CN218114852U - 装配式建筑施工用预制构件悬吊结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，包括移动架和底座，底座一端开设有预留孔，底座顶端固定连接有第一移动平台，第一移动平台上设置有固定块，固定块与电动气缸固定连接，第一移动平台上设置有配重台，配重台上有若干组可拆卸的配重块，移动架上设置有移动座，移动座与第一移动平台滑动连接，且移动座与电动气缸的活动杆进行连接；移动架一端开设有行程槽，行程槽内设置有两组移动组件和起重组件，起重组件包括起重电机、线盘、钢缆和挂钩，起重电机的输出轴与线盘通过联轴器连接，钢缆的一端卷绕在线盘上，钢缆末端设置有挂钩，线盘一端设置有两组固定架，两组固定架均与移动组件连接；使用时不会存在安全隐患。

Description

装配式建筑施工用预制构件悬吊结构

技术领域

本实用新型属于建筑施工装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种装配式建筑施工用预制构件悬吊结构。

背景技术

伴随着绿色建筑等设计理念的深入，装配式的建筑成为了建筑工程中的主流，而在整个装配式建筑过程中，其主要尽量在建筑工地减少现浇作业的工作量，进而能够大大加快整个建设时间，进而具有较大节省资源的优势。

如专利号为CN216997252U的中国实用新型专利，提供了一种装配式建筑施工用预制构件悬吊机构，包括悬吊主梁，悬吊主梁顶端、底端中间处设置有与第一吊运盘、第二吊运盘，第一吊运盘与第二吊运盘之间设置有悬吊副梁；第一吊运盘与第二吊运盘之间设置有与悬吊副梁配合的限位组件，悬吊主梁上设置有支撑组件。

传统的装配式建筑施工用预制构件悬吊机构在使用时，虽然能起到安装预紧构件的效果，但是使用时悬吊机构吊装在天花板上，再加上预紧构件的重量，所有的重量会集中在与天花板相连接的一小块区域，容易出现连接不牢靠和天花板强度不够导致悬吊机构掉落，因此存在安全隐患的缺点。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，以解决现有技术中，存在装配式建筑施工用预制构件悬吊机构在使用时存在安全隐患的技术问题。

本实用新型一种装配式建筑施工用预制构件悬吊结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种装配式建筑施工用预制构件悬吊结构,包括移动架和底座，所述底座一端开设有预留孔，所述底座顶端固定连接有第一移动平台，所述第一移动平台上设置有固定块，所述固定块一侧设置有电动气缸，所述第一移动平台一端设置有配重台，所述配重台上有若干组可拆卸的配重块，所述移动架一侧设置有移动座，所述移动座与所述第一移动平台滑动连接，且所述移动座一端与所述电动气缸的活动杆进行连接；所述移动架一端开设有行程槽，所述行程槽内设置有两组移动组件和起重组件，所述起重组件包括起重电机、线盘、钢缆和挂钩，所述起重电机的输出轴与所述线盘通过联轴器连接，所述钢缆的一端卷绕在所述线盘上，所述钢缆末端设置有所述挂钩，所述线盘一端设置有两组固定架，两组所述固定架均与移动组件连接。

上述技术方案进一步包括，所述第一移动平台一端开设有配合槽和两组滑槽，所述移动座一端设置有配合块，所述配合块一端设置有通过轴连接的四组滑轮，四组所述滑轮分别在两组滑槽内，所述第一移动平台通过所述配合块滑动卡设在所述配合槽内。

上述技术方案进一步包括，所述移动组件包括第二移动平台、两组车轴和四组行走齿轮，所述第二移动平台一端设置有四组连接座，每两组所述连接座内穿设有一组所述车轴，两组所述车轴两端均固定连接有所述行走齿轮，两组所述固定架均与所述第二移动平台通过螺栓连接。

