CN218192598U - 数控车床升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控车床升降装置，包括双轴电机，所述双轴电机的下表面固定有底板，所述底板的上方水平放置有转杆，所述转杆的上方水平放置有工作台，所述双轴电机的上方设有用于使工作台升降的调节机构，所述调节机构由升降组件和限位组件组成，其中升降组件包括固定在双轴电机左端输出轴外侧的连接杆，所述连接杆与转杆的外侧均固定有传动轮。该数控车床升降装置，驱动双轴电机，利用双轴电机的两端输出轴分别带动两个皮带开始传动，使左右两侧位于箱体内的两个齿轮开始旋转，使两个齿板开始向上移动，利用分别滑动连接在两个齿板内部的两个固定杆能够使齿板移动更加稳定，达到调整工作台高度的目的。

Description

数控车床升降装置

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床升降装置。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱和圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

在对数控车床进行使用时通常对数控车床进行升降以达到调节高度的目的，一般仅利用一个液压推杆将数控车床进行高度的调节，但是时间过久会出现升降疲劳的问题，而升降速度的快慢容易导致被升降的工件出现位置偏差，降低了数控车床的实用性，因此提出一种数控车床升降装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床升降装置，具备稳定升降的优点，解决了利用一个液压推杆将数控车床进行高度的调节，但是时间过久会出现升降疲劳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：数控车床升降装置，包括双轴电机，所述双轴电机的下表面固定有底板，所述底板的上方水平放置有转杆，所述转杆的上方水平放置有工作台，所述双轴电机的上方设有用于使工作台升降的调节机构；

所述调节机构由升降组件和限位组件组成，其中升降组件包括固定在双轴电机左端输出轴外侧的连接杆，所述连接杆与转杆的外侧均固定有传动轮，两个所述传动轮的外侧传动连接有皮带，所述底板的上表面且位于双轴电机的左侧垂直固定有箱体，所述箱体内腔的底壁垂直固定有两个固定杆，两个所述固定杆的外侧滑动连接有齿板，所述齿板的正面啮合有齿轮，所述齿板的顶端固定有支撑杆，所述底板的上表面垂直固定有固定块。

进一步，所述底板的下表面固定有支脚，所述支脚的底端固定有橡胶垫。

进一步，所述限位组件包括固定在箱体上表面的连接板，所述连接板的上表面固定有两个弹簧，所述连接板的上表面固定有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的顶端固定有限位板。

进一步，所述工作台垂直固定在支撑杆的顶端，所述转杆通过轴承转动连接在箱体的右侧。

进一步，所述转杆的左端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的内部，所述齿轮固定在延伸至箱体内部的转杆的左端。

进一步，两个所述弹簧分别套装在两个伸缩杆的外侧，所述限位板的上表面固定有橡胶圈。

进一步，所述调节机构的数量为两个，两个所述调节机构以底板的中轴线为对称线左右互相对称分布。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该数控车床升降装置，驱动双轴电机，利用双轴电机的两端输出轴分别带动两个皮带开始传动，使左右两侧位于箱体内的两个齿轮开始旋转，使两个齿板开始向上移动，利用分别滑动连接在两个齿板内部的两个固定杆能够使齿板移动更加稳定，达到调整工作台高度的目的。

2、该数控车床升降装置，工作台下降时会与左右两侧限位板上表面的橡胶圈接触，利用橡胶圈能够很好的保护工作台的下表面防止出现磨损，当限位板的下表面分别与两个固定套的顶端接触时，将工作台进行限位，能够避免工作台与箱体接触，使箱体损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节机构中升降组件示意图；

图3为本实用新型调节机构中限位组件示意图。

图中：1双轴电机、2调节机构、201连接杆、202传动轮、203皮带、204箱体、205固定杆、206齿板、207齿轮、208支撑杆、209固定块、210连接板、211弹簧、212伸缩杆、213限位板、3底板、4转杆、5工作台、6支脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的数控车床升降装置，包括双轴电机1，双轴电机1为市面上常见的一种常规双轴电动机，本申请不再过多进行赘述，双轴电机1的下表面固定有底板3，底板3的上方水平放置有转杆4，转杆4的上方水平放置有工作台5，双轴电机1的上方设有用于使工作台5升降的调节机构2。

底板3的下表面固定有支脚6，支脚6的底端固定有橡胶垫，利用橡胶垫能够增大摩擦力。

请参阅图2，为了调整工作台5的高度，本实施例中的调节机构2由升降组件和限位组件组成，其中升降组件包括固定在双轴电机1左端输出轴外侧的连接杆201，利用双轴电机1的两端输出轴分别带动两个连接杆201开始分别在两个固定块209相对的一侧转动，连接杆201与转杆4的外侧均固定有传动轮202，上下两侧传动轮202位于同一垂直线上，固定在两个连接杆201外侧的两个传动轮202开始带动皮带203开始传动，两个传动轮202的外侧传动连接有皮带203，底板3的上表面且位于双轴电机1的左侧垂直固定有箱体204，箱体204的形状为内部空心且上表面开设有与齿板206滑动连接的滑槽的矩形体，箱体204内腔的底壁垂直固定有两个固定杆205，利用分别滑动连接在两个齿板206内部的两个固定杆205能够使齿板206移动更加稳定，两个固定杆205的外侧滑动连接有齿板206，齿板206的正面啮合有齿轮207，使左右两侧位于箱体204内的两个齿轮207开始旋转，分别与两个齿轮207啮合的两个齿板206开始向上移动，齿板206的顶端固定有支撑杆208，底板3的上表面垂直固定有固定块209，两个连接杆201分别通过轴承转动连接在两个固定块209相对的一侧。

