CN218155869U - 一种用于汽车零部件的高度检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于汽车零部件的高度检测工装，包括底座，所述底座上设置有便于对零部件固定的多个稳固机构，所述底座的上部一侧设置有立柱，所述立柱上设置有刻度尺，所述立柱的一侧壁上连接有支撑架，所述支撑架的上部设置有液压机，所述液压机的输出轴上连接有固定板，所述固定板内设置有导轨，所述导轨上滑动连接有多个滑块，所述滑块间设置有连接杆，所述所述连接杆一端设置有高度指针，所述连接杆的另一端接触有用于调节连接杆的调节组件，既能通过稳固组件对汽车零部件进行便捷高效的固定，提高工作效率，又能通过调节机构对连接杆进行调节带动高度指针移动至刻度尺处，便于工作人员进行观测，保证数据检测的精确性。

Description

一种用于汽车零部件的高度检测工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种用于汽车零部件的高度检测工装。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈，如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，汽车零部件是汽车生产的必需品，故此我们需要汽车零部件高度检测工装。国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车零部件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾以及汽车零部件加工采购全球化。现有技术中检测零件高度主要依靠工作人员通过检测工具进行检测，但是在检测过程中需要对零件进行固定在进行测量，现有的检测装置采用螺纹固定等方式，使用起来较为不便，极大降低工作效率，且由于工作人员在检测时，检测数量庞大，在检测过程中，刻度条与高度指针难免发生碰撞，容易导致高度指针损坏，若将高度指针固定位置远离刻度条又不便于操作人员观测，又会造成检测数据不准确。有鉴于此，我们提出一种汽车零部件的高度检测工装来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于汽车零部件的高度检测工装，既能通过稳固组件对汽车零部件进行便捷高效的固定，提高工作效率，又能通过调节机构对连接杆进行调节带动高度指针移动至刻度尺处，便于工作人员进行观测，保证数据检测的精确性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于汽车零部件的高度检测工装，包括底座，所述底座上设置有便于对零部件固定的多个稳固机构，所述底座的上部一侧设置有立柱，所述立柱上设置有刻度尺，所述立柱的一侧壁上连接有支撑架，所述支撑架的上部设置有液压机，所述液压机的输出轴上连接有固定板，所述固定板内设置有导轨，所述导轨上滑动连接有多个滑块，所述滑块间设置有连接杆，所述所述连接杆一端设置有高度指针，所述连接杆的另一端接触有用于调节连接杆的调节组件。

进一步的，所述立柱的背部的且在底座的一侧壁上设置有配重桩，所述配重桩为三角型配重桩。

进一步的，所述支撑架上设置有连接件，所述液压机通过连接件螺纹连接在支撑架的上部中心处。

进一步的，所述支撑架的中心处开设有与液压机的输出轴相适应的通孔。

进一步的，所述稳固机构为四个且于底座上部呈环形对称分布。

进一步的，所述稳固机构包括设置在底座上部的连接柱，所述连接柱内设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板上固定连接有顶杆，所述顶杆的一端设置有挡板，所述滑板的一侧壁上连接有伸缩弹簧，所述连接柱内开设有用于顶杆滑动的通孔。

进一步的，所述调节组件包括连接在固定板内的螺母，所述螺母内转动连接有丝杆，所述丝杆的末端设置有转手。

进一步的，所述固定板的一端开设有便于丝杆螺纹连接的螺纹孔，所述丝杆的顶端与连接的一端杆接触但并不连接。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

1、底座上设置有便于对零部件固定的多个稳固机构，通过多个稳固机构能够便捷高效的对汽车零部件进行固定，进一步的提高工作效率。

2、述连接杆一端设置有高度指针，通过高度指针能够使得汽车零部件高度检测数据更加准确。

3、立柱的背部的且在底座的一侧壁上设置有配重桩，通过分别立柱背部且换个底座一侧壁焊接的配重桩能够保证底座支撑的稳定，使得各结构处受力均匀，增加稳定性。

4、接杆的另一端接触有用于调节连接杆的调节组件，通过调节组件能够便捷的对连接杆进行调节带动高度指针移动至刻度尺处，便于工作人员进行观测，保证数据检测的精确性。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的稳固机构示意图；

图3为本实用新型A处放大示意图；

图4为本实用新型的B处放大示意图。

1、底座；2、稳固机构；3、立柱；4、刻度尺；5、支撑架；6、液压机；7、固定板；8、导轨；9、滑块；10、连接杆；11、高度指针；12、配重桩；13、连接柱；14、滑槽；15、滑板；16、顶杆；17、挡板；18、伸缩弹簧；19、螺母；20、丝杆；21、转手；22、连接件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-4，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示：一种用于汽车零部件的高度检测工装，包括底座1，所述底座1上设置有便于对零部件固定的多个稳固机构2，所述底座1的上部一侧设置有立柱3，所述立柱3上设置有刻度尺4，所述立柱3的一侧壁上连接有支撑架5，所述支撑架5的上部设置有液压机6，所述液压机6的输出轴上连接有固定板7，所述固定板7内设置有导轨8，所述导轨8上滑动连接有多个滑块9，所述滑块9间设置有连接杆10，所述所述连接杆10一端设置有高度指针11，所述连接杆10的另一端接触有用于调节连接杆10的调节组件，具体而言多个稳固机构结构相同，立柱的下部与底座的上部一侧焊接，刻度尺通过螺纹连接在立柱的外表面上，液压机的输出轴与固定板的中轴线重合，液压机的输出轴穿过支撑架与固定板的上部相连接，固定板内部为空腔，多个滑块最少为四个且均滑均与连接杆固定连接，连接杆的一端延伸处固定板左端与高度指针固定连接，固定板的左端开设有便于连接杆穿过的通孔。

