CN218172102U - 一种用于b型房车的车厢布局结构及房车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于房车技术领域，公开了一种用于B型房车的车厢布局结构及房车，包括休息区、驾驶区及生活区，其中，休息区设置于车厢的尾部；驾驶区设置有正驾驶位和副驾驶位；生活区设置于拓展区和驾驶区之间，生活区包括过道、开放式厨房、卫生间、设置于过道另一侧的桌子，以及与桌子相配合的可移动设置的椅子，桌子与副驾驶位之间的车厢侧壁设置有车厢中门。以此结构设计的车厢布局结构，不仅结构紧凑，方便实用，而且还能够适用于长度较短的B型房车，继而给人们的出行提供较好的使用体验。

Description

一种用于B型房车的车厢布局结构及房车

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，尤其涉及一种用于B型房车的车厢布局结构及房车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，房车逐渐成为人们工作之余进行休闲旅游、出行的交通工具之一；现有技术下的房车由于结构设计不够合理，使得结构布局不够紧凑，空间利用率不高，继而给人们出行带来了诸多麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于B型房车的车厢布局结构，该车厢布局结构布局合理、结构紧凑，能够有效提升车厢使用空间，继而给人们的出行提供较大的便捷。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于B型房车的车厢布局结构，包括：

休息区，设置于车厢的尾部；

驾驶区，设置有正驾驶位和副驾驶位；

生活区，设置于所述休息区和所述驾驶区之间，所述生活区包括过道、设置于所述正驾驶位后方并位于所述过道一侧的开放式厨房、设置于所述开放式厨房与所述休息区之间的卫生间、设置于所述过道另一侧的桌子，以及与所述桌子相配合的可移动设置的椅子，所述桌子与所述副驾驶位之间的车厢侧壁设置有车厢中门。

其中，所述开放式厨房包括灶台，以及设置于所述灶台上的橱柜和/或置物架，所述灶台位于所述正驾驶位的后方。

其中，所述灶台靠近所述卫生间的一侧设置有炉灶，所述炉灶远离所述卫生间的一侧设置有水槽。

其中，所述水槽与所述炉灶之间设置有可翻转的隔板，所述隔板放下后形成用于所述炉灶向车厢外排烟的烟道，所述烟道靠近车内的一端口设置有防止油烟倒流的风帘。

其中，所述桌子靠近所述车厢中门的一端设置有可折叠的桌板，展开后的所述桌板与所述桌子的桌面呈L形设置，且与可转动设置的所述副驾驶位以及所述椅子形成对卡座。

其中，所述休息区包括设置于所述车厢尾部的床体、与所述床体相配合的拓展桌椅、以及与所述车厢的尾门相配合用于对向所述车厢外拓展的所述拓展桌椅进行遮挡的遮阳棚。

其中，所述拓展桌椅包括沿所述车厢长度方向滑动设置于所述床体的拓展桌和拓展椅，两个所述拓展椅分别位于所述拓展桌的两侧。

其中，所述过道设置有与所述卫生间相配合的疏水区，所述卫生间可拓展设置且与所述疏水区相配合。

其中，所述正驾驶位与所述灶台之间设置有多层隔离门，所述多层隔离门展开后使得所述驾驶区与生活区隔离。

一种房车，包括上述所述的车厢布局结构，以及设置于车厢顶部用于向外拓展后形成遮阳棚的太阳能板。

本实用新型的有益效果：本实用新型公开了一种用于B型房车的车厢布局结构及房车，包括休息区、驾驶区及生活区，其中，休息区设置于车厢的尾部；驾驶区设置有正驾驶位和副驾驶位；生活区设置于休息区和驾驶区之间，生活区包括过道、设置于正驾驶位后方并位于过道一侧的开放式厨房、设置于开放式厨房与休息区之间的卫生间、设置于过道另一侧的桌子，以及与桌子相配合的可移动设置的椅子，桌子与副驾驶位之间的车厢侧壁设置有车厢中门。以此结构设计的车厢布局结构，不仅结构紧凑，方便实用，而且还能够适用于长度较短的B型房车，继而给人们的出行提供较好的使用体验。

