；所述第二活塞通过所述第二连杆将所述偏心轮的回转运动转化为在所述第二气缸内的往复运动，以使所述第一气泵和所述第二气泵对气体进行压缩并分别从所述第一出气口和第二出气口排出。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述偏心轮包括轮本体以及分别设置在所述轮本体的轴向两侧的主轴颈和偏心轴，所述主轴颈沿其轴向开设有连轴孔，所述偏心轮通过所述连轴孔安装在所述驱动组件的所述输出轴组上。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述连轴孔的中心线与所述偏心轴的中心轴线平行间隙设置，所述第一连杆与所述偏心轴转动连接。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述连轴孔的中心线与所述主轴颈的中心轴线平行间隙设置，所述第二连杆与所述主轴颈转动连接。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述连轴孔的中心线、所述偏心轴的中心轴线与所述主轴颈的中心轴线三者共面。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述供气装置还包括壳体，所述壳体包括面壳和底壳，所述面壳与所述底壳相互盖合并共同形成空腔，所述驱动组件、所述第一气泵、所述第二气泵和所述传动机构在所述空腔内安装在所述底壳上；所述底壳上开设有多个与所述空腔相通的通风孔。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述第一气泵包括第一出气管，所述第二气泵包括第二出气管；所述第一出气管的一端与所述第一出气口对接，另一端位于所述壳体外侧；所述第二出气管的一端与所述第二出气口对接，另一端位于所述壳体外侧。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述供气装置还包括减震件，所述减震件安装在所述壳体靠近所述空腔的一侧上，所述驱动组件通过所述减震件与所述壳体连接。

进一步地，在一些实施例的优选方案中，所述驱动组件包括风扇和双轴电机，所述双轴电机具有所述输出轴组，所述输出轴组包括第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴与所述偏心轮连接，所述第二输出轴与所述风扇连接；所述双轴电机驱动所述风扇转动，使得所述风扇产生的风对所述供气装置的内部进行散热。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例还提供一种雾化器，采用如下所述的技术方案：所述雾化器包括上述的供气装置，所述供气装置的所述第一出气口排出的气流用于实现雾化器的雾化功能，所述供气装置的所述第二出气口排出的气流用于提高雾化器的雾气的流速。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的供气装置及雾化器主要有以下有益效果：

该供气装置通过一个驱动组件驱动两个气泵，第一气泵和第二气泵对气体进行压缩并分别从第一出气口和第二出气口排出，以形成两道气流供雾化器分别实现雾化功能和提高喷出雾气的流速的功能，增加了功能性；并且，该供气装置的两个气泵只通过一个驱动组件进行驱动，结构简单，功能性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：

图1是本实用新型一个实施例中供气装置的立体结构示意图；

图2是图1中供气装置的一种分解示意图；

图3是图1中供气装置的另一种分解示意图；

图4是图3中供气装置的第一气泵的分解示意图；

图5是图3中供气装置的第二气泵的分解示意图；

图6是图3中供气装置的传动机构的分解示意图；

图7是图3中供气装置的驱动组件的分解示意图；

图8是图1中供气装置的壳体和减震件的分解示意图。

附图中的标号如下：

100、供气装置；

10、驱动组件；11、双轴电机；11a、第一输出轴；11b、第二输出轴；12、轴承组；13、风扇；

20、第一气泵；21、第一活塞；22、第一气缸；221、第一进气口；222、第一出气口；23、第一进气管；24、第一出气管；25、连接架；

30、第二气泵；31、第二活塞；32、第二气缸；321、第二进气口；322、第二出气口；33、进气阀；34、第二出气管；

40、传动机构；41、偏心轮；411、轮本体；412、主轴颈；412a、连轴孔；413、偏心轴；42、第一连杆；43、第二连杆；

50、壳体；51、面壳；52、底壳；521、通风孔；

60、减震件。

具体实施方式

除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本实用新型技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，例如，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；本实用新型的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图说明中，当元件被称为“固定于”或“安装于”或“设置于”或“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接位于该另一个元件上。例如，当一个元件被称为“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接连接到该另一个元件上。

此外，在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

本实用新型实施例提供一种供气装置100，如图2和图3所示，该供气装置100包括：

驱动组件10、第一气泵20、第二气泵30和传动机构40；驱动组件10具有输出轴组；第一气泵20包括第一活塞21和第一气缸22，第一气缸22上设有第一进气口221和第一出气口222；第二气泵30包括第二活塞31和第二气缸32，第二气缸32设有第二进气口321和第二出气口322；传动机构40包括偏心轮41、第一连杆42和第二连杆43，第一连杆42的一端与偏心轮41转动连接，另一端与第一活塞21连接，第二连杆43的一端与偏心轮41转动连接，另一端与第二活塞31连接，偏心轮41固定安装在输出轴组上。