根据本实用新型的一个实施例，如图1所示，所述立柱3的背部的且在底座1的一侧壁上设置有配重桩12，所述配重桩12为三角型配重桩12，具体而言配重桩分别与立柱的背部与底座的一侧壁焊接，使得不会因液压机过重导致致底座不稳定，提高底座支撑的稳定性。

根据本实用新型的一个实施例，如图1所示，所述稳固机构2为四个且于底座1上部呈环形对称分布，具体而言环形分布的稳固机构能够更加全面对零部件进行固定，提高测量的精确性。

根据本实用新型的一个实施例，如图1、2所示，所述稳固机构2包括设置在底座1上部的连接柱13，所述连接柱13内设置有滑槽14，所述滑槽14内滑动连接有滑板15，所述滑板15上固定连接有顶杆16，所述顶杆16的一端设置有挡板17，所述滑板15的一侧壁上连接有伸缩弹簧18，所述连接柱13内开设有用于顶杆16滑动的通孔，具体而连接柱的底部与底座的上部焊接，滑槽有两个开设在连接柱内且分别位于顶杆的上下两端，滑板的两端分别滑动连接在两个滑槽内，滑板与顶杆的中轴线重合且与顶杆固定连接，伸缩弹簧的一端固定连接在滑板上，另一端与连接柱的内侧壁相接触但并不连接，当需要对零部件进行固定时只需相后拉动挡板，挡板带动顶杆向后移动为零部件放置留出空间，零部件放置完成后松开挡板，此时在伸缩弹簧的带动下滑板向前移动带动顶杆向前对放置后的零部件进行挤压稳固，既能够便捷的对零部件进行稳固，进一步的提高工作效率。

根据本实用新型的一个实施例，如图1、3、4所示，所述调节组件包括连接在固定板7内的螺母19，所述螺母19内转动连接有丝杆20，所述丝杆20的末端设置有转手21，具体而言螺母固定连接在固定板内，丝杆转动连接在螺母内，通过转手转动丝杆丝杆向前推进，丝杆推进的同时顶动连接杆向前推动，连接杆带动高度指针接触刻度尺，便于工作人员对刻度尺的观测，反方向转动丝杆丝杆回退并与连接杆间留出空隙，此时连接杆由于挤压力释放而回退带动高度指针回退，能够避免与刻度尺或立柱碰撞而损伤。

本实用新型的使用方法：

当需要对汽车零部件高度进行检测时，只需向后拉动挡板，挡板向后移动的同时带动顶杆同步向后移动，此时底座上留出零部件放置空间，然后将零部件放置，零部件放置完成后松开挡板，此时在伸缩弹簧的带动下滑板向前移动带动顶杆向前对放置后的零部件进行挤压稳固，零部件固定完成后固定杆在液压机的带动下向下移动直至接触零部件，转手转动丝杆丝杆向前推进，丝杆推进的同时顶动连接杆向前，连接杆同步带动高度指针基础刻度尺，便于工作人员对刻度尺的观测，完成高度检测。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上设置有便于对零部件固定的多个稳固机构（2），所述底座（1）的上部一侧设置有立柱（3），所述立柱（3）上设置有刻度尺（4），所述立柱（3）的一侧壁上连接有支撑架（5），所述支撑架（5）的上部设置有液压机（6），所述液压机（6）的输出轴上连接有固定板（7），所述固定板（7）内设置有导轨（8），所述导轨（8）上滑动连接有多个滑块（9），所述滑块（9）间设置有连接杆（10），所述连接杆（10）一端设置有高度指针（11），所述连接杆（10）的另一端接触有用于调节连接杆（10）的调节组件。

2.如权利要求1所述的用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：所述立柱（3）的背部的且在底座（1）的一侧壁上设置有配重桩（12），所述配重桩（12）为三角型配重桩（12）。

3.如权利要求1所述的用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：所述支撑架（5）上设置有连接件（22），所述液压机（6）通过连接件（22）螺纹连接在支撑架（5）的上部中心处。

4.如权利要求1所述的用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：所述支撑架（5）的中心处开设有与液压机（6）的输出轴相适应的通孔。

5.如权利要求4所述的用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：所述稳固机构（2）为四个且于底座（1）上部呈环形对称分布。

6.如权利要求1所述的用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：所述稳固机构（2）包括设置在底座（1）上部的连接柱（13），所述连接柱（13）内设置有滑槽（14），所述滑槽（14）内滑动连接有滑板（15），所述滑板（15）上固定连接有顶杆（16），所述顶杆（16）的一端设置有挡板（17），所述滑板（15）的一侧壁上连接有伸缩弹簧（18），所述连接柱（13）内开设有用于顶杆（16）滑动的通孔。

7.如权利要求1所述的用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：所述调节组件包括连接在固定板（7）内的螺母（19），所述螺母（19）内转动连接有丝杆（20），所述丝杆（20）的末端设置有转手（21）。

8.如权利要求5所述的用于汽车零部件的高度检测工装，其特征在于：所述固定板（7）的一端开设有便于丝杆（20）螺纹连接的螺纹孔，所述丝杆（20）的顶端与连接的一端杆接触但并不连接。

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