CN218141688U - 一种便于操作的物流运输手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于操作的物流运输手推车，涉及物流运输技术领域。包括车体，所述车体上固定安装有箱体，所述箱体的内壁上滑动连接有支撑板，所述支撑板的下方设置有缓冲装置，所述箱体的内壁上固定安装有滑板，所述支撑板与第一支杆的一端铰接，所述第一支杆的另一端与第一滑块铰接，所述第一滑块与滑板滑动连接，所述第一滑块的外壁上固定连接有连接杆。该便于操作的物流运输手推车通过夹持装置的设置能够对支撑板上的货物进行自动夹持，不需要工作人员对其进行手动扶持，同时通过插杆向下运动插接在滑板上设置有的凹槽中，使夹持板位置被限定防止对货物进行过度夹持导致货物外表面夹损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种便于操作的物流运输手推车。
背景技术
随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范，物流运输通常是指，为了满足客户的需求，将物品从供应地向接收地的实体流动运输的过程。
现有的物流运输手推车当对较大的货物运输时，需要通过手扶货物防止晃动导致倾倒，这就需要两名工作人员同时对货物进行运输降低了整体的工作效率；鉴于此，我们提出了一种便于操作的物流运输手推车。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于操作的物流运输手推车，解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于操作的物流运输手推车，包括车体，所述车体上固定安装有箱体，所述箱体的内壁上滑动连接有支撑板，所述支撑板的下方设置有缓冲装置，所述箱体的内壁上固定安装有滑板，所述支撑板与第一支杆的一端铰接，所述第一支杆的另一端与第一滑块铰接，所述第一滑块与滑板滑动连接，所述第一滑块的外壁上固定连接有连接杆，所述连接杆的端部设置有夹持装置，所述缓冲装置包括：
滑杆，所述滑杆固定安装在箱体的内壁上，所述滑杆的外壁上套接有第一弹簧；
第二滑块，所述第二滑块与滑杆的外壁滑动连接；
第二支杆，所述第二支杆的一端与第二滑块铰接，所述第二支杆的另一端与铰接块铰接，所述铰接块固定安装在支撑板的底壁上。
优选的，所述夹持装置包括有推板，所述推板固定安装在连接杆的端部。
优选的，所述推板与第二弹簧的一端固定连接，所述第二弹簧的另一端上固定连接夹持板。
优选的，所述夹持板的外壁上固定连接有挤压杆，所述推板的外壁上固定安装有弯板。
优选的，所述挤压杆与第三支杆的一端铰接，所述第三支杆的另一端与第三滑块铰接。
优选的，所述第三滑块与弯板滑动连接，所述第三滑块的底壁上固定安装有插杆。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于操作的物流运输手推车。具备以下有益效果：
(1)、该便于操作的物流运输手推车通过夹持装置的设置能够对支撑板上的货物进行自动夹持，不需要工作人员对其进行手动扶持，同时通过插杆向下运动插接在滑板上设置有的凹槽中，使夹持板位置被限定防止对货物进行过度夹持导致货物外表面夹损坏。
(2)、该便于操作的物流运输手推车通过缓冲装置的设置能够对支撑板上货物的晃动进行缓冲，通过第一弹簧的弹使第二滑块的滑动受阻进而时支撑板的晃动被缓冲，防止运输货物中的易碎品被损坏。
附图说明
图1为本实用新型整体装置的结构示意图；
图2为本实用新型整体剖视的结构示意图；
图3为本实用新型图2中A部分结构放大示意图。
图中：1、车体；2、箱体；3、支撑板；4、缓冲装置；41、滑杆；42、第一弹簧；43、第二滑块；44、第二支杆；45、铰接块；5、滑板；6、第一支杆；7、第一滑块；8、连接杆；9、夹持装置；91、推板；92、第二弹簧；93、夹持板；94、挤压杆；95、弯板；96、第三支杆；97、第三滑块；98、插杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于操作的物流运输手推车，包括车体1，车体1上固定安装有箱体2，箱体2的内壁上滑动连接有支撑板3，将货物放置在箱体2内部设置有的支撑板3上，通过货物带动支撑板3向下运动，支撑板3的下方设置有缓冲装置4，箱体2的内壁上固定安装有滑板5，支撑板3与第一支杆6的一端铰接，支撑板3带动第一支杆6的下端向下运动，第一支杆6的另一端与第一滑块7铰接，通过第一支杆6与第一滑块7之间的铰接使第一滑块7向左滑动，第一滑块7与滑板5滑动连接，第一滑块7的外壁上固定连接有连接杆8，连接杆8的端部设置有夹持装置9。
本实施例中，支撑板3的下方设置有缓冲装置4，通过缓冲装置4的设置能够对支撑板3上货物的晃动进行缓冲，通过第一弹簧42的弹使第二滑块43的滑动受阻进而时支撑板3的晃动被缓冲，防止运输货物中的易碎品被损坏。
