CN218112279U - 新风系统及雪蜡车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新风技术领域,具体提供一种新风系统及雪蜡车。本实用新型旨在解决现有技术中的新风系统直接将外部的新鲜空气引入到车内导致车内温度下降的问题。为此目的,本实用新型的新风系统包括新风主机,新风主机的外壳内在靠近室外新风口的位置设置有风阀,风阀具有第一位置和第二位置,风阀设置成:在风阀处于第一位置时,形成的第一风道内至少设置有风阀、第一过滤构件、热交换芯体、以及新风风机,形成的第二风道内至少设置有热交换芯体、排风风机;在风阀处于第二位置时,形成的第三风道内至少设置有热交换芯体、第一过滤构件、新风风机。本实用新型的新风系统能够在改善室内空间的空气质量的同时,不会降低室内空间的温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及新风技术领域,具体提供一种新风系统及雪蜡车。
背景技术
雪蜡车是为滑雪运动员提供滑雪板打蜡,赛间休息娱乐等活动的智能集成化专用车,通常运用在冬奥会、滑雪锦标赛等国际性体育赛事。其车厢内部具有打蜡区、娱乐区、休息区、物品放置区、淋浴区、设备间、连接走廊等区域。雪蜡车的应用场合通常为国际性滑雪项目会场,外部空气环境非常冷。因此,为了保持车内的温度等环境适宜和整体节能保温性能,雪蜡车整体车厢密封效果非常好。
不过,运行时间长了之后,车内的空气质量通常会下降,容易造成车内人员不适。为了保持车内人员的舒适健康呼吸环境,为雪蜡车配置新风系统是必不可少的。不过目前的新风系统通常是直接将外部环境的新鲜空气引入到车内,这会导致雪蜡车内的温度下降,这样也会导致车内人员产生不适。
相应地,本领域需要一种新的新风系统来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中的新风系统直接将外部的新鲜空气引入到车内导致车内温度下降的问题,本实用新型第一方面提供了一种新风系统,所述新风系统包括新风主机,所述新风主机包括外壳,所述外壳上设置有室外新风口、室外排风口、室内新风口和室内排风口,所述外壳内在靠近所述室外新风口的位置设置有风阀,所述风阀具有第一位置和第二位置,所述风阀设置成:在所述风阀处于第一位置的情形下,所述室外新风口与所述室内新风口之间形成第一风道、以及所述室内排风口与所述室外排风口之间形成第二风道;在所述风阀处于第二位置的情形下,所述室内排风口与所述室内新风口之间形成第三风道;其中,所述第一风道内至少设置有所述风阀、第一过滤构件、热交换芯体、以及新风风机;所述第二风道内至少设置有所述热交换芯体、以及排风风机;所述第三风道内至少设置有所述热交换芯体、所述第一过滤构件以及所述新风风机。
在上述新风系统的优选技术方案中,所述第一过滤构件为G4初效滤网或者H13高效滤网;并且/或者所述热交换芯体为石墨烯热交换芯体。
在上述新风系统的优选技术方案中,所述室外排风口处设置有止逆阀。
在上述新风系统的优选技术方案中,所述新风系统还包括新风管道和排风管道,所述新风管道的第一端通过第一消音软管与所述室内新风口连接,所述排风管道的第一端通过第二消音软管与所述室内排风口连接;并且/或者所述外壳的内壁的至少一部分设置有消音构件。
在上述新风系统的优选技术方案中,所述外壳内在靠近所述室内新风口的位置设置有PM2.5传感器,所述PM2.5传感器用于检测流经所述新风风机的空气中的PM2.5值。
在上述新风系统的优选技术方案中,所述外壳内在靠近所述新风风机的位置设置有杀菌模块,所述杀菌模块能够对流经所述新风风机的空气进行杀菌处理。
在上述新风系统的优选技术方案中,所述外壳内靠近所述室外新风口的位置设置有温度传感器,所述温度传感器用于检测经由所述室外新风口进入到所述外壳内的空气的温度;并且/或者所述新风系统还包括电控箱,所述电控箱设置于所述外壳内靠近所述室内排风口的位置。