上述技术方案进一步包括，所述第二移动平台一端与移动电机通过螺栓连接，所述移动电机输出端设置有主动轮，其中一组所述车轴一端设置有从动轮，所述主动轮与所述从动轮啮合。

上述技术方案进一步包括，所述行程槽两侧均设置有齿条，四组所述行走齿轮外圆面的齿与所述齿条配合；所述移动架两侧均开设有限位槽，所述第二移动平台两侧均滑动卡设在所述限位槽上。

上述技术方案进一步包括，所述底座与所述第一移动平台之间设置有两组第一加强筋，所述移动座转角处设置有第二加强筋，所述移动座与所述移动架之间设置有两组第三加强筋。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1．安装时，先将底座放置在施工位置，再将移动座的一端安装在底座上，底座上开设有预留孔，在实施例中，使用螺栓等紧固件通过预留孔将底座紧固在地面上，底座采用加宽处理，通过增加与地面的接触面积，提高了装置的平稳性，有效的预防了在使用过程中悬吊结构发生倾斜等情况，在悬吊结构内设置多组加强筋，防止在使用时悬吊结构发生折断等情况。

2．使用时，先将挂钩与预紧构件上预埋连接件进行连接，再通过两组起重组件吊起预紧构件，通过移动组件控制两起重组件的距离，能够安装多种不同型号的预紧构件，通过控制电动气缸组件，使整个移动架通过四组滑轮在两组滑槽内滚动，从滑槽一端移动到指定位置，再通过各种人员的调整将预紧构件安装到指定位置，整个移动架滑动的同时，在配重台上适量增加配重块，使第一移动平台两端受力相同，防止出现第一移动平台倾倒等危险情况，在移动架退回起始位置时，需将配重块取下，进一步预防了在使用过程中悬吊结构发生倾斜等情况。

附图说明

图1是本实用新型组装后的结构示意图。

图2是本实用新型拆分后的结构示意图。

图3是本实用A区域的放大示意图。

图4是本实用B区域的放大示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、底座；2、第一移动平台；3、起重电机；4、线盘；5、钢缆；6、预留孔；7、行程槽；8、移动架；9、配重块；10、固定块；11、电动气缸；12、配重台；13、第一加强筋；14、第二加强筋；15、挂钩；16、第二移动平台；17、车轴；18、主动轮；19、从动轮；20、移动电机；21、行走齿轮；22、齿条；23、第三加强筋；24、连接座；25、配合块；26、配合槽；27、滑槽；28、限位槽；29、滑轮；30、固定架；33、移动座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型的技术方案，但不能用来限制本实用新型的保护范围。

实施例：

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，包括移动架8和底座1，底座1一端开设有预留孔6，底座1顶端固定连接有第一移动平台2，第一移动平台2上设置有固定块10，固定块10一侧设置有电动气缸11，第一移动平台2一端设置有配重台12，配重台12上有若干组可拆卸的配重块9，移动架8一侧设置有移动座33，移动座33与第一移动平台2滑动连接，且移动座33一端与电动气缸11的活动杆进行固定连接。

使用悬吊机构时，启动电动气缸11，移动座33和移动架8随着电动气缸11的移动杆运动，在移动架8运动时，应在配重台12上逐渐放置适量的配重块9，防止第一移动平台2和移动架8发生倾倒，在预紧构件安装好后，应适当的取下几组配重块9，在移动架8往回移动时，也应逐渐取下配重块9，底座1进行加宽处理，且底座1与地面通过紧固件连接，进一步保证第一移动平台2不会发生倾倒等危险情况。

移动架8一端开设有行程槽7，行程槽7内设置有两组移动组件和起重组件，起重组件包括起重电机3、线盘4、钢缆5和挂钩15，起重电机3的输出轴与线盘4通过联轴器连接，钢缆5的一端卷绕在线盘4上，钢缆5末端设置有挂钩15，线盘4一端设置有两组固定架30，两组固定架30均与移动组件连接。使用时，将两组挂钩15与预紧构件内预埋连接件进行连接，同时启动两组起重电机3，将钢缆5缓慢收入线盘4，预紧构件会缓慢上升；两组起重电机3通过同一组开关控制，防止预紧构件两端水平偏差太大，两组起重电机3有高速和低速两种模式，将预紧构件从起始位置移动到指定位置时选用高速模式，在安装时节省时间，将预紧构件安装到指定位置时使用低速模式，预紧构件的安装会更加准确，提高了安装的效率。

