CN218176814U - 一种免维护易拆装的立体车库循环链条 - Google Patents

Abstract

一种免维护易拆装的立体车库循环链条，包括若干组固定链节，相邻固定链节之间安装有活动链节；固定链节包括N个外链板组和N+1个内链板组，N为正整数，外链板组与内链板组交替设置，外链板组的两端与相邻的内链板组通过销轴铰接，外链板组上安装有用于锁紧销轴的第一锁紧固定装置；活动链节包括三角板和外链板，三角板的顶角处可拆卸固定有轴承座，三角板的两底角处与所述外链板的两端及相邻的内链板组通过销轴铰接，内链板组设置在三角板与外链板之间，三角板上安装有用于锁紧销轴的第二锁紧固定装置；内链板组包括两个内链板，两内链板之间设有滚轮。本实用新型结构合理，拆装方便，便于运输，具有自润滑特性，减少维护工作量。

Description

一种免维护易拆装的立体车库循环链条

技术领域

本实用新型涉及链条的技术领域，具体涉及一种免维护易拆装的立体车库循环链条。

背景技术

链条在机械行业的使用大大方便了人类的生活，利用链条独特的结构特点创造发明了很多新的传动方式。由于链条传动快、平稳、不打滑的特点在工业革命中占据重要地位。

随着社会的不断发展，链条在各行各业得到了广泛应用，在机械车库领域，链条用于带动停放汽车的吊篮上下运动，由于该领域下所用链条属于超大负荷，极易磨损的环境下运行，链条本身节距长重量大，安装拆卸吊装不容易，运输不方便，造成链条的维护保养特别不方便，损坏特别严重，更换过程极其复杂。垂直循环类机械车库具有高效性、快捷性、方便性的特点，可以大范围应用于医院、商超、事业单位、公共停车场，应用广泛，垂直循环机械车库在使用过程中，95%的故障均由链条的损坏引起，所以需要设计一种免维护易拆装的立体车库循环链条，结构合理，拆装方便，便于运输，具有自润滑特性，减少维护工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种免维护易拆装的立体车库循环链条，结构合理，拆装方便，便于运输，具有自润滑特性，减少维护工作量。

本实用新型采取的技术方案为：

一种免维护易拆装的立体车库循环链条，包括若干组固定链节，相邻固定链节之间安装有活动链节；固定链节包括N个外链板组和N+1个内链板组，N为正整数，外链板组与内链板组交替设置，外链板组的两端与相邻的内链板组通过销轴铰接，外链板组上安装有用于锁紧销轴的第一锁紧固定装置；活动链节包括三角板和外链板，三角板的顶角处可拆卸固定有轴承座，三角板的两底角处与所述外链板的两端及相邻的内链板组通过销轴铰接，内链板组设置在三角板与外链板之间，三角板上安装有用于锁紧销轴的第二锁紧固定装置；内链板组包括两个内链板，两内链板之间设有滚轮，滚轮内安装有自润滑轴承，销轴上套设有与自润滑轴承配合的销轴套。

外链板组包括两个外链板，与外链板组相邻的内链板组分别设置在两外链板之间；第一锁紧固定装置包括第一锁紧板，第一锁紧板上设有连通的第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔的孔径大于销轴的直径，第二安装孔呈条形，第二安装孔的宽度小于销轴的直径，销轴的两侧设有与第二安装孔侧面对应的第一豁口，当第一锁紧固定装置安装到位时，第二安装孔顶部的两侧顶紧对应第一豁口的顶部，第一锁紧板通过螺钉固定在外链板上。

三角板的两底角处设有用于安装销轴的铰接孔，两铰接孔之间设有安装槽，安装槽的两端分别与铰接孔连通；第二锁紧固定装置包括可拆卸安装在安装槽内的伸缩杆装置，伸缩杆装置的两端固定有卡紧装置；卡紧装置包括卡紧块，卡紧块靠近销轴的一端设有卡紧槽，安装在三角板上的销轴上设有与卡紧槽配合的第二豁口。

伸缩杆装置包括呈长方体状的安装套，安装套内滑动连接有滑杆，滑杆上螺纹连接有锁紧螺栓，安装套上设有沿其长度方向设置的条形孔，锁紧螺栓的外端延伸至条形孔外，锁紧螺栓的内端延伸至三角板内；卡紧装置分别安装在安装套及滑杆的靠近销轴的一端。