附图说明

图1是本实施例中一种用于房车的车厢布局结构的布局图。

图2是本实施例中一种用于房车的车厢布局结构中桌板展开后与副驾驶位和椅子形成对卡座时的轴测图。

图3是图2中桌板收起后，驾驶位和椅子分别复位、挡板收起时的轴测图。

图4是本实施例中一种用于房车的车厢布局结构中拓展桌椅展开后的轴测图。

图5是本实施例中房车太阳能板展开时的轴测图。

图6是本实施例中房车太阳能板收起时的轴测图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

结合图1至图6所示，本实用新型提供了一种用于B型房车的车厢布局结构，包括休息区1、驾驶区2及生活区3，其中，休息区1设置于车厢的尾部；驾驶区2设置有正驾驶位21和副驾驶位22；生活区3设置于休息区和驾驶区2之间，生活区3包括过道、设置于正驾驶位21后方并位于过道一侧的开放式厨房31、设置于开放式厨房31与休息区1之间的卫生间32、设置于过道另一侧的桌子33，以及与桌子33相配合的可移动设置的椅子34，桌子33与副驾驶位22之间的车厢侧壁设置有车厢中门35。以此结构设计的车厢布局结构，车厢布局合理且结构紧凑，能够使得车厢空间得到充分利用的同时，也极大的满足了人们的出行需求，使得出行生活变得更加方便。

更进一步的，作为优选，上述开放式厨房31包括灶台311，以及设置于灶台311上的橱柜和/或置物架312，灶台311位于正驾驶位21的后方，灶台311靠近卫生间的一侧设置有炉灶313，炉灶313远离卫生间32的一侧设置有水槽，水槽与炉灶313之间设置有可翻转的隔板314，当隔板314放下后与卫生间32是一侧壁一同形成用于炉灶313向车厢外排烟的烟道，当隔板314翻转至炉灶313的上方时，设置有炉灶313的空间与水槽相贯通，以此方便清洗时为水槽留出较大的使用空间。

进一步优选的，本实施例中的炉灶313也可以采用向外拓展的方式设置，即在炉灶313正前方的车厢侧壁开设一开口，而且在开口出设置多块可向外翻转的挡板316，当需要炉灶313从开口处向外拓展时，多块挡板316展开并与上述烟道相贯通，以此方便烟雾向外排出的同时，也为炉灶313提供了遮挡；当炉灶313收回时，可通过多块挡板316将开口堵严；进一步的，为了进一步的增加排烟通道的深度，当开始使用炉灶313时，位于水槽与炉灶313之间的可翻转的隔板314处于向下展开的状态，以此更好的驱使烟雾向外排放。

更进一步的，为了防止烟雾沿上述烟道倒流至车厢内部，烟道靠近车内的一端口设置有防止油烟倒流的风帘。该风帘能够利用狭长风道中吹出的气流在排烟通道的端口处形成一隔离层，以此阻断排烟通道内的烟雾倒流至车厢内室。此外，由于该房车还设置有新风装置，因此还可以利用新风装置在车厢中所形成的正压，进一步的将烟雾彻底排出车厢外。

更进一步的，本实施还在上述桌子33靠近车厢中门35的一端设置有可折叠的桌板331，展开后的桌板331与桌子33的桌面呈L形设置，且与可转动设置的副驾驶位22以及椅子34形成对卡座，当桌子34的桌板331展开后，副驾驶位22和椅子34分别位于桌子33的两侧，此时桌子33可供用餐、休闲娱乐时使用；反之当桌子33的桌板331收起后，将副驾驶位22复位后，人员可以沿过道从车厢中门35正常出入；椅子34在拉出来使用时，还可以自由调节座椅靠背的倾斜角度，特别是行车过程中，能够使得乘坐变得更加舒适，继而给出行带来较好的出行体验。采用上述布局结构设计的桌子33和椅子34，与传统的位置及使用状态较为固定的桌子和椅子相比，使得车厢的使用空间得到了充分的优化，继而能够同时满足房车使用者的多种功能需求；另外，在车辆行驶过程中副驾驶位22回位向前，副驾驶位22也可以利用后面的车厢中门35处的过道空间自由调节靠背倾斜角度，行车时让乘客具有良好的乘坐体验。

更进一步的，本实施例中的上述休息区1还包括设置于车厢尾部的床体11、与床体相配合的拓展桌椅12、以及与车厢的尾门5相配合用于对向车厢外拓展的拓展桌椅12进行遮挡的遮阳棚13；其中，拓展桌椅12包括沿车厢长度方向滑动设置于床体11内的拓展桌121和拓展椅122，两个拓展椅122分别位于拓展桌121的两侧，以此方便人们驻车时在车厢外休闲、用餐，由于拓展桌121和拓展椅122沿车厢长度方向滑动设置，因此使用时，将其从车厢尾部拉出即可，不用时将其推入床体11即可，以此方式设计的拓展桌121椅12给使用者提供了极大的便捷，有效避免了传统车厢外休闲时，桌椅需要从车厢中搬进搬出所带来的诸多麻烦。

