CN218197930U - 车辆的仪表板及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆的仪表板及车辆，仪表板包括：仪表板主体，所述仪表板主体包括仪表板上本体、装饰板和仪表板下本体，所述仪表板下本体设置于所述仪表板上本体的后下方，所述装饰板设置于所述仪表板下本体的上端，所述仪表板上本体和所述装饰板之间限定出安装槽；以及展示装置，所述展示装置用于展示展品，所述展示装置设置于所述安装槽，所述展示装置的顶部低于所述安装槽的顶部。由此，通过在仪表板主体上设置安装槽安装展示装置，可以为用户在车上提供展示展品的空间，可以方便欣赏展品，也可以有效保护展示装置，从而可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验。

Description

车辆的仪表板及车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车辆的仪表板及车辆。

背景技术

随着社会的进步，经济的发展和人们生活水平的提高，轿车等乘用车已经越来越普及，越来越多的进入到百姓家庭，轿车已经逐渐成为代步工具，为人们的出行带来便利，同时用户对车辆的内饰美观要求也越来越高。

相关技术中，车辆的汽车仪表板常用包覆皮革、电镀、实木、真铝等常规装饰技术，此种技术不能体现高端车的奢华感，也不能够满足用户逐步提升的需求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的仪表板，该仪表板可以为用户在车上提供展示展品的空间，可以方便欣赏展品，从而可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验。

本实用新型还进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型的仪表板，包括：仪表板主体，所述仪表板主体包括仪表板上本体、装饰板和仪表板下本体，所述仪表板下本体设置于所述仪表板上本体的后下方，所述装饰板设置于所述仪表板下本体的上端，所述仪表板上本体和所述装饰板之间限定出安装槽；以及展示装置，所述展示装置用于展示展品，所述展示装置设置于所述安装槽，所述展示装置的顶部低于所述安装槽的顶部。

由此，通过在仪表板主体上设置展示装置，可以为用户在车上提供展示展品的空间，可以方便欣赏展品，也可以有效保护展示装置，从而可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验。

在本实用新型的一些示例中，所述仪表板上本体包括：上板体、弯折板和下板体，所述弯折板的后端连接于所述上板体的后端且相对所述上板体朝向前下方弯折设置，所述下板体连接于所述弯折板的前下端，所述仪表板下本体设置于所述下板体上，所述弯折板的后端构成所述安装槽的顶部一侧边缘，所述装饰板朝向所述车辆的驾驶室内的最高处为所述安装槽的顶部另一侧边缘。

在本实用新型的一些示例中，所述弯折板上设置有限位凸起，所述限位凸起与所述展示装置的顶部限位配合。

在本实用新型的一些示例中，所述装饰板的上端与所述展示装置的顶部限位配合。

在本实用新型的一些示例中，仪表板还包括：安全气囊，所述安全气囊设置于所述仪表板上本体朝向所述车辆的驾驶室外的一侧，所述安全气囊与所述展示装置间隔设置。

在本实用新型的一些示例中，所述展示装置包括：展品保护壳，所述展品保护壳内形成有容纳腔，所述容纳腔用于放置和展示所述展品，所述展品保护壳朝向驾驶室的表面为透光面，所述展品与所述透光面相对设置。

在本实用新型的一些示例中，所述展品保护壳包括：壳体和盖板，所述壳体的顶部敞开设置，所述盖板设置于所述壳体的顶部且与所述壳体形成所述容纳腔。

在本实用新型的一些示例中，所述盖板为钢化玻璃，所述盖板朝向驾驶室的表面为所述透光面。

在本实用新型的一些示例中，所述展示装置的顶部与所述安装槽的顶部之间的距离为d，d满足关系式：2cm≤d≤15cm。

根据本实用新型的车辆，包括：上述的仪表板。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的仪表板的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的仪表板的侧视图；

图3是图2中区域A的放大图；

图4是根据本实用新型实施例的仪表板的结构示意图。

附图标记：

100、仪表板；

10、仪表板主体；11、安装槽；12、仪表板上本体；

121、上板体；122、弯折板；1221、限位凸起；123、下板体；

13、装饰板；14、仪表板下本体；

20、展示装置；21、展品；22、展品保护壳；

221、容纳腔；222、壳体；223、盖板；

30、安全气囊。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。

下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的仪表板100，该仪表板100用于车辆中，其位于车辆方向盘的前上方。

