CN2181418Y - 非橡胶内胎之不充气轮胎 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种非橡胶内胎之不充气轮 胎,包括外胎和内胎,所述内胎由断面呈“Ω”形的弹 性材料弯成圆形固定连接而成,内胎上设有圆孔,内 胎的内侧边缘设有豁口圆孔便于成型,内胎的两端头 上均设有“哑铃”形长孔,两个“哑铃”形长孔重叠后用 “工字”形铆钉铆接固定。具有弹性好、负重大、结构 简单、装配方便等优点。

Description

本实用新型涉及一种轮胎。
现有技术中的不充气轮胎多种多样,有无内胎的和有内胎的,但真正能付之于实际中应用的却很少,其主要原因是这些轮胎的弹性较差,结构复杂,不能承受重负。
本实用新型的目的是:提供一种弹性较好、结构简单、且能承受重负的非橡胶内胎之不充气轮胎。
本实用新型的技术方案是:一种非橡胶内胎之不充气轮胎,包括外胎和内胎,所述内胎由断面呈“Ω”形的弹性材料弯成圆形固定连接而成,内胎上设有圆孔,内胎的内侧边缘设有豁口圆孔便于成形,内胎的两端头上均设有“哑铃”形长孔,两个“哑铃”形长孔重叠后用“工字”形铆钉铆接固定。
本实用新型的优点是:
1.由于内胎由断面呈“Ω”形的弹性材料弯成圆形固定连接而成,因此,该不充气轮胎在不需充气的情况下,保持了弹性好、负重大的优点,若此弹性材料采用不锈钢来制作,则还有使用寿命长的优点。
2.由于内胎上设有圆孔,内胎的内侧边缘设有豁口圆孔,因此成形后的内胎具有少许伸缩性,使轮胎在装入车轮钢圈时比较方便。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述:
图1为本实用新型的装配示意图;
图2为内胎的展开图。
其中:1.外胎;2.内胎;3.圆孔;4.豁口圆孔;5.端头;6.“哑铃”形长孔;7.“工字”形铆钉;8.胶带。
实施例:由图1、图2可知,一种非橡胶内胎之不充气轮胎,包括外胎1和内胎2,所述内胎2由断面呈“Ω”形的弹性材料弯成圆形固定连接而成,内胎2上设有圆孔3,内胎2的内侧边缘设有豁口圆孔4便于成形,内胎2的两端头5上均设有“哑铃”形长孔6,两个“哑铃”形长孔6重叠后用“工字”形铆钉7铆接固定。上述结构的内胎2可用不锈钢材料制成,在不需要充气的情况下,具有弹性好、负重大的优点,并且结构简单、装配方便。制作时,先将不锈钢板冲成内胎2的展开形状,再冲出圆孔3和豁口圆孔4,冲出“哑铃”形长孔6,然后再将不锈钢板卷成断面为“Ω”形状的开口钢管,最后将开口钢管弯成圆形内胎2。使用时,将成形但端头5尚未固定的内胎2放入外胎1中,用专用的扩胀机将内胎2撑开,使外胎1胀紧,并用“工字”形铆钉7将端头5固定,然后装入车轮钢圈中。如果轮胎所受的负重较轻,可以用弹性塑料来制作内胎,此时,不必开设“哑铃”形长孔6,也不要用“工字”形铆钉7铆接,只需将内胎2的两端头5对接后,用胶带8胶接固定后使用即可,同样具有较好的弹性,且结构更简单,装配更方便,使用寿命也较长。

Claims (2)

1、一种非橡胶内胎之不充气轮胎,包括外胎1和内胎2,其特征在于:所述内胎2由断面呈“Ω”形的弹性材料弯成圆形固定连接而成,内胎2上设有圆孔3,内胎2的内侧边缘设有豁口圆孔4便于成形,内胎2的两端头5上均设有“哑铃”形长孔6,两个“哑铃”形长孔6重叠后用“工字”形铆钉7铆接固定。
2、根据权利要求1所述的非橡胶内胎之不充气轮胎,其特征在于:所述内胎2为弹性塑料,内胎2的两端头5对接后,用胶带8胶接固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1798662B (zh) * 2003-02-05 2012-06-20 福山橡胶工业株式会社 非空气式轮胎
CN102582355A (zh) * 2012-02-23 2012-07-18 李必春 子母式轮胎汽车安全车轮技术

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