CN218203872U - 防撞护栏移动台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了防撞护栏移动台车,包括支撑底座,支撑底座两侧对称设有行进轮,支撑底座顶部转动连接有转台,支撑底座内部设有与转台配合使用的转动机构,转台内部固定安装有液压缸,转台上方设置有L型支撑板,液压缸输出端固定安装与L型支撑板底部,L型支撑板表面等距固定安装有固定板,相邻的两个固定板之间转动连接有一号转轴,其中一个固定板表面设有与一号转轴配合使用的驱动机构,一号转轴表面固定连接有绕绳辊,绕绳辊表面缠绕有钢索,L型支撑板下方且位于转台的一侧设有载重板,本实用新型结构紧凑,实用性强,实现了工人在桥梁外侧的高空临面的正常作业,提高了工作效率,同时避免了高空坠落的隐患存在。
Description
技术领域
本实用新型属于移动台车技术领域,特别涉及防撞护栏移动台车。
背景技术
在桥梁的应用中,防撞护栏也是不可或缺的组成部分,不仅给行车、行人提供安全保障,而且使桥梁更加美观,其大多都是采用钢筋混凝土浇筑而成,现有的施工方法需要将桥梁防撞外墙模板外模板安装在最外侧的高空临面,在安装和拆除防撞墙外模板时,需要进行高空作业,现有的方式大多都是通过脚手管和扣件作为一个悬出支架,在安装载重板,这种方式的导致施工复杂,需要根据桥梁的长度,铺设很长一段载重板用于方便工人作业,导致施工成本提高,所以提出一种同于桥梁防撞护栏施工的移动台车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供防撞护栏移动台车以解决上述背景技术中提出的,现有的方式大多都是通过脚手管和扣件作为一个悬出支架,在安装载重板,这种方式的导致施工复杂,需要根据桥梁的长度,铺设很长一段载重板用于方便工人作业,导致施工成本提高,所以提出一种同于桥梁防撞护栏施工的移动台车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型防撞护栏移动台车,包括支撑底座,所述支撑底座两侧对称设有行进轮,所述支撑底座顶部转动连接有转台,所述支撑底座内部设有与转台配合使用的转动机构,所述转台内部固定安装有液压缸,所述转台上方设置有L型支撑板,所述液压缸输出端固定安装与L型支撑板底部,所述L型支撑板表面等距固定安装有固定板,相邻的两个所述固定板之间转动连接有一号转轴,其中一个所述固定板表面设有与一号转轴配合使用的驱动机构,所述一号转轴表面固定连接有绕绳辊,所述绕绳辊表面缠绕有钢索,所述L型支撑板下方且位于转台的一侧设有载重板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述L型支撑板底部对称固定安装有定位杆,所述定位杆底部固定连接有定位块,所述定位块与转台内壁滑动连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述载重板顶部固定安装有吊环,所述钢索远离绕绳辊的一端与吊环连接,所述L型支撑板顶部对称固定安装有与钢索配合使用的导向轮。
作为本实用新型的一种优选方案,所述载重板顶部对称固定安装有限位杆,所述限位杆与L型支撑板滑动连接,所述限位杆顶部固定连接有限位块,所述限位杆靠近转台的一侧固定安装有防护板,其中一个所述防护板远离载重板的一侧转动连接有二号转轴,所述二号转轴表面固定连接有连接套,所述连接套表面固定连接有防护门,所述防护门顶部设有插槽,另一个所述防护板顶部滑动连接有插槽配合使用的插销,所述插销顶部固定连接有驱动板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述转动机构包括一号电机,所述一号电机位于支撑底座内部设置,所述一号电机输出端固定连接有一号蜗杆,所述一号蜗杆与支撑底座内壁转动连接,所述一号蜗杆表面啮合连接有一号蜗轮,所述一号蜗轮内部固定连接有一号连接轴,所述一号连接轴与支撑底座转动连接,所述一号连接轴与转台底部固定连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动机构包括固定盒,所述固定盒与其中一个固定板固定连接,所述固定盒底部设有二号电机,所述二号电机输出端固定连接二号蜗杆,所述二号蜗杆表面啮合连接有二号蜗轮,所述二号蜗轮内部固定连接有二号连接轴,所述二号连接轴与固定盒转动连接,所述二号连接轴与其中一个一号转轴固定连接,两个所述一号转轴之间为固定连接。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,实用性强,载重台可以方便工人进行防护护栏进行施工,通过驱动机构带动绕绳辊转动,绕绳辊通过钢索带动载重板上下移动,方便调节载重台的高度,为工人的施工提供合适的环境,同时与转动机构配合,可以方便工人在进入载重台后,可以移动至桥梁外侧的高空临面,设置的防护板与防护门配合,可以防止工人在施工的过程中出现失足坠落的情况。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2是本实用新型的两个防护板侧视结构示意图;
