CN218152188U - 一种可附挂索具的货物系留环及系留索具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可附挂索具的货物系留环及系留索具，该可附挂索具的货物系留环包括环身、第一过渡杆、第二过渡杆以及第三过渡杆，所述环身包括圆孔以及钩状部；所述圆孔用于套入货物系留钩上，所述钩状部用于与另一所述环身的圆孔相连。通过合理设计货物系留环环身，使得其既允许单独承载系留负荷，也允许本索具和附挂的第二条索具共同承载系留负荷。通过合理设计第二过渡杆长度，可调整索具最高系留高度。除精调机构和索链外选用钛合金材料，能够提高索具强度，同时最大限度减少索具重量。在钛合金和合金钢螺纹连接部位采用涂螺纹胶加铆冲防松形式防止电化学腐蚀。

Description

一种可附挂索具的货物系留环及系留索具

技术领域

本实用新型涉及系留索具技术领域，特别是涉及一种可附挂的高位轻量化的可附挂索具的货物系留环及系留索具。

背景技术

在海运、陆运、空运等动态运输环境下，需要将被运输物品与运输工具可靠连接，避免由于风浪、制动或启动惯性、颠簸、碰撞等造成运输物品散落或损坏。通常情况下会使用系留索具对被运输物品进行连接和固定。

对于一些高大或重心较高的货物，其系留钩的位置较高，人手无法达到其系留范围，使用梯子等登高工具进行系留操作费时费力，因此需要具有加长杆结构的高位系留索具对其进行系留操作。通常高位系留钩数量较少，因此一个系留钩上允许附挂2条或多条系留索具。同时高强度的系留索具重量大，多条索具同时使用会导致工作人员携带、操作索具费时费力。

因此，如何提供一种更加轻便，携带、操作更便捷，且同一高位系留钩可以附挂多条索具的系留索具，是迫切需要本领域技术人员解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可附挂索具的货物系留环及系留索具。解决了同一高位系留钩附挂多条索具的问题，同时可以使整条索具更加轻便，操作人员携带、操作索具更便捷。

本实用新型提供了如下方案：

一种可附挂索具的货物系留环，包括环身、第一过渡杆、第二过渡杆以及第三过渡杆；

所述环身通过第一轴销与所述第一过渡杆的一端相连；所述第二过渡杆的两端分别连接至所述第一过渡杆以及所述第三过渡杆；所述第三过渡杆远离所述第二过渡杆的一端用于实现与系留索具主体相连；

其中，所述环身包括圆孔以及钩状部；所述圆孔用于套入货物系留钩上，所述钩状部用于与另一所述环身的圆孔相连。

优选地：所述环身、所述第一过渡杆、所述第二过渡杆以及所述第三过渡杆的材质均为钛合金。

优选地：所述第二过渡杆具有空心杆状结构；所述第一过渡杆以及所述第三过渡杆均通过螺纹连接结构实现与所述第二过渡杆相连。

优选地：所述第一轴销设置有两个弹性圆柱销。

一种系留索具，包括依次相连的上述货物系留钩以及所述系留索具主体，所述系留索具主体包括精调机构、粗调机构、索链以及运输载体系留钩；

所述第三过渡杆远离所述第二过渡杆的一端与所述精调机构相连；所述粗调机构以及所述运输载体系留钩的材质均为钛合金。

优选地：所述精调机构包括螺套、导向杆、左旋螺杆以及右旋螺杆，所述左旋螺杆以及所述右旋螺杆各自的外螺纹分别与所述螺套两端的内螺纹相连；所述导向杆位于所述螺套的内部且通过固定螺钉与所述螺套相连，所述导向杆的两端分别一一对应的延伸至所述左旋螺杆以及所述右旋螺杆的内部。

优选地：所述第三过渡杆远离所述第二过渡杆的一端设置有第一外螺纹段，所述第一外螺纹段连接至所述左旋螺杆远离所述螺套的一端的内螺纹；所述第一外螺纹段与所述左旋螺杆连接处采用铆冲工艺以及涂螺纹胶工艺形成防松动结构。

优选地：所述螺套上设置有两个限位螺钉，两个所述限位螺钉分别用于防止所述左旋螺杆以及所述右旋螺杆由所述螺套旋出。

优选地：所述粗调机构包括第四过渡杆以及调节器；所述第四过渡杆的第一端通过第二轴销以及2个弹性圆柱销与所述调节器相连，所述第四过渡杆的第二端设置有第二外螺纹；所述第二外螺纹段连接至所述右旋螺杆远离所述螺套的一端的内螺纹；所述第二外螺纹段与所述右旋螺杆连接处采用铆冲工艺以及涂螺纹胶工艺形成防松动结构；所述调节器包括用于与所述索链相连的链条固定槽。

