CN218125069U - 控制器内元件固定装置 - Google Patents

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王在辉
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Abstract

本实用新型涉及控制器内元件固定装置,包括固定构件及辅助安装结构;固定构件为“厂”字型,包括上部的定位板及下部的连接板,定位板顶部固定设有第一定位钩,连接板一端与定位板一端固定连接,连接板另一端间隔固定安装若干弹性抵紧片;辅助安装结构包括第一限位槽,第一限位槽位于控制器外壳体的内顶壁上,且第一限位槽的侧壁向内延伸形成第一定位槽;第一定位钩伸入第一限位槽及第一定位槽的内部且结构匹配,通过控制器外壳体的内顶壁对定位板限位,使得弹性抵紧片实现对元件的抵紧固定。本实用新型结构紧凑,更好的实现固定元件的效果,且使得元件散热更好。

Description

控制器内元件固定装置
技术领域
本实用新型属于电动车控制器技术领域,尤其涉及控制器内元件固定装置。
背景技术
控制器是电动车的核心部件,其内部元器件众多,对于功率管等类似的较大的电子元件,不仅要考虑它们在安装时的固定,更要考虑在控制器运行过程中功率管的散热的问题。目前,对于控制器运行过程中功率管的散热的问题,通常采用的解决办法是将功率部件贴紧外壳内壁,使其产生的热量能被快速导出;将功率管固定在壳体内壁上一般是采用卡簧固定或者通过外接结构采用螺栓固定,但这两种方式均会占用较大的空间,造成控制器体积过大,而且也会占用很多的控制器内部空间,占用了电子元件的空间,致使电子元件在控制器使用过程中产生的热量无法及时导出,降低了控制器的使用寿命。
因此,基于这些问题,提供一种能减少占用控制器内部空间,从而降低控制器的高度,并且安装方便的控制器内元件固定装置,具有重要的现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能减少占用控制器内部空间,从而降低控制器的高度,并且安装方便的控制器内元件固定装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
控制器内元件固定装置,包括固定构件及辅助安装结构;
所述固定构件为“厂”字型,包括上部的定位板及下部的连接板,所述定位板顶部固定设有第一定位钩,所述连接板一端与定位板一端固定连接,所述连接板另一端间隔固定安装若干弹性抵紧片;
所述辅助安装结构包括第一限位槽,所述第一限位槽位于控制器外壳体的内顶壁上,且所述第一限位槽的侧壁向内延伸形成第一定位槽;
所述第一定位钩伸入所述第一限位槽及第一定位槽的内部且结构匹配,通过控制器外壳体的内顶壁对定位板限位,使得弹性抵紧片实现对元件的抵紧固定。
进一步的,所述第一定位钩向所述定位板未与连接板连接的一侧延伸。
进一步的,所述定位板的顶部表面与所述控制器外壳体的内顶壁压紧接触,实现所述定位板的限位。
进一步的,所述控制器外壳体的内顶壁上还设有凸出的定位台,所述定位台抵住所述定位板未与连接板连接的一端从而对其限位。
进一步的,所述定位板未与连接板连接的一端形成第二定位钩,且所述第二定位钩与所述第一定位钩的延伸方向一致。
进一步的,所述控制器外壳体的内顶壁上设有第二限位槽,且所述第二限位槽的侧壁向内延伸形成第二定位槽,所述第二定位钩与所述第二限位槽及第二定位槽的内部结构匹配。
进一步的,所述定位板未与连接板连接的一端折弯形成安装板。
进一步的,所述弹性抵紧片的末端形成弹片凸起,所述弹片凸起与元件接触面为圆滑过渡结构。
进一步的,所述第一定位钩及第二定位钩均为若干个,若干个所述第一定位钩或第二定位钩沿所述定位板长度方向均匀分布。
进一步的,所述连接板上设有若干装配孔。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型结构紧凑,能配合控制器内结构对控制器内的功率元件进行固定,减少了传统弹性构件对控制器内部空间的占用,降低了控制器的高度,更好的实现固定元件的效果,且使得元件散热更好。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本实用新型范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
图1为本实用新型实施例1提供的控制器内元件固定装置的安装结构示意图;
