CN218112378U - 一种充电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种充电设备,包括:吊装配合架、固定配合架、主箱体和电压转换器。固定配合架和所述吊装配合架间隔设置。主箱体设置于所述吊装配合架和所述固定配合架之间,且所述主箱体分别连接于所述吊装配合架和所述固定配合架。所述电压转换器设置于所述主箱体内,所述电压转换器分别连接有充电枪和放电枪。本申请的充电设备顶部设置有吊装配合架方便通过吊装设备起吊,充电设备的底部设置固定配合架方便固定在移动送电车上的底座上。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源设备技术领域,尤其涉及一种充电设备。
背景技术
市面上在售的充电设备能够连接电池箱,转变电池箱输入电压并有效输出固定电压,以为其他设备供电或充电。在现在新兴的移动换电技术领域,通过车体携带电池箱,行进至不同区域位置为用电设备供电或充电,车体同时需要装载充电设备,现有的充电设备没有针对性的设计,缺少吊装配合结构,只能依靠人工将充电设备提起至车体上,增加操作人员的劳动量,且充电设备上没有设计配合固定的结构,在行车过程中,充电设备存在移位磕碰的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种充电设备。
本申请提供如下技术方案:
一种充电设备,包括:
吊装配合架;
固定配合架,所述固定配合架和所述吊装配合架间隔设置;
主箱体,所述主箱体设置于所述吊装配合架和所述固定配合架之间,且所述主箱体分别连接于所述吊装配合架和所述固定配合架;
电压转换器,所述电压转换器设置于所述主箱体内,所述电压转换器分别连接有充电枪和放电枪。
可选的,所述主箱体内设有至少两个腔体,所述电压转换器设置于任一所述腔体内。
可选的,所述主箱体具有底部腔体和顶部腔体,所述底部腔体靠近所述固定配合架,所述顶部腔体靠近所述吊装配合架;
所述电压转换器设置于所述底部腔体内。
可选的,所述充电枪和所述放电枪均与所述主箱体可拆卸地连接;
所述充电枪和所述放电枪均具有收纳状态,在所述收纳状态下,所述充电枪和所述放电枪均容纳于所述顶部腔体内。
可选的,所述主箱体具有第一取放口和第二取放口;
所述第一取放口连通所述底部腔体,所述第二取放口连通所述顶部腔体;
所述主箱体上分别连接有第一门体和第二门体,所述第一门体用于打开或闭合所述第一取放口,所述第二门体用于打开或闭合所述第二门体。
可选的,所述主箱体包括两个主板、一个顶板、一个底板和一个分隔板;
两个所述主板间隔设置,所述顶板位于两个所述主板的顶部,且所述顶板分别连接两个所述主板,所述底板位于两个所述主板的底部,且所述底板分别连接两个所述主板,两个所述主板、一所述顶板和一所述底板围合形成空腔;
所述分隔板位于所述空腔内,且所述分隔板分别连接两个所述主板,所述分隔板将所述空腔分隔为所述底部腔体和顶部腔体;
所述电压转换器设置于所述底部腔体内。
可选的,所述底部腔体内设置有定位机构,所述定位机构用于锁定或解锁所述电压转换器。
可选的,所述定位机构包括第一限位部,所述第一限位部设置于所述底部腔体内,所述第一限位部铰接于所述主板;
所述第一限位部具有锁定状态和解锁状态,在所述锁定状态下,所述第一限位部旋转至垂直于所述主板,在所述解锁状态下,所述第一限位部旋转至平行于所述主板。
可选的,所述定位机构包括第二限位部,所述第二限位部包括两个定位板,两个所述定位板均设置于所述底部腔体内,所述定位板分别连接所述底板和分隔板,所述电压转换器位于两个所述定位板之间。
