CN218151206U - 一种增加高压油轨钎焊强度的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种增加高压油轨钎焊强度的结构，包括燃油分配管，所述燃油分配管的左侧设置冲压包裹支架，所述燃油分配管的右侧设置有固定支架，所述固定支架的下方固定连接有安装支架。通过加装冲压包裹支架，冲压包裹支架可以覆盖包裹燃油分配管的未钎焊面，燃油分配管的右侧面与固定支架钎焊固定，左侧面由冲压包裹支架包裹承压，相当于均有承压连接，从而提升燃油分配管的固定强度，同时安装支架通过阶梯状结构与冲压包裹支架和固定支架均钎焊固定，阶梯状结构的上端伸入，与固定支架连接，而阶梯状结构的下端与冲压包裹支架贴合，与现有技术相比，提升了安装支架的焊接面，从而提升了连接效果，保证了组件整体强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压油轨领域，尤其涉及一种增加高压油轨钎焊强度的结构。
背景技术
在共轨系统中，高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。
目前，高压油轨的组装制造采用两种方式，一种是采用各功能零件组装与钎焊相结合的制造方法，但是现阶段发动机的工况需求越来越高，因而对钎焊的强度需求越来越高，这就使得现有的钎焊方式和钎焊结构连接强度一般，难以满足日渐在增长的钎焊需求；另外一种方式是将各功能组件一体成型的生产制成，该方法虽然保证了组件强度，但是生产难度大，成本较高，应用面不广。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种增加高压油轨钎焊强度的结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括燃油分配管，所述燃油分配管的左侧设置冲压包裹支架，所述燃油分配管的右侧设置有固定支架，所述固定支架的下方固定连接有安装支架；
所述燃油分配管的左侧与冲压包裹支架紧密贴合，所述燃油分配管的右侧与固定支架钎焊固定；
所述燃油分配管、固定支架与安装支架均通过钎焊相互固定。
优选的，所述燃油分配管的剖面为同心圆结构。
优选的，所述冲压包裹支架的剖面为U形结构，所述冲压包裹支架包括环部与端部。
优选的，所述环部的内径与燃油分配管的外径一致。
优选的，所述固定支架的左侧面与燃油分配管右侧面相适配。
优选的，所述冲压包裹支架的端部与固定支架钎焊固定，所述固定支架设置于端部的内侧，所述固定支架的尺寸与端部的间距相适配。
优选的，所述安装支架的上端设置有阶梯状结构。
优选的，所述安装支架通过阶梯状结构与冲压包裹支架和固定支架均钎焊固定。
优选的，所述冲压包裹支架、固定支架与安装支架均选用高强度合金钢。
优选的，所述冲压包裹支架、燃油分配管、固定支架与安装支架的彼此连接位置处进行清洁处理。
本实用新型具有如下有益效果：
通过加装冲压包裹支架，冲压包裹支架可以覆盖包裹燃油分配管的未钎焊面，燃油分配管的右侧面与固定支架钎焊固定，左侧面由冲压包裹支架包裹承压，相当于均有承压连接，从而提升燃油分配管的固定强度，同时安装支架通过阶梯状结构与冲压包裹支架和固定支架均钎焊固定，阶梯状结构的上端伸入，与固定支架连接，而阶梯状结构的下端与冲压包裹支架贴合，与现有技术相比，提升了安装支架的焊接面，从而提升了连接效果，保证了组件整体强度。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图。
图例说明：
1、冲压包裹支架；11、环部；12、端部；2、燃油分配管；3、固定支架；4、安装支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1，本实用新型提供的一种实施例：包括燃油分配管2，燃油分配管2的左侧设置冲压包裹支架1，燃油分配管2的右侧设置有固定支架3，固定支架3的下方固定连接有安装支架4；
燃油分配管2的左侧与冲压包裹支架1紧密贴合，燃油分配管2的右侧与固定支架3钎焊固定；
燃油分配管2、固定支架3与安装支架4均通过钎焊相互固定。
进一步的，燃油分配管2的剖面为同心圆结构。
进一步的，冲压包裹支架1的剖面为U形结构，冲压包裹支架1包括环部11与端部12。
通过该技术方案，环部11与端部12为一体成型的，环部11用于包裹燃油分配管2，端部12用于与固定支架3焊接固定。
进一步的，环部11的内径与燃油分配管2的外径一致。
通过该技术方案，环部11能够将燃油分配管2包括，当燃油分配管2受压时，环部11能够缓冲受压，从而提升组件整体强度。
进一步的，固定支架3的左侧面与燃油分配管2右侧面相适配。
通过该技术方案，燃油分配管2的右侧面与固定支架3钎焊固定，左侧面由冲压包裹支架1包裹承压，从而提升组件强度。
进一步的，冲压包裹支架1的端部12与固定支架3钎焊固定，固定支架3设置于端部12的内侧，固定支架3的尺寸与端部12的间距相适配。