图2为本实用新型实施例1提供的控制器内元件固定装置的固定构件的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为本实用新型实施例2提供的控制器内元件固定装置的安装结构示意图;
图5为本实用新型实施例2提供的控制器内元件固定装置的固定构件的侧视图;
图6为本实用新型实施例2提供的控制器内元件固定装置的固定构件的结构示意图;
图7为本实用新型实施例3提供的控制器内元件固定装置的安装结构示意图;
图8为本实用新型实施例3提供的控制器内元件固定装置的固定构件的侧视图;
图9为本实用新型实施例3提供的控制器内元件固定装置的固定构件的结构示意图;
具体实施方式
首先,需要说明的是,以下将以示例方式来具体说明本实用新型的具体结构、特点和优点等,然而所有的描述仅是用来进行说明的,而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外,在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征,或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征,仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减,从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外,为了简化图面起见,相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面就结合图1-9来具体说明本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,本实施例提供的控制器内元件固定装置,包括固定构件及辅助安装结构;
所述固定构件为“厂”字型,包括上部的定位板1及下部的连接板2,所述定位板顶部固定设有第一定位钩101,所述连接板一端与定位板一端固定连接,所述连接板另一端间隔固定安装若干弹性抵紧片201;
所述辅助安装结构包括第一限位槽3,所述第一限位槽位于控制器外壳体的内顶壁上,且所述第一限位槽的侧壁向内延伸形成第一定位槽4;
所述第一定位钩伸入所述第一限位槽及第一定位槽的内部且结构匹配,通过控制器外壳体的内顶壁对定位板限位,使得弹性抵紧片实现对元件的抵紧固定。
具体的,在本实施例中,所述第一定位钩为折弯结构,并向所述定位板未与连接板连接的一侧延伸,相应的,第一定位槽的延伸方向与第一定位钩延伸方向一致,如图1,使得所述第一定位钩伸入所述第一限位槽及第一定位槽的内部且结构匹配,并且,为了使得固定构件对元件的抵紧固定效果更好,可以考虑在定位板的表面设置若干个所述第一定位钩101,并且若干个所述第一定位钩沿所述定位板长度方向均匀分布。
另外,所述弹性抵紧片201的末端形成弹片凸起202,弹片凸起相较于弹性抵紧片向远离元件的方向倾斜,所述弹片凸起与元件接触面为圆滑过渡结构,在对元件抵紧固定的同时,避免对元件造成划损破坏。
需要说明的是,所述定位板的顶部表面与所述控制器外壳体的内顶壁压紧接触,实现所述定位板的限位。
所述定位板未与连接板连接的一端折弯形成安装板5;元件固定装置在安装时是倾斜设置,定位板与连接板连接的一端向下倾斜,定位板与安装板连接的一端向上倾斜,第一定位钩置于第一定位槽的底部边缘位置,安装时向上施加一个力使得定位板与第一定位槽底壁贴合,弹片压紧元件MOS管,向远离元件MOS管的方向对安装板施加力,将第一定位钩完全卡进第一定位槽内部,完成安装,因此,设置安装板便于元件固定装置的安装,相当于提供了一个把手的作用。
需要说明的是,第一限位槽及第一定位槽的横截面形状不限制,只要与第一定位钩配合即可,不必拘泥于具体的某种形状;
当然,还可以考虑,所述连接板上设有若干装配孔6,用于后续自动化安装,实现全自动化的工装,在装配时节省人力。
作为举例,在本实施例中,控制器的外壳体7内侧下部设有卡槽8,线路板9一端置于卡槽内,用于线路板的固定,线路板上焊接有功率部件13,固定构件安装后将功率部件抵紧在壳体内壁上,既可将功率部件的位置固定防止其在控制器使用过程中发生移动,也可加速功率部件的散热;具体的,在安装固定构件时,持安装板5,定位板倾斜放置,第一定位钩放入第一限位槽内,将固定构件沿着壳体贯通方向推入壳体内部,待固定构件完全进入壳体内部后,使用工装对固定构件向上施力,直至定位板的顶部表面与所述控制器外壳体的内顶壁压紧接触,实现所述定位板的限位,采用工装拉动安装板,直至第一定位钩进入第一定位槽内,同时,弹性抵紧片实现对元件的抵紧固定。