优选地：所述运输载体系留钩包括钩身，所述钩身通过第三轴销以及弹性圆柱销与所述索链的最后一节链节相连。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种可附挂索具的货物系留环及系留索具，在一种实现方式下，该可附挂索具的货物系留环通过合理设计货物系留环环身，使得其既允许单独承载系留负荷，也允许本索具和附挂的第二条索具共同承载系留负荷。通过合理设计第二过渡杆长度，可调整索具最高系留高度。除精调机构和索链外选用钛合金材料，能够提高索具强度，同时最大限度减少索具重量。在钛合金和合金钢螺纹连接部位采用涂螺纹胶加铆冲防松形式防止电化学腐蚀，在钛合金和钛合金螺纹连接处采用涂螺纹胶加铆冲/点焊防松形式，防止螺纹连接松脱。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种可附挂索具的货物系留环的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种系留索具的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的精调机构的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的粗调机构的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的调节器的剖视图；

图6是本实用新型实施例提供的调节器内有索链时的示意图；

图7是本实用新型实施例提供的运输载体系留钩的结构示意图；

图8是本实用新型实施例提供的二条索具附挂使用示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参见图1，为本实用新型实施例提供的一种可附挂索具的货物系留环，如图1所示，该货物系留环1可以包括环身11、第一过渡杆14、第二过渡杆15以及第三过渡杆16；

所述环身11通过第一轴销12与所述第一过渡杆14的一端相连；所述第二过渡杆15的两端分别连接至所述第一过渡杆14以及所述第三过渡杆16；所述第三过渡杆16远离所述第二过渡杆15的一端用于实现与系留索具主体相连；

其中，所述环身11包括圆孔111以及钩状部112；所述圆孔111用于套入货物系留钩上，所述钩状部112用于与另一所述环身11的圆孔111相连。

本申请实施例提供的可附挂索具的货物系留环，通过在环身11上设置的圆孔111可以实现与货物系留钩相连，同时在环身11上设置了钩状部112，该钩状部112可以与另一个系留环上的圆孔111相连，这样就可以实现附挂多条索具的目的。

为了进一步的降低本申请实施例提供的货物系留环的重量，本申请实施例提供所述环身11、所述第一过渡杆14、所述第二过渡杆15以及所述第三过渡杆16的材质均为钛合金。

具体的，所述第二过渡杆15具有空心杆状结构；所述第一过渡杆14以及所述第三过渡杆16均通过螺纹连接结构实现与所述第二过渡杆15相连。为了防止第一轴销12脱离，所述第一轴销12设置有两个弹性圆柱销13。

本申请实施例提供的可附挂索具的货物系留环的具体使用方法将在下文进行详细介绍。

总之，本申请实施例提供的可附挂索具的货物系留环，通过合理设计货物系留环的环身11，使得其既允许单独承载系留负荷，也允许和附挂的第二条索具的环身11相连，共同承载系留负荷。

如图2所示，本申请实施例还可以提供一种系留索具，可以包括依次相连的上述的货物系留钩1以及所述系留索具主体，所述系留索具主体包括精调机构2、粗调机构3、索链4以及运输载体系留钩5；

所述第三过渡杆16远离所述第二过渡杆15的一端与所述精调机构2相连；所述粗调机构3以及所述运输载体系留钩5的材质均为钛合金。

进一步的，如图3所示，所述精调机构2包括螺套23、导向杆25、左旋螺杆21以及右旋螺杆26，所述左旋螺杆21以及所述右旋螺杆26各自的外螺纹分别与所述螺套23两端的内螺纹相连；所述导向杆25位于所述螺套23的内部且通过固定螺钉24与所述螺套23相连，所述导向杆25的两端分别一一对应的延伸至所述左旋螺杆21以及所述右旋螺杆26的内部。

所述第三过渡杆16远离所述第二过渡杆15的一端设置有第一外螺纹段，所述第一外螺纹段连接至所述左旋螺杆21远离所述螺套23的一端的内螺纹；所述第一外螺纹段与所述左旋螺杆21连接处采用铆冲工艺以及涂螺纹胶工艺形成防松动结构。

所述螺套23上设置有两个限位螺钉22，两个所述限位螺钉22分别用于防止所述左旋螺杆21以及所述右旋螺杆26由所述螺套23旋出。

如图4所示，所述粗调机构3包括第第四过渡杆31以及调节器32；所述第四过渡杆31的第一端通过第二轴销33以及2个弹性圆柱销与所述调节器32相连，所述第四过渡杆31的第二端设置有第二外螺纹；所述第二外螺纹段连接至所述右旋螺杆26远离所述螺套23的一端的内螺纹；所述第二外螺纹段与所述右旋螺杆26连接处采用铆冲工艺以及涂螺纹胶工艺形成防松动结构；所述调节器32包括用于与所述索链4相连的链条固定槽35。

