CN218201685U - 一种降低电梯机房噪音传递的减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电梯领域,具体的说是一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,包括底座,所述底座上活动连接有壳体,所述底座位于壳体内固接有四组限位柱,四组所述限位柱对应底座四角呈矩形排列,所述限位柱底部固接有限位板,所述限位柱上端活动连接底板,所述底板上方固接有曳引机,所述底板下方固接有橡胶垫,所述橡胶垫下方固接有减震板一,所述限位柱中部活动连接有减震板二,通过在曳引机底部增设弹簧与阻尼器,在电梯工作时,曳引机转动产生震动,带动底板震动,底板带动橡胶垫,再带动减震板一震动,减震板一压缩弹簧,将震动产生的动能转化为弹簧内的弹性势能,再经由阻尼器将弹性势能消耗,实现了曳引机减震的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,具体是一种降低电梯机房噪音传递的减震装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,电梯可分为有机房电梯和无机房电梯;电梯机房作为电梯的动力中心和控制中心,其内部主要有电气系统和机械系统,机械系统即是通过曳引机带动滑轮组,从而为电梯提供动力。
电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机;功能是输送与传递动力使电梯运行;它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成;导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上;盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上。
在曳引机工作时,会产生震动,同时发出噪音,又因为电梯机房大多在顶楼楼顶,所以顶层的住户会被曳引机产生的震动和噪音干扰;因此,针对上述问题提出一种降低电梯机房噪音传递的减震装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决上述的问题,本实用新型提出一种降低电梯机房噪音传递的减震装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,包括底座,所述底座上活动连接有壳体,所述底座位于壳体内固接有四组限位柱,四组所述限位柱对应底座四角呈矩形排列,所述限位柱顶部固接有限位板,所述限位柱上端活动连接底板,所述底板上方固接有曳引机,所述底板下方固接有橡胶垫,所述橡胶垫下方固接有减震板一,所述限位柱中部活动连接有减震板二,所述减震板一与减震板二之间四角位置固接有弹簧一,所述减震板一与减震板二之间中心位置固接有阻尼器一,所述减震板二与底座之间四角位置固接有弹簧二,所述减震板二与底座之间中心位置固接有阻尼器二。
优选的,所述底座上固接有支撑柱,所述支撑柱上方固接有顶板,所述顶板与壳体顶部内侧贴合,所述顶板下方固接有连接柱,所述连接柱下方开设有凹槽,所述凹槽两侧壁上开设有转动孔一,所述转动孔一内转动连接有转动轴一,所述转动轴一的一端贯穿连接柱,所述转动轴一上对应凹槽位置固接有齿轮,所述转动轴一贯穿连接柱一端固接有皮带轮一。
优选的,所述底座上对应连接柱位置开设有蓄水槽,所述蓄水槽两端对应转动轴一处开设有转动孔二,所述转动孔二内转动连接有转动轴二,所述转动轴二上对应皮带轮一处固接有皮带轮二,所述转动轴二相邻于皮带轮二处固接有多组桨板,所述皮带轮一与皮带轮二之间套接有皮带。
优选的,所述底板侧壁上对应齿轮位置固接有齿条,所述齿条与齿轮啮合。
优选的,所述底座对应壳体侧壁位置固接有卡块,所述壳体侧壁对应卡块位置设有T形槽,所述卡块位于T形槽内,所述壳体两侧内壁上固接有多组海绵块。
优选的,所述底座位于壳体外围开设有蓄沙池,所述底座四角位置开设有螺纹孔。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过在曳引机底部增设弹簧与阻尼器,在电梯工作时,曳引机转动产生震动,带动底板震动,底板带动橡胶垫,再带动减震板一震动,减震板一压缩弹簧,将震动产生的动能转化为弹簧内的弹性势能,再经由阻尼器将弹性势能消耗,实现了曳引机减震的功能,解决了电梯机房震动的问题,让电梯正常运行时不再影响顶层住户。
2.本实用新型通过在壳体上安装海绵块,当曳引机工作时,产生噪音后,噪音传递到壳体上,经由海绵块吸收噪音,从而减小噪音的输出,解决了电梯工作产生噪音过大的问题,提高了顶层住户的居住舒适度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的外壳部分立体图;
