CN218148622U - 一种新能源装载车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源装载车，涉及装载车技术领域，包括新能源车体，所述新能源车体的底部设置有四个车轮，所述新能源车体的顶部固定安装有供电箱，所述有供电箱顶部开设有驾驶座，所述供电箱上设置控制开关，所述新能源车体的顶部设置有防护机构，所述新能源车体的顶部设置有擦拭机构，当遇到刮风下雨时，可将防护机构安装在装载车上，对驾驶员进行防护，避免在刮风下雨时，雨水或物料遮挡玻璃，而挡住驾驶员的视线，影响驾驶员的操作，而耽误装载物料的工作进程，在无风、无雨的天气中进行作业时，可将防护机构从装载车上卸下，以便驾驶员的工作视野能够更加开阔，便于驾驶员更加灵活的进行装载任务。

Description

一种新能源装载车

技术领域

本实用新型涉及装载车相关技术领域，尤其涉及一种新能源装载车。

背景技术

装载车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。相关技术中，公开了一种电动装载车，包括铲斗和液压缸，所述铲斗的右侧安装有摇臂，所述液压缸的右侧安装有三通连接阀，且液压缸位于注黄油穿销的左侧，所述三通连接阀的下方设置有油管，所述方向盘的下方设置有前后挡，所述大灯的下方设置有手刹，且手刹的下方设置有前后油门，所述前后油门的右侧安装有手脚刹，所述充电口的上方设置有总闸，且总闸的上方设置有液压操作杆，所述液压操作杆的右侧安装有车座，且车座的下方设置有电瓶保护罩，该电动装载车通过改进由机械转动改为油泵电机，减少噪音，并且设置有液压缸也手脚刹，一方面使得灵活，另一方面使得更加的安全，同时设置有电瓶保护罩，使得可以打开方便查看方便维修。

但是上述的装载车，未在车上设置对工作人员进行防护的装置，其在工作时，在没有任何保护措施的前提下，被风吹起的物料很容易吹到驾驶员身上，给驾驶员带来不适，且在下雨时，驾驶员需在身上套设上雨衣才能继续进行工作，穿上雨衣后，可能会导致驾驶员的操作不够灵敏，驾驶员的操作容易出现一些失误，给周围工作人员的人身安全带来一定隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源装载车，当遇到刮风下雨时，可将防护机构安装在装载车上，对驾驶员进行防护，避免在刮风下雨时，雨水或物料遮挡住驾驶员的视线，影响驾驶员的操作，而耽误装载物料的工作进程，在无风、无雨的天气中进行作业时，可将防护机构从装载车上卸下，以便驾驶员的工作视野能够更加开阔，便于驾驶员更加灵活的进行装载任务，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源装载车，包括新能源车体，所述新能源车体的底部设置有四个车轮，所述新能源车体的顶部固定安装有供电箱，所述有供电箱顶部开设有驾驶座，所述供电箱上设置控制开关，所述新能源车体的顶部设置有防护机构，所述新能源车体的顶部设置有擦拭机构。

优选的，所述四个车轮呈矩形分布，所述新能源车体上设置有方向盘，所述供电箱上设置有两个操控杆，所述新能源车体上设置有踏板，所述新能源车体上固定安装有挡板。

优选的，所述挡板的表面铰接安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间铰接安装有料斗，所述，所述挡板的表面铰接安装有液压缸，所述液压缸与料斗相铰接，所述液压缸位于两个所述支撑板之间。

优选的，所述供电箱的顶部开设有第一插槽，所述供电箱的表面开设有两个第一连接孔，两个所述第一连接孔均与第一插槽相连通，所述挡板的顶部开设有第二插槽，所述挡板的表面开设有两个第二连接孔，两个所述第二连接孔均与第二插槽相连通。

优选的，所述防护机构包括有U型罩、四个第三连接孔和四个固定螺栓，所述U型罩分别与第一插槽和第二插槽滑动连接，四个所述第三连接孔均开设在U型罩的表面，四个所述固定螺栓分别螺纹安装在对应的第三连接孔内。

