CN218134998U - 一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,包括鞍座、倾斜台面和动力头组合,所述鞍座与数控车床机身固定连接,且鞍座的上侧与倾斜台面的下侧固定连接,所述倾斜台面的上侧倾斜面固定连接有沿X轴方向设置的第一平移调节机构,且第一平移调节机构的上端固定连接有移动板,所述移动板的上侧固定连接有沿Y轴方向设置的第二平移调节机构,且第二平移调节机构的上端固定连接有安装板。本实用新型中,通过设置第一平移调节机构可带动动力头组合沿X轴方向水平位移,设置第二平移调节机构可带动动力头组合沿Y轴方向水平位移,从而实现多工位调节,加工使用更灵活,结构支撑更稳固,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及斜床身数控车床技术领域,具体是一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置。
背景技术
斜床身数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
在中国专利一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置(专利号为:CN201841416U)中,该装置中,机身上设有鞍座,鞍座上设置有倾斜面,鞍座上呈倾斜状连接有多工位动力头刀架装置,所述多工位动力头刀架装置由动力头组合、固定座、滑板、滚珠丝杆螺母副、丝杆以及驱动电机,固定座两侧设置有线性导轨,两导轨之间的固定座上通过轴承安装有丝杆,丝杆一端与驱动电机通过联轴器驱接,滑板通过滑块坐于线性导轨上并通过滚珠丝杆螺母副与滑板联动连接,滑板上呈可拆式安装连接有动力头组合,动力头组合分别由轴向动力头和径向动力头组成,该装置可实现特定工件轴向端面和径向端面复杂的铣削、钻孔、攻牙等特定形状的加工,但是,该装置中,采用单杆的丝杆和螺母结构实现对动力头组合的位移调节,结构稳固性不足,使用寿命短。因此,本领域技术人员提供了一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,包括鞍座、倾斜台面和动力头组合,所述鞍座与数控车床机身固定连接,且鞍座的上侧与倾斜台面的下侧固定连接,所述倾斜台面的上侧倾斜面固定连接有沿X轴方向设置的第一平移调节机构,且第一平移调节机构的上端固定连接有移动板,所述移动板的上侧固定连接有沿Y轴方向设置的第二平移调节机构,且第二平移调节机构的上端固定连接有安装板,所述动力头组合固定于安装板的上侧;
所述第一平移调节机构和第二平移调节机构为相同结构,所述第一平移调节机构包括与倾斜台面的上侧倾斜面固定的矩形框架,所述矩形框架中开设有凹形腔,且矩形框架的一侧固定连接有步进电机,所述步进电机的主轴端贯穿延伸至凹形腔的径向端中并固定连接有第一锥齿轮,所述凹形腔的径向端两侧内壁通过两个第一转动件转动连接有两个对称设置的转杆,且两个转杆相近的一端均固定连接有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,两个所述转杆上固定连接有两个对称设置的第三锥齿轮,所述凹形腔的两个横向端内壁均通过第二转动件转动连接有丝杆,且两个丝杆的一端均固定连接有与两个第三锥齿轮一一啮合连接的第四锥齿轮,两个所述丝杆上均螺纹连接有螺纹块,且两个螺纹块的上侧均固定连接有连杆,所述矩形框架的两个横向端上侧均开设有开口,且两个连杆分别穿过两个开口并与移动板固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述矩形框架的一侧开设有与凹形腔连通设置的通孔,且步进电机的主轴端穿过该通孔设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述倾斜台面的倾斜面侧壁与矩形框架的下侧壁采用焊接的方式固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转杆的外侧壁与第三锥齿轮的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述动力头组合的下侧与安装板的上侧采用螺栓固定的方式可拆卸连