结合图1和图2所示，根据本实用新型实施例的车辆的仪表板100，包括：仪表板主体10和展示装置20，仪表板主体10包括仪表板上本体12、装饰板13和仪表板下本体14，仪表板下本体14设置于仪表板上本体12的后下方，装饰板13设置于仪表板下本体14的上端，仪表板上本体12和装饰板13之间限定出安装槽11。展示装置20用于展示展品21，展示装置20设置于安装槽11，展示装置20的顶部低于安装槽11的顶部。具体地，展示装置20主要用于展示展品21，其可以区别于传统仪表板100上的装饰板，由于展品21的存在，其具备观赏性，从而可以更好地装饰仪表板主体10。

其中，展品21可以为用户的定制品，这样可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验，其可以包括字画、珠宝、黄金白银贵金属、雕刻、古玩等高价值物品。通过将展示装置20设置在车辆前方的仪表板100上，驾驶员可以在保证驾乘安全的前提下，欣赏展示装置20中的展品21，例如，驾驶员在车内休息时，可以欣赏仪表板主体10上的展品21；又如，驾驶员在等长时间的红灯时，可以欣赏仪表板主体10上的展品21；又如，在副驾驶有乘客时，副驾驶上的乘客可以欣赏仪表板主体10上的展品21，并且副驾驶上的乘客和驾驶员也可以一起欣赏和讨论展品21。

进一步地，结合图1和图2所示，仪表板下本体14和和装饰板13连接，装饰板13与仪表板上本体12限定出安装槽11，如此设置，可以使得仪表板上本体12和仪表板下本体14之间的装饰板13都可以限制展示装置20的移动，可以进一步地保证展示装置20的安装可靠性，可以满足车辆的基础安全性能。而且通过将安装槽11设置在仪表板上本体12和装饰板13之间，可以使得展示装置20的位置合理，可以更加易于驾驶员和副驾驶上的乘客欣赏。

具体地，结合图1和图2所示，在仪表板主体10上开设有安装槽11，展示装置20的顶部低于安装槽11的顶部，安装槽11朝向驾驶室的一侧敞开设置，其可以为安装槽11的后上侧，这样可以方便用户欣赏展示装置20。通过在安装槽11内设置展示装置20，可以使得展示装置20的空间位置受到限制，可以使展示装置20与仪表板主体10的连接更加牢固。

另外，展示装置20的顶部低于安装槽11的顶部，通过将展示装置20内嵌于仪表板主体10上的开设的安装槽11内，相较于展示装置20设置在仪表板主体10表面上，可以避免展示装置20占用车辆内部更多的车间，安装槽11还可以固定展示装置20，而且安装槽11上对应的展示装置20也在仪表板主体10上，驾驶员可以更直观地欣赏仪表板主体10上的展示装置20，还可以提升展示装置20的牢固性。而且，如此设置的展示装置20可以在头碰165mm圆校核时与展示装置20的顶部留有间隙，这样可以使得展示装置20不会影响头碰安全，可以满足车辆的基础安全性能。

由此，通过在仪表板主体10上设置展示装置20，可以为用户提供展示展品21的空间，从而可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验，而且如此设置的展示装置20可以有效利用仪表板主体10上的空间，可以使得仪表板100布局更加合理。而且由于展示装置20的顶部低于安装槽11的顶部，展示装置20可以满足车辆的基础安全性能。

根据本实用新型的一些可选实施例，结合图1和图2所示，仪表板上本体12包括：上板体121、弯折板122和下板体123，弯折板122的后端连接于上板体121的后端，而且弯折板122相对上板体121朝向前下方弯折设置，下板体123连接于弯折板122的前下端，仪表板下本体14设置于下板体123上，弯折板122的后端构成安装槽11的顶部一侧边缘，装饰板13朝向车辆的驾驶室内的最高处为安装槽11的顶部另一侧边缘。