优选的，四个所述第三连接孔分别与对应的第一连接孔和第二连接孔相适配，四个所述固定螺栓分别与对应的第一连接孔和第二连接孔相适配，所述U型罩的表面开设有玻璃观察窗。

优选的，所述擦拭机构包括有圆形座、擦拭板和马达，所述圆形座固定安装在U型罩的表面，所述擦拭板与圆形座转动连接，所述马达固定安装在圆形座的表面，所述马达的输出端与擦拭板固定连接，所述擦拭板的表面设置有擦拭垫，所述擦拭垫的材质为硅胶材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源装载车，当遇到刮风下雨时，可将U型罩固定安装在装载车上，对驾驶员进行防护，避免在刮风下雨时，而影响到驾驶员的操作，通过车上设置的擦拭机构，当U型罩表面玻璃观察窗的玻璃上被雨水或物料遮挡时，启动马达带动擦拭板在圆形座内进行转动，擦拭板带动擦拭垫对玻璃上的雨水或物料进行擦拭，避免雨水或物料遮挡玻璃，而挡住驾驶员的视线，影响驾驶员的操作，而耽误装载物料的工作进程，在无风、无雨的天气中进行作业时，可将U型罩从装载车上卸下，以便驾驶员的工作视野能够更加开阔，便于驾驶员更加灵活的进行装载任务。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型新能源车体和防护机构的结构连接示意图；

图3为本实用新型U型罩、第三连接孔、玻璃观察窗和擦拭板的结构连接示意图；

图4为本实用新型防护机构的结构连接示意图；

图5为本实用新型擦拭机构的结构连接示意图；

图6为本实用新型擦拭板和擦拭垫的结构连接示意图。

图中：1、新能源车体；2、车轮；3、供电箱；4、驾驶座；5、控制开关；6、方向盘；7、操控杆；8、踏板；9、挡板；10、支撑板；11、料斗；12、液压缸；13、第一插槽；14、第一连接孔；15、第二插槽；16、第二连接孔；17、防护机构；1701、U型罩；1702、第三连接孔；1703、固定螺栓；18、玻璃观察窗；19、擦拭机构；1901、圆形座；1902、擦拭板；1903、马达；20、擦拭垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-6，本实用新型提供一种技术方案：包括新能源车体1，新能源车体1的底部设置有四个车轮2，新能源车体1的顶部固定安装有供电箱3，有供电箱3顶部开设有驾驶座4，供电箱3上设置控制开关5，新能源车体1的顶部设置有防护机构17，新能源车体1的顶部设置有擦拭机构19。

实施例二，所述四个车轮2呈矩形分布，所述新能源车体1上设置有方向盘6，所述供电箱3上设置有两个操控杆7，所述新能源车体1上设置有踏板8，所述新能源车体1上固定安装有挡板9，当需要对物料进行装载时，驾驶员坐在驾驶座4上，打开控制开关5，使供电箱3给装载车上的设备进行供电，方便驾驶员操纵装载车上的设备进行装载作业。

实施例三，所述挡板9的表面铰接安装有两个支撑板10，两个所述支撑板10之间铰接安装有料斗11，所述，所述挡板9的表面铰接安装有液压缸12，所述液压缸12与料斗11相铰接，所述液压缸12位于两个所述支撑板10之间，通过两个支撑板10和液压缸12的相互配合，可带动料斗11进行装载工作。

实施例四，所述供电箱3的顶部开设有第一插槽13，所述供电箱3的表面开设有两个第一连接孔14，两个所述第一连接孔14均与第一插槽13相连通，所述挡板9的顶部开设有第二插槽15，所述挡板9的表面开设有两个第二连接孔16，两个所述第二连接孔16均与第二插槽15相连通，当遇到刮风下雨时，可将U型罩1701插在第一插槽13和第二插槽15内，在第一连接孔14、第二连接孔16、第三连接孔1702和固定螺栓1703的作用下，可将U型罩1701固定安装在装载车上，对驾驶员进行防护，避免在刮风下雨时，而影响到驾驶员的操作。

实施例五，所述防护机构17包括有U型罩1701、四个第三连接孔1702和四个固定螺栓1703，所述U型罩1701分别与第一插槽13和第二插槽15滑动连接，四个所述第三连接孔1702均开设在U型罩1701的表面，四个所述固定螺栓1703分别螺纹安装在对应的第三连接孔1702内，通过防护机构17，可对驾驶员进行防护，避免被风吹起的物料很容易吹到驾驶员身上，给驾驶员带来不适，且同时具有挡雨的效果。

实施例六，四个所述第三连接孔1702分别与对应的第一连接孔14和第二连接孔16相适配，四个所述固定螺栓1703分别与对应的第一连接孔14和第二连接孔16相适配，所述U型罩1701的表面开设有玻璃观察窗18，通过U型罩1701表面的玻璃观察窗18，方便驾驶员观察装载车外部情况，方便对物料进行装卸。

实施例七，所述擦拭机构19包括有圆形座1901、擦拭板1902和马达1903，所述圆形座1901固定安装在U型罩1701的表面，所述擦拭板1902与圆形座1901转动连接，所述马达1903固定安装在圆形座1901的表面，所述马达1903的输出端与擦拭板1902固定连接，所述擦拭板1902的表面设置有擦拭垫20，所述擦拭垫20的材质为硅胶材料，启动马达1903带动擦拭板1902在圆形座1901内进行转动，擦拭板1902带动擦拭垫20对玻璃上的雨水或物料进行擦拭，避免雨水或物料遮挡玻璃，而挡住驾驶员的视线，影响驾驶员的操作，而耽误装载物料的进程。