安装槽的底部连通有呈L型的限位槽，限位槽的外端与三角板的外侧面平齐，安装套的底部固定有与限位槽配合的限位块。

安装在三角板上的销轴的一端固定有第一指示筋，第一指示筋靠近第二锁紧固定装置设置，三角板上设有与第一指示筋对应的第二指示筋。

滚轮的材质为球墨铸铁。

本实用新型将链条分为若干组固定链节，相邻固定链节之间安装有活动链节，固定链节在工厂采用特制的工装和工艺压制组装，固定链节与活动链节的分开，方面装箱运输，安装时避免起重机械，降低组装成本，同时后期维护保养易与拆卸和更换，更加安全，第一锁紧固定装置用于锁紧销轴的位置，避免销轴窜出，也避免销轴自转，三角板的顶角处可拆卸固定有轴承座，用于安装吊篮轴，便于带动吊篮上下运动，三角板的两底角处与所述外链板的两端及相邻的内链板组通过销轴铰接，三角板的下部起到外链板的作用，第二锁紧固定装置也用于锁紧销轴的位置，避免销轴窜出，也避免销轴自转，便于安装在三角板内，整体减少链条的厚度，减少链条因零件外凸，造成的运行干涉，内链板组包括两个内链板，两内链板之间设有滚轮，滚轮用于在链条运行过程中，沿立体车库内的轨道运行，滚轮内安装有自润滑轴承，免维护，不需要定期加润滑油。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为外链板与第一锁紧固定装置的结构示意图；

图4为三角板与第二锁紧固定装置的结构示意图；

图5为第二锁紧固定装置的结构示意图；

图6为三角板上销轴的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图6所示，一种免维护易拆装的立体车库循环链条，包括若干组固定链节1，相邻固定链节1之间安装有活动链节2，固定链节1在工厂采用特制的工装和工艺压制组装，固定链节1与活动链节2的分开，方面装箱运输，安装时避免起重机械，降低组装成本，同时后期维护保养易与拆卸和更换，更加安全；固定链节1包括N个外链板组4和N+1个内链板组3，N为正整数，在本实施例中，N等于1，外链板组4与内链板组3交替设置，外链板组4的两端与相邻的内链板组3通过销轴12铰接，外链板组4上安装有用于锁紧销轴12的第一锁紧固定装置，第一锁紧固定装置用于锁紧销轴12的位置，避免销轴12窜出，也避免销轴12自转；活动链节2包括三角板25和外链板10，三角板25的顶角处可拆卸固定有轴承座15，用于安装吊篮轴，便于带动吊篮上下运动，三角板25的两底角处与所述外链板10的两端及相邻的内链板组3通过销轴12铰接，内链板组3设置在三角板25与外链板10之间，三角板25上安装有用于锁紧销轴12的第二锁紧固定装置，三角板25的下部起到外链板10的作用，第二锁紧固定装置也用于锁紧销轴12的位置，避免销轴12窜出，也避免销轴12自转，便于安装在三角板25内，整体减少链条的厚度，减少链条因零件外凸，造成的运行干涉；内链板组3包括两个内链板5，两内链板5之间设有滚轮6，滚轮6内安装有自润滑轴承7，滚轮6用于在链条运行过程中，沿立体车库内的轨道运行，滚轮6内安装有自润滑轴承7，免维护，不需要定期加润滑油，销轴12上套设有与自润滑轴承7配合的销轴套11，销轴套11材质优先采用40Cr，经过经调质处理，硬度达到240-269HB，增加其耐磨性能。

外链板组4包括两个外链板10，与外链板组4相邻的内链板组3分别设置在两外链板10之间；第一锁紧固定装置包括第一锁紧板8，第一锁紧板8上设有连通的第一安装孔14和第二安装孔13，第一安装孔14的孔径大于销轴12的直径，第二安装孔13呈条形，第二安装孔13的宽度小于销轴12的直径，销轴12的两侧设有与第二安装孔13侧面对应的第一豁口，当第一锁紧固定装置安装到位时，第二安装孔13顶部的两侧顶紧对应第一豁口的顶部，第一锁紧板8通过螺钉9固定在外链板10上。

在安装第一锁紧固定装置时，先让销轴12贯穿第一安装孔14，再向背离销轴12的方向拉动第一锁紧板8，销轴12从第一安装孔14进入到第二安装孔13内，第二安装孔13顶部的两侧设置在对应的第一豁口内，起限位作用，避免销轴12窜动及销轴12自转，最后拧紧第一锁紧板8上的螺钉9，将其固定在外链板10上，当需要拆卸时，将螺钉9拆卸下来，将靠近销轴12的方向推动第一锁紧板8，销轴12从第二安装孔13进入到第一安装孔14内，将第一锁紧板8取下来，便于将销轴12等零件拆卸下来。

三角板25的两底角处设有用于安装销轴12的铰接孔，两铰接孔之间设有安装槽18，安装槽18的两端分别与铰接孔连通；第二锁紧固定装置包括可拆卸安装在安装槽18内的伸缩杆装置，伸缩杆装置的两端固定有卡紧装置；卡紧装置包括卡紧块27，卡紧块27靠近销轴12的一端设有卡紧槽26，安装在三角板25上的销轴12上设有与卡紧槽26配合的第二豁口28，卡紧块27卡紧在对应的第二豁口28处，起限位作用。

