CN218203710U - 新式牵引压路机装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新式牵引压路机装置，包括车身本体、负重轮、竖杆、万向轮、电动推杆、槽体、螺杆、固定块、挂环、箱体、电机、收卷轮、支撑杆、滑轮、钢丝绳、斜坡板、蓄电池和开关，通过设置电机带动收卷轮上的钢丝绳进行放卷，进而带动斜坡板一端与地面完全接触，进一步通过驾驶压路机利用斜坡板移动至车身本体上，进一步通过再次启动电机带动收卷轮上的钢丝绳进行收卷，进而带动斜坡板进行升起，进一步通过启动电动推杆带动竖杆进行旋转，从而完成对万向轮的收纳，从而使装置操作使用更加便利，通过设置旋转螺杆带动固定块进行上下移动，从而带动挂环进行升降移动，从而使装置可对不同高度的牵引设备进行适配。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种牵引设备，具体是新式牵引压路机装置。
背景技术
小修养护中远途修补路面坑槽时，特别是山区路段急弯陡坡较多，使用新式牵引压路机装置用来托运压路机，保障了安全，提高了稳定性，减少了轮胎的损耗。使托运过程方便快捷安全。
但是，传统的牵引压路机装置在使用的过程中，其操作流程较为复杂，非常不方便人员的操作与使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新式牵引压路机装置，以解决上述背景技术中提出的牵引设备在使用的过程中，其操作流程较为复杂，非常不方便人员的操作与使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新式牵引压路机装置，包括车身本体，所述车身本体底部设置有负重轮，所述车身本体底部通过铰接座铰接有竖杆，所述竖杆底部固定安装有万向轮，所述车身本体底部通过铰接座铰接有电动推杆，所述电动推杆的推杆端部通过铰接座铰接在竖杆外侧，所述车身本体外侧固定安装有槽体，所述槽体内部分别设置有螺杆和固定块，所述固定块上固定连接有挂环，所述车身本体顶部固定安装有箱体，所述箱体外侧固定安装有电机，所述箱体内部设置有收卷轮，所述收卷轮一端通过轴承座转动连接在箱体内壁上，所述收卷轮另一端横向贯穿箱体后与电机输出轴固定连接，所述箱体上开设有用于收卷轮转动连接的通孔，所述车身本体外侧固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆顶端固定连接有滑轮，所述收卷轮上绕设有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定连接在收卷轮上，所述钢丝绳另一端穿过箱体后固定连接有斜坡板，所述钢丝绳端部与滑轮相贴合且滑动连接，所述斜坡板一端通过铰接座铰接在车身本体外侧，所述箱体顶部固定安装有蓄电池，所述箱体外侧固定安装有开关。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺杆一端通过轴承座转动连接在槽体内壁上，所述螺杆另一端分别竖向贯穿槽体和固定块后固定连接有转盘，所述槽体上开设有用于螺杆转动连接的通孔所述固定块上开设有用于螺杆螺纹连接的螺纹通孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块与槽体内壁相贴合且滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体底部为开口设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述电动推杆和电机通过导线与开关电连接，所述开关通过导线与蓄电池电连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置电机带动收卷轮转动，继而带动收卷轮上的钢丝绳进行放卷，进而带动斜坡板沿铰接座进行旋转铰接，直至斜坡板一端与地面完全接触，进一步通过驾驶压路机利用斜坡板移动至车身本体上，进一步通过再次启动电机带动收卷轮上的钢丝绳进行收卷，进而带动斜坡板进行升起，进一步通过启动电动推杆带动竖杆进行旋转，从而完成对万向轮的收纳，从而使装置操作使用更加便利，通过设置旋转螺杆带动固定块进行上下移动，从而带动挂环进行升降移动，从而使装置可对不同高度的牵引设备进行适配。
附图说明
图1为新式牵引压路机装置的结构示意图。
图2为新式牵引压路机装置中局部的结构示意图。
图3为新式牵引压路机装置的正视图。
图中所示：车身本体1、负重轮2、竖杆3、万向轮4、电动推杆5、槽体6、螺杆7、固定块8、挂环9、箱体10、电机11、收卷轮12、支撑杆13、滑轮14、钢丝绳15、斜坡板16、蓄电池17和开关18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新式牵引压路机装置，包括车身本体1、负重轮2、竖杆3、万向轮4、电动推杆5、槽体6、螺杆7、固定块8、挂环9、箱体10、电机11、收卷轮12、支撑杆13、滑轮14、钢丝绳15、斜坡板16、蓄电池17和开关18，所述车身本体1底部设置有负重轮2，所述车身本体1底部通过铰接座铰接有竖杆3，所述竖杆3底部固定安装有万向轮4，所述车身本体1底部通过铰接座铰接有电动推杆5，所述电动推杆5的推杆端部通过铰接座铰接在竖杆3外侧，所述车身本体1外侧固定安装有槽体6，所述槽体6内部分别设置有螺杆7和固定块8，所述螺杆7一端通过轴承座转动连接在槽体6内壁上，所述螺杆7另一端分别竖向贯穿槽体6和固定块8后固定连接有转盘，所述槽体6上开设有用于螺杆7转动连接的