工作原理：当需要对物料进行装载时，驾驶员坐在驾驶座4上，打开控制开关5，使供电箱3给装载车上的设备进行供电，方便驾驶员操纵装载车上的设备进行装载任务，在上料时，由于支撑板10会将料斗11举的很高，在将料斗11内的物料装载到运输车上时，在没有任何保护措施的前提下，被风吹起的物料很容易吹到驾驶员身上，给驾驶员带来不适，且在下雨时，驾驶员需在身上套设上雨衣才能继续进行工作，穿上雨衣后，可能会导致驾驶员的操作不够灵敏，驾驶员的操作容易出现一些失误，给周围工作人员的人身安全带来一定隐患，当遇到刮风下雨时，可将U型罩1701插在第一插槽13和第二插槽15内，在第一连接孔14、第二连接孔16、第三连接孔1702和固定螺栓1703的作用下，可将U型罩1701固定安装在装载车上，对驾驶员进行防护，避免在刮风下雨时，而影响到驾驶员的操作，通过车上设置的擦拭机构19，当U型罩1701表面玻璃观察窗18的玻璃上被雨水或物料遮挡时，启动马达1903带动擦拭板1902在圆形座1901内进行转动，擦拭板1902带动擦拭垫20对玻璃上的雨水或物料进行擦拭，避免雨水或物料遮挡玻璃，而挡住驾驶员的视线，影响驾驶员的操作，而耽误装载物料的进程，在无风、无雨的天气中进行作业时，可将U型罩1701从装载车上卸下，以便驾驶员的工作视野能够更加开阔，便于驾驶员更加灵活的进行装载任务。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源装载车，包括新能源车体(1)，其特征在于：所述新能源车体(1)的底部设置有四个车轮(2)，所述新能源车体(1)的顶部固定安装有供电箱(3)，所述供电箱(3)顶部开设有驾驶座(4)，所述供电箱(3)上设置控制开关(5)，所述新能源车体(1)的顶部设置有防护机构(17)，所述新能源车体(1)的顶部设置有擦拭机构(19)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源装载车，其特征在于，所述四个车轮(2)呈矩形分布，所述新能源车体(1)上设置有方向盘(6)，所述供电箱(3)上设置有两个操控杆(7)，所述新能源车体(1)上设置有踏板(8)，所述新能源车体(1)上固定安装有挡板(9)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源装载车，其特征在于，所述挡板(9)的表面铰接安装有两个支撑板(10)，两个所述支撑板(10)之间铰接安装有料斗(11)，所述挡板(9)的表面铰接安装有液压缸(12)，所述液压缸(12)与料斗(11)相铰接，所述液压缸(12)位于两个所述支撑板(10)之间。

4.根据权利要求3所述的一种新能源装载车，其特征在于，所述供电箱(3)的顶部开设有第一插槽(13)，所述供电箱(3)的表面开设有两个第一连接孔(14)，两个所述第一连接孔(14)均与第一插槽(13)相连通，所述挡板(9)的顶部开设有第二插槽(15)，所述挡板(9)的表面开设有两个第二连接孔(16)，两个所述第二连接孔(16)均与第二插槽(15)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种新能源装载车，其特征在于，所述防护机构(17)包括有U型罩(1701)、四个第三连接孔(1702)和四个固定螺栓(1703)，所述U型罩(1701)分别与第一插槽(13)和第二插槽(15)滑动连接，四个所述第三连接孔(1702)均开设在U型罩(1701)的表面，四个所述固定螺栓(1703)分别螺纹安装在对应的第三连接孔(1702)内。

6.根据权利要求5所述的一种新能源装载车，其特征在于，四个所述第三连接孔(1702)分别与对应的第一连接孔(14)和第二连接孔(16)相适配，四个所述固定螺栓(1703) 分别与对应的第一连接孔(14)和第二连接孔(16)相适配，所述U型罩(1701)的表面开设有玻璃观察窗(18)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源装载车，其特征在于，所述擦拭机构(19)包括有圆形座(1901)、擦拭板(1902)和马达(1903)，所述圆形座(1901)固定安装在U型罩(1701)的表面，所述擦拭板(1902)与圆形座(1901)转动连接，所述马达(1903)固定安装在圆形座(1901)的表面，所述马达(1903)的输出端与擦拭板(1902)固定连接，所述擦拭板(1902)的表面设置有擦拭垫(20)，所述擦拭垫(20)的材质为硅胶材料。

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