CN218201940U - 一种冶金起重机起升机构 - Google Patents

一种冶金起重机起升机构 Download PDF

Info

Publication number
CN218201940U
CN218201940U CN202222193496.1U CN202222193496U CN218201940U CN 218201940 U CN218201940 U CN 218201940U CN 202222193496 U CN202222193496 U CN 202222193496U CN 218201940 U CN218201940 U CN 218201940U
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
motor
transmission shaft
fixed
brake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202222193496.1U
Other languages
English (en)
Inventor
张发庆
李国华
张德夏
满喜平
施建强
路凯
李修修
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Laigang Yongfeng Steel and Iron Co Ltd
Original Assignee
Shandong Laigang Yongfeng Steel and Iron Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Laigang Yongfeng Steel and Iron Co Ltd filed Critical Shandong Laigang Yongfeng Steel and Iron Co Ltd
Priority to CN202222193496.1U priority Critical patent/CN218201940U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218201940U publication Critical patent/CN218201940U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种冶金起重机起升机构,包括固定轴,所述固定轴的外部固定套设有卷绕筒,所述卷绕筒的两端固定设有挡板,所述挡板远离卷绕筒的一侧阵列设有多个加固板,所述固定轴的一端套设有轴承座,所述轴承座的一侧设有电机,所述电机的输出轴固定连接有传动轴,所述传动轴的外部套设有两个制动器,所述传动轴远离电机的一端连接有减速机。本实用新型能够实现人员及设备本质安全化,钢丝绳窜槽频次降低至0次,消除了设备潜在的隐患,有效的促进了企业安全生产,保护了钢丝绳的正常使用,使钢丝绳更换周期加长,成本费用降低;通过设置两套制动器,一套制动器失灵或损坏的情况下,另一套制动器可以实现制动,保证了物料的安全吊运。

