CN218106245U - 具有康复锻炼的刹车装置及其具有康复锻炼的轮椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有康复锻炼的刹车装置及其具有康复锻炼的轮椅，本产品包括后脚杆、刹车调节装置、脚轮，脚轮安装于后脚杆的底部，所述刹车调节装置的一端固定于后脚杆的中下段，另一端延伸在脚轮的正上方并纵向安装有调节螺杆；所述刹车调节装置的内部安装有弹性刹车装置，弹性刹车装置布置在脚轮的上方，弹性刹车装置对准在调节螺杆的下方，通过调节螺杆调节弹性刹车装置控制脚轮刹车的松紧度；本产品受力好，比较稳定安全；安装于轮椅后，通过调节螺杆可以单独单侧或双侧控制脚轮的松紧度，轮椅产生推行摩擦力，可以让老、弱、病、残的人用力推动轮椅前行或拉动轮椅后退，这样可以锻炼他们的手力、腿力、四肢撑力等，具有锻炼身体功能。

Description

具有康复锻炼的刹车装置及其具有康复锻炼的轮椅

技术领域

本实用新型涉及轮椅装置，具体是一种具有康复锻炼的刹车装置及其具有康复锻炼的轮椅。

背景技术

1、现有的轮椅后脚轮刹车没有人工调节自己所需固定松紧度的刹车；2、现有轮椅后脚轮刹车通过钢丝绳连接在把手上，通过手抓刹车控制松紧，但松手后会全部松开，对于体弱病残，手无抓力的病人难以在较长时间长期抓紧刹车，控制轮椅车速；3、现有轮椅后脚轮刹车无法单侧控制脚轮的车速；4、现有轮椅后脚轮刹车多数都是通过单独的杠杆片来刹车，单独的杠杆片无法人工定速调节(无法长期固定适当的松紧度)；再者，在一些农村地区使用，户外道路上会有一些杂草、杂物等，容易卷入杠杆片的缝隙上，比较难清理。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，设计合理，可以单侧控制脚轮的松紧来控制车速，可以短期或长期固定适当松紧度的具有康复锻炼的刹车装置。

一种具有康复锻炼的刹车装置，本刹车装置为轮椅的部件，包括后脚杆、刹车调节装置、脚轮，脚轮安装于后脚杆的底部，所述刹车调节装置的一端固定于后脚杆的中下段，另一端延伸在脚轮的正上方并纵向安装有调节螺杆；所述刹车调节装置的内部安装有弹性刹车装置，弹性刹车装置布置在脚轮的上方，弹性刹车装置对准在调节螺杆的下方，通过调节螺杆调节弹性刹车装置控制脚轮刹车的松紧度。

所述弹性刹车装置包括压力弹簧、杠杆刹车片、刹车压块；所述刹车调节装置包括刹车壳、凸壳部、横通孔；所述后脚杆靠近下端设有横通孔；所述刹车壳的外侧壁延伸凸壳部，凸壳部位于脚轮的正上方；刹车壳的中间设有脚杆穿接孔，凸壳部的反面设有凹槽；所述脚杆穿接孔的内侧内壁设有一弹簧安装空间；

所述后脚杆从脚杆穿接孔穿过，弹簧安装空间、横通孔、凹槽横向对应相通，弹簧安装空间、横通孔、凹槽内横向布置有杠杆刹车片，杠杆刹车片、刹车壳、后脚杆共同横穿钉体固定，杠杆刹车片活动连接在钉体上，杠杆刹车片的内端伸入在弹簧安装空间内，杠杆刹车片的内端与弹簧安装空间的内顶壁之间安装有压力弹簧；

所述杠杆刹车片的外端固定连接有刹车压块，刹车压块布置在凹槽内；

所述凹槽内顶壁设有螺杆穿接通孔，螺杆穿接通孔上安装有用于人工调节的调节螺杆，调节螺杆的底端对准在刹车压块的顶部，刹车压块对准在脚轮的滚轮面上，拧动调节螺杆使刹车压块压着脚轮的滚轮面调节刹车的松紧。