可选的,所述吊装配合架包括吊装配合梁和多个第一连接柱,所述吊装配合梁和所述主箱体间隔设置,各所述第一连接柱沿所述吊装配合梁的延伸方向依次间隔设置,且所述第一连接柱分别连接所述吊装配合梁和所述主箱体。
可选的,所述固定配合架包括固定配合梁和多个第二连接柱,所述固定配合梁和所述主箱体间隔设置,各所述第二连接柱沿所述固定配合梁的延伸方向依次间隔设置,且所述第二连接柱分别连接所述固定配合梁和所述主箱体。
通过采用上述技术方案,使得本申请具有以下有益效果:
本申请的充电设备顶部设置有吊装配合架方便通过吊装设备起吊,充电设备的底部设置固定配合架方便固定在移动送电车上的底座上。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本申请的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
图1示出本申请实施例提供的充电设备的局部结构立体示意图;
图2为图1的另一视角图;
图3示出了安装于车体上用于固定充电设备的底座的结构示意图。
1、吊装配合架;11、吊装配合梁;12、第一连接柱;2、固定配合架;21、固定配合梁;22、第二连接柱;3、主箱体;31、底部腔体;32、顶部腔体;33、主板;34、顶板;35、底板;36、分隔板;37、第一限位部;38、第二限位部;39、支撑座;310、显示屏;4、电压转换器;5、底座;51、导向体;52、第二伸缩部件。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1至图3所示,本申请实施例提供一种充电设备,包括:吊装配合架1、固定配合架2、主箱体3和电压转换器4。固定配合架2和所述吊装配合架1间隔设置。主箱体3设置于所述吊装配合架1和所述固定配合架2之间,且所述主箱体3分别连接于所述吊装配合架1和所述固定配合架2。电压转换器4设置于所述主箱体3内,所述电压转换器4分别连接有充电枪(未图示)和放电枪(未图示)。本申请的充电设备顶部设置有吊装配合架1方便通过吊装设备起吊拆装,充电设备的底部设置固定配合架2方便固定在移动送电车的车体上的底座5上。
其中,所述主箱体3内设有至少两个腔体,所述电压转换器4设置于任一所述腔体内。另一所述空腔可以存放物件。
电压转换器4可以包括DC-DC转换器,放电枪可以和DC-DC转换器的输入端电连接,而充电枪可以和DC-DC转换器的输出端电连接,放电枪能电连接于电池箱,DC-DC转换器将电池箱的电压输出为固定电压,以通过充电枪给其他用电设备供电或者为其他电动设备的电池箱进行充电。
在一种可能的实施方案中,所述主箱体3具有底部腔体31和顶部腔体32,所述底部腔体31靠近所述固定配合架2,所述顶部腔体32靠近所述吊装配合架1,所述电压转换器4可以设置于所述底部腔体31内。电压转换器4设置于底部腔体31使得充电设备重心偏下,利于充电设备平稳。
其中,电压转换器4上具有输入插口和输出插口。放电枪上的线缆可拆卸地连接于输入插口,充电枪上的线缆可拆卸地连接于输出插口。即所述充电枪和所述放电枪均与所述电压转换器4可拆卸地连接。所述充电枪和所述放电枪均具有收纳状态,在所述收纳状态下,所述充电枪和所述放电枪均拔出于相应的插口,并装入于所述顶部腔体32内。
在一种可能的实施方案中,所述主箱体3具有第一取放口和第二取放口。所述第一取放口连通所述底部腔体31,所述第二取放口连通所述顶部腔体32。所述主箱体3上分别连接有第一门体(未图示)和第二门体(未图示),所述第一门体用于打开或闭合所述第一取放口,所述第二门体用于打开或闭合所述第二门体。