其中，偏心轮41绕输出轴组做回转运动，并通过第一连杆42带动第一活塞21在第一气缸22内进行往复运动，通过第二连杆43带动第二活塞31在第二气缸32内进行往复运动，使得第一活塞21和第二活塞31分别与第一气缸22和第二气缸32组成的空间(称为工作容积)周期性地扩大与缩小，当该空间扩大时，气缸内的气体膨胀，压力降低，吸入气体；当该空间缩小时，气体被压缩，压力升高，排出气体。活塞往复一次，依次完成膨胀、吸气、压缩、排气四个过程，即完成一个工作循环，从而第一气泵20和第二气泵30对气体进行压缩并分别从第一出气口222和第二出气口322排出，其中一个排出用于实现雾化的气流，另一个排出能用于提高雾气流速的气流。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，如图6所示，偏心轮41包括轮本体411、主轴颈412和偏心轴413，其中，主轴颈412和偏心轴413分别设置在轮本体411的轴向两侧，主轴颈412沿其轴向开设有连轴孔412a，偏心轮41通过连轴孔412a固定安装在输出轴组上并跟随输出轴组同步转动。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，连轴孔412a的中心线与偏心轴413的中心轴线平行但不共线，第一连杆42的一端与偏心轴413转动连接，使得第一连杆42的一端跟随偏心轴413绕连轴孔412a的中心线回转，其回转半径为连轴孔412a的中心线与偏心轴413的中心轴线之间的距离。

进一步理解为，偏心轮41、第一连杆42、第一活塞21以及第一气缸22构成一曲柄滑块机构，且为对心曲柄滑块机构，第一活塞21在第一气缸22内的实际行程为连轴孔412a的中心线与偏心轴413的中心轴线之间的距离的两倍，即第一连杆42绕输出轴组的回转半径的两倍。显然，通过确定偏心轮41上的连轴孔412a与偏心轴413的相对距离对应第一气泵20的实际往复行程长度。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，连轴孔412a的中心线与主轴颈412的中心轴线平行但不共线，第二连杆43与主轴颈412转动连接，使得第二连杆43的一端跟随主轴颈412绕连轴孔412a的中心线回转，其回转半径为连轴孔412a的中心线与主轴颈412的中心轴线之间的距离。

同理，偏心轮41、第二连杆43、第二活塞31以及第二气缸32构成一曲柄滑块机构，且为对心曲柄滑块机构，第二活塞31在第二气缸32内的实际行程为连轴孔412a的中心线与偏心轴413的中心轴线之间的距离的两倍，即第二连杆43绕输出轴组的回转半径的两倍。显然，通过确定偏心轮41上的连轴孔412a与偏心轴413的相对距离对应第二气泵30的实际往复行程路径长度。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，连轴孔412a的中心线、偏心轴413的中心轴线与主轴颈412的中心轴线三者共面；并且，偏心轴413的中心线与主轴颈412的中心轴线位于连轴孔412a的中心线的两侧，从而保证偏心轮41在传递扭矩时，第一连杆42和第二连杆43对偏心轮41的周向作用力相互平行，从而防止偏心轮41产生多余径向力而导致传动不平稳。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，如图5所示，第二气泵30还包括进气阀33，进气阀33安装在第二气缸32对应第二进气口321的位置上，当第二气缸32处于膨胀和吸气状态时，进气阀33打开，气体从第二进气口321进入第二气缸32。同理，第一气泵20也包括进气的阀门(图未示)。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，如图1至图3所示，供气装置100包括壳体50，壳体50包括面壳51和底壳52，面壳51与底壳52相互盖合并共同形成空腔(图未示)，驱动组件10、第一气泵20、第二气泵30和传动机构40在空腔内安装在底壳52上，通过盖合面壳51以将其内置在壳体50内；底壳52上开设有多个通风孔521，通风孔521用于供气装置100内部的散热。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，如图1至图4所示，第一气泵20还包括连接架25，第一气泵20通过连接架25与驱动组件10固定连接，第一气缸22与驱动组件10之间相对固定，减少驱动组件10的输出轴组与第一气缸22在传动过程中出现相对位置偏移的情况；第二气缸32同理，在此不做赘述。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，如图3和图4所示，第一气泵20包括第一进气管23和第一出气管24，第二气泵30包括第二出气管34；第一气泵20通过第一进气管23与壳体外侧连通以能够吸入空气，第一出气管24一端与第一出气口222对接，另一端位于壳体50外侧，以便通过导气管与雾化器的对应的接口对接；同理，第二出气管34一端与第二出气口322对接，另一端位于壳体50外侧，以便通过导气管与雾化器的对应的接口对接；从而将第一气泵20和第二气泵30排出的气流引导至壳体50外侧以通过导气管与雾化器的进气入口连接，以分别提供实现雾化和提高雾气流速的两种不同气压的气流。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，如图8所示，供气装置100包括减震件60，减震件60由柔性材料制成，具有减震作用，减震件60固定安装在壳体50靠近空腔的一侧上，驱动组件10通过减震件60与壳体50连接，减震件60能缓冲第一气泵20。第二气泵30和电机所产生的震动，以减小供气装置100在运作过程中整体的震动。