本实用新型的一种具有康复锻炼的刹车装置有益效果是：1、本产品主要是将刹车调节装置穿接在后脚杆上，居中设置，受力好，比较稳定安全；2、通过调节螺杆调节弹性刹车装置与脚轮之间松紧度来调节两者之间的摩擦力，实现手动控制车速的快慢；3、单独安装用于人工调节的调节螺杆，可以长期或短期固定适当的脚轮松紧度，产生推行摩擦力，可以让老、弱、病、残的人用力推动轮椅前行或拉动轮椅后退，这样可以锻炼他们的手力、腿力、四肢撑力等，具有锻炼身体功能，对于老人和坐轮椅要康复身体病人更加适用；4、本刹车装置可以单侧控制脚轮的松紧度来调节车速产生推行摩擦力来锻炼身体；如果轮椅左右两侧均安装本刹车装置，也可以双侧控制；5对于想长期或短期固定适当的脚轮松紧度，也可以通过调节螺杆确定车速，推行用起来也更加方便。

附图说明

图1为本实用新型产品刹车装置的主视图；

图2、图3为本实用新型产品刹车装置的剖视图；

图4、图5为本实用新型产品刹车装置的立体图；

图6、图7为本实用新型产品刹车装置的爆炸图；

图8、图9为本实用新型产品折叠轮椅展开状态的立体图；

图10为本实用新型产品折叠轮椅骨架展开状态的右视图；

图11为本实用新型产品折叠轮椅骨架展开状态的后视图；

图12、图13为本实用新型产品折叠轮椅骨架半折叠状态的立体图；

图14、图15、图16为本实用新型产品折叠轮椅骨架全折叠状态的立体图；

图17、图18为本实用新型产品折叠轮椅展开状态的立体图；

图19、图20为本实用新型产品折叠轮椅展开状态，靠背带前后调换作为胸前带使用的立体图；

图21、图22为本实用新型产品折叠轮椅全折叠状态的立体图。

后脚杆3、刹车调节装置2、脚轮1、横通孔31、刹车壳21、凸壳部22、脚杆穿接孔23、凹槽221、弹簧安装空间231、杠杆刹车片4、压力弹簧5、刹车压块6、螺杆穿接通孔7、调节螺杆8、支撑弹簧9、刹车片定位座41、刹车片布置通槽411、刹车钢丝绳24、绳孔241、刹车线调节螺母组件242；

左前脚杆A、右前脚杆B、左后脚杆C、右后脚杆D、X形铰接架E、前倾斜杆 E1、后倾斜杆E2、横铆钉E3、右座位横杆E11、左座位横杆E21、座位软垫E4、左支撑架E5、右支撑架E6、左把手F、右把手G、左刹车手握把F1、右刹车手握把 G1、左下后横杆C1、左铰接关节C2、左下前横杆C3、左支撑杆C4、右下后横杆 D1、右铰接关节D2、右前横杆D3、右支撑杆C4、靠背带H。

具体实施方式

如图1～图7所示：一种具有康复锻炼的刹车装置，本刹车装置为轮椅的部件，包括后脚杆3、刹车调节装置2、脚轮1，脚轮1安装于后脚杆3的底部，所述刹车调节装置2的一端固定于后脚杆3的中下段，另一端延伸在脚轮1的正上方并纵向安装有调节螺杆8，调节螺杆8也是刹车调节装置2的一部分；所述刹车调节装置 2的内部安装有弹性刹车装置，弹性刹车装置布置在脚轮1的上方，弹性刹车装置对准在调节螺杆8的下方，通过调节螺杆8调节弹性刹车装置控制脚轮1刹车的松紧度；拧动调节螺杆8下压弹性刹车装置，弹性刹车装置对脚轮1的表面压着，根据压力产生相应的摩擦力对脚轮1进行刹车；调节螺杆8往上拧为松开刹车，弹性刹车装置自动提升不对脚轮1的表面压着；通过独立人工控制调节螺杆而调节弹性刹车装置下压脚轮1，可以长期或短期固定适当的脚轮松紧度，产生推行摩擦力，可以让老、弱、病、残的人用力推动轮椅前行或拉动轮椅后退，这样可以锻炼他们的手力、腿力、四肢撑力等，具有锻炼身体功能，还具有推行刹车功能。