在一种可能的实施方案中,所述主箱体3包括两个主板33、一个顶板34、一个底板35和一个分隔板36。两个所述主板33间隔设置,所述顶板34位于两个所述主板33的顶部,且所述顶板34分别垂直连接两个所述主板33,所述底板35位于两个所述主板33的底部,且所述底板35分别垂直连接两个所述主板33,两个所述主板33、一所述顶板34和一所述底板35围合形成空腔。所述分隔板36位于所述空腔内,且所述分隔板36分别垂直连接两个所述主板33,所述分隔板36将所述空腔分隔为所述底部腔体31和顶部腔体32。所述电压转换器4设置于所述底部腔体31内。
可选的,所述底部腔体31内设置有定位机构,所述定位机构用于锁定或解锁所述电压转换器4。防止电压转换器4在底部腔体31内晃动发生磕碰。
在一种可能的实施方案中,所述定位机构包括第一限位部37,所述第一限位部37设置于所述底部腔体31内,所述第一限位部37铰接于所述主板33。所述第一限位部37具有锁定状态和解锁状态,在所述锁定状态下,所述第一限位部37旋转至垂直于所述主板33,阻挡锁定所述电压转换器4,在所述解锁状态下,所述第一限位部37旋转至平行于所述主板33,电压转换器4解锁,方便取出于底部腔体31。其中,一所述主板33上设置铰接座,另一主板33上设置支撑座39,第一限位部37的连接端铰接于所述铰接座上,在锁定状态下,第一限位部37的自由端支撑限位于所述支撑座上,例如,支撑座39上设置插槽,第一限位部37的自由端插入于所述插槽内。
所述定位机构还包括第二限位部38,所述第二限位部38包括两个定位板,两个所述定位板均设置于所述底部腔体31内,所述定位板分别垂直连接所述底板35和分隔板36,所述电压转换器4位于两个所述定位板之间。其中,两个定位板的内侧可以均设置有减震材料,电压转换器4直接和减震材料接触。
可选的,所述吊装配合架1包括吊装配合梁11和多个第一连接柱12,所述吊装配合梁11和所述主箱体3间隔设置,各所述第一连接柱12沿所述吊装配合梁11的延伸方向依次间隔设置,且所述第一连接柱12分别连接所述吊装配合梁11和所述主箱体3。该实施方案中,吊装配合梁11的设计,能够被吊装设备上的夹具抓取。例如,夹具上设置有多个第一伸缩部件,各第一伸缩部件伸长时能够支撑于不同位置的吊装配合梁11底部。吊装设备提起夹具即可带动整个充电设备升起。吊装设备需要释放充电设备时,控制各第一伸缩部件回缩脱离吊装配合梁11即可。
可选的,所述固定配合架2包括固定配合梁21和多个第二连接柱22,所述固定配合梁21和所述主箱体3间隔设置,各所述第二连接柱22沿所述固定配合梁21的延伸方向依次间隔设置,且所述第二连接柱22分别连接所述固定配合梁21和所述主箱体3。
该实施方案中,固定配合架2的设计,能够安装于车体上的底座5并被固定,车体上可以设置多个底座5,各底座5既能固定电池箱也能固定该充电设备,电池箱具有和充电设备相同的吊装配合架1和固定配合架2。
示例性地,所述底座5上设置多个导向体51,导向体51上设置导向面,各所述导向体51沿垂直车体底盘的方向延伸,所述导向体51上设置伸缩槽,底座5包括多个第二伸缩部件52,各所述第二伸缩部件52分别连接于相应的导向体51,所述第二伸缩部件52能沿所述伸缩槽伸缩运动。所述底座5具有锁定状态和解锁状态,在所述锁定状态下,所述第二伸缩部件52伸出所述伸缩槽卡接于固定配合梁21上方,在所述解锁状态下,所述第二伸缩部件52缩入所述伸缩槽内,此时充电设备处于脱卡状态。此时吊装设备可以抓取充电设备将充电设备吊起取走。
需要注意的是,本申请的底座5可以选用申请号为201911357127.8,主题名称为:“一种电动重卡换电电池箱三级定位锁紧装置及方法”的专利申请中所公开的底座5的结构,本申请对充电设备结构的设计,使得车体上的底座5既能固定电池箱,也能固定该充电设备。
