CN218176139U - 一种节能钢结构系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节能钢结构系统,本节能钢结构系统包括支撑结构,支撑结构内设置有吻合组件,吻合组件的顶部连接有举升组件,举升组件的顶部连接的搭建组件,支撑结构由四个立柱组成,四个立柱的底部均固定有底板,四个底板的底部四角处均开设有安装孔,举升组件由伸缩气缸构成,伸缩气缸连接于吻合组件的顶部,伸缩气缸的延伸端连接与搭建组件固定,整个节能钢结构系统结构设置合理,构思巧妙,使用灵活,针对搭建的钢结构可利用内部结构进行自动举升,提高其搭建的效率,降低人工成本,为钢结构系统的搭建提供便捷,具有较强的实用性及市场应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及节能钢技术领域,特别是涉及一种节能钢结构系统。
背景技术
钢结构是把钢板、圆钢、钢管、钢索及各种型钢等钢材加工、连接、安装组成的工程结构,是主要的建筑结构类型之一,广泛应用于高层建筑、大型厂房、大跨度空间结构及轻钢结构等场合。
相关技术中,现有钢结构建筑中使用的柱和梁均为单独的钢材,相邻的单钢材之间在进行连接作业时,是工作人员现场通过机具进行,再通过现场焊接形式搭建在一起,在对钢结构进行搭建焊接时,需要采用吊具及其他稳定结构进行举升,浪费人力物力,因此,设计一种节能钢结构系统。
实用新型内容
本实用新型提供了一种节能钢结构系统,解决了现有技术中的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:一种节能钢结构系统包括支撑结构,所述支撑结构内设置有吻合组件,所述吻合组件的顶部连接有举升组件,所述举升组件的顶部连接的搭建组件,所述支撑结构由四个立柱组成,四个所述立柱的底部均固定有底板,四个所述底板的底部四角处均开设有安装孔,所述举升组件由伸缩气缸构成,所述伸缩气缸连接于吻合组件的顶部,所述伸缩气缸的延伸端连接与搭建组件固定。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述搭建组件包括搭板,所述搭板搭设于四个立柱的顶部,所述搭板的顶部开设有长槽,所述长槽的内壁通过铰轴与伸缩气缸的延伸端活动铰接。
进一步,所述搭板的顶部四角处均固定有加强板,四个所述加强板与四个立柱之间均通过两个加强板螺纹连接。
进一步,所述吻合组件包括限位框,所述限位框设置于四个立柱之间,所述限位框的四角处均开设有嵌槽,且四个嵌槽分别与四个立柱相匹配。
进一步,所述限位框内固定有十字连接杆,所述十字连接杆的顶部固定有连接盘,且伸缩气缸位于连接盘的顶部。
进一步,所述连接盘的底部固定有延伸基座。
进一步,四个所述立柱的表面均开设有多个镂空槽。
进一步,所述搭板的前后两侧均开设有与伸缩气缸相匹配的边槽。
进一步,所述搭板内的长槽与铰轴之间设置有摩擦橡胶。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种节能钢结构系统,具有以下优点:
整个节能钢结构系统结构设置合理,构思巧妙,使用灵活,针对搭建的钢结构可利用内部结构进行自动举升,提高其搭建的效率,降低人工成本,为钢结构系统的搭建提供便捷,具有较强的实用性及市场应用前景,首先将装置中吻合组件置放于待搭建区域,然后将支撑结构中的四个立柱分别贴合至吻合组件的四角处进行限位支撑,四个立柱底部的底板与多个安装孔与地面进行安装,然后利用吻合组件上的举升组件内的伸缩气缸的延伸,带动其延伸端固定的搭建组件向上延伸,同时搭建组件可在伸缩气缸的延伸端进行翻转,避免对其高度的上升造成阻挡,举升完成后可在四个立柱的顶部进行安装搭建;