所述弹性刹车装置包括压力弹簧5、杠杆刹车片4、刹车压块6；所述刹车调节装置包括刹车壳21、凸壳部22、横通孔31；所述后脚杆3靠近下端设有横通孔31；所述刹车壳21的外侧壁延伸凸壳部22，凸壳部22位于脚轮1的正上方；刹车壳 21的中间设有脚杆穿接孔23，凸壳部22的反面设有凹槽221；所述脚杆穿接孔23 的内侧内壁设有一弹簧安装空间231，弹簧安装空间231由脚杆穿接孔23的内侧内壁与后脚杆3外壁之间预留的空间，可以安装和固定弹簧；

所述后脚杆3从脚杆穿接孔23穿过，弹簧安装空间231、横通孔31、凹槽221 横向对应相通，弹簧安装空间231、横通孔31、凹槽221内横向布置有杠杆刹车片 4，杠杆刹车片4是横穿后脚杆3的，杠杆刹车片4、刹车壳21、后脚杆3共同横穿钉体固定，从而将刹车壳21固定于后脚杆3，杠杆刹车片4活动连接在钉体上(杠杆刹车片4横挂活动连接在钉体上；杠杆刹车片4的中段、刹车壳21、后脚杆3均设有统一对应的穿钉孔，钉体从穿钉孔穿过并固定它们的连接)，杠杆刹车片4的内端伸入在弹簧安装空间231内，杠杆刹车片4的内端与弹簧安装空间231的内顶壁之间安装有压力弹簧5；常态下，压力弹簧5将杠杆刹车片4的内端压下，将杠杆刹车片4的外端翘起不压脚轮1，轮椅可轻松推动，没刹车状态；将杠杆刹车片隐藏在刹车调节装置内，在户外道路使用时防止杂物卷入刹车装置内部。

所述杠杆刹车片4的外端固定连接有刹车压块6，刹车压块6布置在凹槽221内；杠杆刹车片4、刹车压块6隐藏在刹车壳21，防止杂物卷入内部影响刹车，同时美观、大方、整洁；刹车压块6为橡胶块或塑胶块。

所述刹车压块6的截面设置有插槽，杠杆刹车片4的外端插入在插槽内，刹车压块6通过横钉固定并包裹在杠杆刹车片4的外端，刹车压块6安装牢固稳定。

所述凹槽221内顶壁设有螺杆穿接通孔7，螺杆穿接通孔7上安装有用于人工调节的调节螺杆8，两者形成罗纹连接，调节螺杆8的底端对准在刹车压块6的顶部，刹车压块6对准在脚轮1的滚轮面上，拧动调节螺杆8使刹车压块6压着脚轮1的滚轮面调节刹车的松紧，调节螺杆8往上拧为松开刹车，调节螺杆8往下拧为刹车压块6压着脚轮1增加摩擦力，根据所需调节松紧。

轮椅的左右后脚杆3均可以安装刹车调节装置2，这样可以单侧调节脚轮1松紧，也可以左右两侧同时调节。

所述调节螺杆8外段穿接有支撑弹簧9，支撑弹簧9将调节螺杆8反弹撑紧，从而固定调节螺杆8，刹车的松紧度由此更加固定稳定，防止调节螺杆8松动。

一种具有康复锻炼的刹车装置，还包括一刹车片定位座41，刹车片定位座41 固定于横通孔31内，刹车片定位座41横向设有刹车片布置通槽411，杠杆刹车片 4横穿在刹车片布置通槽411内，使杠杆刹车片4更加居中设置，更加稳定设置，防止松动偏位等，刹车片定位座41、杠杆刹车片4、刹车壳21、后脚杆3共同横穿钉体固定。