在上述新风系统的优选技术方案中,所述新风系统还包括控制器,所述控制器设置成根据所述温度传感器的检测结果控制所述风阀在所述第一位置与所述第二位置之间切换、或者根据所述PM2.5传感器的检测结果控制所述新风风机的电机和所述排风风机的电机的转速。
在本实用新型的技术方案中,新风系统包括新风主机,该新风主机包括外壳,外壳上设置有室外新风口、室外排风口、室内新风口和室内排风口,外壳内在靠近室外新风口的位置设置有风阀,该风阀具有第一位置和第二位置,该风阀设置成:在风阀处于第一位置的情形下,室外新风口与室内新风口之间形成第一风道,室内排风口与室外排风口之间形成第二通道;在风阀处于第二位置的情形下,室内排风口与室内新风口之间形成第三风道。其中,第一风道内至少设置有风阀、第一过滤构件、热交换芯体以及新风风机,第二风道内至少设置有热交换芯体以及排风风机,第三风道内至少设置有热交换芯体、第一过滤构件以及新风风机。这样一来,在风阀处于第一位置的情形下,运行新风模式:在新风风机的作用下,室外环境的新鲜空气通过热交换芯体与经由第二风道排出的空气进行换热提高温度、并经第一过滤构件过滤掉新鲜空气中的杂质后进入到室内空间,改善室内空间的空气质量的同时,不会降低室内空间的温度(针对室外环境温度低的使用环境)。在排风风机的作用下,室内空间的不新鲜空气经热交换芯体与室外环境的新鲜空气换热后排出至室外环境。通过这样的设置方式,从而能够提高进入到室内空间的新鲜空气的温度,以免室外环境的新鲜空气直接进入到室内空间造成室内空间的温度下降。在风阀处于第二位置的情形下,运行内循环模式:在新风风机的作用下,室内空间的空气经由室内排风口进入到外壳内,通过热交换芯体、并经第一过滤构件过滤掉空气中的杂质后再返回至室内空间,通过这样的设置方式,从而实现了空气的内循环,并且,在内循环的同时净化了空气,改善了室内空间的空气质量。通过这样的设置方式,在通过新风系统改善室内空间的空气质量时,能够避免因新鲜空气直接进入到室内空间造成室内空间的温度下降,提升了用户体验。
进一步地,室外排风口处设置有止逆阀,通过该止逆阀的设置,从而能够阻挡室外环境的新鲜空气未经净化和换热、经由第二风道直接进入到室内空间,造成二次污染和温度突变。
进一步地,新风系统还包括新风管道和排风管道,新风管道的第一端通过第一消音软管与室内新风口连接,排风管道的第一端通过第二消音软管与室内排风口连接。由于在新风主机开启时,气流由新风主机流向新风管道、以及由排风管道流向新风主机时,流通面积会发生改变,这也就导致这两个地方的气流速度较快,产生的噪音也较大。这样,通过在这两处设置第一消音软管与第二消音软管,能够消除气流产生的噪音,降低其传递至室内空间的噪音,从而提升用户体验。外壳的内壁的至少一部分设置有消音构件,这样通过消音构件也就能够消除新风主机的各部件运行时产生的噪音,从而降低其传递至室内空间的噪音,提升用户体验。
进一步地,外壳内在靠近室内新风口的位置设置有PM2.5传感器,该 PM2.5传感器能够用于检测流经新风风机的空气中的PM2.5值。通过实时检测流经新风风机的空气的PM2.5值,在PM2.5值过高时调整新风系统的运行模式,从而能够避免将含有较高PM2.5值的空气引入到室内空间,避免了二次污染,确保了新风系统改善室内空间的空气质量的性能。
进一步地,外壳内在靠近新风风机的位置设置有杀菌模块,该杀菌模块能够对流经新风风机的空气进行杀菌处理。通过这样的设置方式,从而能够确保经由新风风机引入到室内空间的新鲜空气都经过了杀菌处理,从而避免了二次污染。
进一步地,外壳内靠近室外新风口的位置设置有温度传感器,该温度传感器用于检测经由室外新风口进入到外壳内的空气的温度。通过这样的设置方式,就能够实时监测到室外环境的温度,这样也就可以根据室外环境的温度实时调整新风系统的运行模式,如在室外环境温度较低时,控制风阀在第一位置与第二位置之间来回切换,从而能够确保新风主机内各零部件能够维持在正常温度,从而确保新风系统的正常工作。