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述倾斜台面的一侧固定连接有PLC控制器,且第一平移调节机构和第二平移调节机构均与PLC控制器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置第一平移调节机构和第二平移调节机构,启动步进电机工作,带动第一锥齿轮转动,由于第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮啮合,进而带动两个转杆同时转动,由于两个第三锥齿轮分别与两个第四锥齿轮啮合,进而带动两个丝杆同步转动,由于两个丝杆分别与两个螺纹块螺纹连接,且螺纹块的轴向转动跟随连杆受到开口的限制,因此,两个螺纹块强制同步位移,进而带动移动板位移,可带动动力头组合沿X轴方向水平位移,同理,第二平移调节机构可带动动力头组合沿Y轴方向水平位移,从而实现动力头组合的多工位调节,加工使用更灵活,调节方便,结构支撑更稳固,维修方便,使用寿命长。
附图说明
图1为一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置的立体结构示意图;
图2为一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置中矩形框架处的俯视剖面结构示意图;
图3为一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置中图2的A处放大结构示意图。
图中:1、鞍座;2、倾斜台面;3、动力头组合;4、移动板;5、安装板;6、矩形框架;7、凹形腔;8、步进电机;9、第一锥齿轮;10、转杆;11、第二锥齿轮;12、第三锥齿轮;13、丝杆;14、第四锥齿轮;15、螺纹块;16、连杆;17、开口;18、PLC控制器。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,包括鞍座1、倾斜台面2和动力头组合3,鞍座1与数控车床机身固定连接,且鞍座1的上侧与倾斜台面2的下侧固定连接,倾斜台面2的上侧倾斜面固定连接有沿X轴方向设置的第一平移调节机构,且第一平移调节机构的上端固定连接有移动板4,移动板4的上侧固定连接有沿Y轴方向设置的第二平移调节机构,且第二平移调节机构的上端固定连接有安装板5,动力头组合3固定于安装板5的上侧,第一平移调节机构带动移动板4位移,可带动动力头组合3沿X轴方向水平位移,同理,第二平移调节机构可带动动力头组合3沿Y轴方向水平位移,从而实现动力头组合3的多工位调节,加工使用更灵活,调节方便,结构支撑更稳固,维修方便,使用寿命长;
第一平移调节机构和第二平移调节机构为相同结构,第一平移调节机构包括与倾斜台面2的上侧倾斜面固定的矩形框架6,矩形框架6中开设有凹形腔7,且矩形框架6的一侧固定连接有步进电机8,步进电机8的主轴端贯穿延伸至凹形腔7的径向端中并固定连接有第一锥齿轮9,凹形腔7的径向端两侧内壁通过两个第一转动件转动连接有两个对称设置的转杆10,且两个转杆10相近的一端均固定连接有与第一锥齿轮9啮合连接的第二锥齿轮11,两个转杆10上固定连接有两个对称设置的第三锥齿轮12,凹形腔7的两个横向端内壁均通过第二转动件转动连接有丝杆13,且两个丝杆13的一端均固定连接有与两个第三锥齿轮12一一啮合连接的第四锥齿轮14,两个丝杆13上均螺纹连接有螺纹块15,且两个螺纹块15的上侧均固定连接有连杆16,矩形框架6的两个横向端上侧均开设有开口17,且两个连杆16分别穿过两个开口17并与移动板4固定连接,启动步进电机8工作,带动第一锥齿轮9转动,由于第一锥齿轮9分别与两个第二锥齿轮11啮合,进而带动两个转杆10同时转动,由于两个第三锥齿轮12分别与两个第四锥齿轮14啮合,进而带动两个丝杆13同步转动,由于两个丝杆13分别与两个螺纹块15螺纹连接,且螺纹块15的轴向转动跟随连杆16受到开口17的限制,因此,两个螺纹块15强制同步位移,进而带动移动板4位移,可带动动力头组合3沿X轴方向水平位移;
在图3中:矩形框架6的一侧开设有与凹形腔7连通设置的通孔,且步进电机8的主轴端穿过该通孔设置,便于步进电机8的主轴端转动;
在图1中:倾斜台面2的倾斜面侧壁与矩形框架6的下侧壁采用焊接的方式固定连接,连接牢靠;