一种具有康复锻炼的刹车装置，还包括刹车钢丝绳24；所述弹簧安装空间231 的内顶壁设有绳孔241，绳孔241上固定有刹车线调节螺母组件242，刹车线调节螺母组件242用于调节刹车钢丝绳24的松紧，刹车钢丝绳24往下穿过刹车线调节螺母组件242、压力弹簧5固定连接在杠杆刹车片4的内端，通过拉动刹车钢丝绳 24使杠杆刹车片4的另一端下压脚轮1的滚轮面调节刹车的松紧；刹车钢丝绳24 的上端用于连接轮椅的把手的手刹，把手的手刹为即用即见效，实时控制，轮椅脚轮的刹车不仅可以通过把手的手刹控制，还可以通过调节螺杆8控制，实现双重控制脚轮的车速。

刹车装置的具体结构：

如图1～图7所示：一种具有康复锻炼的刹车装置，本刹车装置为轮椅的部件，包括后脚杆3、刹车调节装置2、脚轮1，脚轮1安装于后脚杆3的底部，所述后脚杆3靠近下端设有横通孔31；所述刹车调节装置2包括刹车壳21和凸壳部22，刹车壳21的外侧壁延伸凸壳部22，凸壳部22位于脚轮1的正上方；刹车壳21的中间设有脚杆穿接孔23，凸壳部22的反面设有凹槽221；所述脚杆穿接孔23的内侧内壁设有一弹簧安装空间231；

所述后脚杆3从脚杆穿接孔23穿过，弹簧安装空间231、横通孔31、凹槽221 横向对应相通，横通孔31内固定设置有刹车片定位座41，刹车片定位座41横向设有刹车片布置通槽411，弹簧安装空间231、刹车片布置通槽411、凹槽221内横向布置有杠杆刹车片4，刹车片定位座41、杠杆刹车片4、刹车壳21、后脚杆3共同横穿钉体固定，杠杆刹车片4活动连接在钉体上(杠杆刹车片4横挂活动连接在钉体上)，杠杆刹车片4的内端伸入在弹簧安装空间231内，杠杆刹车片4的内端与弹簧安装空间231的内顶壁之间安装有压力弹簧5；常态下，压力弹簧5将杠杆刹车片4的内端压下，将杠杆刹车片4的外端翘起不压脚轮1；

所述杠杆刹车片4的外端固定连接有刹车压块6，刹车压块6布置在凹槽221内；刹车压块6为橡胶块或塑胶块。

所述压力弹簧5、杠杆刹车片4、刹车压块6组成弹性刹车装置。

所述刹车压块6的截面设置有插槽，杠杆刹车片4的外端插入在插槽内，刹车压块6通过横钉固定并包裹在杠杆刹车片4的外端。

所述凹槽221内顶壁设有螺杆穿接通孔7，螺杆穿接通孔7上安装有用于人工调节的调节螺杆8，调节螺杆8的底端对准在刹车压块6的顶部，刹车压块6对准在脚轮1的滚轮面上，拧动调节螺杆8使刹车压块6压着脚轮1的滚轮面调节刹车的松紧；

所述调节螺杆8外段穿接有支撑弹簧9，支撑弹簧9将调节螺杆8反弹撑紧，从而固定调节螺杆8，刹车的松紧度由此更加固定稳定，防止调节螺杆8松动；

所述弹簧安装空间231的内顶壁设有绳孔241，绳孔241上固定有刹车线调节螺母组件242，刹车线调节螺母组件242用于调节刹车钢丝绳24的松紧，刹车钢丝绳24往下穿过刹车线调节螺母组件242、压力弹簧5固定连接在杠杆刹车片4的内端，通过拉动刹车钢丝绳24使杠杆刹车片4的另一端下压脚轮1的滚轮面调节刹车的松紧。

所述调节螺杆8不限定任何结构，包括用相同或类同结构等的同等技术均属于本实用新型的保护范围；即：用调节螺杆8或等同于调节螺杆8技术提供阻力控制刹车速度，都属于这个专利范围。