进一步地,新风系统还包括控制器,该控制器设置成根据温度传感器的检测结果控制风阀在第一位置与第二位置之间切换、或者根据PM2.5传感器的检测结果控制新风风机的电机和排风风机的电机的转速,从而能够更好地控制新风系统的运行,改善室内空间的空气质量。
进一步地,新风系统还包括电控箱,该电控箱设置于外壳内靠近室内排风口的位置。该位置的温度与室内空间的温度基本保持一致,这样,即便在极端环境下,也能够确保电控箱的电控板的稳定运行,避免了因极端天气造成的电控箱的电控板的损坏。
本实用新型第二方面提供了一种雪蜡车,所述雪蜡车包括车厢,所述车厢内配置有前述任一方案所述的新风系统。
在上述雪蜡车的优选技术方案中,所述车厢包括打蜡区、娱乐区、休息区、物品放置区、淋浴区、走廊区以及设备间,所述新风主机设置于所述设备间,所述室内新风口处设置有新风管道,所述室内排风口设置有排风管道,所述新风管道分别与所述打蜡区、所述娱乐区、所述淋浴区以及所述休息区相连通,所述排风管道分别与所述打蜡区、所述娱乐区、所述休息区以及所述走廊区相连通。
需要说明的是,该雪蜡车具有前述的新风系统的所有技术效果,在此不再赘述。
附图说明
下面结合雪蜡车上设置有新风系统并参照附图来描述本实用新型的新风系统。附图中:
图1是本实用新型一种实施例的新风主机的结构示意图;
图2是本实用新型一种实施例的新风主机的风阀位于第一位置的示意图;
图3是本实用新型一种实施例的新风主机的风阀位于第二位置的示意图;
图4是本实用新型一种实施例的雪蜡车的车厢内配置有新风系统的示意图。
附图标记列表:
10、新风主机;101、外壳;1011、吊耳;1012、室外新风口;1013、室外排风口;1014、室内新风口;1015、室内排风口;102、风阀;103、第一过滤构件;104、热交换芯体;105、新风风机;106、排风风机;107、第二过滤构件;108、第三过滤构件;109、第四过滤构件;110、止逆阀;111、新风管道;112、排风管道;113、第一消音软管;114、第二消音软管;115、 PM2.5传感器;116、杀菌模块;117、温度传感器;118、电控箱;20、车厢;201、打蜡区;202、娱乐区;203、休息区;204、物品放置区;205、淋浴区;206、走廊区;207、设备间;208、空调风口。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。虽然本实施例是以新风系统设置在雪蜡车上为例来进行阐述的,但是还可以适用于房车等其他类型的车辆或者是商场、家庭、厂房等其他需要新风系统的场合。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
目前的雪蜡车配置的新风系统通常是直接将外部环境的新鲜空气引入到车内,不过这会导致雪蜡车内的温度下降,也会导致车内人员产生不适。为此,本实用新型的新风系统的风阀在第一位置时,室外环境的新鲜空气通过热交换芯体与从室内空间排出的空气换热、提高温度后再进入到室内空间,达到改善室内空间空气质量的目的,同时还能够避免室外环境的新鲜空气直接进入到室内空间造成室内空间的温度下降。
下面参照图1至图4来阐述本实用新型的新风系统的可能的设置方式。其中,图1是本实用新型一种实施例的新风主机的结构示意图,图2是本实用新型一种实施例的新风主机的风阀位于第一位置的示意图,图3是本实用新型一种实施例的新风主机的风阀位于第二位置的示意图,图4是本实用新型一种实施例的雪蜡车的车厢内配置有新风系统的示意图。