图3是本实用新型的绕绳辊侧视剖面结构示意图。
图中:1、支撑底座;2、转台;3、转动机构;31、一号电机;32、一号蜗杆;33、一号蜗轮;34、一号连接轴;4、驱动机构;41、固定盒;42、二号电机、43、二号蜗杆;44、二号蜗轮;45、二号连接轴;5、液压缸;6、L型支撑板6;7、定位杆;8、定位块;9、固定板;10、一号转轴;11、绕绳辊;12、钢索;13、导向轮;14、载重板;15、吊环;16、限位杆;17、限位块;18、防护板;19、二号转轴;20、连接套;21、防护门;22、插槽;23、插销;24、驱动板;25、行进轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供防撞护栏移动台车,包括支撑底座1,支撑底座1两侧对称设有行进轮25,支撑底座1顶部转动连接有转台2,支撑底座1内部设有与转台2配合使用的转动机构3,转台2内部固定安装有液压缸5,转台2上方设置有L型支撑板6,液压缸5输出端固定安装与L型支撑板6底部,L型支撑板6表面等距固定安装有固定板9,相邻的两个固定板9之间转动连接有一号转轴10,其中一个固定板9表面设有与一号转轴10配合使用的驱动机构4,一号转轴10表面固定连接有绕绳辊11,绕绳辊11表面缠绕有钢索12,L型支撑板6下方且位于转台2的一侧设有载重板14,本实用新型在使用时,工人先站在载重板14上,然后通过驱动机构4带动绕绳辊11收卷钢索12,从而带动载重板14上升,然后通过转动机构3带动转台2转动,将载重板14转动至桥梁外侧的高空临面,再通过驱动机构4带动绕绳辊11施放钢索12,从而实现载重板14的下移,调节至合适高度后,方便工人进行作业,如果防撞护栏过高时,可以通过液压缸5带动L型支撑板6上移,从而适应不同的防撞护栏。
进一步的,L型支撑板6底部对称固定安装有定位杆7,定位杆7底部固定连接有定位块8,定位块8与转台2内壁滑动连接,通过定位杆7与定位块8可以使L型支撑板6的移动更加稳定。
进一步的,载重板14顶部固定安装有吊环15,钢索12远离绕绳辊11的一端与吊环15连接,L型支撑板6顶部对称固定安装有与钢索12配合使用的导向轮13,通过吊环15方便钢索12对载重板14的驱动,通过导向轮13方便钢索12的收卷和施放。
进一步的,载重板14顶部对称固定安装有限位杆16,限位杆16与L型支撑板6滑动连接,限位杆16顶部固定连接有限位块17,限位杆16靠近转台2的一侧固定安装有防护板18,其中一个防护板18远离载重板14的一侧转动连接有二号转轴19,二号转轴19表面固定连接有连接套20,连接套20表面固定连接有防护门21,防护门21顶部设有插槽22,另一个防护板18顶部滑动连接有插槽22配合使用的插销23,插销23顶部固定连接有驱动板24,工作时,通过防护门21和防护板18防止工人坠落,同时通过插销23与插槽22配合,方便对防护门21进行固定。
进一步的,转动机构3包括一号电机31,一号电机31位于支撑底座1内部设置,一号电机31输出端固定连接有一号蜗杆32,一号蜗杆32与支撑底座1内壁转动连接,一号蜗杆32表面啮合连接有一号蜗轮33,一号蜗轮33内部固定连接有一号连接轴34,一号连接轴34与支撑底座1转动连接,一号连接轴34与转台2底部固定连接,工作时,启动一号电机31带动一号蜗杆32转动,一号蜗杆32带动一号蜗轮33转动,一号蜗轮33通过连接轴34带动转台2转动。
进一步的,驱动机构4包括固定盒41,固定盒41与其中一个固定板9固定连接,固定盒41底部设有二号电机42,二号电机42输出端固定连接二号蜗杆43,二号蜗杆43表面啮合连接有二号蜗轮44,二号蜗轮44内部固定连接有二号连接轴45,二号连接轴45与固定盒41转动连接,二号连接轴45与其中一个一号转轴10固定连接,两个一号转轴10之间为固定连接,工作时,启动二号电机42带动二号蜗杆43转动,二号蜗杆43带动二号蜗轮44转动,二号蜗轮44通过二号连接轴45带动对应的一号转轴10转动。