通孔所述固定块8上开设有用于螺杆7螺纹连接的螺纹通孔，所述固定块8与槽体6内壁相贴合且滑动连接，所述固定块8上固定连接有挂环9，所述车身本体1顶部固定安装有箱体10，所述箱体10底部为开口设置，所述箱体10外侧固定安装有电机11，所述箱体10内部设置有收卷轮12，所述收卷轮12一端通过轴承座转动连接在箱体10内壁上，所述收卷轮12另一端横向贯穿箱体10后与电机11输出轴固定连接，所述箱体10上开设有用于收卷轮12转动连接的通孔，所述车身本体1外侧固定连接有两个支撑杆13，所述支撑杆13顶端固定连接有滑轮14，所述收卷轮12上绕设有钢丝绳15，所述钢丝绳15一端固定连接在收卷轮12上，所述钢丝绳15另一端穿过箱体10后固定连接有斜坡板16，所述钢丝绳15端部与滑轮14相贴合且滑动连接，所述斜坡板16一端通过铰接座铰接在车身本体1外侧，所述箱体10顶部固定安装有蓄电池17，所述箱体10外侧固定安装有开关18，所述电动推杆5和电机11通过导线与开关18电连接，所述开关18通过导线与蓄电池17电连接。
本实用新型的工作原理是：
当需要使用新式牵引压路机装置时，人员首先通过牵引设备将装置移动至指定位置处，进一步通过将开关18与蓄电池17相互连通，进一步通过启动电机11带动收卷轮12转动，继而带动收卷轮12上的钢丝绳15进行放卷，进而带动斜坡板16沿铰接座进行旋转铰接，直至斜坡板16一端与地面完全接触，进一步通过驾驶压路机利用斜坡板16移动至车身本体1上，进一步通过再次启动电机11带动收卷轮12上的钢丝绳15进行收卷，进而带动斜坡板16进行升起，进一步通过启动电动推杆5带动竖杆3进行旋转，从而完成对万向轮4的收纳，进一步通过启动牵引设备，从而完成了对压路机的运输操作，进而可通过旋转螺杆7带动固定块8进行上下移动，从而带动挂环9进行升降移动，从而使装置可对不同高度的牵引设备进行适配。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新式牵引压路机装置，包括车身本体(1)，其特征在于：所述车身本体(1)底部设置有负重轮(2)，所述车身本体(1)底部通过铰接座铰接有竖杆(3)，所述竖杆(3)底部固定安装有万向轮(4)，所述车身本体(1)底部通过铰接座铰接有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的推杆端部通过铰接座铰接在竖杆(3)外侧，所述车身本体(1)外侧固定安装有槽体(6)，所述槽体(6)内部分别设置有螺杆(7)和固定块(8)，所述固定块(8)上固定连接有挂环(9)，所述车身本体(1)顶部固定安装有箱体(10)，所述箱体(10)外侧固定安装有电机(11)，所述箱体(10)内部设置有收卷轮(12)，所述收卷轮(12)一端通过轴承座转动连接在箱体(10)内壁上，所述收卷轮(12)另一端横向贯穿箱体(10)后与电机(11)输出轴固定连接，所述箱体(10)上开设有用于收卷轮(12)转动连接的通孔，所述车身本体(1)外侧固定连接有两个支撑杆(13)，所述支撑杆(13)顶端固定连接有滑轮(14)，所述收卷轮(12)上绕设有钢丝绳(15)，所述钢丝绳(15)一端固定连接在收卷轮(12)上，所述钢丝绳(15)另一端穿过箱体(10)后固定连接有斜坡板(16)，所述钢丝绳(15)端部与滑轮(14)相贴合且滑动连接，所述斜坡板(16)一端通过铰接座铰接在车身本体(1)外侧，所述箱体(10)顶部固定安装有蓄电池(17)，所述箱体(10)外侧固定安装有开关(18)。
2.根据权利要求1所述的新式牵引压路机装置，其特征在于：所述螺杆(7)一端通过轴承座转动连接在槽体(6)内壁上，所述螺杆(7)另一端分别竖向贯穿槽体(6)和固定块(8)后固定连接有转盘，所述槽体(6)上开设有用于螺杆(7)转动连接的通孔所述固定块(8)上开设有用于螺杆(7)螺纹连接的螺纹通孔。
3.根据权利要求1所述的新式牵引压路机装置，其特征在于：所述固定块(8)与槽体(6)内壁相贴合且滑动连接。
4.根据权利要求1所述的新式牵引压路机装置，其特征在于：所述箱体(10)底部为开口设置。
5.根据权利要求1所述的新式牵引压路机装置，其特征在于：所述电动推杆(5)和电机(11)通过导线与开关(18)电连接，所述开关(18)通过导线与蓄电池(17)电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221832068.2U CN218203710U (zh) | 2022-07-17 | 2022-07-17 | 新式牵引压路机装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218203710U true CN218203710U (zh) | 2023-01-03 |
Family
ID=84650372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221832068.2U Active CN218203710U (zh) | 2022-07-17 | 2022-07-17 | 新式牵引压路机装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218203710U (zh) |
-
2022
- 2022-07-17 CN CN202221832068.2U patent/CN218203710U/zh active Active
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