CN218199573U - 用于pcba堆叠存放的台车结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型技术方案公开了一种用于PCBA堆叠存放的台车结构，包括框架主体，及固定设置于框架主体内相对两侧的L形隔板，框架主体为通过立柱围合的矩形框架结构，相对位置，及上、下位置设置的两L形隔板形成用于插入托盘的插槽，L形隔板平均分布排列固定于框架主体内相对两侧，框架主体底部设有用于移动的减震滚轮。本实用新型技术方案解决了现有技术中对于PCBA没有专门的运送及存储机构，从而导致PCBA在加工前后易受到损伤的问题。

Description

用于PCBA堆叠存放的台车结构

技术领域

本实用新型技术方案涉及PCBA加工领域，特别涉及一种用于PCBA堆叠存放的台车结构。

背景技术

现有技术中，在进行PCBA加工时，会临时将PCBA摆放在运料盘或运料架、运料中转机构上。目前在运送这些PCBA时，通常是靠人工直接将PCBA装入推车或料盒，在运到待加工工位后，进行上料。但如果以这种形式运送PCBA，则很有可能使PCBA互相摩擦，导致PCBA上的各元件磨损甚至脱落，且不能一次运送数量较多的PCBA。同时，在PCBA加工完成后，也是通过料盘堆垛摆放，容易导致堆垛倒塌，对PCBA造成损伤。

实用新型内容

本实用新型技术方案旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型技术方案的主要目的在于提供一种用于PCBA堆叠存放的台车结构，旨在解决现有技术对于PCBA没有专门的运送及存储机构，从而导致PCBA在加工前后易受到损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型技术方案提供一种用于PCBA堆叠存放的台车结构，包括框架主体，及固定设置于框架主体内相对两侧的L形隔板，

框架主体为通过立柱围合的矩形框架结构，

相对位置，及上、下位置设置的两L形隔板形成用于插入托盘的插槽，L形隔板平均分布排列固定于框架主体内相对两侧，框架主体底部设有用于移动的减震滚轮。

在其中一个实施例中，框架主体顶部设有用于防止外部粉尘落入的顶板。

在其中一个实施例中，框架主体另一面设有用于防止托盘脱出的限位条。

在其中一个实施例中，框架主体顶部位置设有利于拖动的把手。

在其中一个实施例中，框架主体为一体成型框架结构。

在其中一个实施例中，L形隔板与立柱通过焊接连接。

本实用新型技术方案的有益效果如下：

本实用新型技术方案提出的用于PCBA堆叠存放的台车结构，通过设置的插槽堆叠式PCBA存储框架，可将PCBA放入托盘后直接插入框架内，PCBA有序隔开，防止了PCBA相互摩擦，还配有使其具备移动能力的减震滚轮，使框架主体既能移动，同时保护PCBA上元件不受震动影响脱落。L形隔板结构简单，两个上下分布的L形隔板形成PCBA的插槽，使PCBA可轻松放入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型技术方案实施例或现有技术中的实用新型技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型技术方案的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型技术方案中的框架主体及内部L形隔板及其他且各部件整体结构示意图。

图2为本实用新型技术方案中的框架主体另一视角及限位条、把手设置示意图。

图3为本实用新型技术方案中的立柱及L形隔板放大后示意图。

图4为本实用新型技术方案中的框架主体底部视角示意图。

【主要部件/组件附图标记说明表】

标号	名称	标号	名称
				1	框架主体	13	L形隔板
10	顶板	14	托盘
				11	把手	15	限位条
12	立柱	16	减震滚轮

具体实施方式

为了使本实用新型技术方案的目的、实用新型技术方案的优点更加清楚明白，下面将结合本实用新型技术方案实施例中的附图，对本实用新型技术方案实施例中的实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型技术方案的一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型技术方案中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型技术方案保护的范围。

需要说明，本实用新型技术方案实施例中所有方向性指示(例如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型技术方案中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型技术方案的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型技术方案中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型技术方案中的具体含义。

另外，本实用新型技术方案中各个实施例之间的实用新型技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当实用新型技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种实用新型技术方案的结合不存在，也不在本实用新型技术方案要求的保护范围之内。

本实用新型技术方案的具体实施例如下：

参照图1-图4，

使用时，将PCBA放入托盘14中，再将托盘14直接放入L形隔板13上。上、下及对侧的L形隔板13形成可防止托盘14的插槽。PCBA有序隔开，防止了PCBA相互摩擦，还配有使其具备移动能力的减震滚轮16，使框架主体1既能移动，同时保护PCBA上元件不受震动影响而脱落。L形隔板13与立柱12还可以是卡接的形式，以便调节L形托盘14的间隔，以适配不同托盘14的规格。

与目前市面上的一些置物柜体不同，L形隔板13的优势在于，当托盘14放入时，中部是镂空的，框架内部通风，不会产生积热，且托盘14放入摩擦力减小。

本实用新型技术方案的工作原理如下：

用于PCBA堆叠存放的台车结构，通过设置的插槽堆叠式PCBA存储框架，可将PCBA放入托盘14后直接插入框架内，PCBA有序隔开，防止了PCBA相互摩擦，还配有使其具备移动能力的减震滚轮16，使框架主体1既能移动，同时保护PCBA上元件不受震动影响脱落。L形隔板13结构简单，两个上下分布的L形隔板13形成PCBA的插槽，使PCBA可轻松放入。

以上所述仅为本实用新型技术方案的优选实施例，并非因此限制本实用新型技术方案的专利范围，凡是在本实用新型技术方案的实用新型技术方案构思下，利用本实用新型技术方案说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型技术方案的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于PCBA堆叠存放的台车结构，其特征在于，包括

框架主体，及固定设置于所述框架主体内相对两侧的L形隔板，

所述框架主体为通过立柱围合的矩形框架结构，

相对位置，及上、下位置设置的两所述L形隔板形成用于插入托盘的插槽，所述L形隔板平均分布排列固定于所述框架主体内相对两侧，所述框架主体底部设有用于移动的减震滚轮。

2.根据权利要求1所述的用于PCBA堆叠存放的台车结构，其特征在于，所述框架主体顶部设有用于防止外部粉尘落入的顶板。

3.根据权利要求1所述的用于PCBA堆叠存放的台车结构，其特征在于，所述框架主体另一面设有用于防止所述托盘脱出的限位条。

4.根据权利要求1所述的用于PCBA堆叠存放的台车结构，其特征在于，所述框架主体顶部位置设有利于拖动的把手。

5.根据权利要求1所述的用于PCBA堆叠存放的台车结构，其特征在于，所述框架主体为一体成型框架结构。

6.根据权利要求1所述的用于PCBA堆叠存放的台车结构，其特征在于，所述L形隔板与所述立柱通过焊接连接。

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