CN218184923U - 一种机场用的驱鸟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机场用的驱鸟装置，涉及机场安全保障领域。一种机场用的驱鸟装置，包括移动车，还包括：固定套筒，安装在所述移动车上；升降套筒，滑动连接在所述固定套筒内；用于驱动所述升降套筒进行上下往复移动的驱动机构，安装在所述固定套筒内；放置板，安装在所述升降套筒的上端；本实用新型不仅可以使放置板进行上下往复移动，还可以使放置板在上下往复移动的同时，进行转动，从而便可使驱鸟组件对机场内不同位置的飞鸟进行驱逐，增大了驱鸟组件的工作范围，大大提高了该装置的驱鸟效果。

Description

一种机场用的驱鸟装置

技术领域

本实用新型属于机场安全保障技术领域，具体地说，涉及一种机场用的驱鸟装置。

背景技术

机场驱鸟装置是一种用于机场驱鸟的辅助装置，其在驱鸟设备的领域中得到了广泛的使用；机场驱鸟是为了保护飞行器起降安全，防止飞机高速起降时飞鸟被吸入飞机发动机，或撞击飞机机体、挡风玻璃等所有飞机机体，由于机场的空间较为开阔，往往采用激光驱鸟的方式对鸟类进行去除，在常规的激光驱鸟装置中，不能够对激光发生器进行灵活的调节，从而造成激光发射器的照射范围较低，从而导致驱鸟的效果较差，鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的机场用的驱鸟装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：一种机场用的驱鸟装置，包括移动车，还包括：固定套筒，安装在所述移动车上；升降套筒，滑动连接在所述固定套筒内；用于驱动所述升降套筒进行上下往复移动的驱动机构，安装在所述固定套筒内；放置板，安装在所述升降套筒的上端；驱鸟组件，安装在所述放置板上；竖杆，固定连接在所述驱动机构靠近升降套筒顶端的位置，且远离所述驱动机构的一端向上贯穿于放置板；限位条，对称固定连接在所述竖杆的两侧，其中，所述放置板靠近竖杆的两侧设有与限位条相匹配的限位通口，所述限位条滑动连接在限位通口内。

进一步地，所述驱动机构包括电机、往复丝杆、第一环形板、第二环形板、固定杆，所述电机固定连接在固定套筒的内部下端，所述往复丝杆固定连接在电机的输出端，所述升降套筒与套接在往复丝杆上，且与往复丝杆螺纹连接，所述第一环形板固定连接在固定套筒内靠近电机输出端的位置，所述第二环形板固定连接在升降套筒的外侧下端，所述固定杆对称设置在固定套筒内，且两端分别与所述固定套筒的顶部、第一环形板固定连接，所述第二环形板滑动连接在固定杆上。

为了便于驱动放置板上下往复移动，进一步地，所述驱鸟组件包括激光发射器、高清摄像头、高音喇叭，所述激光发射器通过第一支板对称倾斜向下设置在放置板的两侧，所述高清摄像头通过第二支板倾斜向下设置在放置板上，且位于所述激光发射器、竖杆之间，所述高音喇叭通过第三支板固定连接对称固定连接在放置板的两端下侧。

为了便于对激光发射器、高清摄像头进行防护，再进一步地，所述放置板上固定连接有透明防护罩，所述激光发射器、高清摄像头均设置在透明防护罩的内部。

为了便于对该装置进行供电，进一步地，所述移动车靠近固定套筒的位置通过支杆固定连接有光伏板，所述移动车靠近光伏板的下侧固定连接有蓄电池，所述驱动机构、驱鸟组件中的用电部件与光伏板均与蓄电池电性接通。

为了便于提高驱鸟组件的稳定性，进一步地，所述固定套筒的底部固定连接有连接板，所述连接板的四个拐角处均开设有贯通孔，所述移动车靠近贯通孔的位置开设有螺孔，所述连接板的贯通孔上连接有定位螺栓，所述定位螺栓通过螺纹转动连接在移动车的螺孔内。