伸缩杆装置包括呈长方体状的安装套24，安装套24内滑动连接有滑杆19，滑杆19上螺纹连接有锁紧螺栓22，安装套24上设有沿其长度方向设置的条形孔23，锁紧螺栓22的外端延伸至条形孔23外，锁紧螺栓22的内端延伸至三角板25内；卡紧装置分别安装在安装套24及滑杆19的靠近销轴12的一端。

在安装第二锁紧固定装置时，将伸缩杆装置设置在安装槽18内，松开锁紧螺栓22，向两端拉动滑杆19和安装套24，锁紧螺栓22沿条形孔23移动，卡紧块27随滑杆19和安装套24移动并贯穿安装槽18，卡紧块27的卡紧槽26顶紧在对应的第二豁口28处，拧紧锁紧螺栓22，锁紧螺栓22的内端延伸至三角板25内，起锁紧滑杆19及安装套24的作用，当需要拆卸时，松开锁紧螺栓22，向内拉动滑杆19及安装套24，使卡紧块27与销轴12分离。

安装槽18的底部连通有呈L型的限位槽20，限位槽20的外端与三角板25的外侧面平齐，安装套24的底部固定有与限位槽20配合的限位块21，在将伸缩杆装置设置在安装槽18内时，限位块21沿限位槽20移动，便于快速将伸缩杆装置安装到位。

安装在三角板25上的销轴12的一端固定有第一指示筋16，第一指示筋16靠近第二锁紧固定装置设置，三角板25上设有与第一指示筋16对应的第二指示筋17，在安装三角板25上的销轴12时，使第一指示筋16与对应的第二指示筋17对齐，便于将卡紧块27快速卡紧在对应的第二豁口28处。

滚轮6的材质为球墨铸铁，具有一定的耐磨性能，同时还具有良好的自润滑特性，基本无需涂抹润滑脂或润滑油，既能有助于保持设备整体干净美观，又能极大的降低维护保养费用。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种免维护易拆装的立体车库循环链条，包括若干组固定链节，其特征在于：相邻固定链节之间安装有活动链节；固定链节包括N个外链板组和N+1个内链板组，N为正整数，外链板组与内链板组交替设置，外链板组的两端与相邻的内链板组通过销轴铰接，外链板组上安装有用于锁紧销轴的第一锁紧固定装置；活动链节包括三角板和外链板，三角板的顶角处可拆卸固定有轴承座，三角板的两底角处与所述外链板的两端及相邻的内链板组通过销轴铰接，内链板组设置在三角板与外链板之间，三角板上安装有用于锁紧销轴的第二锁紧固定装置；内链板组包括两个内链板，两内链板之间设有滚轮，滚轮内安装有自润滑轴承，销轴上套设有与自润滑轴承配合的销轴套。

2.如权利要求1所述的免维护易拆装的立体车库循环链条，其特征在于：外链板组包括两个外链板，与外链板组相邻的内链板组分别设置在两外链板之间；第一锁紧固定装置包括第一锁紧板，第一锁紧板上设有连通的第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔的孔径大于销轴的直径，第二安装孔呈条形，第二安装孔的宽度小于销轴的直径，销轴的两侧设有与第二安装孔侧面对应的第一豁口，当第一锁紧固定装置安装到位时，第二安装孔顶部的两侧顶紧对应第一豁口的顶部，第一锁紧板通过螺钉固定在外链板上。

3.如权利要求1所述的免维护易拆装的立体车库循环链条，其特征在于：三角板的两底角处设有用于安装销轴的铰接孔，两铰接孔之间设有安装槽，安装槽的两端分别与铰接孔连通；第二锁紧固定装置包括可拆卸安装在安装槽内的伸缩杆装置，伸缩杆装置的两端固定有卡紧装置；卡紧装置包括卡紧块，卡紧块靠近销轴的一端设有卡紧槽，安装在三角板上的销轴上设有与卡紧槽配合的第二豁口。

4.如权利要求3所述的免维护易拆装的立体车库循环链条，其特征在于：伸缩杆装置包括呈长方体状的安装套，安装套内滑动连接有滑杆，滑杆上螺纹连接有锁紧螺栓，安装套上设有沿其长度方向设置的条形孔，锁紧螺栓的外端延伸至条形孔外，锁紧螺栓的内端延伸至三角板内；卡紧装置分别安装在安装套及滑杆的靠近销轴的一端。

5.如权利要求4所述的免维护易拆装的立体车库循环链条，其特征在于：安装槽的底部连通有呈L型的限位槽，限位槽的外端与三角板的外侧面平齐，安装套的底部固定有与限位槽配合的限位块。

6.如权利要求3所述的免维护易拆装的立体车库循环链条，其特征在于：安装在三角板上的销轴的一端固定有第一指示筋，第一指示筋靠近第二锁紧固定装置设置，三角板上设有与第一指示筋对应的第二指示筋。

7.如权利要求1所述的免维护易拆装的立体车库循环链条，其特征在于：滚轮的材质为球墨铸铁。

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