CN218191743U - 液压缓冲升降挡板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了液压缓冲升降挡板装置，包括液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有挡板本体，所述挡板本体的下表面设置有稳固机构，所述稳固机构包括固定板和滑杆，所述滑杆的底端固定连接有限位板；所述挡板本体的后侧面设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲板，所述缓冲板的前表面固定连接有防护垫，所述缓冲板的前表面固定连接有弹簧二，所述缓冲板的前表面且处于弹簧二的内侧设置有限位杆。通过上述结构，能够利用滑杆与固定板保证挡板本体在升降时的稳定性，同时也增强挡板本体与液压缸之间的牢固性，再通过缓冲垫与弹簧二的弹性性能能够降低挡板本体受到的冲击力，提高该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降挡板装置技术领域，特别涉及液压缓冲升降挡板装置。
背景技术
在轧钢生产工艺中，常采用升降挡板，使沿辊道运行的坯料挡住，由于坯料都以高质量、高速度与挡板接触，因此要求升降挡板能够抗冲击，挡板能够具有缓冲作用。
但是现有的一些挡板在受到冲击时，无法对攻击力进行缓冲，这样就会导致挡板发生损坏以及变形的现象，同时挡板在长时间的冲撞下，也会影响到挡板与液压缸之间的牢固性，这样就会影响到挡板升降时的稳定性，于是提出一种液压缓冲升降挡板装置来解决上述提出的问题
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供液压缓冲升降挡板装置，能够利用滑杆与固定板保证挡板本体在升降时的稳定性，同时也增强挡板本体与液压缸之间的牢固性，再通过缓冲垫与弹簧二的弹性性能能够降低挡板本体受到的冲击力，提高该装置的实用性。
本实用新型还提供具有上述液压缓冲升降挡板装置，包括液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有挡板本体，所述挡板本体的下表面设置有稳固机构，所述稳固机构包括固定板和滑杆，所述滑杆的底端固定连接有限位板；所述挡板本体的后侧面设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲板，所述缓冲板的前表面固定连接有防护垫，所述缓冲板的前表面固定连接有弹簧二，所述缓冲板的前表面且处于弹簧二的内侧设置有限位杆。能够利用滑杆与固定板保证挡板本体在升降时的稳定性，同时也增强挡板本体与液压缸之间的牢固性，再通过缓冲垫与弹簧二的弹性性能能够降低挡板本体受到的冲击力，提高该装置的实用性。
根据所述的液压缓冲升降挡板装置，所述稳固机构还包括弹簧一，所述弹簧一的一端固定连接于限位板的上表面，所述弹簧一的另一端与固定板的下表面。保证滑杆在升降时与固定板之间的稳定性。
根据所述的液压缓冲升降挡板装置，所述固定板安装于液压缸的侧表面。
根据所述的液压缓冲升降挡板装置，所述滑杆的一端安装于挡板本体的下表面，所述滑杆远离挡板本体的一端穿过固定板，且延伸至固定板的下方。保证挡板本体在升降时的稳定性。
根据所述的液压缓冲升降挡板装置，所述滑杆的侧表面与固定板滑动连接。
根据所述的液压缓冲升降挡板装置，所述缓冲机构还包括限位槽，所述限位槽设置在挡板本体的内侧面。
根据所述的液压缓冲升降挡板装置，所述弹簧二远离缓冲板的一端与挡板本体的后侧面。
根据所述的液压缓冲升降挡板装置，所述限位杆远离缓冲板的一端延伸至限位槽的内部，且两者滑动连接，所述限位杆的形状设置为T字型。能够保证缓冲板在升降时的稳定性。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
图1为本实用新型液压缓冲升降挡板装置的缓冲机构的整体结构图；
图2为本实用新型液压缓冲升降挡板装置的正视图；
图3为本实用新型液压缓冲升降挡板装置的挡板本体的侧面剖视图；
图4为图2中A处的放大图。
图例说明：
1、液压缸；2、挡板本体；3、稳固机构；4、缓冲机构；
31、固定板；32、滑杆；33、限位板；34、弹簧一；