Description

一种冶金起重机起升机构
技术领域
本实用新型涉及冶金桥式起重机安全技术领域,更具体地说,特别涉及一种冶金起重机起升机构。
背景技术
冶金桥式起重机安全防护装置是起重机重要的一部分,目前冶金起重机的起升机构只有1套安全制动装置,卷绕筒端部没有防脱装置,卷绕筒轴端直接连接轴承座,使用过程中存在以下几方面的问题:
1、只有1套安全制动器,在制动器失灵时无法保证紧急制动,存在吊物坠落的安全隐患;
2、在进行调整或更换制动器时,吊钩必须落地,存在时间浪费及人员等待现象,效率较低;
3、卷绕筒壁为圆柱形,两端没有防脱装置,在钢丝绳起落过程中,晃动幅度过大,存在钢丝绳脱槽挤断的安全隐患;
4、卷绕筒轴端部直接连接轴承座,没有加固装置,存在断裂的安全隐患。
为此,我们提出了一种冶金起重机起升机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冶金起重机起升机构。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种冶金起重机起升机构,包括固定轴,所述固定轴的外部固定套设有卷绕筒,所述卷绕筒的两端固定设有挡板,所述挡板远离卷绕筒的一侧阵列设有多个加固板,所述固定轴的一端套设有轴承座,所述轴承座的一侧设有电机,所述电机的输出轴固定连接有传动轴,所述传动轴的外部套设有两个制动器,所述传动轴远离电机的一端连接有减速机,且减速机的输出端与固定轴固定连接。
优选地,所述轴承座的底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的底部固定连接有底板。
优选地,所述底板的顶部固定连接有第二支撑板,且第二支撑板的顶部与电机固定连接。
优选地,所述减速机的底部固定连接有第三支撑板。
优选地,所述第三支撑板和底板之间固定连接有横板,所述横板和制动器之间固定连接有支撑杆。
优选地,所述减速机的型号为ZSY160,所述制动器的型号为SDZ1-30。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、通过设置挡板和加固板,能够实现人员及设备本质安全化,钢丝绳窜槽频次降低至0次,消除了设备潜在的隐患,有效的促进了企业安全生产,保护了钢丝绳的正常使用,使钢丝绳更换周期加长,成本费用降低;
2、通过设置两套制动器,一套制动器失灵或损坏的情况下,另一套制动器可以实现制动,保证了物料的安全吊运。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型正视结构图;
图2是本实用新型侧视结构图;
图3是本实用新型俯视结构图;
图4是本实用新型立体结构图。
图中:1固定轴、2卷绕筒、3挡板、4加固板、5轴承座、6第一支撑板、7底板、8第二支撑板、9电机、10传动轴、11制动器、12减速机、13第三支撑板、14横板、15支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-4所示,本实用新型提供一种冶金起重机起升机构,包括固定轴1,固定轴1的外部固定套设有卷绕筒2,卷绕筒2的两端固定设有挡板3,挡板3远离卷绕筒2的一侧阵列设有多个加固板4,固定轴1的一端套设有轴承座5,轴承座5的一侧设有电机9,电机9的输出轴固定连接有传动轴10,传动轴10的外部套设有两个制动器11,传动轴10远离电机9的一端连接有减速机12,且减速机12的输出端与固定轴1固定连接,电机9带动传动轴10转动,传动轴10通过减速机12带动卷绕筒2转动对钢丝绳进行收放。
如图4所示,轴承座5的底部固定连接有第一支撑板6,第一支撑板6的底部固定连接有底板7。
如图1所示,底板7的顶部固定连接有第二支撑板8,且第二支撑板8的顶部与电机9固定连接。
如图4所示,减速机12的底部固定连接有第三支撑板13。
如图4所示,第三支撑板13和底板7之间固定连接有横板14,横板14和制动器11之间固定连接有支撑杆15。
进一步的,减速机12的型号为ZSY160,制动器11的型号为SDZ1-30。
详细工作原理:电机9带动传动轴10转动,传动轴10通过减速机12带动卷绕筒2转动对钢丝绳进行收放,卷绕筒2两侧的挡板3可以对钢丝绳进行防护,避免钢丝绳窜出卷筒,保证了钢丝绳的在线正常磨损,延长钢丝绳的在线使用寿命,而加固板4则对挡板3进行加固,保证挡板3的正常使用,而设置两个制动器11同时对传动轴10进行制动,当一个制动器11失灵或损坏的情况下,另一个制动器11可以实现制动,保证了物料的安全吊运。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冶金起重机起升机构,包括固定轴,其特征在于,所述固定轴的外部固定套设有卷绕筒,所述卷绕筒的两端固定设有挡板,所述挡板远离卷绕筒的一侧阵列设有多个加固板,所述固定轴的一端套设有轴承座,所述轴承座的一侧设有电机,所述电机的输出轴固定连接有传动轴,所述传动轴的外部套设有两个制动器,所述传动轴远离电机的一端连接有减速机,且减速机的输出端与固定轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种冶金起重机起升机构,其特征在于:所述轴承座的底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的底部固定连接有底板。
3.根据权利要求2所述的一种冶金起重机起升机构,其特征在于:所述底板的顶部固定连接有第二支撑板,且第二支撑板的顶部与电机固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种冶金起重机起升机构,其特征在于:所述减速机的底部固定连接有第三支撑板。
5.根据权利要求4所述的一种冶金起重机起升机构,其特征在于:所述第三支撑板和底板之间固定连接有横板,所述横板和制动器之间固定连接有支撑杆。
6.根据权利要求1所述的一种冶金起重机起升机构,其特征在于:所述减速机的型号为ZSY160,所述制动器的型号为SDZ1-30。
CN202222193496.1U 2022-08-19 2022-08-19 一种冶金起重机起升机构 Active CN218201940U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222193496.1U CN218201940U (zh) 2022-08-19 2022-08-19 一种冶金起重机起升机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222193496.1U CN218201940U (zh) 2022-08-19 2022-08-19 一种冶金起重机起升机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218201940U true CN218201940U (zh) 2023-01-03

Family

ID=84657840

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202222193496.1U Active CN218201940U (zh) 2022-08-19 2022-08-19 一种冶金起重机起升机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218201940U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201250072Y (zh) 冶金起重机起升机构
CN218201940U (zh) 一种冶金起重机起升机构
CN211733688U (zh) 一种塔机载重小车防脱绳装置
CN101412488B (zh) 异型筒体空中翻转装置及方法
CN201049870Y (zh) 刹卷筒安全装置
CN210528252U (zh) 一种新型起重机挂钩结构
CN215101694U (zh) 一种天车制动安装结构及天车
CN213651697U (zh) 一种安全防晃动的葫芦
CN210393538U (zh) 一种起重机用卷筒装置
CN111170152A (zh) 二倍率八绳抓斗起重小车
CN203653125U (zh) 塔机起升用卷扬机
CN211687968U (zh) 二倍率八绳抓斗起重小车
CN202988623U (zh) 紧凑型高卷扬起升机构
CN207632394U (zh) 一种具有断轴保护功能的环行起重机用起升机构
CN2383829Y (zh) 一种电动葫芦
CN200958021Y (zh) 带安全制动器的电动葫芦
CN221343562U (zh) 一种电动葫芦的挂接结构
CN213569143U (zh) 一种塔式起重机用减震缓冲装置
CN221836635U (zh) 一种料管提升装置
CN214692962U (zh) 防止起重机吊钩旁拉斜拽的保护装置
CN207877169U (zh) 一种船用斗轮架起落绞车
CN214780326U (zh) 一种便于装卸和远控的乳化液葫芦
CN220351535U (zh) 一种电动葫芦起重机超载保护装置
CN217867668U (zh) 一种大型压力机横梁专用吊具
CN219950414U (zh) 一种制动器拆卸装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant