CN218166208U - 加油机汽油专用水探测型滤芯及镀锌板滤芯端盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加油机汽油专用水探测型滤芯及镀锌板滤芯端盖,涉及加油机滤芯技术领域，采用的镀锌板滤芯端盖为一体式结构，由镀锌板经过两次冲压工艺制成，镀锌板滤芯端盖底部的中心处为中空结构，镀锌板滤芯端盖底部与镀锌板滤芯端盖凸起部相接处的外侧套装有密封件；还公开了安装有该镀锌板滤芯端盖的加油机汽油专用水探测型滤芯。相比于现有的铸铝板滤芯端盖，镀锌板滤芯端盖采用镀锌板为原材料，经过两次冲压一体成型，降低了产品加工精度要求，提高了生产效率，降低了工艺操作难度，避免了现有车削加工铸铝板过程中原材料的浪费，从整体上降低了滤芯的成本；L型密封件大大增加了密封件与加油机总成间的接触面积，提高了密封性。

Description

加油机汽油专用水探测型滤芯及镀锌板滤芯端盖

技术领域

本实用新型涉及加油机滤芯技术领域，尤其涉及一种加油机汽油专用水探测型滤芯及镀锌板滤芯端盖。

背景技术

在加油机滤芯领域，随着水探测型滤芯市场份额的逐年增加，一些问题逐渐显露出来。部分型号水探测型滤芯由于初期市场情况不明、顾客需求等原因，产品尚未定型，为方便修改，通常采用车削加工的方式对铸铝材料进行处理，从而获得铝制端盖。

随着市场的开拓，加油机总成的结构是否存在单向阀、适用总成种类等技术关键点的逐一确定，滤芯结构设计基本定型，且趋于合理化。而滤芯端盖的升级改进，对降低加工精度要求、降低生产工艺操作难度、降低滤芯成本提出了更高的要求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种加油机汽油专用水探测型滤芯及镀锌板滤芯端盖，该镀锌板滤芯端盖采用镀锌板为原材料，经过两次冲压一体成型，降低了产品加工精度要求，生产效率高，工艺操作难度低，有效避免了现有车削加工所带来的原材料浪费，从整体上降低了滤芯的成本；L型密封件大大增加了密封件与加油机总成间的接触面积，安装与管路中在管道压力作用下，该L型密封件紧贴于加油机总成的侧壁上，二者之间形成自密封，管道压力越大，在不超过密封垫承受极限之前，密封效果越好。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种镀锌板滤芯端盖，镀锌板滤芯端盖为一体式结构，由镀锌板经过两次冲压工艺制成，该镀锌板滤芯端盖分为镀锌板滤芯端盖底部和镀锌板滤芯端盖凸起部，所述镀锌板滤芯端盖底部的中心处为中空结构，且镀锌板滤芯端盖凸起部位于该中空处，所述镀锌板滤芯端盖底部与镀锌板滤芯端盖凸起部相接处的外侧套装有密封件。

本实用新型的技术方案还包括，所述密封件为圆圈形，其横截面为L型，且密封件的高度低于镀锌板滤芯端盖凸起部的高度。

一种加油机汽油专用水探测型滤芯，安装有上述的镀锌板滤芯端盖。

本实用新型的技术方案还包括，该加油机汽油专用水探测型滤芯包括加油机总成、滤杯和滤芯芯体，所述滤杯的顶部与加油机总成的底部相连接，滤杯与加油机总成所围成的空腔区域内部安装滤芯芯体；在所述加油机总成内部的左侧设置进油口，内部的右侧设置出油口，加油机总成的中心处设置一螺杆，所述螺杆的正下方设置有中间支撑，螺杆的下部与中间支撑的顶部相配合，所述中间支撑的底部与滤杯的底部固定连接；所述滤芯芯体的顶部为镀锌板滤芯端盖，镀锌板滤芯端盖通过密封件与加油机总成相连接，所述中间支撑的下部还设置有骨架油封，且骨架油封与滤芯芯体的底部相接触，骨架油封的下方设置有金属垫片。

本实用新型的技术方案还包括，在所述滤杯与加油机总成相连接处安装有一圈密封垫。

本实用新型的技术方案还包括，镀锌板滤芯端盖上的密封件与加油机总成的侧壁相贴合。

本实用新型的技术方案还包括，在所述骨架油封与滤芯芯体相接处还设置有一密封圈。

本实用新型的技术方案还包括，所述金属垫片下方与弹簧的顶端固定连接，弹簧的底端与滤杯底部内部固定连接。

本实用新型的有益效果是，该镀锌板滤芯端盖采用镀锌板为原材料，经过两次冲压一体成型，降低了产品加工精度要求，生产效率高，工艺操作难度低；有效避免了现有车削加工所带来的原材料浪费，从整体上降低了滤芯的成本；L型密封件大大增加了密封件与加油机总成间的接触面积，安装与管路中在管道压力作用下，该L型密封件紧贴于加油机总成的侧壁上，二者之间形成自密封，管道压力越大，在不超过密封垫承受极限之前，密封效果越好。

附图说明

图1为现有加油机汽油专用水探测型滤芯剖面示意图；

图2为本实用新型加油机汽油专用水探测型滤芯剖面示意图；

图3为现有加油机汽油专用水探测型滤芯用的镀锌板滤芯端盖剖面示意图；

图4为本实用新型加油机汽油专用水探测型滤芯用的铸铝板滤芯端盖剖面示意图。

图中，1-加油机总成；2-滤杯；3-滤芯芯体；4-密封垫；5-中间支撑；6-螺杆；7-组合垫片；8-密封圈；9-骨架油封；10-油封；11-金属垫片；12-弹簧；13-O型圈；14-镀锌板滤芯端盖；15-进油口；16-出油口；17-密封件；18-铸铝板滤芯端盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种镀锌板滤芯端盖，如图4所示，该镀锌板滤芯端盖为一体式结构，由镀锌板经过两次冲压工艺制成，该镀锌板滤芯端盖分为镀锌板滤芯端盖底部和镀锌板滤芯端盖凸起部，上述镀锌板滤芯端盖底部的中心处为中空结构，且镀锌板滤芯端盖凸起部位于该中空处，上述镀锌板滤芯端盖底部与镀锌板滤芯端盖凸起部相接处的外侧套装有密封件17。

特别的，上述密封件17为圆圈形，其横截面为L型，且密封件17的高度低于镀锌板滤芯端盖凸起部的高度。

本实用新型还公开了一种加油机汽油专用水探测型滤芯，如图2所示，该加油机汽油专用水探测型滤芯安装有上述的镀锌板滤芯端盖。

特别的，该加油机汽油专用水探测型滤芯包括加油机总成1、滤杯2和滤芯芯体3，上述滤杯2的顶部与加油机总成1的底部相连接，滤杯2与加油机总成1所围成的空腔区域内部安装滤芯芯体3；在上述加油机总成1内部的左侧设置进油口15，内部的右侧设置出油口16，加油机总成1的中心处设置一螺杆6，上述螺杆6的正下方设置有中间支撑5，螺杆6的下部与中间支撑5的顶部相配合，上述中间支撑5的底部与滤杯2的底部固定连接；上述滤芯芯体3的顶部为镀锌板滤芯端盖14，镀锌板滤芯端盖14通过密封件17与加油机总成1相连接，上述中间支撑5的下部还设置有骨架油封9，且骨架油封9与滤芯芯体3的底部相接触，骨架油封9的下方设置有金属垫片11。

特别的，在上述滤杯2与加油机总成1相连接处安装有一圈密封垫4，该密封垫4保证滤杯2与加油机总成1相连接处的密封性。

特别的，镀锌板滤芯端盖14上的密封件17与加油机总成1的侧壁相贴合，在管道压力作用下，贴合的L型密封件17紧紧贴合于加油机总成1侧壁上，二者之间形成自密封，管道压力越大，在不超过密封件17承受极限之前，密封效果越好。

特别的，在上述骨架油封9与滤芯芯体3相接处还设置有一密封圈8，保证骨架油封9与滤芯芯体3相连接处的密封性。

特别的，上述金属垫片11下方与弹簧12的顶端固定连接，弹簧12的底端与滤杯2底部内部固定连接，弹簧12在一定程度上对其上方安装的滤芯芯体3，起到支撑和缓冲的作用。

特别的，上述螺杆6与加油机总成1连接处还设置有组合垫片7，减轻二者之间的摩擦产生的磨损。

特别的，在骨架油封9与金属垫片11连接处还安装油封10，保证密封性。

该加油机汽油专用水探测型滤芯，其使用过程中燃油流向：

燃油经进油口15流入，沿着左侧通道向下流动，先流入滤杯2与滤芯芯体3之间形成的空腔中，再穿过滤芯芯体3到达滤芯芯体3内的中间空腔中，之后向上流入右侧通道，经由出油口16流出该加油机汽油专用水探测型滤芯。

现有加油机汽油专用水探测型滤芯，如图1所示，采用传统的铸铝板滤芯端盖18，如图3所示，由传统的车削加工工艺制成，包括呈一体的铸铝板端盖底部和铸铝板端盖凸起部，铸铝板端盖底部的中心处为中空结构，且铸铝板端盖凸起部位于该中空处，在铸铝板端盖凸起部的外侧开始有凹槽，凹槽中安装有O型圈13。即现有的密封方式是，在凹槽中安装的O型圈13，横截面为圆柱径向密封，密封过程中与加油机总成1的接触面积相对较小；另外，铸铝板价格相对较高，车削工艺加工，一方面原料利用率偏低，产品生产成本较高，另一方面，该工艺对加工精度要求较高。

本实用新型中将滤芯端盖与滤芯芯体3之间的密封由圆柱径向密封的O型圈13，改变为L型密封件17环形密封，增大了接触面积，密封性更可靠；滤芯端盖的原材料由价格相对较高的铸铝板变为价格相对较低的镀锌板，成本明显降低；滤芯端盖的制作工艺由车削加工方式变为冲压方式，节省原料，降低了对加工精度的要求，降低了生产工艺操作难度，提高生产效率。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种镀锌板滤芯端盖，其特征在于，镀锌板滤芯端盖为一体式结构，由镀锌板经过两次冲压工艺制成，该镀锌板滤芯端盖分为镀锌板滤芯端盖底部和镀锌板滤芯端盖凸起部，所述镀锌板滤芯端盖底部的中心处为中空结构，且镀锌板滤芯端盖凸起部位于该中空处，所述镀锌板滤芯端盖底部与镀锌板滤芯端盖凸起部相接处的外侧套装有密封件。

2.如权利要求1所述的镀锌板滤芯端盖，其特征在于，所述密封件为圆圈形，其横截面为L型，且密封件的高度低于镀锌板滤芯端盖凸起部的高度。

3.一种加油机用水探测型滤芯，其特征在于，安装有权利要求1-2任一所述的镀锌板滤芯端盖。

4.如权利要求3所述的加油机用水探测型滤芯，其特征在于，包括加油机总成、滤杯和滤芯芯体，所述滤杯的顶部与加油机总成的底部相连接，滤杯与加油机总成所围成的空腔区域内部安装滤芯芯体；在所述加油机总成内部的左侧设置进油口，内部的右侧设置出油口，加油机总成的中心处设置一螺杆，所述螺杆的正下方设置有中间支撑，螺杆的下部与中间支撑的顶部相配合，所述中间支撑的底部与滤杯的底部固定连接；滤芯芯体的顶部为镀锌板滤芯端盖，镀锌板滤芯端盖通过密封件与加油机总成相连接，所述中间支撑的下部还设置有骨架油封，且骨架油封与滤芯芯体的底部相接触，骨架油封的下方设置有金属垫片。

5.如权利要求4所述的加油机用水探测型滤芯，其特征在于，在所述滤杯与加油机总成相连接处安装有一圈密封垫。

6.如权利要求3所述的加油机用水探测型滤芯，其特征在于，镀锌板滤芯端盖上的密封件与加油机总成的侧壁相贴合。

7.如权利要求4所述的加油机用水探测型滤芯，其特征在于，在所述骨架油封与滤芯芯体相接处还设置有一密封圈。

8.如权利要求4所述的加油机用水探测型滤芯，其特征在于，所述金属垫片下方与弹簧的顶端固定连接，弹簧的底端与滤杯底部内部固定连接。

Images