CN218125364U - 一种可调节式打捆机牵引结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种可调节式打捆机牵引结构包括L型连接板;所述的L型连接板的折弯处设有第一通孔,在L型连接板竖直板面的下端,即第一通孔的正下方设有第二通孔,用于连接悬挂行程高度不同的拖拉机;在L型连接板横向板面,第一通孔的右边设有第三通孔和第四通孔,所述的第四通孔在第三通孔右边,所述的第四通孔为长通孔,用于工作时实现自适应地形;所述的L型连接板设有第一通孔和第二通孔的一端与拖拉机连接;L型连接板另一端通过第三通孔和第四通孔连接在连接杆上,其中第三通孔处的连接方式为转动连接,L型连接板可在第四通孔的大小范围内转动。
Description
技术领域
本实用新型是一种可调节式打捆机牵引结构。
背景技术
方草捆打捆机是一种靠拖拉机挂接传动的牧草机械,由于现阶段方草捆打捆机大多利用与稻草、麦草、玉米和牧草等秸秆的回收再利用,所以方草捆打捆机秸秆离田捡拾的使用情况就取决于秸秆的田地平整情况。
打捆机捡拾器的两侧配有辅助小轮胎,用于控制捡拾器弹齿在田间的捡拾深度,起到辅助保护作用。但在田间工作时,时常因为田地不平,或是用户过埂时未能及时抬高悬挂以提高捡拾高度,导致捡拾两侧辅助小轮胎撞击硬块、田埂,造成小轮胎损坏,起不到辅助作用;甚至撞击严重时,使捡拾侧边护罩变形,影响内部传动零件,使捡拾器无法正常工作。造成此故障的原因是原结构牵引结构固定,在田间正常工作时,遇到较大的凸起硬块,或是田地高低不平的情况,捡拾器也只能以悬挂固定的方式进行前推,使辅助小轮胎不能完全起到保护作用;同时在田间过埂时只能由用户手动调节拖拉机悬挂高度来保护捡拾器等部件,一旦用户疏忽大意,很容易造成不必要的损坏。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种可调节式打捆机牵引结构。
一种可调节式打捆机牵引结构,包括L型连接板;所述的L型连接板的折弯处设有第一通孔,在L型连接板竖直板面的下端,即第一通孔的正下方设有第二通孔,用于连接悬挂行程高度不同的拖拉机。
在L型连接板横向板面,第一通孔的右边设有第三通孔和第四通孔,所述的第四通孔在第三通孔右边,所述的第四通孔为长通孔,用于工作时实现自适应地形。
所述的L型连接板设有第一通孔和第二通孔的一端与拖拉机连接;L型连接板另一端通过第三通孔和第四通孔连接在连接杆上,其中第三通孔处的连接方式为转动连接,L型连接板可在第四通孔的大小范围内转动。
所述的连接杆呈直型,连接杆的左端设有两个大小相同的通孔,两个通孔之间的间距与第三通孔和第四通孔之间的间距相同,连接杆的右端通过螺栓与连接梁相连。
所述的连接梁左端设有支撑杆,连接梁右端与打捆机相连。
所述的打捆机包括捡拾器,所述的捡拾器两侧设有辅助轮。
拖拉机尾部的连接件根据拖拉机的悬挂行程高低来选择第一通孔或者第二通孔与L型连接板连接,L型连接板的另一端,通过第三通孔和第四通孔连接在连接杆上。
如果只通过一个孔连接,这样没有限制L型连接板和连接杆之间的转动自由度,这样L型连接板会以连接处为轴自由转动,在工作运行中会导致器件之间连接松动,或者卡到死点以及其他问题,从而导致器件损坏。
所以在此基础上,在一定程度限制其转向自由度,一方面避免上述问题,一方面保证工作中的灵活性,有设置了一个长型通孔,即第四通孔,通过螺栓连接在连接杆上,螺栓可以在长型通孔中自由的上下移动。
为了使连接更加牢固,L型连接板与连接杆之间的连接处设有隔板和弹性垫圈。
为了连接拖拉机和打捆机,所述的拖拉机后端设有一个用于连接L型连接板的连接杆。
为了支撑杆能够根据地型来支撑连接装置,所述的支撑杆与连接梁的连接方式为转动连接。
为了连接连接杆和连接梁,所述的连接梁左端上面和下面均设有一个折弯板,所述的折弯板一端设有通孔,用于连接连接杆和连接梁。
有益效果:
拖拉机尾部的连接件可以根据拖拉机的悬挂行程高低来选择第一通孔或者第二通孔与L型连接板连接,L型连接板的另一端,通过第三通孔和第四通孔连接在连接杆上。
如果只通过一个孔连接,这样没有限制L型连接板和连接杆之间的转动自由度,这样L型连接板会以连接处为轴自由转动,在工作运行中会导致器件之间连接松动,或者卡到死点以及其他问题,从而导致器件损坏。
所以在此基础上,在一定程度限制其转向自由度,一方面避免上述问题,一方面保证工作中的灵活性,有设置了一个长型通孔,即第四通孔,通过螺栓连接在连接杆上,螺栓可以在长型通孔中自由的上下移动。
非工作状态下,牵引挂接拖拉机时可以根据不同型号的拖拉机悬挂行程高低作出位置调整,便于安装。
工作状态下,在前进时拖拉机悬挂挂接高度固定,捡拾器左右两侧小轮胎在不平整的田块中遇到小坡、硬块时,打捆机捡拾器的辅助小轮胎可以根据凭借L型连接板和连接杆之间的活动连接来实现一定程度的自我调节抬高、避让。