图2为本实用新型的剖面立体图;
图3为本实用新型的内部部分立体图;
图4为图1的A处放大图;
图5为图2的B处放大图;
图6为图2的C处放大图。
图中:1、底座;2、壳体;3、限位柱;4、限位板;5、底板;6、橡胶垫;7、减震板一;8、弹簧一;9、阻尼器一;10、减震板二;11、支撑柱;12、顶板;13、连接柱;14、凹槽;15、转动孔一;16、转动轴一;17、齿轮;18、皮带轮一;19、蓄水槽;20、弹簧二;21、转动孔二;22、转动轴二;23、皮带轮二;24、桨板;25、皮带;26、齿条;27、卡块;28、T形槽;29、海绵块;30、蓄沙池;31、螺纹孔;32、曳引机;33、阻尼器二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6所示,一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,包括底座1,所述底座1上活动连接有壳体2,所述底座1位于壳体2内固接有四组限位柱3,四组所述限位柱3对应底座1四角呈矩形排列,所述限位柱3顶部固接有限位板4,所述限位柱3上端活动连接底板5,所述底板5上方固接有曳引机32,所述底板5下方固接有橡胶垫6,所述橡胶垫6下方固接有减震板一7,所述限位柱3中部活动连接有减震板二10,所述减震板一7与减震板二10之间四角位置固接有弹簧一8,所述减震板一7与减震板二10之间中心位置固接有阻尼器一9,所述减震板二10与底座1之间四角位置固接有弹簧二20,所述减震板二10与底座1之间中心位置固接有阻尼器二33;工作时;工作时,在曳引机32工作时,会产生震动,同时发出噪音,又因为电梯机房大多在顶楼楼顶,所以顶层的住户会被曳引机32产生的震动和噪音干扰;在曳引机32工作时产生震动,在限位柱3的作用下,曳引机32带动底板5在限位板4以下上下震动,从而带动橡胶垫6震动,橡胶垫6震动的同时消耗一部分能量,可起到缓冲的作用,橡胶垫6震动带动减震板一7震动,进而压缩弹簧使震动产生的动能转化为弹性势能,在弹簧来回震荡时,带动阻尼器运动,来消耗弹性势能,从而达到减震的效果。
所述底座1上固接有支撑柱11,所述支撑柱11上方固接有顶板12,所述顶板12与壳体2顶部内侧贴合,所述顶板12下方固接有连接柱13,所述连接柱13下方开设有凹槽14,所述凹槽14两侧壁上开设有转动孔一15,所述转动孔一15内转动连接有转动轴一16,所述转动轴一16的一端贯穿连接柱13,所述转动轴一16上对应凹槽14位置固接有齿轮17,所述转动轴一16贯穿连接柱13一端固接有皮带轮一18;工作时,顶板12由支撑柱11支撑在底座1上,且顶板12与壳体2顶部无连接,所以取下壳体2时顶板12依旧存在,机器内部仍可继续工作,当齿轮17转动时,带动通过转动轴一16在转动孔一15种转动,同步带动皮带轮一18转动。
所述底座1上对应连接柱13位置开设有蓄水槽19,所述蓄水槽19两端对应转动轴一16处开设有转动孔二21,所述转动孔二21内转动连接有转动轴二22,所述转动轴二22上对应皮带轮一18处固接有皮带轮二23,所述转动轴二22相邻于皮带轮二23处固接有多组桨板24,所述皮带轮一18与皮带轮二23之间套接有皮带25;工作时,皮带轮一18转动通过皮带25传动,带动皮带轮二23转动,从而带动转动轴二22在转动孔二21内转动,转动轴二22带动桨板24在蓄水槽19池中转动,因为蓄水槽19水位高于桨板24转动的最高点,所以桨板24在水中转动会持续消耗能量,且不会有水流声,不用担心水会被桨板24拍打出蓄水槽19。
所述底板5侧壁上对应齿轮17位置固接有齿条26,所述齿条26与齿轮17啮合;工作时,在本装置使用时,曳引机32带动底板5上下震动,从而带动齿条26上下移动,齿条26带动齿轮17来回转动。
所述底底座1对应壳体2侧壁位置固接有卡块27,所述壳体2侧壁对应卡块27位置设有T形槽28,所述卡块27位于T形槽28内,所述壳体2两侧内壁上固接有多组海绵块29;工作时,在曳引机32工作中产生噪音过大时,噪音在壳体2这个相对狭小的环境中,经海绵块29吸收噪音,达到减小噪音的目的,在本装置需要维修保养时,可通过移动壳体2,将壳体2从卡块27上滑出,来拆除壳体2,方便维修保养。
所述底座1位于壳体2外围开设有蓄沙池30,所述底座1四角位置开设有螺纹孔31;工作时,可通过螺纹孔31将本装置与地面固接,在曳引机32震动时部分能量传递到底座1上,使底座1震动,通过在蓄沙池30中加入细沙,来散去底座1上的能量,减小机器整体的震动。