此外，为了方便对上述拓展桌121椅12在使用时提供遮阳，本实施例在打开后的B型房车的尾门5上还架设有上述遮阳棚13，以此对下方的拓展桌121椅12形成遮挡；通过拓展桌121和拓展椅122以及遮阳棚13的设置，在车尾形成一个的休闲区，进一步扩大房车的使用空间和使用功能。

更进一步的，为了有效提升车厢的空间利用率，使其空间得到充分利用，作为优选，上述卫生间32采用可拓展的方式设置，即在过道上设置有疏水区321，当需要冲淋沐浴时，可将卫生间32向着设置有疏水区321的方向向前滑动，直至将疏水区321罩设于拓展后的卫生间内；用完后，将卫生间32复位即可，以此方式设计，使得卫生间32的使用变得更加方便灵活，不仅能够满足日常使用需求，同时，也使得车厢空间得到了充分利用。

此外，为了进一步增加生活区3的私密性，避免生活区3与驾驶区2互通所带来的诸多不便，本实施例还在正驾驶位21与灶台311之间设置有多层隔离门，多层隔离门展开后使得驾驶区2与生活区3隔离。

一种房车，包括上述的车厢布局结构，以及设置于车厢顶部用于向外拓展后形成遮阳棚13的太阳能板4。作为优选，本实施例中的太阳能板4设置有多块且采用上下叠加设置，使用时可向车厢外拓展，以此在车厢外形成较大的遮阳棚13，以此方式设置，不仅能够为行车时提供足够多的清洁能源，而且配合车厢紧凑的结构布局，也能够给人们的出行提供较好的使用体验，此外，设置于车顶前端的太阳能板由于采用可拓展方式设置，因此能够防止驾驶舱被阳光暴晒，对驾驶舱起到较好的遮阳效果，继而也能给驾驶舱的带来较好的使用体验。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，包括：

休息区，设置于车厢的尾部；

驾驶区，设置有正驾驶位和副驾驶位；

生活区，设置于所述休息区和所述驾驶区之间，所述生活区包括过道、设置于所述正驾驶位后方并位于所述过道一侧的开放式厨房、设置于所述开放式厨房与所述休息区之间的卫生间、设置于所述过道另一侧的桌子，以及与所述桌子相配合的可移动设置的椅子，所述桌子与所述副驾驶位之间的车厢侧壁设置有车厢中门。

2.根据权利要求1所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述开放式厨房包括灶台，以及设置于所述灶台上的橱柜和/或置物架，所述灶台位于所述正驾驶位的后方。

3.根据权利要求2所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述灶台靠近所述卫生间的一侧设置有炉灶，所述炉灶远离所述卫生间的一侧设置有水槽。

4.根据权利要求3所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述水槽与所述炉灶之间设置有可翻转的隔板，所述隔板放下后形成用于所述炉灶向车厢外排烟的烟道，所述烟道靠近车内的一端口设置有防止油烟倒流的风帘。

5.根据权利要求1所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述桌子靠近所述车厢中门的一端设置有可折叠的桌板，展开后的所述桌板与所述桌子的桌面呈L形设置，且与可转动设置的所述副驾驶位以及所述椅子形成对卡座。

6.根据权利要求1所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述休息区包括设置于所述车厢尾部的床体、与所述床体相配合的拓展桌椅、以及与所述车厢的尾门相配合用于对向所述车厢外拓展的所述拓展桌椅进行遮挡的遮阳棚。

7.根据权利要求6所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述拓展桌椅包括沿所述车厢长度方向滑动设置于所述床体的拓展桌和拓展椅，两个所述拓展椅分别位于所述拓展桌的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述过道设置有与所述卫生间相配合的疏水区，所述卫生间可拓展设置且与所述疏水区相配合。

9.根据权利要求2所述的一种用于B型房车的车厢布局结构，其特征在于，所述正驾驶位与所述灶台之间设置有多层隔离门，所述多层隔离门展开后使得所述驾驶区与生活区隔离。

10.一种房车，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的车厢布局结构，以及设置于车厢顶部用于向外拓展后形成遮阳棚的太阳能板。

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