实施例2
如图4-6,相较于实施例1中的控制器内元件固定装置,本实施例提供的固定构件去掉了安装板,并且,在所述定位板的顶部表面与所述控制器外壳体的内顶壁压紧接触,实现所述定位板的限位之外,还可以考虑:所述控制器外壳体的内顶壁上还设有凸出的定位台10,所述定位台抵住所述定位板未与连接板连接的一端从而对其限位;该优化后的结构也能实现对元件的固定作用,并且固定构件在对元件固定时更加稳固。
本实施例的其他结构与实施例1的结构相同,因此这里不再赘述。
实施例3
如图7-9所示,本实施例提供的控制器内元件固定装置是对实施例1的进一步改进,本实施例提供的固定构件去掉了安装板,并且,所述定位板未与连接板连接的一端形成第二定位钩102,且所述第二定位钩与所述第一定位钩的延伸方向一致;对应的,所述控制器外壳体的内顶壁上设有第二限位槽11,且所述第二限位槽的侧壁向内延伸形成第二定位槽12,所述第二定位钩与所述第二限位槽及第二定位槽的内部结构匹配。
需要说明的是,第二限位槽11与第二定位槽12的横截面形状不限制,只要与第二定位钩配合即可,不必拘泥于具体的某种形状;
并且,所述第二定位钩均为若干个,若干个所述第二定位钩沿所述定位板长度方向均匀分布。
本实施例的固定构件通过两个定位钩与控制器的壳体内壁配合安装,在对元件进行固定时结构更加稳固,且固定效果更好。
本实施例的其他结构与实施例1的结构相同,因此这里不再赘述。
以上实施例对本实用新型进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.控制器内元件固定装置,其特征在于:包括固定构件及辅助安装结构;
所述固定构件为“厂”字型,包括上部的定位板及下部的连接板,所述定位板顶部固定设有第一定位钩,所述连接板一端与定位板一端固定连接,所述连接板另一端间隔固定安装若干弹性抵紧片;
所述辅助安装结构包括第一限位槽,所述第一限位槽位于控制器外壳体的内顶壁上,且所述第一限位槽的侧壁向内延伸形成第一定位槽;
所述第一定位钩伸入所述第一限位槽及第一定位槽的内部且结构匹配,通过控制器外壳体的内顶壁对定位板限位,使得弹性抵紧片实现对元件的抵紧固定。
2.根据权利要求1所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述第一定位钩向所述定位板未与连接板连接的一侧延伸。
3.根据权利要求1所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述定位板的顶部表面与所述控制器外壳体的内顶壁压紧接触,实现所述定位板的限位。
4.根据权利要求3所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述控制器外壳体的内顶壁上还设有凸出的定位台,所述定位台抵住所述定位板未与连接板连接的一端从而对其限位。
5.根据权利要求2所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述定位板未与连接板连接的一端形成第二定位钩,且所述第二定位钩与所述第一定位钩的延伸方向一致。
6.根据权利要求5所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述控制器外壳体的内顶壁上设有第二限位槽,且所述第二限位槽的侧壁向内延伸形成第二定位槽,所述第二定位钩与所述第二限位槽及第二定位槽的内部结构匹配。
7.根据权利要求2所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述定位板未与连接板连接的一端折弯形成安装板。
8.根据权利要求1所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述弹性抵紧片的末端形成弹片凸起,所述弹片凸起与元件接触面为圆滑过渡结构。
9.根据权利要求6所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述第一定位钩及第二定位钩均为若干个,若干个所述第一定位钩或第二定位钩沿所述定位板长度方向均匀分布。
10.根据权利要求1所述的控制器内元件固定装置,其特征在于:所述连接板上设有若干装配孔。
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