为了便于对驱鸟组件进行减震缓冲，更进一步地，所述连接板与移动车相接触的一面固定连接有弹性垫，所述定位螺栓上套接有张紧弹簧，所述张紧弹簧设置在连接板远离弹性垫的一侧。

为了便于放置板可以平稳的进行转动与移动，进一步地，所述升降套筒的上端设有一圈限位T型滑槽，所述放置板的底部对称固定连接有T型滑块，所述T型滑块滑动连接在限位T型滑槽内。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型通过驱动机构、竖杆、限位条、T型滑块的配合使用，不仅可以使放置板进行上下往复移动，还可以使放置板在上下往复移动的同时，进行转动，从而便可使驱鸟组件对机场内不同位置的飞鸟进行驱逐，增大了驱鸟组件的工作范围，大大提高了该装置的驱鸟效果。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型提出的一种机场用的驱鸟装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种机场用的驱鸟装置中固定套筒、驱动机构、升降套筒、竖杆、放置板的剖视示意图；

图3为本实用新型提出的一种机场用的驱鸟装置图2的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种机场用的驱鸟装置图1中A部分的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种机场用的驱鸟装置图2中B部分的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种机场用的驱鸟装置图3中C部分的结构示意图。

图中：1、移动车；2、连接板；3、定位螺栓；4、固定套筒；5、电机；6、往复丝杆；7、第一环形板；8、固定杆；9、第二环形板；10、升降套筒；11、竖杆；12、限位条；13、放置板；14、激光发射器；15、高清摄像头；16、透明防护罩；17、高音喇叭；18、弹性垫；19、张紧弹簧；20、T型滑块；21、光伏板；22、蓄电池。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1：

参照图1-图6，一种机场用的驱鸟装置，包括移动车1，还包括：固定套筒4，安装在移动车1上；升降套筒10，滑动连接在固定套筒4内；用于驱动升降套筒10进行上下往复移动的驱动机构，安装在固定套筒4内；放置板13，安装在升降套筒10的上端；驱鸟组件，安装在放置板13上；竖杆11，固定连接在驱动机构靠近升降套筒10顶端的位置，且远离驱动机构的一端向上贯穿于放置板13；限位条12，对称固定连接在竖杆11的两侧，其中，放置板13靠近竖杆11的两侧设有与限位条12相匹配的限位通口，限位条12滑动连接在限位通口内；

驱动机构包括电机5、往复丝杆6、第一环形板7、第二环形板9、固定杆8，电机5固定连接在固定套筒4的内部下端，往复丝杆6固定连接在电机5的输出端，升降套筒10与套接在往复丝杆6上，且与往复丝杆6螺纹连接，第一环形板7固定连接在固定套筒4内靠近电机5输出端的位置，第二环形板9固定连接在升降套筒10的外侧下端，固定杆8对称设置在固定套筒4内，且两端分别与固定套筒4的顶部、第一环形板7固定连接，第二环形板9滑动连接在固定杆8上；

驱鸟组件包括激光发射器14、高清摄像头15、高音喇叭17，激光发射器14通过第一支板对称倾斜向下设置在放置板13的两侧，高清摄像头15通过第二支板倾斜向下设置在放置板13上，且位于激光发射器14、竖杆11之间，高音喇叭17通过第三支板固定连接对称固定连接在放置板13的两端下侧；

放置板13上固定连接有透明防护罩16，激光发射器14、高清摄像头15均设置在透明防护罩16的内部；

移动车1靠近固定套筒4的位置通过支杆固定连接有光伏板21，移动车1靠近光伏板21的下侧固定连接有蓄电池22，驱动机构、驱鸟组件中的用电部件与光伏板21均与蓄电池22电性接通；