如图1、图2和图4所示，第一移动平台2一端开设有配合槽26和两组滑槽27，移动座33一端设置有配合块25，配合块25一端设置有通过轴连接的四组滑轮29，四组滑轮29分别在两组滑槽27内，第一移动平台2通过配合块25滑动卡设在配合槽26内。使用时，四组滑轮29从两组滑槽27一端移动到适当的位置，滑轮29与滑槽27的作用是使移动架8在第一移动平台2上的运动变得顺滑，降低了电动气缸11的负载，增加了电动气缸11的使用寿命；配合块25滑动卡设在配合槽26上的作用是防止移动架8在工作时移动座33与第一移动平台2脱离，使悬吊结构能够正常的运行，防止出现移动架8与第一移动平台2脱离的情况。

如图1、图2和图3所示，移动组件包括第二移动平台16、两组车轴17和四组行走齿轮21，第二移动平台16一端设置有四组连接座24，每两组连接座24内穿设有一组车轴17，两组车轴17两端均固定连接有行走齿轮21，两组固定架30均与第二移动平台16通过螺栓连接。两组第二移动平台16上均设置有通过螺栓连接的起重组件，钢缆5在工作时只会在第二移动平台16上的预留槽内移动；两组车轴17两端均连接有行走齿轮21，每两组连接座24内穿设有一组车轴17，使用时，通过第二移动平台16控制起重组件的位置，在安装预紧构件时多方位调节，使得预紧构件在安装时更加方便。

如图1、图2和图3所示，第二移动平台16一端与移动电机20通过螺栓连接，移动电机20输出端设置有主动轮18，其中一组车轴17一端设置有从动轮19，主动轮18与从动轮19啮合。移动组件在运行的过程中，启动移动电机20，移动电机20带动主动轮18进行旋转运动，主动轮18带动从动轮19进行旋转运动，从动轮19带动一组车轴17进行旋转运动，第二移动平台16沿移动电机20旋向反向进行直线运动；两组移动电机20由两组控制器进行控制，一组控制器控制其中一组移动电机20运动，目的是控制两组移动组件之间的距离，另一组控制器同时控制两组移动电机20运动，使两组移动小车在运动时保持相对静止。

如图1和图2所示，行程槽7两侧均设置有齿条22，四组行走齿轮21外圆面的齿与齿条22配合；移动架8两侧均开设有限位槽28，第二移动平台16两侧均滑动卡设在限位槽28上。四组行走齿轮21在运动时分别沿着两组齿条22运动，此处使用齿轮齿条副的目的是防止移动组件在使用时产生滑动，此时移动电机20应使用带有自锁功能的电机，防止因施工处地面不平整导致第二移动平台16滑动，影响在安装预警构件时的精度；限位槽28的作用是防止使用时因预紧构件重量过大，使滑动平台一端翘起，影响工作精度，甚至发生安全事故。

如图1和图2所示，底座1与第一移动平台2之间设置有两组第一加强筋13，移动座33转角处设置有第二加强筋14，移动座33与移动架8之间设置有两组第三加强筋23。第一加强筋13、第二加强筋14和第三加强筋23用于加强该悬吊结构的整体强度，防止在使用时出现整体结构断裂、弯曲等情况，悬吊机构在使用时，重量主要是集中在一边，需要使用加强筋提高各连接处强度，使悬吊机构在使用时更加安全。