本具有康复锻炼的刹车装置适用于所有轮椅，还适用于所有老、弱、病、残人使用的助行器。

本具有康复锻炼的刹车装置的后脚杆3仅为优选安装位置，根据情况也可以安装于其他脚杆上。

应用实施例1：

一种包括有上述刹车装置的具有康复锻炼的轮椅如下：

一种具有康复锻炼的轮椅，轮椅为非折叠轮椅，轮椅的车架结构为现有技术产品，轮椅的后方左右两侧设有两根后脚杆3，两根后脚杆3上均安装具有康复锻炼的刹车装置，左右对称并且结构相同，后脚杆3也是具有康复锻炼的刹车装置的一部分，具有康复锻炼的刹车装置包括后脚杆3、刹车调节装置2、脚轮1，脚轮1 安装于后脚杆3的底部，所述刹车调节装置2的一端固定于后脚杆3的中下段，另一端延伸在脚轮1的正上方并纵向安装有调节螺杆8；所述刹车调节装置2的内部安装有弹性刹车装置，弹性刹车装置布置在脚轮1的上方，弹性刹车装置对准在调节螺杆8的下方，通过调节螺杆8调节弹性刹车装置控制脚轮1刹车的松紧度，通过独立人工控制调节螺杆而调节弹性刹车装置下压脚轮1，可以长期或短期固定适当的脚轮松紧度，产生推行摩擦力，可以让老、弱、病、残的人用力推动轮椅前行或拉动轮椅后退，这样可以锻炼他们的手力、腿力、四肢撑力等，具有锻炼身体功能，还具有推行刹车功能。

应用实施例2：

一种包括有上述刹车装置的具有康复锻炼的轮椅如下：

如图5～图22所示：一种具有康复锻炼的轮椅，本轮椅仅可以左右铰接折叠，包括左前脚杆A、右前脚杆B、左后脚杆C、右后脚杆D、X形铰接架E；左前脚杆 A、右前脚杆B、左后脚杆C、右后脚杆D的底端均安装有脚轮1，一共四个；X形铰接架E提供左右折叠铰接和安装座位软垫E4，压缩收纳体积；

所述X形铰接架E包括前倾斜杆E1、后倾斜杆E2，前倾斜杆E1、后倾斜杆E2 在中间通过横铆钉E3穿接形成交叉铰接；前倾斜杆E1的顶端固定连接有右座位横杆E11、后倾斜杆E2的顶端固定连接有左座位横杆E21，左座位横杆E21、右座位横杆E11之间固定连接有座位软垫E4，座位软垫E4用于坐人，座位软垫E4为皮革或布制造，方便折叠；

所述前倾斜杆E1的底端与左前脚杆A的下段铰接连接；所述后倾斜杆E2的底端与右前脚杆B的下段铰接连接；

所述后倾斜杆E2的上段铰接式连接有左支撑架E5，左支撑架E5的另一端与左前脚杆A的上段铰接连接，左支撑架E5将后倾斜杆E2支撑固定，使整体车架铰接更加牢固、稳定、有力、不偏位，承重力更好；

所述前倾斜杆E1的上段铰接式连接有右支撑架E6，右支撑架E6的另一端与右前脚杆B的上段铰接连接，右支撑架E6将前倾斜杆E1支撑固定，使整体车架铰接更加牢固、稳定、有力、不偏位，承重力更好；

所述左后脚杆C的顶端与左前脚杆A的上段铰接连接，使左后脚杆C可以往左前脚杆A铰接折叠，压缩收纳体积；右后脚杆D的顶端与右前脚杆B的上段铰接连接，使右后脚杆D可以往右前脚杆B铰接折叠，压缩收纳体积；左前脚杆A的顶端连接有左把手F、右前脚杆B的顶端连接有右把手G，左把手F、右把手G用于手握推车(优选地：左把手F、右把手G通过高低调节装置与对应的左前脚杆A、右前脚杆B的顶端连接，根据人的身高，可自己调节适合的左把手F、右把手G高度)；左把手F的下方活动连接有左刹车手握把F1，右把手G的下方活动连接有右刹车手握把G1，左刹车手握把F1、右刹车手握把G1用于轮椅刹车控制；