固定套筒4的底部固定连接有连接板2，连接板2的四个拐角处均开设有贯通孔，移动车1靠近贯通孔的位置开设有螺孔，连接板2的贯通孔上连接有定位螺栓3，定位螺栓3通过螺纹转动连接在移动车1的螺孔内；

连接板2与移动车1相接触的一面固定连接有弹性垫18，定位螺栓3上套接有张紧弹簧19，张紧弹簧19设置在连接板2远离弹性垫18的一侧；

升降套筒10的上端设有一圈限位T型滑槽，放置板13的底部对称固定连接有T型滑块20，T型滑块20滑动连接在限位T型滑槽内。

在使用时，工作人员首先将连接板2上的贯通孔与移动车1上的螺孔对齐，接着再拧动定位螺栓3，随着定位螺栓3不断的移动进螺孔内，定位螺栓3会不断的对张紧弹簧19进行压缩，然后张紧弹簧19便会对连接板2起到一个向下的压力，然后连接板2再对弹性垫18施加一个力，从而便可使固定套筒4稳定的固定在移动车1上，有效的提高了驱鸟组件在移动时的稳定性，通过张紧弹簧19、弹性垫18的设置，还可以使连接板2具有一定的缓冲空间，从而有效的提高了对驱鸟组件的减震效果，然后再将驱动机构中的用电部件、驱鸟组件中的用电部件、光伏板21分别与蓄电池22进行电性相接，然后光伏板21吸收的光能便会转化成电能储存在蓄电池22内，以供该装置使用，不仅可以降低资源的浪费，还可对绿色能源进行充分的利用，有效的提高了该装置的实用性，当需要进行驱鸟工作时，此时工作人员将该装置移动到机场内，然后工作人员便可在控制室内操控该装置进行工作；

该装置在工作时，通过控制移动车1在机场内移动，便可使驱鸟组件对鸟类进行驱赶，在移动车1进行移动的同时，启动电机5，电机5便会带动往复丝杆6进行转动，然后往复丝杆6便会在第一环形板7、第二环形板9、固定杆8的配合下带动升降套筒10进行上下往复移动，然后升降套筒10便会带动放置板13进行上下往复移动，然后放置板13便会带动激光发射器14进行上下往复移动，同时放置板13通过T型滑块20与升降套筒10转动连接，且限位条12滑动连接在放置板13的通口上，因此放置板13在升降套筒10的作用下进行上下往复移动的同时，竖杆11、限位条12还会带动放置板13进行转动，从而便可使放置板13不仅可以进行上下往复移动，还可以在上下往复移动的同时，进行转动，从而便可使激光发射器14发射的激光光束照射到机场的不同位置，有效的提高了激光发射器14的工作范围，从而大大提高了该装置的驱鸟效果，同时当放置板13带动激光发射器14转动移动的同时，还可以带动高清摄像头15、高音喇叭17进行同步转动和移动，当高清摄像头15抓拍捕捉到飞鸟时，此时便会控制高音喇叭17发出声音，从而在飞鸟还没落地时，就将其驱走，从而对飞鸟进行主动驱逐，进一步提高了该装置的驱鸟效果，通过在放置板13上设置透明防护罩16，可以对激光发射器14、高清摄像头15起到防尘的效果，防止灰尘影响激光发射器14的发射效果以及高清摄像头15的抓拍效果，有效的提高了该装置的实用性。

需要注意的是，该专利申请文件中电器元件均为与外界的主控器及220V市电点连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，另外需要说明的是上述实施方式中电机5可采用但不限于型号为90YR120GY38的正反转电动机，激光发射器14、高音喇叭17、光伏板21均可采用市面上常见的已知设备，高清摄像头15可采用日夜两用的摄像头，蓄电池22则采用存放一体的光伏板21专用电池，且为现有技术，再次不做过多赘述。

本实用新型通过驱动机构、竖杆11、限位条12、T型滑块20的配合使用，不仅可以使放置板13进行上下往复移动，还可以使放置板13在上下往复移动的同时，进行转动，从而便可使驱鸟组件对机场内不同位置的飞鸟进行驱逐，增大了驱鸟组件的工作范围，大大提高了该装置的驱鸟效果。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (8)