在图3中:转杆10的外侧壁与第三锥齿轮12的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接,连接牢靠;
在图1中:动力头组合3的下侧与安装板5的上侧采用螺栓固定的方式可拆卸连接,便于检修;
在图1中:倾斜台面2的一侧固定连接有PLC控制器18,且第一平移调节机构和第二平移调节机构均与PLC控制器18电性连接,智能操控,外接电源。
本实用新型的工作原理是:本装置工作时,当需要对动力头组合3进行多工位调节时,首先,启动步进电机8工作,带动第一锥齿轮9转动,由于第一锥齿轮9分别与两个第二锥齿轮11啮合,进而带动两个转杆10同时转动,由于两个第三锥齿轮12分别与两个第四锥齿轮14啮合,进而带动两个丝杆13同步转动,由于两个丝杆13分别与两个螺纹块15螺纹连接,且螺纹块15的轴向转动跟随连杆16受到开口17的限制,因此,两个螺纹块15强制同步位移,进而带动移动板4位移,可带动动力头组合3沿X轴方向水平位移,同理,第二平移调节机构可带动动力头组合3沿Y轴方向水平位移,从而实现动力头组合3的多工位调节,加工使用更灵活,调节方便,结构支撑更稳固,维修方便,使用寿命长。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,包括鞍座(1)、倾斜台面(2)和动力头组合(3),其特征在于,所述鞍座(1)与数控车床机身固定连接,且鞍座(1)的上侧与倾斜台面(2)的下侧固定连接,所述倾斜台面(2)的上侧倾斜面固定连接有沿X轴方向设置的第一平移调节机构,且第一平移调节机构的上端固定连接有移动板(4),所述移动板(4)的上侧固定连接有沿Y轴方向设置的第二平移调节机构,且第二平移调节机构的上端固定连接有安装板(5),所述动力头组合(3)固定于安装板(5)的上侧;
所述第一平移调节机构和第二平移调节机构为相同结构,所述第一平移调节机构包括与倾斜台面(2)的上侧倾斜面固定的矩形框架(6),所述矩形框架(6)中开设有凹形腔(7),且矩形框架(6)的一侧固定连接有步进电机(8),所述步进电机(8)的主轴端贯穿延伸至凹形腔(7)的径向端中并固定连接有第一锥齿轮(9),所述凹形腔(7)的径向端两侧内壁通过两个第一转动件转动连接有两个对称设置的转杆(10),且两个转杆(10)相近的一端均固定连接有与第一锥齿轮(9)啮合连接的第二锥齿轮(11),两个所述转杆(10)上固定连接有两个对称设置的第三锥齿轮(12),所述凹形腔(7)的两个横向端内壁均通过第二转动件转动连接有丝杆(13),且两个丝杆(13)的一端均固定连接有与两个第三锥齿轮(12)一一啮合连接的第四锥齿轮(14),两个所述丝杆(13)上均螺纹连接有螺纹块(15),且两个螺纹块(15)的上侧均固定连接有连杆(16),所述矩形框架(6)的两个横向端上侧均开设有开口(17),且两个连杆(16)分别穿过两个开口(17)并与移动板(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,其特征在于,所述矩形框架(6)的一侧开设有与凹形腔(7)连通设置的通孔,且步进电机(8)的主轴端穿过该通孔设置。
3.根据权利要求1所述的一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,其特征在于,所述倾斜台面(2)的倾斜面侧壁与矩形框架(6)的下侧壁采用焊接的方式固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,其特征在于,所述转杆(10)的外侧壁与第三锥齿轮(12)的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,其特征在于,所述动力头组合(3)的下侧与安装板(5)的上侧采用螺栓固定的方式可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种斜床身数控车床的多工位动力头刀架装置,其特征在于,所述倾斜台面(2)的一侧固定连接有PLC控制器(18),且第一平移调节机构和第二平移调节机构均与PLC控制器(18)电性连接。
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