CN218173480U - 一种间隙可调的辊系送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种间隙可调的辊系送料装置,包括固定机架,固定机架内沿竖向安装有若干对传动辊,传动辊包括固定辊和活动辊,固定机架下侧安装有传动轴,传动轴一端与驱动电机连接,传动轴与固定辊下端通过锥齿轮传动装置连接,固定辊和活动辊上端通过多层直齿圆柱齿轮传动装置连接,多层直齿圆柱齿轮传动装置包括相互啮合的两组多层直齿圆柱齿轮,两组多层直齿圆柱齿轮分别安装在固定辊和活动辊上端且相互啮合,多层直齿圆柱齿轮由至少两层直齿圆柱齿轮以轮齿错位的方式沿轴向叠装而成,活动辊上下两端分别与横向调节装置连接。本实用新型具有结构紧凑、运转平稳、运转效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,尤其是涉及一种间隙可调的辊系送料装置。
背景技术
具有一定厚度的金属条材或者棒材在使用辊系上料机构自动上料时,由于条材或者棒材截面存在尺寸偏差,导致夹送料两侧辊系需要根据料材的尺寸偏差情况来调节两侧辊系间的间隙,在压紧条材或者棒材的时候也会出现动力输入侧辊系与被动压紧侧辊系转动不同步的情况。这种情况会影响到送料的平稳性,导致整个自动化线的生产节拍无法保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术缺陷,提供一种间隙可调的辊系送料装置,保证主动侧转动辊系与从动侧转动辊系转动的同步性,提高送料的平稳性。
本实用新型的目的是这样实现的: 一种间隙可调的辊系送料装置,包括固定机架,固定机架内沿竖向安装有若干对传动辊,传动辊包括固定辊和活动辊,固定机架下侧安装有传动轴,传动轴一端与驱动电机连接,传动轴与固定辊下端通过锥齿轮传动装置连接,固定辊和活动辊上端通过多层直齿圆柱齿轮传动装置连接,多层直齿圆柱齿轮传动装置包括相互啮合的两组多层直齿圆柱齿轮,两组多层直齿圆柱齿轮分别安装在固定辊和活动辊上端且相互啮合,多层直齿圆柱齿轮由至少两层直齿圆柱齿轮以轮齿错位的方式沿轴向叠装而成,活动辊上下两端分别与横向调节装置连接。
本实用新型的间隙可调的辊系送料装置,通过辊轴上端的多层直齿圆柱齿轮传动装置,实现辊系上料机构两侧辊系间隙在一定范围可调节。通过直齿圆柱齿轮错开叠加啮合的方式,变相增大齿轮啮合时的重合度,确保当齿轮中心距增大时,齿轮啮合的重合度值仍处于安全值范围内,保证固定辊和活动辊同步转动,消除活动辊压紧后辊柱打滑的现象。并且利用锥齿轮啮合的方式使传动轴与固定辊系轴相垂直的传动方式,省去了直齿轮传动冗杂的传动体系,减小了设备安装所需空间。使辊系送料机构转动更为平稳,同时也保证了整线上料的节拍,降低成本,提高了整线运转效率。综上,本实用新型具有结构紧凑、运转平稳、运转效率高等优点。
作为本实用新型的进一步改进,固定机架对应固定辊和活动辊安装位置分别设有固定板和活动板,横向调节装置包括调节螺杆和模具弹簧,调节螺杆末端水平穿过固定机架与活动板螺纹连接、外端通过螺母锁紧,模具弹簧套设在调节螺杆上且两端分别与固定机架、活动板相抵。从而通过转动调节螺杆,可以方便地进行活动辊上、下端的位置调节,满足金属条材或者棒材的送料需求,降低料材尺寸偏差对送料的影响。
作为本实用新型的进一步改进,活动板与固定板相对侧交错设置有矩形锯齿状插接边,降低送料过程中传动辊震动,并且矩形锯齿状插接边在横向调节装置调节过程中也起到导向作用,提高调节精度。
作为本实用新型的进一步改进,固定机架对应活动板两侧位置设有滑槽,进一步提高间隙调节过程的顺畅性。
作为本实用新型的进一步改进,多层直齿圆柱齿轮由两层直齿圆柱齿轮以轮齿错开半个齿的方式沿轴向叠装而成,便于安装调节。
附图说明
图1为本实用新型的间隙可调的辊系送料装置示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1中K-K剖视图。
