CN218202087U - 一种具有安全防护的电动移动升降车梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有安全防护的电动移动升降车梯,包括升降装置主体,所述升降装置主体的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内腔固定连接有液压升降装置,所述液压升降装置的顶部固定连接有升降台,所述升降台的顶部固定连接有两组立板。该具有安全防护的电动移动升降车梯,在固定块之间的滑杆的作用下,翻转防护板,操作人员站在两组防护板之间的槽口中,防护垫对操作人员的腰间进行保护,最后将限位板重新装回限位块内的限位槽中,进而将两块防护板结合,通过滑杆可对防护板进行前后位置的移动,即便于操作人员移动,实现了对升降台上操作人员安全防护的目的,解决了现有的升降车梯难以有效对人员进行安全防护的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降车梯技术领域,具体为一种具有安全防护的电动移动升降车梯。
背景技术
升降货梯,是一种通过人工操作,使货物起重升降,完成上下层安全运输的设备。升降货梯根据类型可分为:剪叉式升降货梯和导轨式升降货梯。升降货梯的起升高度从1米至20米不等,并可根据用户要求定做特殊规格的升降货梯。主要用于工厂流水线、货物仓库、停车场、码头、建筑、物流等的高空货物上下运输。
公开号为CN214693188U的专利,公开了一种电动机械式升降工作车,它包括工作车、液压杆、液压缸、升降台、防护栏、防护拉带以及控制器,工作车上端面中间设置有液压缸,液压缸上侧设置有升降台,升降台下端面四角位置各设置有一根液压杆,升降台左右两侧对称设置有两组阶梯,升降台上端面四周围设有防护栏,升降台上端面中间设置有控制器,防护栏上设置有防护拉带,该装置解决了现有的电动机械式升降工作车高空安全性有待改进,同时升降台起升后不方便控制工作车移动的问题,结构简单,使用方便,安全性高,工作车移动控制方便,但是该装置存在存在仅仅只通过防护绑带绑在身上防护效果不够,当操作人员升高到高空需要拿取工具或材料时,则需要弯腰将升降台上的物品拿起,但高空中任何较大的动作都存在一定的风险,在弯腰拿取物品时,操作人员很可能会跌落下来。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有安全防护的电动移动升降车梯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有安全防护的电动移动升降车梯,包括升降装置主体,所述升降装置主体的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内腔固定连接有液压升降装置,所述液压升降装置的顶部固定连接有升降台,所述升降台的顶部固定连接有两组立板,所述立板的顶部固定连接有两组固定块,两个所述固定块之间固定连接有滑杆,所述滑杆的外圈活动连接有防护板,所述防护板的顶部开设有槽口,所述防护板的正面与背面均固定连接有限位块,所述限位块的右侧开设有限位槽,所述限位槽的内腔设置有限位板,所述升降装置主体的底部固定连接有万向轮。
优选的,所述两块所述防护板上的槽口可以组成一整个圆,所述槽口的内腔设置有防护垫
优选的,所述立板的顶部开设有滚珠槽,所述滚珠槽的内腔设置有滚珠。
优选的,所述防护板的底部开设有滑槽,所述滚珠位于滑槽的内腔中。
优选的,所述防护板的顶部开设有收纳槽,所述收纳槽的内腔设置有盖板,所述盖板的顶部固定连接有拉块,所述防护板的顶部设置有挡扣。
优选的,所述升降装置主体的底部开设有稳固槽,所述稳固槽的内腔设置有稳固板,所述稳固板的底部固定连接有防滑板。
优选的,所述稳固板的顶部开设有螺孔,所述螺孔的内腔设置有螺杆,所述螺杆贯穿稳固槽和升降装置主体的内腔。
优选的,所述升降装置主体的顶部与稳固槽的内腔均设置有限位环,所述螺杆的外圈固定连接有调节环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该具有安全防护的电动移动升降车梯,通过固定块、滑杆、防护板、槽口、凹槽、限位块、限位槽、限位板的配合使用,在固定块之间的滑杆的作用下,翻转防护板,操作人员站在两组防护板之间的槽口中,防护垫对操作人员的腰间进行保护,最后将限位板重新装回限位块内的限位槽中,进而将两块防护板结合,通过滑杆可对防护板进行前后位置的移动,即便于操作人员移动,实现了对升降台上操作人员安全防护的目的,解决了现有的升降车梯难以有效对人员进行安全防护的问题。