如图1至图3所示,新风系统包括新风主机10,该新风主机10包括外壳 101,外壳101的上侧边和下侧边分别设置有吊耳1011,新风主机10通过该吊耳1011以螺接、卡接等方式固定设置于室内空间。外壳101上设置有室外新风口1012、室外排风口1013、室内新风口1014和室内排风口1015,外壳101 内在靠近室外新风口1012的位置设置有风阀102,该风阀102具有第一位置和第二位置,该风阀102设置成:在风阀102处于第一位置的情形下,室外新风口1012与室内新风口1014之间形成第一风道,室内排风口1015与室外排风口 1013之间形成第二通道;在风阀102处于第二位置的情形下,室内排风口1015 与室内新风口1014之间形成第三风道。其中,第一风道内至少设置有风阀 102、第一过滤构件103、热交换芯体104以及新风风机105,第二风道内至少设置有热交换芯体104以及排风风机106,第三风道内至少设置有热交换芯体 104、第一过滤构件103以及新风风机105。
这样一来,在风阀102处于第一位置时,运行新风模式:在新风风机105 的作用下,室外环境的新鲜空气通过热交换芯体104与经由第二风道排出的空气换热提高温度、并经第一过滤构件103过滤掉新鲜空气中的杂质后进入到室内空间,从而能够在达到改善室内空间的空气质量的目的的同时,避免室内空间的温度骤降。特别是在室外环境温度极低的使用环境时,如室外环境温度为零下40℃时,如果室外环境的新鲜空气直接进入到室内空间会造成室内空间的温度骤降。在排风风机106的作用下,室内空间的不新鲜空气通过热交换芯体104与由室外环境来的新鲜空气换热后排出至室外环境。
在风阀102处于第二位置时,运行内循环模式:在新风风机105的作用下,室内空间的空气经由室内排风口1015进入到外壳101内,经热交换芯体104、并经第一过滤构件103过滤掉空气中的杂质后再返回至室内空间,通过这样的设置方式,从而实现了空气的内循环,并且,在内循环的同时净化了空气,改善了室内空间的空气质量。
通过这样的设置方式,在通过本实用新型的新风系统改善室内空间的空气质量时,能够避免因新鲜空气直接进入到室内空间造成室内空间的温度下降,提升了用户体验。
可以理解的是,为了确保引入到室内空间的空气的质量,即为了更好地去除进入到室内空间的空气中的杂质,可以在第一风道、第二风道、第三风道内设置更多数量的过滤构件,如两个或者三个或者更多,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活选择。
作为一种优选的实施方式,第一风道内沿空气流动方向依次设置有第一过滤构件103、热交换芯体104、第二过滤构件107、第三过滤构件108以及新风风机105,这样在新风风机105的作用下,室外环境的新鲜空气先经第一过滤构件103过滤,去除新鲜空气中的杂质,以免空气中的杂质堵塞热交换芯体104。然后再通过热交换芯体104与经由室内排出的空气换热,提高温度,然后再经第二过滤构件107、第三过滤构件108进一步过滤,去除新鲜空气中的杂质后进入到室内空间,从而能够更好地改善室内空间的空气质量,避免二次污染。
第二风道内沿空气流动方向依次设置有第四过滤构件109、热交换芯体 104以及排风风机106,在排风风机106的作用下,室内空间的空气首先经第四过滤构件109过滤,去除掉空气中的杂质,以免空气中的杂质堵塞热交换芯体104。然后再经热交换芯体104与由室外环境来的新鲜空气换热,降低温度后排出。
第三风道内沿空气流动方向依次设置有第一过滤构件103、热交换芯体 104、第二过滤构件107、第三过滤构件108以及新风风机105,在新风风机105 的作用下,室内空间的空气依次经第一过滤构件103、热交换芯体104、第二过滤构件107和第三过滤构件108,从而能够更好地去除掉空气中的杂质,去除杂质之后的空气再返回至室内空间,从而能够达到改善室内空间质量的目的。