具体的,本实用新型在使用时,工人先打开防护门21站立在载重板14上,然后关闭防护门21,通过插销23与插槽22配合,对防护门21进行固定,然后启动二号电机42带动二号蜗杆43转动,二号蜗杆43带动二号蜗轮44转动,二号蜗轮44通过二号连接轴45带动对应的一号转轴10转动,一号转轴10带动绕绳辊11收卷钢索12,从而带动载重板14上升,然后启动一号电机31带动一号蜗杆32转动,一号蜗杆32带动一号蜗轮33转动,一号蜗轮33通过连接轴34带动转台2转动,直至载重板14转动至桥梁外侧的高空临面,同理再通过驱动机构4带动绕绳辊11施放钢索12,从而实现载重板14的下移,调节至合适高度后,方便工人进行作业,如果防撞护栏过高时,可以通过液压缸5带动L型支撑板6上移,从而适应不同的防撞护栏。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.防撞护栏移动台车,包括支撑底座(1),其特征在于,所述支撑底座(1)两侧对称设有行进轮(25),所述支撑底座(1)顶部转动连接有转台(2),所述支撑底座(1)内部设有与转台(2)配合使用的转动机构(3),所述转台(2)内部固定安装有液压缸(5),所述转台(2)上方设置有L型支撑板(6),所述液压缸(5)输出端固定安装与L型支撑板(6)底部,所述L型支撑板(6)表面等距固定安装有固定板(9),相邻的两个所述固定板(9)之间转动连接有一号转轴(10),其中一个所述固定板(9)表面设有与一号转轴(10)配合使用的驱动机构(4),所述一号转轴(10)表面固定连接有绕绳辊(11),所述绕绳辊(11)表面缠绕有钢索(12),所述L型支撑板(6)下方且位于转台(2)的一侧设有载重板(14)。
2.根据权利要求1所述的防撞护栏移动台车,其特征在于,所述L型支撑板(6)底部对称固定安装有定位杆(7),所述定位杆(7)底部固定连接有定位块(8),所述定位块(8)与转台(2)内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的防撞护栏移动台车,其特征在于,所述载重板(14)顶部固定安装有吊环(15),所述钢索(12)远离绕绳辊(11)的一端与吊环(15)连接,所述L型支撑板(6)顶部对称固定安装有与钢索(12)配合使用的导向轮(13)。
4.根据权利要求3所述的防撞护栏移动台车,其特征在于,所述载重板(14)顶部对称固定安装有限位杆(16),所述限位杆(16)与L型支撑板(6)滑动连接,所述限位杆(16)顶部固定连接有限位块(17),所述限位杆(16)靠近转台(2)的一侧固定安装有防护板(18),其中一个所述防护板(18)远离载重板(14)的一侧转动连接有二号转轴(19),所述二号转轴(19)表面固定连接有连接套(20),所述连接套(20)表面固定连接有防护门(21),所述防护门(21)顶部设有插槽(22),另一个所述防护板(18)顶部滑动连接有插槽(22)配合使用的插销(23),所述插销(23)顶部固定连接有驱动板(24)。
5.根据权利要求1所述的防撞护栏移动台车,其特征在于,所述转动机构(3)包括一号电机(31),所述一号电机(31)位于支撑底座(1)内部设置,所述一号电机(31)输出端固定连接有一号蜗杆(32),所述一号蜗杆(32)与支撑底座(1)内壁转动连接,所述一号蜗杆(32)表面啮合连接有一号蜗轮(33),所述一号蜗轮(33)内部固定连接有一号连接轴(34),所述一号连接轴(34)与支撑底座(1)转动连接,所述一号连接轴(34)与转台(2)底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的防撞护栏移动台车,其特征在于,所述驱动机构(4)包括固定盒(41),所述固定盒(41)与其中一个固定板(9)固定连接,所述固定盒(41)底部设有二号电机(42),所述二号电机(42)输出端固定连接二号蜗杆(43),所述二号蜗杆(43)表面啮合连接有二号蜗轮(44),所述二号蜗轮(44)内部固定连接有二号连接轴(45),所述二号连接轴(45)与固定盒(41)转动连接,所述二号连接轴(45)与其中一个一号转轴(10)固定连接,两个所述一号转轴(10)之间为固定连接。
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