工作原理,在曳引机32工作时,会产生震动,同时发出噪音,又因为电梯机房大多在顶楼楼顶,所以顶层的住户会被曳引机32产生的震动和噪音干扰;在曳引机32工作时产生震动,在限位柱3的作用下,曳引机32带动底板5在限位板4以下上下震动,从而带动橡胶垫6震动,橡胶垫6震动的同时消耗一部分能量,可起到缓冲的作用,橡胶垫6震动带动减震板一7震动,进而压缩弹簧使震动产生的动能转化为弹性势能,在弹簧来回震荡时,带动阻尼器运动,来消耗弹性势能,从而达到减震的效果;在本装置使用时,曳引机32带动底板5上下震动,从而带动齿条26上下移动,齿条26带动齿轮17来回转动,当齿轮17转动时,带动通过转动轴一16在转动孔一15种转动,同步带动皮带轮一18转动,皮带轮一18转动通过皮带25传动,带动皮带轮二23转动,从而带动转动轴二22在转动孔二21内转动,转动轴二22带动桨板24在蓄水槽19池中转动,因为蓄水槽19水位高于桨板24转动的最高点,所以桨板24在水中转动会持续消耗能量,且不会有水流声,不用担心水会被桨板24拍打出蓄水槽19,以此来对曳引机32震动形成阻碍,从而达到辅助减震的效果;在曳引机32工作中产生噪音过大时,噪音在壳体2这个相对狭小的环境中,经海绵块29吸收噪音,达到减小噪音的目的,在本装置需要维修保养时,可通过移动壳体2,将壳体2从卡块27上滑出,来拆除壳体2,因为顶板12由支撑柱11支撑在底座1上,且顶板12与壳体2顶部无连接,所以取下壳体2时顶板12依旧存在,机器内部仍可继续工作,方便维修保养,在安装本装置时,可通过螺纹孔31将本装置与地面固接,在曳引机32震动时部分能量传递到底座1上,使底座1震动,通过在蓄沙池30中加入细沙,来散去底座1上的能量,减小机器整体的震动。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上活动连接有壳体(2),所述底座(1)位于壳体(2)内固接有四组限位柱(3),四组所述限位柱(3)对应底座(1)四角呈矩形排列,所述限位柱(3)顶部固接有限位板(4),所述限位柱(3)上端活动连接底板(5),所述底板(5)上方固接有曳引机(32),所述底板(5)下方固接有橡胶垫(6),所述橡胶垫(6)下方固接有减震板一(7),所述限位柱(3)中部活动连接有减震板二(10),所述减震板一(7)与减震板二(10)之间四角位置固接有弹簧一(8),所述减震板一(7)与减震板二(10)之间中心位置固接有阻尼器一(9),所述减震板二(10)与底座(1)之间四角位置固接有弹簧二(20),所述减震板二(10)与底座(1)之间中心位置固接有阻尼器二(33)。
2.根据权利要求1所述的一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,其特征在于:所述底座(1)上固接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)上方固接有顶板(12),所述顶板(12)与壳体(2)顶部内侧贴合,所述顶板(12)下方固接有连接柱(13),所述连接柱(13)下方开设有凹槽(14),所述凹槽(14)两侧壁上开设有转动孔一(15),所述转动孔一(15)内转动连接有转动轴一(16),所述转动轴一(16)的一端贯穿连接柱(13),所述转动轴一(16)上对应凹槽(14)位置固接有齿轮(17),所述转动轴一(16)贯穿连接柱(13)一端固接有皮带轮一(18)。
3.根据权利要求1所述的一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,其特征在于:所述底座(1)上对应连接柱(13)位置开设有蓄水槽(19),所述蓄水槽(19)两端对应转动轴一(16)处开设有转动孔二(21),所述转动孔二(21)内转动连接有转动轴二(22),所述转动轴二(22)上对应皮带轮一(18)处固接有皮带轮二(23),所述转动轴二(22)相邻于皮带轮二(23)处固接有多组桨板(24),所述皮带轮一(18)与皮带轮二(23)之间套接有皮带(25)。
4.根据权利要求1所述的一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,其特征在于:所述底板(5)侧壁上对应齿轮(17)位置固接有齿条(26),所述齿条(26)与齿轮(17)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,其特征在于:所述底座(1)对应壳体(2)侧壁位置固接有卡块(27),所述壳体(2)侧壁对应卡块(27)位置设有T形槽(28),所述卡块(27)位于T形槽(28)内,所述壳体(2)两侧内壁上固接有多组海绵块(29)。
6.根据权利要求1所述的一种降低电梯机房噪音传递的减震装置,其特征在于:所述底座(1)位于壳体(2)外围开设有蓄沙池(30),所述底座(1)四角位置开设有螺纹孔(31)。
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