搭建组件即利用搭板在四个立柱的顶部进行搭建,搭板在举升的过程中可利用长槽及铰轴在伸缩气缸的延伸端翻转,以此来避免四个立柱对搭板的举升过程中造成遮挡;完成对搭板的举升后,通过搭板顶部四角处的加强板及多个固定螺栓使整个搭板在四个立柱的顶部搭建连接的更加稳定;吻合组件即利用框架式的限位框侧壁四角处的嵌槽与四个立柱的侧壁进行吻合,提供限位及稳定的作用;限位框内的十字连接杆顶部固定的连接盘用于举升组件中伸缩气缸的安装;在连接盘的底部固定的延伸基座可与地面接触,提高对伸缩气缸的承压力;在四个立柱的表面均开设有多个镂空槽可提高钢结构材质立柱的轻量化,使其使用更加节能;在搭板的前后两侧均开设有与伸缩气缸相匹配的边槽可避免整个搭板翻转过程中造成影响,为搭板的翻转留有空间;在搭板内的长槽与铰轴之间设置的摩擦橡胶可提高搭板翻转的稳定性。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图;
图3为本实用新型图2中的第二视角图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、立柱;2、镂空槽;3、底板;4、安装孔;5、限位框;6、嵌槽;7、十字连接杆;8、连接盘;9、伸缩气缸;10、铰轴;11、搭板;12、长槽;13、加强板;14、固定螺栓;15、边槽。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1-3所示,本实用新型提供了一种节能钢结构系统包括支撑结构,支撑结构内设置有吻合组件,吻合组件的顶部连接有举升组件,举升组件的顶部连接的搭建组件,支撑结构由四个立柱1组成,四个立柱1的底部均固定有底板3,四个底板3的底部四角处均开设有安装孔4,举升组件由伸缩气缸9构成,伸缩气缸9连接于吻合组件的顶部,伸缩气缸9的延伸端连接与搭建组件固定。
在本实用新型的具体实施例中,将装置中吻合组件置放于待搭建区域,然后将支撑结构中的四个立柱1分别贴合至吻合组件的四角处进行限位支撑,四个立柱1底部的底板3与多个安装孔4与地面进行安装,然后利用吻合组件上的举升组件内的伸缩气缸9的延伸,带动其延伸端固定的搭建组件向上延伸,同时搭建组件可在伸缩气缸9的延伸端进行翻转,避免对其高度的上升造成阻挡,举升完成后可在四个立柱1的顶部进行安装搭建。
具体的,搭建组件包括搭板11,搭板11搭设于四个立柱1的顶部,搭板11的顶部开设有长槽12,长槽12的内壁通过铰轴10与伸缩气缸9的延伸端活动铰接。
本实施例中:搭建组件即利用搭板11在四个立柱1的顶部进行搭建,搭板11在举升的过程中可利用长槽12及铰轴10在伸缩气缸9的延伸端翻转,以此来避免四个立柱1对搭板11的举升过程中造成遮挡。
具体的,搭板11的顶部四角处均固定有加强板13,四个加强板13与四个立柱1之间均通过两个加强板13螺纹连接。
本实施例中:完成对搭板11的举升后,通过搭板11顶部四角处的加强板13及多个固定螺栓14使整个搭板11在四个立柱1的顶部搭建连接的更加稳定。
具体的,吻合组件包括限位框5,限位框5设置于四个立柱1之间,限位框5的四角处均开设有嵌槽6,且四个嵌槽6分别与四个立柱1相匹配。
本实施例中:吻合组件即利用框架式的限位框5侧壁四角处的嵌槽6与四个立柱1的侧壁进行吻合,提供限位及稳定的作用。
具体的,限位框5内固定有十字连接杆7,十字连接杆7的顶部固定有连接盘8,且伸缩气缸9位于连接盘8的顶部。
本实施例中:限位框5内的十字连接杆7顶部固定的连接盘8用于举升组件中伸缩气缸9的安装;在连接盘8的底部固定的延伸基座可与地面接触,提高对伸缩气缸9的承压力。
具体的,连接盘8的底部固定有延伸基座。
本实施例中:在连接盘8的底部固定的延伸基座可与地面接触,提高对伸缩气缸9的承压力。
具体的,四个立柱1的表面均开设有多个镂空槽2。
本实施例中:在四个立柱1的表面均开设有多个镂空槽2可提高钢结构材质立柱1的轻量化,使其使用更加节能。
具体的,搭板11的前后两侧均开设有与伸缩气缸9相匹配的边槽15。
本实施例中:在搭板11的前后两侧均开设有与伸缩气缸9相匹配的边槽15可避免整个搭板11翻转过程中造成影响,为搭板11的翻转留有空间。