本实施例的具体使用方式与作用：在使用装置时，将两组挂钩15与预紧构件内预埋连接件进行连接，通过起重组件将预紧构件吊离地面，调节两组第二移动平台16之间的距离，启动两组第二移动平台16，使预紧构件对齐安装位置，启动电动气缸11带动移动架8平移至指定位置后，由工作人员控制以上组件进行微调，使预紧构件安装到指定位置；退回时，松开挂钩15，启动电动气缸11，移动架8反向运动，当滑轮29移动到滑槽27末端时停止运动。

安装预紧构件时，移动架8向指定位置运动，工作人员应在配重台12上放置适量的配重块9，防止移动架8和第一移动平台2倾倒，对工作人员造成伤害，在第一移动平台2退回时，也应逐渐取下配重块9，使得第一移动平台2两端受力相差不大，保证工作人员的安全；底座1进行增宽处理，在底座1上开设有多组预留孔6，可将底座1固定在地面上，其目的是增加底座1的稳定性，第一移动平台2两端重量悬殊不大，进一步提升了悬吊机构的稳定性，防止出现倾倒等情况。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节。

Claims (6)

1.装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，其特征在于：包括移动架（8）和底座（1），所述底座（1）一端开设有预留孔（6），所述底座（1）顶端固定连接有第一移动平台（2），所述第一移动平台（2）上设置有固定块（10），所述固定块（10）一侧设置有电动气缸（11），所述第一移动平台（2）一端设置有配重台（12），所述配重台（12）上有若干组可拆卸的配重块（9），所述移动架（8）一侧设置有移动座（33），所述移动座（33）与所述第一移动平台（2）滑动连接，且所述移动座（33）一端与所述电动气缸（11）的活动杆进行固定连接；所述移动架（8）一端开设有行程槽（7），所述行程槽（7）内设置有两组移动组件和起重组件，所述起重组件包括起重电机（3）、线盘（4）、钢缆（5）和挂钩（15），所述起重电机（3）的输出轴与所述线盘（4）通过联轴器连接，所述钢缆（5）的一端卷绕在所述线盘（4）上，所述钢缆（5）末端设置有所述挂钩（15），所述线盘（4）一端设置有两组固定架（30），两组所述固定架（30）均与所述移动组件连接。

2.根据权利要求1所述的装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，其特征在于：所述第一移动平台（2）一端开设有配合槽（26）和两组滑槽（27），所述移动座（33）一端设置有配合块（25），所述配合块（25）一端设置有通过轴连接的四组滑轮（29），四组所述滑轮（29）分别在两组滑槽（27）内，所述第一移动平台（2）通过所述配合块（25）滑动卡设在所述配合槽（26）内。

3.根据权利要求1所述的装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，其特征在于：所述移动组件包括第二移动平台（16）、两组车轴（17）和四组行走齿轮（21），所述第二移动平台（16）一端设置有四组连接座（24），每两组所述连接座（24）内穿设有一组所述车轴（17），两组所述车轴（17）两端均固定连接有所述行走齿轮（21），两组所述固定架（30）均与所述第二移动平台（16）通过螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，其特征在于：所述第二移动平台（16）一端与移动电机（20）通过螺栓连接，所述移动电机（20）输出端设置有主动轮（18），其中一组所述车轴（17）一端设置有从动轮（19），所述主动轮（18）与所述从动轮（19）啮合。

5.据权利要求3所述的装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，其特征在于：所述行程槽（7）两侧均设置有齿条（22），四组所述行走齿轮（21）外圆面的齿与所述齿条（22）配合，所述移动架（8）两侧均开设有限位槽（28），所述第二移动平台（16）两侧均滑动卡设在所述限位槽（28）上。

6.根据权利要求1所述的装配式建筑施工用预制构件悬吊结构，其特征在于：所述底座（1）与所述第一移动平台（2）之间设置有两组第一加强筋（13），所述移动座（33）转角处设置有第二加强筋（14），所述移动座（33）与所述移动架（8）之间设置有两组第三加强筋（23）。

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