本实例中的，工作台5垂直固定在支撑杆208的顶端，两个齿板206分别推动两个支撑杆208向上移动，进而达到调整工作台5高度的目的，转杆4通过轴承转动连接在箱体204的右侧，转杆4的左端贯穿箱体204的右侧并延伸至箱体204的内部，齿轮207固定在延伸至箱体204内部的转杆4的左端。

需要说明的是，驱动双轴电机1，利用双轴电机1的两端输出轴分别带动两个皮带203开始传动，使左右两侧位于箱体204内的两个齿轮207开始旋转，使两个齿板206开始向上移动，利用分别滑动连接在两个齿板206内部的两个固定杆205能够使齿板206移动更加稳定，达到调整工作台5高度的目的。

请参阅图3，为了使工作台5限位，本实施例中的限位组件包括固定在箱体204上表面的连接板210，将双轴电机1的输出轴反转，此时左右两侧齿轮207由于旋转使两侧齿板206向下移动，连接板210的上表面固定有两个弹簧211，连接板210的上表面固定有两个伸缩杆212，两个伸缩杆212均由固定套和活动杆组成，其中活动杆滑动连接在固定套的内部，两个伸缩杆212的顶端固定有限位板213，限位板213的上表面开设有用于使齿板206滑动连接的限位槽，当工作台5下降时会与左右两侧限位板213上表面的橡胶圈接触，并使克左右两侧弹簧211开始压缩，当限位板213的下表面分别与两个固定套的顶端接触时，将工作台5进行限位，避免工作台5与箱体204接触。

本实例中的，两个弹簧211分别套装在两个伸缩杆212的外侧，限位板213的上表面固定有橡胶圈，橡胶圈的形状为内部开设有能够使齿板206上下移动的圆槽，调节机构2的数量为两个，两个调节机构2以底板3的中轴线为对称线左右互相对称分布。

需要说明的是，工作台5下降时会与左右两侧限位板213上表面的橡胶圈接触，利用橡胶圈能够很好的保护工作台5的下表面防止出现磨损，当限位板213的下表面分别与两个固定套的顶端接触时，将工作台5进行限位，能够避免工作台5与箱体204接触，使箱体204损坏。

可以理解的是，本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

上述实施例的工作原理为：

(1)当需要进行高度的调节时，驱动双轴电机1，此时双轴电机1的两端输出轴开始转动，利用双轴电机1的两端输出轴分别带动两个连接杆201开始分别在两个固定块209相对的一侧转动，此时固定在两个连接杆201外侧的两个传动轮202开始带动皮带203开始传动，使转杆4开始转动，进而使左右两侧位于箱体204内的两个齿轮207开始旋转，分别与两个齿轮207啮合的两个齿板206开始向上移动，利用分别滑动连接在两个齿板206内部的两个固定杆205能够使齿板206移动更加稳定，此时两个齿板206分别推动两个支撑杆208向上移动，进而达到调整工作台5高度的目的。

(2)调节完毕后，将双轴电机1停止，当需要将工作台5下降时，将双轴电机1的输出轴反转，此时左右两侧齿轮207由于旋转使两侧齿板206向下移动，为了避免工作台5的下表面与箱体204的上表面接触，使箱体204损坏，因此当工作台5下降时会与左右两侧限位板213上表面的橡胶圈接触，并使克左右两侧弹簧211开始压缩，当限位板213的下表面分别与两个固定套的顶端接触时，将工作台5进行限位，避免工作台5与箱体204接触。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.数控车床升降装置，包括双轴电机(1)，其特征在于：所述双轴电机(1)的下表面固定有底板(3)，所述底板(3)的上方水平放置有转杆(4)，所述转杆(4)的上方水平放置有工作台(5)，所述双轴电机(1)的上方设有用于使工作台(5)升降的调节机构(2)；

所述调节机构(2)由升降组件和限位组件组成，其中升降组件包括固定在双轴电机(1)左端输出轴外侧的连接杆(201)，所述连接杆(201)与转杆(4)的外侧均固定有传动轮(202)，两个所述传动轮(202)的外侧传动连接有皮带(203)，所述底板(3)的上表面且位于双轴电机(1)的左侧垂直固定有箱体(204)，所述箱体(204)内腔的底壁垂直固定有两个固定杆(205)，两个所述固定杆(205)的外侧滑动连接有齿板(206)，所述齿板(206)的正面啮合有齿轮(207)，所述齿板(206)的顶端固定有支撑杆(208)，所述底板(3)的上表面垂直固定有固定块(209)。

2.根据权利要求1所述的数控车床升降装置，其特征在于：所述底板(3)的下表面固定有支脚(6)，所述支脚(6)的底端固定有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的数控车床升降装置，其特征在于：所述限位组件包括固定在箱体(204)上表面的连接板(210)，所述连接板(210)的上表面固定有两个弹簧(211)，所述连接板(210)的上表面固定有两个伸缩杆(212)，两个所述伸缩杆(212)的顶端固定有限位板(213)。

4.根据权利要求1所述的数控车床升降装置，其特征在于：所述工作台(5)垂直固定在支撑杆(208)的顶端，所述转杆(4)通过轴承转动连接在箱体(204)的右侧。

5.根据权利要求4所述的数控车床升降装置，其特征在于：所述转杆(4)的左端贯穿箱体(204)的右侧并延伸至箱体(204)的内部，所述齿轮(207)固定在延伸至箱体(204)内部的转杆(4)的左端。

6.根据权利要求3所述的数控车床升降装置，其特征在于：两个所述弹簧(211)分别套装在两个伸缩杆(212)的外侧，所述限位板(213)的上表面固定有橡胶圈。

7.根据权利要求1所述的数控车床升降装置，其特征在于：所述调节机构(2)的数量为两个，两个所述调节机构(2)以底板(3)的中轴线为对称线左右互相对称分布。

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