其中,1固定机架、2固定辊、3活动辊、4传动轴、5锥齿轮传动装置、6多层直齿圆柱齿轮传动装置、6A上层直齿圆柱齿轮,6B下层直齿圆柱齿轮,7固定板、8活动板、9调节螺杆、10模具弹簧、11螺母。
具体实施方式
如图1-3所示的间隙可调的辊系送料装置,包括固定机架1,固定机架1内沿竖向安装有若干对传动辊,传动辊包括固定辊2和活动辊3。
固定机架1下侧安装有传动轴4,传动轴4一端与驱动电机连接。传动轴4与固定辊2下端通过锥齿轮传动装置5连接。锥齿轮传动装置5包括一对垂直安装且相互啮合的圆锥齿轮,其中一个圆锥齿轮安装在传动轴4上,另一个圆锥齿轮安装在固定辊2下端,安装时保证传动轴4与固定辊2在同一平面内呈垂直状态。该传动结构省去了直齿轮传动冗杂的传动体系,减小了设备安装所需空间。
固定辊2和活动辊3上端通过多层直齿圆柱齿轮传动装置6连接。多层直齿圆柱齿轮传动装置6包括相互啮合的两组多层直齿圆柱齿轮,两组多层直齿圆柱齿轮分别安装在固定辊2和活动辊3上端且相互啮合,多层直齿圆柱齿轮由至少两层直齿圆柱齿轮以轮齿错位的方式沿轴向叠装而成。在本实施例中,多层直齿圆柱齿轮由两层直齿圆柱齿轮(上层直齿圆柱齿轮6A和下层直齿圆柱齿轮6B)以轮齿错开半个齿的方式沿轴向叠装而成。通过直齿圆柱齿轮错开叠加啮合的方式,变相增大了齿轮啮合时的重合度,确保当齿轮中心距增大时,齿轮啮合的重合度值仍处于安全值范围内,保证固定辊2和活动辊3同步转动,消除活动辊3压紧后辊柱打滑的现象。
固定机架1对应固定辊2和活动辊3安装位置分别设有固定板7和活动板8。活动辊3上下两端分别与横向调节装置连接。横向调节装置包括调节螺杆9和模具弹簧10,调节螺杆9末端水平穿过固定机架1与活动板8螺纹连接、外端通过螺母11锁紧。模具弹簧10套设在调节螺杆9上且两端分别与固定机架1、活动板8相抵。从而通过转动调节螺杆9,可以方便地进行活动辊3上、下端的位置调节,满足金属条材或者棒材的送料需求,降低料材尺寸偏差对送料的影响。
如图2所示,活动板8与固定板7相对侧交错设置有矩形锯齿状插接边,降低送料过程中传动辊震动,并且矩形锯齿状插接边在横向调节装置调节过程中也起到导向作用,提高调节精度。固定机架1对应活动板8两侧位置设有滑槽,进一步提高间隙调节过程的顺畅性。
本实施例的间隙可调的辊系送料装置,占用空间小,1且能够使辊系送料机构转动更为平稳,同时也保证了整线上料的节拍,降低成本,提高了整线运转效率。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种间隙可调的辊系送料装置,包括固定机架,所述固定机架内沿竖向安装有若干对传动辊,所述传动辊包括固定辊和活动辊,其特征在于:所述固定机架下侧安装有传动轴,所述传动轴一端与驱动电机连接,所述传动轴与固定辊下端通过锥齿轮传动装置连接,所述固定辊和活动辊上端通过多层直齿圆柱齿轮传动装置连接,所述多层直齿圆柱齿轮传动装置包括相互啮合的两组多层直齿圆柱齿轮,两组所述多层直齿圆柱齿轮分别安装在固定辊和活动辊上端且相互啮合,所述多层直齿圆柱齿轮由至少两层直齿圆柱齿轮以轮齿错位的方式沿轴向叠装而成,所述活动辊上下两端分别与横向调节装置连接。
2.根据权利要求1所述的间隙可调的辊系送料装置,其特征在于:所述固定机架对应固定辊和活动辊安装位置分别设有固定板和活动板,所述横向调节装置包括调节螺杆和模具弹簧,所述调节螺杆末端水平穿过固定机架与活动板螺纹连接、外端通过螺母锁紧,所述模具弹簧套设在调节螺杆上且两端分别与固定机架、活动板相抵。
3.根据权利要求2所述的间隙可调的辊系送料装置,其特征在于: 所述活动板与固定板相对侧交错设置有矩形锯齿状插接边。
4.根据权利要求2所述的间隙可调的辊系送料装置,其特征在于:所述固定机架对应活动板两侧位置设有滑槽。
5.根据权利要求1-4任一项所述的间隙可调的辊系送料装置,其特征在于:所述多层直齿圆柱齿轮由两层直齿圆柱齿轮以轮齿错开半个齿的方式沿轴向叠装而成。
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