41、缓冲板；42、防护垫；43、弹簧二；44、限位杆；45、限位槽。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4，本实用新型实施例液压缓冲升降挡板装置，其包括液压缸1，液压缸1的输出端固定连接有挡板本体2，挡板本体2的下表面设置有稳固机构3，稳固机构3包括固定板31和滑杆32，固定板31安装于液压缸1的侧表面，滑杆32的一端安装于挡板本体2的下表面，滑杆32远离挡板本体2的一端穿过固定板31，且延伸至固定板31的下方，保证挡板本体2在升降时的稳定性，滑杆32的侧表面与固定板31滑动连接，滑杆32的底端固定连接有限位板33，稳固机构3还包括弹簧一34，弹簧一34的一端固定连接于限位板33的上表面，弹簧一34的另一端与固定板31的下表面，保证滑杆32在升降时与固定板31之间的稳定性。
挡板本体2的后侧面设置有缓冲机构4，缓冲机构4包括缓冲板41，缓冲板41的前表面固定连接有防护垫42，缓冲板41的前表面固定连接有弹簧二43，弹簧二43远离缓冲板41的一端与挡板本体2的后侧面，缓冲板41的前表面且处于弹簧二43的内侧设置有限位杆44，限位杆44远离缓冲板41的一端延伸至限位槽45的内部，且两者滑动连接，限位杆44的形状设置为T字型，能够保证缓冲板41在升降时的稳定性，缓冲机构4还包括限位槽45，限位槽45设置在挡板本体2的内侧面。
工作原理：在使用时，通过外接的液压控制装置控制液压缸1带动挡板本体2进行升降，当挡板本体2在升降时，此时滑杆32会随着挡板本体2进行升降，滑杆32在升降时会通过固定板31保证滑杆32在移动时的稳定性；
当挡板本体2在受到冲击时，通过防护垫42能够对物料进行缓冲，同时再通过弹簧二43对物料进行第二缓冲，缓冲板41通过限位杆44在限位槽45内滑动，保证弹簧二43不会弯折的现象，同时也达到对物料进行缓冲的效果。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，包括液压缸(1)，所述液压缸(1)的输出端固定连接有挡板本体(2)，所述挡板本体(2)的下表面设置有稳固机构(3)，所述稳固机构(3)包括固定板(31)和滑杆(32)，所述滑杆(32)的底端固定连接有限位板(33)；
所述挡板本体(2)的后侧面设置有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)包括缓冲板(41)，所述缓冲板(41)的前表面固定连接有防护垫(42)，所述缓冲板(41)的前表面固定连接有弹簧二(43)，所述缓冲板(41)的前表面且处于弹簧二(43)的内侧设置有限位杆(44)。
2.根据权利要求1所述的液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，所述稳固机构(3)还包括弹簧一(34)，所述弹簧一(34)的一端固定连接于限位板(33)的上表面，所述弹簧一(34)的另一端与固定板(31)的下表面。
3.根据权利要求1所述的液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，所述固定板(31)安装于液压缸(1)的侧表面。
4.根据权利要求1所述的液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，所述滑杆(32)的一端安装于挡板本体(2)的下表面，所述滑杆(32)远离挡板本体(2)的一端穿过固定板(31)，且延伸至固定板(31)的下方。
5.根据权利要求1所述的液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，所述滑杆(32)的侧表面与固定板(31)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，所述缓冲机构(4)还包括限位槽(45)，所述限位槽(45)设置在挡板本体(2)的内侧面。
7.根据权利要求1所述的液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，所述弹簧二(43)远离缓冲板(41)的一端与挡板本体(2)的后侧面。
8.根据权利要求1所述的液压缓冲升降挡板装置，其特征在于，所述限位杆(44)远离缓冲板(41)的一端延伸至限位槽(45)的内部，且两者滑动连接，所述限位杆(44)的形状设置为T字型。
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