2、该具有安全防护的电动移动升降车梯,收纳槽、盖板、拉块、挡扣的配合使用,旋转挡扣,然后利用拉块将盖板打开,将一些所需工具或材料放入收纳槽中,最后盖上盖板,利用挡扣重新固定盖板位置,使得操作人员在升降台上时,可以轻松获取所需的工具和材料,以此提高了此升降车梯的功能性。
3、该具有安全防护的电动移动升降车梯,通过调节环、螺孔、螺杆、稳固槽、稳固板、防滑板、万向轮的配合使用,利用升降装置主体底部的万向轮将此升降车梯移动至所需位置,然后旋转调节环带动螺杆旋转,在螺孔以及限位环的作用下,将稳固槽内的稳固板向下移动,使得防滑板移动至与地面接触,提高此升降车梯移动时的便捷性的同时,还提高了此升降车梯的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1中A处放大图;
图3为本实用新型结构截面图;
图4为本实用新型结构截面图。
图中:1、升降装置主体;2、凹槽;3、液压升降装置;4、升降台;5、立板;6、固定块;7、滑杆;8、防护板;9、槽口;10、防护垫;11、限位块;12、限位槽;13、限位板;14、滑槽;15、滚珠槽;16、滚珠;17、收纳槽;18、盖板;19、拉块;20、挡扣;21、万向轮;22、稳固槽;23、稳固板;24、防滑板;25、螺孔;26、螺杆;27、限位环;28、调节环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有安全防护的电动移动升降车梯,包括升降装置主体1,升降装置主体1的顶部开设有凹槽2,凹槽2的内腔固定连接有液压升降装置3,液压升降装置3的顶部固定连接有升降台4,升降台4的顶部固定连接有两组立板5,立板5的顶部固定连接有两组固定块6,两个固定块6之间固定连接有滑杆7,滑杆7的外圈活动连接有防护板8,防护板8的顶部开设有槽口9,防护板8的正面与背面均固定连接有限位块11,限位块11的右侧开设有限位槽12,限位槽12的内腔设置有限位板13,升降装置主体1的底部固定连接有万向轮21。
其中,两块防护板8上的槽口9可以组成一整个圆,槽口9的内腔设置有防护垫10
本实施例中,操作人员站在两组防护板8之间的槽口9中,防护垫10对操作人员的腰间进行保护,最后将限位板13重新装回限位块11内的限位槽12中,进而将两块防护板8结合,通过滑杆7可对防护板8进行前后位置的移动,即便于操作人员移动,实现了对升降台4上操作人员安全防护的目的。
其中,立板5的顶部开设有滚珠槽15,滚珠槽15的内腔设置有滚珠16。
其中,防护板8的底部开设有滑槽14,滚珠16位于滑槽14的内腔中。
本实施例中,在滚珠槽15内滚珠16以及防护板8底部的滑槽14的作用下,保证防护板8前后移动的流畅性。
其中,防护板8的顶部开设有收纳槽17,收纳槽17的内腔设置有盖板18,盖板18的顶部固定连接有拉块19,防护板8的顶部设置有挡扣20。
本实施例中,旋转挡扣20,然后利用拉块19将盖板18打开,将一些所需工具或材料放入收纳槽17中,最后盖上盖板18,利用挡扣20重新固定盖板18位置,使得操作人员在升降台4上时,可以轻松获取所需的工具和材料,以此提高了此升降车梯的功能性。
其中,升降装置主体1的底部开设有稳固槽22,稳固槽22的内腔设置有稳固板23,稳固板23的底部固定连接有防滑板24。
其中,稳固板23的顶部开设有螺孔25,螺孔25的内腔设置有螺杆26,螺杆26贯穿稳固槽22和升降装置主体1的内腔。
其中,升降装置主体1的顶部与稳固槽22的内腔均设置有限位环27,螺杆26的外圈固定连接有调节环28。
本实施例中,利用升降装置主体1底部的万向轮21将此升降车梯移动至所需位置,然后旋转调节环28带动螺杆26旋转,在螺孔25以及限位环27的作用下,将稳固槽22内的稳固板23向下移动,使得防滑板24移动至与地面接触,提高此升降车梯移动时的便捷性的同时,还提高了此升降车梯的稳定性。