如图7所示，所述运输载体系留钩5包括钩身51，所述钩身51通过第三轴销52以及弹性圆柱销与所述索链4的最后一节链节相连。

下面通过具体示例，对本申请实施例提供的可附挂索具的货物系留环以及系留索具进行详细介绍。

本实施例提供可以一种可附挂的高位轻量化通用系留索具可以包括可附挂索具的货物系留环1、精调机构2、粗调机构3、索链4、运输载体系留钩5。货物系留环1与货物上的系留钩连接；运输载体系留钩5与运输载体连接；索链4可根据使用情况截取合适的长度；精调机构2和粗调机构3可以方便并连续的调整整套索具的使用长度。为了满足轻量化要求，除精调机构2和索链4外，均采用钛合金制造。

本申请实施例提供的系留索具在使用时，先将货物系留环1与货物上的系留钩连接；再将运输载体系留钩5与运输载体连接；根据货与运输载体之间的距离调整索链4的的承力段长度，将索链4上合适的链节与粗调机构3连接；最后手动调整精调机构2，使索链4张紧。

进一步地，在本申请提供的实施例中，货物系留环1包括货物系留环环身11，第一轴销12，2个弹性圆柱销13，第一过渡杆14，第二过渡杆15，第三过渡杆16，均为钛合金构件。

进一步地，在本实施例中，货物系留环的环身11上的圆孔111可套入货物系留钩上，另一侧的钩状部112可以与附挂的第二条索具的货物系留环的环身11上的圆孔111连接，从而实现多条索具的附挂。货物系留环的环身11底部销孔可与第一过渡杆14通过第一轴销12连接，2个弹性圆柱销13可以防止第一轴销12脱出。第一过渡杆14底部有外螺纹，第二过渡杆15为空心杆，两端为内螺纹，一端与第一过渡杆14连接，另一端与第三过渡杆16连接。第三过渡杆16两端有外螺纹，另一端与精调机构2连接。除螺纹连接外，均采用涂螺纹胶加点焊或铆冲形式防松。第二过渡杆15根据需要选择长度，保证操作者可以将货物系留环的环身11与货物系留钩连接。

进一步地，在本实施例中，如图3所示，精调机构2包括左旋螺杆21，2个限位螺钉22，螺套23，固定螺钉24，导向杆25，右旋螺杆26。左旋螺杆21、右旋螺杆26通过内螺纹分别与第三过渡杆16和粗调机构3连接，外螺纹与螺套23连接。通过转动精调机构2的螺套23，在导向杆25的导向作用下，可以实现左旋螺杆21、右旋螺杆26的同时伸出或收回，达到精确调节索具长度的目的。固定螺钉24能够防止导向杆25横向移动，2个限位螺钉22，防止左旋螺杆21、右旋螺杆26旋出螺套23。为保证张紧后精调机构2中左旋螺杆21、右旋螺杆26和螺套23的螺纹不出现黏附，精调机构2采用合金钢。

进一步地，在本申请提供的实施例中，如图4所示，粗调机构3包括由第四过渡杆31，调节器32，第二轴销33，2个弹性圆柱销。第四过渡杆31端部带有螺纹，与精调机构2右旋螺杆26连接并铆冲加涂螺纹胶防脱，螺纹胶能够保证钛合金和合金钢接触，防止电化学腐蚀发生。调节器32与索链4连接，通过合理的设计链条固定槽，可以实现索链4长度快速调节及快速释放，且在拉力作用下，索链4不会从粗调机构3中松脱。调节器32顶部通过第二轴销33和2个弹性圆柱销和第四过渡杆31连接，可以实现小角度转动。粗调机构3为钛合金构件。

参照图5和图6，当需要改变索链4的承力段长度时，向上转动头端链节41，头端链节41为当前卡接在链条固定槽35的卡接链节42头端的一个链节。向尾端或头端拽动索链4，再选定一链节卡于链条固定槽35，实现索链4的承力段长度快速调节及快速释放。

进一步地，在本申请提供的实施例中，索链4可采用市场中常用的各种链条。

进一步地，如图7所示，在本申请提供的实施例中，运输载体系留钩5包括运输载体系留钩钩身51，1个第三轴销52，2个弹性圆柱销53。运输载体系留钩钩身51可根据实际使用情况进行详细结构设计，不局限于钩装结构；运输载体系留钩钩身51通过第三轴销52与索链4的最后一节链节连接，2个弹性圆柱销53用于防止第三轴销52从第二钩身51脱出。