进一步地，作为本实用新型一些实施例中的一种具体实施方式，如图7所示，为避免设备运行过程中热量堆积影响设备的正常运行，驱动组件10还包括风扇13和双轴电机11，双轴电机11包括第一输出轴11a和第二输出轴11b，第一输出轴11a与第二输出轴11b分别通过两个轴承组12固定，第一输出轴11a与偏心轮41连接，第二输出轴11b与风扇13连接，双轴电机11驱动风扇13转动，使得风扇13产生的风对供气装置100的内部进行散热；该供气装置100结构紧凑，体积小，通过双轴电机11驱动风扇13转动，使得风扇13产生的流动空气在壳体50内部的流通，并结合底壳52上的通风孔521，在壳体50内的空腔形成抽、排风贯通结构，以便空气在壳体50内流通循环，从而对供气装置100的内部进行散热。

基于上述的供气装置100，本实用新型实施例还提供一种雾化器(图未示)，其中，该雾化器包括上述的供气装置100，该雾化器通过供气装置100的第一气泵20和第二气泵30上的第一出气口222和第二出气口322排出的两道气流，分别实现雾化器的雾化功能以及提高雾化器喷出雾气的流速。

综上，相比现有技术，该雾化器至少具有以下有益效果：该雾化器通过采用上述的供气装置100，在原本只有一个出风源的情况下增设了另一个出风口，以能够提供用于雾化器提高雾气的流速的功能，供气装置100的整体结构简洁，所需的零部件的数量少，驱动组件10具有更高的利用率，无需两个驱动组件10分别驱动两个气泵以供排出两道气流；雾化器的整体制造成本低，但增加了功能性，最终提高了该雾化器的性价比，为用户降低了医疗设备购置成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种供气装置，其特征在于，所述供气装置包括：

驱动组件，具有输出轴组；

第一气泵，包括第一活塞和第一气缸，所述第一气缸设有第一进气口和第一出气口；

第二气泵，包括第二活塞和第二气缸，所述第二气缸设有第二进气口和第二出气口；

传动机构，包括偏心轮、第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端与所述偏心轮转动连接，另一端与所述第一活塞连接；所述第二连杆的一端与所述偏心轮转动连接，另一端与所述第二活塞连接，所述偏心轮固定安装在所述输出轴组上并绕所述输出轴组做回转运动；

其中，所述第一活塞通过所述第一连杆，将所述偏心轮的回转运动转化为在所述第一气缸内的往复运动；所述第二活塞通过所述第二连杆将所述偏心轮的回转运动转化为在所述第二气缸内的往复运动，以使所述第一气泵和所述第二气泵对气体进行压缩并分别从所述第一出气口和第二出气口排出。

2.根据权利要求1所述的供气装置，其特征在于，所述偏心轮包括轮本体以及分别设置在所述轮本体的轴向两侧的主轴颈和偏心轴，所述主轴颈沿其轴向开设有连轴孔，所述偏心轮通过所述连轴孔安装在所述驱动组件的所述输出轴组上。

3.根据权利要求2所述的供气装置，其特征在于，所述连轴孔的中心线与所述偏心轴的中心轴线平行间隙设置，所述第一连杆与所述偏心轴转动连接。

4.根据权利要求2所述的供气装置，其特征在于，所述连轴孔的中心线与所述主轴颈的中心轴线平行间隙设置，所述第二连杆与所述主轴颈转动连接。

5.根据权利要求2所述的供气装置，其特征在于，所述连轴孔的中心线、所述偏心轴的中心轴线与所述主轴颈的中心轴线三者共面。

6.根据权利要求1至5任一项所述的供气装置，其特征在于，所述供气装置还包括壳体，所述壳体包括面壳和底壳，所述面壳与所述底壳相互盖合并共同形成空腔，所述驱动组件、所述第一气泵、所述第二气泵和所述传动机构在所述空腔内安装在所述底壳上；所述底壳上开设有多个与所述空腔相通的通风孔。

7.根据权利要求6所述的供气装置，其特征在于，所述第一气泵包括第一出气管，所述第二气泵包括第二出气管；所述第一出气管的一端与所述第一出气口对接，另一端位于所述壳体外侧；所述第二出气管的一端与所述第二出气口对接，另一端位于所述壳体外侧。

8.根据权利要求6所述的供气装置，其特征在于，所述供气装置还包括减震件，所述减震件安装在所述壳体靠近所述空腔的一侧上，所述驱动组件通过所述减震件与所述壳体连接。

9.根据权利要求1至5任一项所述的供气装置，其特征在于，所述驱动组件包括风扇和双轴电机，所述双轴电机具有所述输出轴组，所述输出轴组包括第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴与所述偏心轮连接，所述第二输出轴与所述风扇连接；所述双轴电机驱动所述风扇转动，使得所述风扇产生的风对所述供气装置的内部进行散热。

10.一种雾化器，其特征在于，所述雾化器包括权利要求1至9任一项所述的供气装置，所述供气装置的所述第一出气口排出的气流用于实现雾化器的雾化功能，所述供气装置的所述第二出气口排出的气流用于提高雾化器的雾气的流速。

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