需要说明的是,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活调整上述第一过滤构件103、热交换芯体104、第二过滤构件107、第三过滤构件108、新风风机105在第一风道内,第四过滤构件109、热交换芯体104、排风风机 106在第二风道内,以及第一过滤构件103、热交换芯体104、第二过滤构件107、第三过滤构件108、新风风机105在第三风道内的具体设置顺序以及设置位置,如第二风道内沿空气流动方向依次设置有排风风机106、第四过滤构件109、热交换芯体104,等,只要在改善室内空间的空气质量的同时不会因新鲜空气直接进入到室内空间造成室内空间的温度下降即可。
在一种可能的实施方式中,如图1所示,热交换芯体104大致为截面为方形的柱状结构,第一过滤构件103、第二过滤构件107、第三过滤构件108以及第四过滤构件109大致为片状的网格状结构。第一过滤构件103、第二过滤构件107以及第四过滤构件109分别设置在热交换芯体104的三个侧面上,第三过滤构件108设置于第二过滤构件107远离热交换芯体104的一侧。显然,第一过滤构件103、第二过滤构件107、第三过滤构件108以及第四过滤构件 109也可以是分别设置在相应的风道内的其他位置,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活选择,只要能够过滤掉流经该风道的空气中的杂质即可。
在一种可能的实施方式中,第一过滤构件103、第二过滤构件107、第三过滤构件108、第四过滤构件109可以为G4初效滤网或者H13高效滤网。其中, H13高效滤网可以为普通H13高效滤网,也可以为杀菌H13高效滤网。优选地,第一过滤构件103和第四过滤构件109为G4初效滤网,第二过滤构件107为普通H13高效滤网,第三过滤构件108为杀菌H13高效滤网。需要说明的是,杀菌H13高效滤网在普通H13高效滤网的基础上,增加了一层杀菌涂层或者杀菌覆膜材料,具有杀菌功能,即杀菌H13高效滤网兼具杀菌功能和过滤功能。
在一种可能的实施方式中,热交换芯体104为石墨烯热交换芯体,该石墨烯热交换芯体具有高导热性能,从而能够更好地提高进入到室内空间的新鲜空气的温度。
如图1和图4所示,室外排风口1013处设置有止逆阀110,通过该止逆阀 110的设置,能够阻挡室外环境的新鲜空气未经净化和换热、经由第二风道直接进入到室内空间,造成二次污染和温度的突变。
继续参照图1和图4,新风系统还包括新风管道111和排风管道112,新风管道111的第一端通过第一消音软管113与室内新风口1014连接,排风管道 112的第一端通过第二消音软管114与室内排风口1015连接。由于在新风主机 10开启时,气流由新风主机10流向新风管道111、以及由排风管道112流向新风主机10时,流通面积会发生改变,这也就导致这两个地方的气流速度较快,产生的噪音也较大。这样,通过在这两处设置第一消音软管113与第二消音软管114,能够消除气流产生的噪音,降低其传递至室内空间的噪音,从而提升用户体验。需要说明的是,第一消音软管113和第二消音软管114一般为多层结构,如双面铝箔软管+消音棉+无纺布等。
在一种可能的实施方式中,外壳101的内壁的至少一部分设置有消音构件,消音构件可以是消音棉、吸音毛毡等消音材料或者是消音涂层等。这样通过消音构件也就能够消除新风主机10的各部件运行时产生的噪音,从而降低其传递至室内空间的噪音,提升用户体验。
如图1和图2所示,外壳101内在靠近室内新风口1014的位置设置有PM2.5 传感器115,该PM2.5传感器115能够用于检测流经新风风机105的空气中的 PM2.5值。通过实时检测流经新风风机105的空气的PM2.5值,在PM2.5值过高时调整新风系统的运行模式,从而能够避免将含有较高PM2.5值的空气引入到室内空间,避免了二次污染,确保了新风系统改善室内空间的空气质量的性能。