其中，上板体121向下连接呈弯折形状的弯折板122，弯折板122向下连接下板体123，装饰板13在下端弯折板122和下板体123的后方，弯折板122的后上端构成安装槽11朝向驾驶室内顶部上端的一侧边缘，装饰板13朝向车辆的驾驶室内的最高处为安装槽11朝向驾驶室内顶部下端的另一侧边缘，如此设置，在保证仪表板100整体连接的前提下，可以使得仪表板主体10限定出安装展示装置20的安装槽11，展示装置20可以不占用驾驶室内更多的空间，从而提升车辆内饰的牢固性和实用性。而且如此设置的仪表板主体10可以有效限定出安装槽11，可以使得展示装置20的顶部低于安装槽11的顶部，从而可以满足车辆的基础安全性能。

进一步地，结合图1-图3所示，弯折板122上设置有限位凸起1221，限位凸起1221与展示装置20的顶部限位配合。其中，仪表板上本体12的弯折板122在后上端设置有限位凸起1221，展示装置20朝向驾驶室内一侧的顶部上端被弯折板122上限位凸起1221阻挡，如此设置，可以主要限制展示装置20朝向驾驶室内后上方的移动，从而可以提升展示装置20的安装牢固性。

具体地，结合图1和图2所示，装饰板13的上端与展示装置20的顶部限位配合。其中，展示装置20在装饰板13的上方，装饰板13的上端与展示装置20朝向驾驶室内一侧的顶部下端限位配合，如此设置，可以主要限制展示装置20朝向驾驶室内后下方的移动，从而提升展示装置20的安装牢固性。

根据本实用新型的一些可选实施例，结合图1和图2所示，仪表板100还包括：安全气囊30，安全气囊30设置于仪表板上本体12朝向车辆的驾驶室外的一侧，安全气囊30与展示装置20间隔设置。其中，安全气囊30隐蔽设置在仪表板上本体12朝向车辆的驾驶室外的一侧，在仪表板主体10上安全气囊30和展示装置20保持间隔。例如，展示装置20前上方设置有安全气囊30，展示装置20设计位置为下沉内嵌式，头碰165mm圆校核时与展示装置20的顶部留有间隙，安全气囊30在仪表板上本体12上部展开，展示装置20与安全气囊30之间保留有不影响安全气囊30爆破的距离，这样可以避免展示装置20影响安全气囊30的爆破，同时也可以避免安全气囊30的爆破破坏展示装置20，对车内用户造成伤害，从而可以提高用户的安全性。

根据本实用新型的一些可选实施例，结合图1-图3所示，展示装置20包括：展品保护壳22，展品保护壳22内形成有容纳腔221，容纳腔221用于放置和展示展品21，展品保护壳22朝向驾驶室的表面为透光面，展品21与透光面相对设置。具体地，展品保护壳22内有放置展品21的容纳空间，容纳空间形成容纳腔221，展品保护壳22面向用户的一侧为正面，该正面为透光面，透光面可以在保护容纳腔221里的展品21的前提下，还可以方便用户欣赏容纳腔221内的展品21，容纳腔221内的展品21与透光面相对应设置，透光面大小刚好对应覆盖容纳腔221内的展品21，这样可以减少透光面材料的耗用，也可以提高展示装置20的观赏性，如此设置，可以为用户提供欣赏展品21的陈列位置，还可以为用户提供更直观清晰的欣赏方式，进而可以提升车辆内饰的美观性和实用性。

具体地，结合图1-图3所示，展品保护壳22包括：壳体222和盖板223，壳体222的顶部敞开设置，盖板223设置于壳体222的顶部，而且盖板223与壳体222形成容纳腔221。具体地，展品保护壳22包括顶部敞开设置的壳体222和盖板223，盖板223与壳体222敞开的顶部对应设置，盖板223与壳体222限定出的空间形成了容纳腔221，如此设置，容纳腔221可以容纳展品21，壳体222和盖板223可以将容纳腔221内的展品21与外界分隔，从而提高对容纳腔221内展品21的保护性。例如，透明盖板223可选用高强度的钢化玻璃，钢化玻璃强度大，透光性好，钢化玻璃与车窗玻璃同材质，极端工况碰撞破碎后为无尖角颗粒，从而可以使得用户更清晰地欣赏展品21，还可以在透明盖板223被破坏的情况下避免再次伤害车内乘员。