具体的,搭板11内的长槽12与铰轴10之间设置有摩擦橡胶。
本实施例中:在搭板11内的长槽12与铰轴10之间设置的摩擦橡胶可提高搭板11翻转的稳定性。
本实用新型的具体工作原理及使用方法为:在实际使用时,首先将装置中吻合组件置放于待搭建区域,然后将支撑结构中的四个立柱1分别贴合至吻合组件的四角处进行限位支撑,四个立柱1底部的底板3与多个安装孔4与地面进行安装,然后利用吻合组件上的举升组件内的伸缩气缸9的延伸,带动其延伸端固定的搭建组件向上延伸,同时搭建组件可在伸缩气缸9的延伸端进行翻转,避免对其高度的上升造成阻挡,举升完成后可在四个立柱1的顶部进行安装搭建,搭建组件即利用搭板11在四个立柱1的顶部进行搭建,搭板11在举升的过程中可利用长槽12及铰轴10在伸缩气缸9的延伸端翻转,以此来避免四个立柱1对搭板11的举升过程中造成遮挡,完成对搭板11的举升后,通过搭板11顶部四角处的加强板13及多个固定螺栓14使整个搭板11在四个立柱1的顶部搭建连接的更加稳定,吻合组件即利用框架式的限位框5侧壁四角处的嵌槽6与四个立柱1的侧壁进行吻合,提供限位及稳定的作用,限位框5内的十字连接杆7顶部固定的连接盘8用于举升组件中伸缩气缸9的安装,在连接盘8的底部固定的延伸基座可与地面接触,提高对伸缩气缸9的承压力,在四个立柱1的表面均开设有多个镂空槽2可提高钢结构材质立柱1的轻量化,使其使用更加节能,在搭板11的前后两侧均开设有与伸缩气缸9相匹配的边槽15可避免整个搭板11翻转过程中造成影响,为搭板11的翻转留有空间,在搭板11内的长槽12与铰轴10之间设置的摩擦橡胶可提高搭板11翻转的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种节能钢结构系统,其特征在于,包括支撑结构,所述支撑结构内设置有吻合组件,所述吻合组件的顶部连接有举升组件,所述举升组件的顶部连接的搭建组件,所述支撑结构由四个立柱(1)组成,四个所述立柱(1)的底部均固定有底板(3),四个所述底板(3)的底部四角处均开设有安装孔(4),所述举升组件由伸缩气缸(9)构成,所述伸缩气缸(9)连接于吻合组件的顶部,所述伸缩气缸(9)的延伸端连接与搭建组件固定。
2.根据权利要求1所述的节能钢结构系统,其特征在于,所述搭建组件包括搭板(11),所述搭板(11)搭设于四个立柱(1)的顶部,所述搭板(11)的顶部开设有长槽(12),所述长槽(12)的内壁通过铰轴(10)与伸缩气缸(9)的延伸端活动铰接。
3.根据权利要求2所述的节能钢结构系统,其特征在于,所述搭板(11)的顶部四角处均固定有加强板(13),四个所述加强板(13)与四个立柱(1)之间均通过两个加强板(13)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的节能钢结构系统,其特征在于,所述吻合组件包括限位框(5),所述限位框(5)设置于四个立柱(1)之间,所述限位框(5)的四角处均开设有嵌槽(6),且四个嵌槽(6)分别与四个立柱(1)相匹配。
5.根据权利要求4所述的节能钢结构系统,其特征在于,所述限位框(5)内固定有十字连接杆(7),所述十字连接杆(7)的顶部固定有连接盘(8),且伸缩气缸(9)位于连接盘(8)的顶部。
6.根据权利要求5所述的节能钢结构系统,其特征在于,所述连接盘(8)的底部固定有延伸基座。
7.根据权利要求6所述的节能钢结构系统,其特征在于,四个所述立柱(1)的表面均开设有多个镂空槽(2)。
8.根据权利要求7所述的节能钢结构系统,其特征在于,所述搭板(11)的前后两侧均开设有与伸缩气缸(9)相匹配的边槽(15)。
9.根据权利要求8所述的节能钢结构系统,其特征在于,所述搭板(11)内的长槽(12)与铰轴(10)之间设置有摩擦橡胶。
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