1.一种机场用的驱鸟装置，包括移动车(1)，其特征在于，还包括：

固定套筒(4)，安装在所述移动车(1)上；

升降套筒(10)，滑动连接在所述固定套筒(4)内；

用于驱动所述升降套筒(10)进行上下往复移动的驱动机构，安装在所述固定套筒(4)内；

放置板(13)，安装在所述升降套筒(10)的上端；

驱鸟组件，安装在所述放置板(13)上；

竖杆(11)，固定连接在所述驱动机构靠近升降套筒(10)顶端的位置，且远离所述驱动机构的一端向上贯穿于放置板(13)；

限位条(12)，对称固定连接在所述竖杆(11)的两侧，

其中，所述放置板(13)靠近竖杆(11)的两侧设有与限位条(12)相匹配的限位通口，所述限位条(12)滑动连接在限位通口内。

2.根据权利要求1所述的一种机场用的驱鸟装置，其特征在于：所述驱动机构包括电机(5)、往复丝杆(6)、第一环形板(7)、第二环形板(9)、固定杆(8)，所述电机(5)固定连接在固定套筒(4)的内部下端，所述往复丝杆(6)固定连接在电机(5)的输出端，所述升降套筒(10)与套接在往复丝杆(6)上，且与往复丝杆(6)螺纹连接，所述第一环形板(7)固定连接在固定套筒(4)内靠近电机(5)输出端的位置，所述第二环形板(9)固定连接在升降套筒(10)的外侧下端，所述固定杆(8)对称设置在固定套筒(4)内，且两端分别与所述固定套筒(4)的顶部、第一环形板(7)固定连接，所述第二环形板(9)滑动连接在固定杆(8)上。

3.根据权利要求1所述的一种机场用的驱鸟装置，其特征在于：所述驱鸟组件包括激光发射器(14)、高清摄像头(15)、高音喇叭(17)，所述激光发射器(14)通过第一支板对称倾斜向下设置在放置板(13)的两侧，所述高清摄像头(15)通过第二支板倾斜向下设置在放置板(13)上，且位于所述激光发射器(14)、竖杆(11)之间，所述高音喇叭(17)通过第三支板固定连接对称固定连接在放置板(13)的两端下侧。

4.根据权利要求3所述的一种机场用的驱鸟装置，其特征在于：所述放置板(13)上固定连接有透明防护罩(16)，所述激光发射器(14)、高清摄像头(15)均设置在透明防护罩(16)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种机场用的驱鸟装置，其特征在于：所述移动车(1)靠近固定套筒(4)的位置通过支杆固定连接有光伏板(21)，所述移动车(1)靠近光伏板(21)的下侧固定连接有蓄电池(22)，所述驱动机构、驱鸟组件中的用电部件与光伏板(21)均与蓄电池(22)电性接通。

6.根据权利要求1所述的一种机场用的驱鸟装置，其特征在于：所述固定套筒(4)的底部固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的四个拐角处均开设有贯通孔，所述移动车(1)靠近贯通孔的位置开设有螺孔，所述连接板(2)的贯通孔上连接有定位螺栓(3)，所述定位螺栓(3)通过螺纹转动连接在移动车(1)的螺孔内。

7.根据权利要求6所述的一种机场用的驱鸟装置，其特征在于：所述连接板(2)与移动车(1)相接触的一面固定连接有弹性垫(18)，所述定位螺栓(3)上套接有张紧弹簧(19)，所述张紧弹簧(19)设置在连接板(2)远离弹性垫(18)的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种机场用的驱鸟装置，其特征在于：所述升降套筒(10)的上端设有一圈限位T型滑槽，所述放置板(13)的底部对称固定连接有T型滑块(20)，所述T型滑块(20)滑动连接在限位T型滑槽内。

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