可以理解是，第一过渡杆、第二过渡杆以及第三过渡杆也可取消螺纹连接，合并为一个杆件。货物系留环环身与过渡杆、过渡杆二与调节器、索链与运输载体系留钩钩身之间连接销不限于销加弹性圆柱销形式，也可采用轴肩螺栓+垫片+带孔螺母+开口销等形式。运输载体系留钩不限于吊钩形式，也可采用其他与运输载体连接的形式。

如果需要附挂第二条索具，如图8所示，可以先将第一条索具01与货物系留环03及运输载体04连接，再第二条索具02的货物系留环环身附挂于第一条索具01的货物系留环，另一端与运输载体04连接；如果需要第附挂第三条索具，依照上述方式可以将第三条索具的货物系留环附挂于第二条索具的货物系留环。

本申请提供的可附挂索具的货物系留环通过合理设计货物系留环环身，使得其既允许单独承载系留负荷，也允许本索具和附挂的第二条索具共同承载系留负荷。通过合理设计第二过渡杆长度，可调整索具最高系留高度。除精调机构和索链外选用钛合金材料，能够提高索具强度，同时最大限度减少索具重量。在钛合金和合金钢螺纹连接部位采用涂螺纹胶+铆冲防松形式防止电化学腐蚀，在钛合金和钛合金螺纹连接处采用涂螺纹胶加铆冲/点焊防松形式，防止螺纹连接松脱。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种可附挂索具的货物系留环，其特征在于，包括环身、第一过渡杆、第二过渡杆以及第三过渡杆；

所述环身通过第一轴销与所述第一过渡杆的一端相连；所述第二过渡杆的两端分别连接至所述第一过渡杆以及所述第三过渡杆；所述第三过渡杆远离所述第二过渡杆的一端用于实现与系留索具主体相连；

其中，所述环身包括圆孔以及钩状部；所述圆孔用于套入货物系留钩上，所述钩状部用于与另一所述环身的圆孔相连。

2.根据权利要求1所述的可附挂索具的货物系留环，其特征在于，所述环身、所述第一过渡杆、所述第二过渡杆以及所述第三过渡杆的材质均为钛合金。

3.根据权利要求1所述的可附挂索具的货物系留环，其特征在于，所述第二过渡杆具有空心杆状结构；所述第一过渡杆以及所述第三过渡杆均通过螺纹连接结构实现与所述第二过渡杆相连。

4.根据权利要求1所述的可附挂索具的货物系留环，其特征在于，所述第一轴销设置有两个弹性圆柱销。

5.一种系留索具，其特征在于，包括依次相连的权利要求1至4任一项所述的货物系留钩以及所述系留索具主体，所述系留索具主体包括精调机构、粗调机构、索链以及运输载体系留钩；

所述第三过渡杆远离所述第二过渡杆的一端与所述精调机构相连。

6.根据权利要求5所述的系留索具，其特征在于，所述精调机构包括螺套、导向杆、左旋螺杆以及右旋螺杆，所述左旋螺杆以及所述右旋螺杆各自的外螺纹分别与所述螺套两端的内螺纹相连；所述导向杆位于所述螺套的内部且通过固定螺钉与所述螺套相连，所述导向杆的两端分别一一对应的延伸至所述左旋螺杆以及所述右旋螺杆的内部。

7.根据权利要求6所述的系留索具，其特征在于，所述第三过渡杆远离所述第二过渡杆的一端设置有第一外螺纹段，所述第一外螺纹段连接至所述左旋螺杆远离所述螺套的一端的内螺纹。

8.根据权利要求7所述的系留索具，其特征在于，所述螺套上设置有两个限位螺钉，两个所述限位螺钉分别用于防止所述左旋螺杆以及所述右旋螺杆由所述螺套旋出。

9.根据权利要求7所述的系留索具，其特征在于，所述粗调机构包括第四过渡杆以及调节器；所述第四过渡杆的第一端通过第二轴销以及2个弹性圆柱销与所述调节器相连，所述第四过渡杆的第二端设置有第二外螺纹；所述第二外螺纹段连接至所述右旋螺杆远离所述螺套的一端的内螺纹；所述调节器包括用于与所述索链相连的链条固定槽。

10.根据权利要求5所述的系留索具，其特征在于，所述运输载体系留钩包括钩身，所述钩身通过第三轴销以及弹性圆柱销与所述索链的最后一节链节相连。

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