工作原理:使用时,可以利用升降装置主体1底部的万向轮21将此升降车梯移动至所需位置,然后旋转调节环28带动螺杆26旋转,在螺孔25以及限位环27的作用下,将稳固槽22内的稳固板23向下移动,使得防滑板24移动至与地面接触,提高此升降车梯移动时的便捷性的同时,还提高了此升降车梯的稳定性;当调整到合适位置后,操作人员旋转挡扣20,然后利用拉块19将盖板18打开,将一些所需工具或材料放入收纳槽17中,最后盖上盖板18,利用挡扣20重新固定盖板18位置,使得操作人员在升降台4上时,可以轻松获取所需的工具和材料,以此提高了此升降车梯的功能性;然后抽出限位槽12内的限位板13,在固定块6之间的滑杆7的作用下,翻转防护板8,操作人员站在两组防护板8之间的槽口9中,防护垫10对操作人员的腰间进行保护,最后将限位板13重新装回限位块11内的限位槽12中,进而将两块防护板8结合,通过滑杆7可对防护板8进行前后位置的移动,即便于操作人员移动,实现了对升降台4上操作人员安全防护的目的,解决了现有的升降车梯难以有效对人员进行安全防护的问题;最后,可利用凹槽2内的液压升降装置3将升降台4进行升高,以此来实现对操作人员的升高。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种具有安全防护的电动移动升降车梯,包括升降装置主体(1),其特征在于:所述升降装置主体(1)的顶部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内腔固定连接有液压升降装置(3),所述液压升降装置(3)的顶部固定连接有升降台(4),所述升降台(4)的顶部固定连接有两组立板(5),所述立板(5)的顶部固定连接有两组固定块(6),两个所述固定块(6)之间固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的外圈活动连接有防护板(8),所述防护板(8)的顶部开设有槽口(9),所述防护板(8)的正面与背面均固定连接有限位块(11),所述限位块(11)的右侧开设有限位槽(12),所述限位槽(12)的内腔设置有限位板(13),所述升降装置主体(1)的底部固定连接有万向轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的电动移动升降车梯,其特征在于:两块所述防护板(8)上的槽口(9)可以组成一整个圆,所述槽口(9)的内腔设置有防护垫(10)。
3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的电动移动升降车梯,其特征在于:所述立板(5)的顶部开设有滚珠槽(15),所述滚珠槽(15)的内腔设置有滚珠(16)。
4.根据权利要求3所述的一种具有安全防护的电动移动升降车梯,其特征在于:所述防护板(8)的底部开设有滑槽(14),所述滚珠(16)位于滑槽(14)的内腔中。
5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的电动移动升降车梯,其特征在于:所述防护板(8)的顶部开设有收纳槽(17),所述收纳槽(17)的内腔设置有盖板(18),所述盖板(18)的顶部固定连接有拉块(19),所述防护板(8)的顶部设置有挡扣(20)。
6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的电动移动升降车梯,其特征在于:所述升降装置主体(1)的底部开设有稳固槽(22),所述稳固槽(22)的内腔设置有稳固板(23),所述稳固板(23)的底部固定连接有防滑板(24)。
7.根据权利要求6所述的一种具有安全防护的电动移动升降车梯,其特征在于:所述稳固板(23)的顶部开设有螺孔(25),所述螺孔(25)的内腔设置有螺杆(26),所述螺杆(26)贯穿稳固槽(22)和升降装置主体(1)的内腔。
8.根据权利要求7所述的一种具有安全防护的电动移动升降车梯,其特征在于:所述升降装置主体(1)的顶部与稳固槽(22)的内腔均设置有限位环(27),所述螺杆(26)的外圈固定连接有调节环(28)。
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