通过该技术方案，固定支架3尺寸稍小于端部12的间距，从而使得固定支架3与端部12之间存在一定间隙，焊膏进入进入间隙从而形成焊缝，完成冲压包裹支架1与固定支架3的连接。
进一步的，安装支架4的上端设置有阶梯状结构。
进一步的，安装支架4通过阶梯状结构与冲压包裹支架1和固定支架3均钎焊固定。
通过该技术方案，阶梯状结构的上端伸入，与固定支架3连接，而阶梯状结构的下端与冲压包裹支架1贴合，与现有技术相比，提升了安装支架4的焊接面，从而提升了连接效果，保证了焊接强度。
进一步的，冲压包裹支架1、固定支架3与安装支架4均选用高强度合金钢。
进一步的，冲压包裹支架1、燃油分配管2、固定支架3与安装支架4的彼此连接位置处进行清洁处理。
工作原理：现有技术中，高压油轨的钎焊结构是燃油分配管2与固定支架3进行钎焊固定，固定支架3通过钎焊与安装支架4固定，组件之间的连接面较少，连接强度一般，本技术方案中，通过加装冲压包裹支架1，冲压包裹支架1可以覆盖包裹燃油分配管2的未钎焊面，燃油分配管2的右侧面与固定支架3钎焊固定，左侧面由冲压包裹支架1包裹承压，相当于均有承压连接，从而提升燃油分配管2的固定强度，同时安装支架4通过阶梯状结构与冲压包裹支架1和固定支架3均钎焊固定，阶梯状结构的上端伸入，与固定支架3连接，而阶梯状结构的下端与冲压包裹支架1贴合，与现有技术相比，提升了安装支架4的焊接面，从而提升了连接效果，保证了组件整体强度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种增加高压油轨钎焊强度的结构，包括燃油分配管(2)，其特征在于：所述燃油分配管(2)的左侧设置冲压包裹支架(1)，所述燃油分配管(2)的右侧设置有固定支架(3)，所述固定支架(3)的下方固定连接有安装支架(4)；
所述燃油分配管(2)的左侧与冲压包裹支架(1)紧密贴合，所述燃油分配管(2)的右侧与固定支架(3)钎焊固定；
所述燃油分配管(2)、固定支架(3)与安装支架(4)均通过钎焊相互固定。
2.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述燃油分配管(2)的剖面为同心圆结构。
3.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述冲压包裹支架(1)的剖面为U形结构，所述冲压包裹支架(1)包括环部(11)与端部(12)。
4.根据权利要求3所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述环部(11)的内径与燃油分配管(2)的外径一致。
5.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述固定支架(3)的左侧面与燃油分配管(2)右侧面相适配。
6.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述冲压包裹支架(1)的端部(12)与固定支架(3)钎焊固定，所述固定支架(3)设置于端部(12)的内侧，所述固定支架(3)的尺寸与端部(12)的间距相适配。
7.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述安装支架(4)的上端设置有阶梯状结构。
8.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述安装支架(4)通过阶梯状结构与冲压包裹支架(1)和固定支架(3)均钎焊固定。
9.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述冲压包裹支架(1)、固定支架(3)与安装支架(4)均选用高强度合金钢。
10.根据权利要求1所述的一种增加高压油轨钎焊强度的结构，其特征在于：所述冲压包裹支架(1)、燃油分配管(2)、固定支架(3)与安装支架(4)的彼此连接位置处进行清洁处理。
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| CN202222371443.4U CN218151206U (zh) | 2022-09-06 | 2022-09-06 | 一种增加高压油轨钎焊强度的结构 |
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|---|---|
| CN218151206U true CN218151206U (zh) | 2022-12-27 |
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|---|---|
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2022
- 2022-09-06 CN CN202222371443.4U patent/CN218151206U/zh active Active
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