需要说明的是,该PM2.5传感器115检测到的PM2.5值也能够在一定程度上反映室外环境或者是室内空间的PM2.5值。如,在风阀102处于第一位置时,该处的PM2.5值能够实时反映出室外环境的PM2.5值或者是第一过滤构件 103的过滤效率,PM2.5值过高时,说明室外环境的PM2.5值较高或者是第一过滤构件103的过滤效率降低,可以使风阀102切换至第二位置,进行内循环,或者是更换第一过滤构件103。又如,在风阀102处于第二位置时,该处的 PM2.5值能够实时反映出室内空间的空气中的PM2.5值,PM2.5值过高时,说明室内空间的空气中的PM2.5值较高,可以使风阀102切换至第一位置,从室外环境引入新鲜空气,以期降低室内空间的空气中的PM2.5值。
如图1和图2所示,外壳101内在靠近新风风机105的位置设置有杀菌模块 116,该杀菌模块116能够对流经新风风机105的空气进行杀菌处理。如杀菌模块116为离子杀菌模块或者是紫外杀菌模块等,通过离子杀菌模块或者是紫外杀菌模块产生的离子团或者紫外线去除空气中的细菌、病毒等。通过这样的设置方式,从而能够确保经由新风风机105引入到室内空间的新鲜空气都经过了杀菌处理,从而避免了二次污染。需要说明的是,上述离子杀菌模块或者是紫外杀菌模块仅仅只是示例性地描述,不应理解为对杀菌模块116 的类型的限制,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活选择杀菌模块 116的具体类型。
如图1和图2所示,外壳101内靠近室外新风口1012的位置设置有温度传感器117,该温度传感器117用于检测经由室外新风口1012进入到外壳101内的空气的温度。通过这样的设置方式,就能够实时监测到室外环境的温度,这样也就可以根据室外环境的温度实时调整新风系统的运行模式。具体而言,室外环境温度极低时,如零下40℃时,控制风阀102在第一位置与第二位置之间来回切换,即在新风模式与内循环模式之间切换,既改善了室内空间的空气质量,又利用具有一定温度的室内空间的空气来确保了新风主机10 内各零部件能够维持在正常温度,从而确保了新风系统的正常工作。
在一种可能的实施方式中,新风系统还包括控制器(未图示),该控制器设置成根据温度传感器117的检测结果控制风阀102在第一位置与第二位置之间切换、或者根据PM2.5传感器115的检测结果控制新风风机105的电机和排风风机106的电机的转速,如,温度传感器117检测到的温度极低时,控制风阀102在第一位置与第二位置之间切换,温度传感器117检测到的温度与室内空间的温度相差不大时,则控制风阀102处于第一位置。又如,PM2.5 传感器115检测到的PM2.5值偏高时,若风阀102在第一位置,则减小新风风机105的电机和排风风机106的电机的转速,若风阀102在第二位置,则减小新风风机105的电机的转速。通过这样的设置方式,从而能够更好地控制新风系统的运行,改善室内空间的空气质量。
如图1和图2所示,新风系统还包括电控箱118,该电控箱118设置于外壳 101内靠近室内排风口1015的位置。该位置的温度与室内空间的温度基本保持一致,这样,即便在极端环境下,如零下40℃时,也能够确保电控箱118 与室内空间的温度大致相同,从而也就能够确保电控箱118的电控板的稳定运行,避免了因极端天气造成的电控箱118的电控板的损坏。
本实用新型第二方面提供了一种雪蜡车,下面结合图1和图4来阐述本实用新型的雪蜡车的可能的设置方式。
如图4所示并按照图4所示的方位,雪蜡车包括车厢20,车厢20包括打蜡区201、娱乐区202、休息区203、物品放置区204、淋浴区205、走廊区206 以及设备间207,其中,打蜡区201位于靠近车厢20入口的位置,方便运动员打蜡。走廊区206将车厢20内分为靠近车厢20入口侧的打蜡区201、物品放置区204、设备间207,以及远离车厢20入口侧的娱乐区202和休息区203,淋浴区205位于走廊区206的右侧。设备间207位于车厢20的右上角,与位于车厢20入口处的打蜡区201、以及远离车厢20入口侧的娱乐区202和休息区203的距离较远,这样设备间207的设备运行时产生的噪音就不会影响到车内人员的休息。通过这样的设置方式,车厢20内的各个区域能够满足车内人员的各项需求。