进一步地，盖板为钢化玻璃，盖板朝向驾驶室的表面为透光面。其中，透光盖板223可以使用户清晰直观地欣赏容纳腔221内的展品21，从而提高用户对展品21的观赏性。另外，透光盖板223选用高强度的钢化玻璃，钢化玻璃强度大，透光性好，而且钢化玻璃与车窗玻璃同材质，极端工况碰撞破碎后为无尖角颗粒，从而可以使得用户更清晰地欣赏展品21，还可以在透明盖板223被破坏的情况下避免再次伤害车内乘员。

根据本实用新型的一些可选实施例，结合图1和图2所示，展示装置20的顶部与安装槽11的顶部之间的距离为d，d满足关系式：2cm≤d≤15cm。具体地，展示装置20在朝向驾驶室内一侧方向的顶部与安装槽11在朝向驾驶室内一侧方向的顶部的距离为d(2cm≤d≤15cm)，如此设置，展示装置20的顶部略低于安装槽11的顶部，展示装置20与周边仪表板100形成造型段差，从而提高展示装置20的美观性。例如，展示装置20的顶部与安装槽11的顶部之间的距离d可以为2cm、5cm、10cm和15cm。

结合图4所示，根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括：上述的仪表板100，该仪表板100可以为用户在车上提供可展示展品21的陈列位置，欣赏展品21，从而可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车辆的仪表板，其特征在于，包括：

仪表板主体，所述仪表板主体包括：仪表板上本体、装饰板和仪表板下本体，所述仪表板下本体设置于所述仪表板上本体的后下方，所述装饰板设置于所述仪表板下本体的上端，所述仪表板上本体和所述装饰板之间限定出安装槽；以及

展示装置，所述展示装置用于展示展品，所述展示装置设置于所述安装槽，所述展示装置的顶部低于所述安装槽的顶部。

2.根据权利要求1所述的车辆的仪表板，其特征在于，所述仪表板上本体包括：上板体、弯折板和下板体，所述弯折板的后端连接于所述上板体的后端且相对所述上板体朝向前下方弯折设置，所述下板体连接于所述弯折板的前下端，所述仪表板下本体设置于所述下板体上，所述弯折板的后端构成所述安装槽的顶部一侧边缘，所述装饰板朝向所述车辆的驾驶室内的最高处为所述安装槽的顶部另一侧边缘。

3.根据权利要求2所述的车辆的仪表板，其特征在于，所述弯折板上设置有限位凸起，所述限位凸起与所述展示装置的顶部限位配合。

4.根据权利要求2所述的车辆的仪表板，其特征在于，所述装饰板的上端与所述展示装置的顶部限位配合。

5.根据权利要求1所述的车辆的仪表板，其特征在于，还包括：安全气囊，所述安全气囊设置于所述仪表板上本体朝向所述车辆的驾驶室外的一侧，所述安全气囊与所述展示装置间隔设置。

6.根据权利要求1所述的车辆的仪表板，其特征在于，所述展示装置包括：展品保护壳，所述展品保护壳内形成有容纳腔，所述容纳腔用于放置和展示所述展品，所述展品保护壳朝向驾驶室的表面为透光面，所述展品与所述透光面相对设置。

7.根据权利要求6所述的车辆的仪表板，其特征在于，所述展品保护壳包括：壳体和盖板，所述壳体的顶部敞开设置，所述盖板设置于所述壳体的顶部且与所述壳体形成所述容纳腔。

8.根据权利要求7所述的车辆的仪表板，其特征在于，所述盖板为钢化玻璃，所述盖板朝向驾驶室的表面为所述透光面。

9.根据权利要求1所述的车辆的仪表板，其特征在于，所述展示装置的顶部与所述安装槽的顶部之间的距离为d，d满足关系式：2cm≤d≤15cm。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的车辆的仪表板。

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