主箱体3上还可以包括控制装置,控制装置具有显示屏310,显示屏310可显示电池箱的电量信息、充放电信息以及被充电车辆的电池信息。其中,在放电枪电连接于电池箱时,该控制装置可以获取车体上电池箱的相关数据,而在充电枪电连接于被充电车辆上时,控制装置可以获取到被充电车辆上电池箱的相关数据。即充电枪和放电枪的线缆内既有充电或放电导线,又有传输电池箱信息的数据线。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。
Claims (11)
1.一种充电设备,其特征在于,包括:
吊装配合架;
固定配合架,所述固定配合架和所述吊装配合架间隔设置;
主箱体,所述主箱体设置于所述吊装配合架和所述固定配合架之间,且所述主箱体分别连接于所述吊装配合架和所述固定配合架;
电压转换器,所述电压转换器设置于所述主箱体内,所述电压转换器分别连接有充电枪和放电枪。
2.根据权利要求1所述的充电设备,其特征在于,所述主箱体内设有至少两个腔体,所述电压转换器设置于任一所述腔体内。
3.根据权利要求1所述的充电设备,其特征在于,所述主箱体具有底部腔体和顶部腔体,所述底部腔体靠近所述固定配合架,所述顶部腔体靠近所述吊装配合架;
所述电压转换器设置于所述底部腔体内。
4.根据权利要求3所述的充电设备,其特征在于,所述充电枪和所述放电枪均与所述主箱体可拆卸地连接;
所述充电枪和所述放电枪均具有收纳状态,在所述收纳状态下,所述充电枪和所述放电枪均容纳于所述顶部腔体内。
5.根据权利要求3所述的充电设备,其特征在于,所述主箱体具有第一取放口和第二取放口;
所述第一取放口连通所述底部腔体,所述第二取放口连通所述顶部腔体;
所述主箱体上分别连接有第一门体和第二门体,所述第一门体用于打开或闭合所述第一取放口,所述第二门体用于打开或闭合所述第二门体。
6.根据权利要求3所述的充电设备,其特征在于,所述主箱体包括两个主板、一个顶板、一个底板和一个分隔板;
两个所述主板间隔设置,所述顶板位于两个所述主板的顶部,且所述顶板分别连接两个所述主板,所述底板位于两个所述主板的底部,且所述底板分别连接两个所述主板,两个所述主板、一所述顶板和一所述底板围合形成空腔;
所述分隔板位于所述空腔内,且所述分隔板分别连接两个所述主板,所述分隔板将所述空腔分隔为所述底部腔体和顶部腔体。
7.根据权利要求6所述的充电设备,其特征在于,所述底部腔体内设置有定位机构,所述定位机构用于锁定或解锁所述电压转换器。
8.根据权利要求7所述的充电设备,其特征在于,所述定位机构包括第一限位部,所述第一限位部设置于所述底部腔体内,所述第一限位部铰接于所述主板;
所述第一限位部具有锁定状态和解锁状态,在所述锁定状态下,所述第一限位部旋转至垂直于所述主板,在所述解锁状态下,所述第一限位部旋转至平行于所述主板。
9.根据权利要求8所述的充电设备,其特征在于,所述定位机构包括第二限位部,所述第二限位部包括两个定位板,两个所述定位板均设置于所述底部腔体内,所述定位板分别连接所述底板和分隔板,所述电压转换器位于两个所述定位板之间。
10.根据权利要求1所述的充电设备,其特征在于,所述吊装配合架包括吊装配合梁和多个第一连接柱,所述吊装配合梁和所述主箱体间隔设置,各所述第一连接柱沿所述吊装配合梁的延伸方向依次间隔设置,且所述第一连接柱分别连接所述吊装配合梁和所述主箱体。
11.根据权利要求1所述的充电设备,其特征在于,所述固定配合架包括固定配合梁和多个第二连接柱,所述固定配合梁和所述主箱体间隔设置,各所述第二连接柱沿所述固定配合梁的延伸方向依次间隔设置,且所述第二连接柱分别连接所述固定配合梁和所述主箱体。
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