本实施例中，连接杆8的端部设置有夹持装置9，通过夹持装置9的设置能够对支撑板3上的货物进行自动夹持，不需要工作人员对其进行手动扶持，同时通过插杆98向下运动插接在滑板5上设置有的凹槽中，使夹持板93位置被限定防止对货物进行过度夹持导致货物外表面夹损坏。
上述缓冲装置4包括有滑杆41，滑杆41固定安装在箱体2的内壁上，滑杆41的外壁上套接有第一弹簧42，通过第一弹簧42的弹使第二滑块43的滑动受阻进而时支撑板3的晃动被缓冲，滑杆41的外壁上套接有第二滑块43，第二滑块43与第二支杆44的一端铰接，第二支杆44的另一端与铰接块45铰接，铰接块45固定安装在支撑板3的底壁上，发生晃动时对支撑板3进行挤压使支撑板3向下移动对第二支杆44的顶端进行挤压。
上述夹持装置9包括有推板91，推板91固定安装在连接杆8的端部，推板91与第二弹簧92的一端固定连接，第二弹簧92的另一端上固定连接夹持板93，第一滑块7带动连接杆8左侧设置有的夹持板93向左运动对货物进行夹持，夹持板93的外壁上固定连接有挤压杆94，通过货物对夹持板93的挤压使夹持板93带动挤压杆94相对弯板95向右运动，推板91的外壁上固定安装有弯板95，挤压杆94与第三支杆96的一端铰接，挤压杆94对第三支杆96左端进行挤压，第三支杆96的另一端与第三滑块97铰接，通过第三支杆96与第三滑块97之间的铰接使第三滑块97向下运动，第三滑块97与弯板95滑动连接，第三滑块97的底壁上固定安装有插杆98，通过第三滑块97带动插杆98向下运动插接在滑板5上设置有的凹槽中，使夹持板93的位置被限定。
工作时(或使用时)，当需要对较大的货物进行运输时通过将货物放置在箱体2内部设置有的支撑板3上，通过货物带动支撑板3向下运动，支撑板3带动第一支杆6的下端向下运动，再通过第一支杆6与第一滑块7之间的铰接使第一滑块7向左滑动，第一滑块7再带动连接杆8左侧设置有的夹持板93向左运动对货物进行夹持，夹持板93对货物进行夹持的同时通过货物对夹持板93的挤压使夹持板93带动挤压杆94相对弯板95向右运动，通过挤压杆94对第三支杆96左端进行挤压，再通过第三支杆96与第三滑块97之间的铰接使第三滑块97向下运动，最后通过第三滑块97带动插杆98向下运动插接在滑板5上设置有的凹槽中，进而使夹持板93位置被限定防止对货物进行过度夹持导致货物外表面夹损坏，在运输过程中车体1中的货物发生晃动时对支撑板3进行挤压使支撑板3向下移动对第二支杆44的顶端进行挤压，进而使第二滑块43在滑杆41上进行滑动，通过第一弹簧42的弹使第二滑块43的滑动受阻进而时支撑板3的晃动被缓冲。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于操作的物流运输手推车，包括车体(1)，所述车体(1)上固定安装有箱体(2)，所述箱体(2)的内壁上滑动连接有支撑板(3)，其特征在于：所述支撑板(3)的下方设置有缓冲装置(4)，所述箱体(2)的内壁上固定安装有滑板(5)，所述支撑板(3)与第一支杆(6)的一端铰接，所述第一支杆(6)的另一端与第一滑块(7)铰接，所述第一滑块(7)与滑板(5)滑动连接，所述第一滑块(7)的外壁上固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的端部设置有夹持装置(9)，所述缓冲装置(4)包括：
滑杆(41)，所述滑杆(41)固定安装在箱体(2)的内壁上，所述滑杆(41)的外壁上套接有第一弹簧(42)；
第二滑块(43)，所述第二滑块(43)与滑杆(41)的外壁滑动连接；
第二支杆(44)，所述第二支杆(44)的一端与第二滑块(43)铰接，所述第二支杆(44)的另一端与铰接块(45)铰接，所述铰接块(45)固定安装在支撑板(3)的底壁上。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的物流运输手推车，其特征在于：所述夹持装置(9)包括有推板(91)，所述推板(91)固定安装在连接杆(8)的端部。
3.根据权利要求2所述的一种便于操作的物流运输手推车，其特征在于：所述推板(91)与第二弹簧(92)的一端固定连接，所述第二弹簧(92)的另一端上固定连接夹持板(93)。
4.根据权利要求3所述的一种便于操作的物流运输手推车，其特征在于：所述夹持板(93)的外壁上固定连接有挤压杆(94)，所述推板(91)的外壁上固定安装有弯板(95)。
5.根据权利要求4所述的一种便于操作的物流运输手推车，其特征在于：所述挤压杆(94)与第三支杆(96)的一端铰接，所述第三支杆(96)的另一端与第三滑块(97)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种便于操作的物流运输手推车，其特征在于：所述第三滑块(97)与弯板(95)滑动连接，所述第三滑块(97)的底壁上固定安装有插杆(98)。
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2022
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