这样有效缓捡拾器因悬挂固定无法抬高使捡拾器弹齿和小轮胎硬推前行,使小轮胎能够在工作时有余量自动调整捡拾弹齿与秸秆的捡拾距离,避免弹齿过于深入泥土阻力过大而导致弹齿损坏,从而提高了小轮胎和弹齿的使用寿命。
附图说明
图1是一种可调节式打捆机牵引结构的装配示意图;
图2是L型连接板的示意图;
图3是一种可调节式打捆机牵引结构与打捆机的连接示意图;
图中,1、L型连接板,2、连接杆,3、支撑杆,4、连接梁,5、第一通孔,6、第三通孔,7、第四通孔,8、第二通孔。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2所示,L型连接板1,连接杆2,支撑杆3,连接梁4,第一通孔5,第三通孔6,第四通孔7,第二通孔8。
一种可调节式打捆机牵引结构,包括L型连接板1;所述的L型连接板1的折弯处设有第一通孔5,在L型连接板1竖直板面的下端,即第一通孔1的正下方设有第二通孔8,用于连接悬挂行程高度不同的拖拉机。
在L型连接板1横向板面,第一通孔5的右边设有第三通孔6和第四通孔7,所述的第四通孔7在第三通孔6右边,所述的第四通孔7为长通孔,用于工作时实现自适应地形。
所述的L型连接板1通过第一通孔5或者第二通孔8与拖拉机相连;L型连接板1另一端通过第三通孔6和第四通孔7连接在连接杆2上,其中第三通孔处6的连接方式为转动连接,L型连接板可在第四通孔7的大小范围内转动。
所述的连接杆2呈直型,连接杆2的左端设有两个大小相同的通孔,两个通孔之间的间距与第三通孔6和第四通孔7之间的间距相同,连接杆2的右端通过螺栓与连接梁4相连。
所述的连接梁4左端设有支撑杆3,连接梁4右端与打捆机相连。
所述的打捆机包括捡拾器,所述的捡拾器两侧设有辅助轮。
于本实施例中,L型连接板1与连接杆2之间的连接处设有隔板和弹性垫圈。
于本实施例中,所述的拖拉机后端设有一个用于连接L型连接板1的连接杆。
于本实施例中,所述的支撑杆3与连接梁4的连接方式为转动连接。
于本实施例中,所述的连接梁4左端上面和下面均设有一个折弯板,所述的折弯板一端设有通孔,用于连接连接杆2和连接梁4。
使用方法:根据拖拉机的悬挂行程高度来选择第一或者第二通孔,来连接拖拉机和L型连接板,再将L型连接板通过第三和第四通孔活动连接在连接杆上,然后通过螺栓与连接梁相连,连接梁与打捆机整体相连,在凹凸不平的地面上移动时,由于第四连接孔是长型通孔,L型连接板在一定范围内可以自己转动,从而实现自适应地形的功能,使得辅助轮可以顺利通过障碍物和凸起的地面,减少损伤,避免捡拾器损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可调节式打捆机牵引结构,包括主体,其特征在于,主体包括L型连接板;
所述的L型连接板的折弯处设有第一通孔,用于连接悬挂行程高度不同的拖拉机;
在L型连接板横向板面,第一通孔的右边设有第三通孔和第四通孔,所述的第四通孔在第三通孔右边,所述的第四通孔为长通孔,
所述的L型连接板设有第一通孔和第二通孔的一端与拖拉机连接;L型连接板另一端通过第三通孔和第四通孔连接在连接杆上,其中第三通孔处的连接方式为转动连接,L型连接板可在第四通孔的大小范围内转动;
所述的连接杆呈直型,连接杆的左端设有两个大小相同的通孔,两个通孔之间的间距与第三通孔和第四通孔之间的间距相同,连接杆的右端通过螺栓与连接梁的左端相连,连接梁右端与打捆机相连。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式打捆机牵引结构,其特征在于,L型连接板与连接杆之间的连接处设有隔板和弹性垫圈。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式打捆机牵引结构,其特征在于,所述的拖拉机后端设有一个用于连接L型连接板的连接杆,所述的连接杆左端连接在拖拉机上,连接杆右端设有一个圆孔,连架杆通过右端的圆孔与L型连接板相连。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式打捆机牵引结构,其特征在于,所述的连接梁左端转动连接有一个固定架,所述的固定架固定有T形状的支撑杆,所述的支撑杆包括圆柱状的长轴,所述的长轴底部焊接有长方形的金属板,所述的金属板两端设有向上的折弯。
5.根据权利要求1所述的一种可调节式打捆机牵引结构,其特征在于,所述的连接梁左端上面和下面均设有一个折弯板,所述的折弯板一端设有通孔,用于连接连接杆和连接梁。
6.根据权利要求1所述的一种可调节式打捆机牵引结构,其特征在于,所述的打捆机包括捡拾器,所述的捡拾器两侧设有辅助轮。
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