如图1和图4所示并按照图4所示的方位,雪蜡车配置有上述新风系统,新风系统的新风主机10设置在设备间207内,设备间207的左右两个侧壁上分别在对应于室外新风口1012、室外排风口1013、室内新风口1014和室内排风口1015的位置开设有通孔,室外新风口1012处设置有第一管道,室外排风口 1013处设置有第二管道,第一管道和第二管道分别穿过相应的通孔后伸出至车厢20外。其中,止逆阀110设置在第二管道与室外排风口1013之间,以便阻挡室外环境的新鲜空气未经净化和换热、经由第二风道直接进入到车厢20 内。
新风管道111的第一端通过第一消音软管113与室内新风口1014相接后穿过对应的通孔,新风管道111的第二端设置有四个支路,其中三个支路的出口分别与打蜡区201、娱乐区202、休息区203的空调风口208相连通,节省了布管空间并保证了整体外观的一致性。另一个支路的出口位于淋浴区205,通过该出口可以改善淋浴区205和走廊区206的空气质量。在新风风机105的作用下,室外环境的新鲜空气通过新风管道111分别送入到打蜡区201、娱乐区202、休息区203以及淋浴区205,从而达到改善车厢20内的空气质量的目的。
排风管道112的第一端通过第二消音软管114与室内排风口1015相接后穿过对应的通孔,排风管道112的第二端设置有四个支路,这四个支路的入口分别与打蜡区201、娱乐区202、休息区203、走廊区206相连通。在排风风机106的作用下,位于打蜡区201、娱乐区202、休息区203、走廊区206的空气经由排风管道112排出。
通过这样的设置方式,在新风系统工作时,可以通过控制新风风机105 和排风风机106的转速使得新风风量大于排风风量,从而使车厢20内部产生微正压,从而能够更好地防止外部未经净化的空气进入到车厢20内,改善车厢20内的空气质量,提升用户体验。
综上所述,在本实用新型的优选技术方案中,通过控制风阀102在第一位置和第二位置之间切换,在风阀102处于第一位置的情形下,运行新风模式:在新风风机105和排风风机106的作用下,室外环境的新鲜空气与由室内空间排出的空气换热,提高温度、并经第一过滤构件103过滤掉新鲜空气中的杂质后进入到室内空间,改善室内空间的空气质量的同时,不会降低室内空间的温度。在风阀102处于第二位置的情形下,运行内循环模式:室内空间的空气经热交换芯体104、并经第一过滤构件103过滤掉空气中的杂质后再返回至室内空间,在内循环的同时净化了空气,改善了室内空间的空气质量。通过在室外排风口1013处设置止逆阀110,阻挡室外环境的新鲜空气未经净化和换热、经由第二风道直接进入到室内空间。通过第一消音软管113、第二消音软管114以及消音构件的设置,能够消除因流通面积发生改变而产生的噪音、以及新风主机10的各部件运行时产生的噪音,从而降低传递至室内空间的噪音,提升用户体验。通过将电控箱118设置在外壳101内靠近室内排风口1015的位置,从而能够确保电控箱118的电控板的稳定运行。
当然,上述可以替换的实施方式之间、以及可以替换的实施方式和优选的实施方式之间还可以交叉配合使用,从而组合出新的实施方式以适用于更加具体的应用场景。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在本实用新型的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新风系统,其特征在于,所述新风系统包括新风主机,所述新风主机包括外壳,所述外壳上设置有室外新风口、室外排风口、室内新风口和室内排风口,
所述外壳内在靠近所述室外新风口的位置设置有风阀,所述风阀具有第一位置和第二位置,所述风阀设置成:
在所述风阀处于第一位置的情形下,所述室外新风口与所述室内新风口之间形成第一风道、以及所述室内排风口与所述室外排风口之间形成第二风道;
在所述风阀处于第二位置的情形下,所述室内排风口与所述室内新风口之间形成第三风道;
其中,所述第一风道内至少设置有所述风阀、第一过滤构件、热交换芯体、以及新风风机;
所述第二风道内至少设置有所述热交换芯体、以及排风风机;
所述第三风道内至少设置有所述热交换芯体、所述第一过滤构件以及所述新风风机。
2.根据权利要求1所述的新风系统,其特征在于,所述第一过滤构件为G4初效滤网或者H13高效滤网;并且/或者
所述热交换芯体为石墨烯热交换芯体。
3.根据权利要求1所述的新风系统,其特征在于,所述室外排风口处设置有止逆阀。
4.根据权利要求1所述的新风系统,其特征在于,所述新风系统还包括新风管道和排风管道,所述新风管道的第一端通过第一消音软管与所述室内新风口连接,所述排风管道的第一端通过第二消音软管与所述室内排风口连接;并且/或者
所述外壳的内壁的至少一部分设置有消音构件。
5.根据权利要求1所述的新风系统,其特征在于,所述外壳内在靠近所述室内新风口的位置设置有PM2.5传感器,所述PM2.5传感器用于检测流经所述新风风机的空气中的PM2.5值。
6.根据权利要求1所述的新风系统,其特征在于,所述外壳内在靠近所述新风风机的位置设置有杀菌模块,所述杀菌模块能够对流经所述新风风机的空气进行杀菌处理。
7.根据权利要求5所述的新风系统,其特征在于,所述外壳内靠近所述室外新风口的位置设置有温度传感器,所述温度传感器用于检测经由所述室外新风口进入到所述外壳内的空气的温度;并且/或者
所述新风系统还包括电控箱,所述电控箱设置于所述外壳内靠近所述室内排风口的位置。
8.根据权利要求7所述的新风系统,其特征在于,所述新风系统还包括控制器,所述控制器设置成根据所述温度传感器的检测结果控制所述风阀在所述第一位置与所述第二位置之间切换、或者根据所述PM2.5传感器的检测结果控制所述新风风机的电机和所述排风风机的电机的转速。
9.一种雪蜡车,其特征在于,所述雪蜡车包括车厢,所述车厢内配置有上述权利要求1-8中任一项所述的新风系统。
10.根据权利要求9所述的雪蜡车,其特征在于,所述车厢包括打蜡区、娱乐区、休息区、物品放置区、淋浴区、走廊区以及设备间,所述新风主机设置于所述设备间,所述室内新风口处设置有新风管道,所述室内排风口设置有排风管道,所述新风管道分别与所述打蜡区、所述娱乐区、所述淋浴区以及所述休息区相连通,所述排风管道分别与所述打蜡区、所述娱乐区、所述休息区以及所述走廊区相连通。
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CN202121689175.XU CN218112279U (zh) | 2021-07-23 | 2021-07-23 | 新风系统及雪蜡车 |
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Cited By (1)
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CN113561737A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-10-29 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种雪蜡车厢体空气管理系统 |
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2021
- 2021-07-23 CN CN202121689175.XU patent/CN218112279U/zh active Active
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