所述左后脚杆C的下段铰接式连接有左下后横杆C1，左下后横杆C1另一端连接有左铰接关节C2，左铰接关节C2的具体结构为现有技术，左铰接关节C2的另一端连接有左下前横杆C3，左下前横杆C3的另一端与左前脚杆A的下段铰接连接，左铰接关节C2的内侧外壁活动连接有左支撑杆C4，左支撑杆C4的顶端与左支撑架 E5的中间外壁铰接连接；当折叠轮椅展开后，左支撑架E5下压左支撑杆C4，左支撑杆C4下压左铰接关节C2，左铰接关节C2同时将左下后横杆C1、左下前横杆C3 下压并横向撑直，防止左后脚杆C往左前脚杆A折叠，确保轮椅整体支架展开后牢固、稳定，防止自动折叠；

所述右后脚杆D的下段铰接式连接有右下后横杆D1，右下后横杆D1另一端连接有右铰接关节D2，右铰接关节D2的具体结构为现有技术，右铰接关节D2的另一端连接有右下前横杆D3，右下前横杆D3的另一端与右前脚杆B的下段铰接连接，右铰接关节D2的内侧外壁活动连接有右支撑杆D4，右支撑杆D4的顶端与右支撑架E6的中间外壁铰接连接；当折叠轮椅展开后，右支撑架E6下压右支撑杆D4，右支撑杆D4下压右铰接关节D2，右铰接关节D2同时将右下后横杆D1、右下前横杆 D3下压并横向撑直，防止右后脚杆D往右前脚杆B折叠，确保轮椅整体支架展开后牢固、稳定，防止自动折叠；

所述左把手F与右把手G之间连接有可拆卸式的靠背带H，靠背带H可以拆卸两头调换一下，将靠背带H作为胸前带使用，根据病人所需视实际情况使用；如果坐的病人是后倾坐的，那就作为靠背带H使用；如果坐的病人是前倾的，那就将靠背带H的两头调换一下，将靠背带H作为胸前带使用，往病人的倾倒方向设置，保护病人的坐好；

所述左后脚杆C、右后脚杆D的下段均安装有刹车调节装置2，左、右两侧的刹车调节装置2的结构相同，左右对称；所述左后脚杆C、右后脚杆D靠近下端均设有结构相同的横通孔31；所述刹车调节装置2包括刹车壳21和凸壳部22，刹车壳21的外侧壁延伸凸壳部22，凸壳部22位于脚轮1的正上方；刹车壳21的中间设有脚杆穿接孔23，凸壳部22的反面设有凹槽221；所述脚杆穿接孔23的内侧内壁设有一弹簧安装空间231；

所述左后脚杆C、右后脚杆D从各自对应的脚杆穿接孔23穿过，弹簧安装空间 231、横通孔31、凹槽221横向对应相通，横通孔31内固定设置有刹车片定位座 41，刹车片定位座41横向设有刹车片布置通槽411，弹簧安装空间231、刹车片布置通槽411、凹槽221内横向布置有杠杆刹车片4，刹车片定位座41、杠杆刹车片4、刹车壳21、后脚杆3共同横穿钉体固定，杠杆刹车片4活动连接在钉体上(杠杆刹车片4横挂活动连接在钉体上)，杠杆刹车片4的内端伸入在弹簧安装空间231 内，杠杆刹车片4的内端与弹簧安装空间231的内顶壁之间安装有压力弹簧5；常态下，压力弹簧5将杠杆刹车片4的内端压下，将杠杆刹车片4的外端翘起不压脚轮1；

所述杠杆刹车片4的外端固定连接有刹车压块6，刹车压块6布置在凹槽221内；刹车压块6为橡胶块或塑胶块；

所述凹槽221内顶壁设有螺杆穿接通孔7，螺杆穿接通孔7上安装有用于人工调节的调节螺杆8，调节螺杆8的底端对准在刹车压块6的顶部，刹车压块6对准在脚轮1的滚轮面上，拧动调节螺杆8使刹车压块6压着脚轮1的滚轮面调节刹车的松紧；

所述调节螺杆8外段穿接有支撑弹簧9，支撑弹簧9将调节螺杆8反弹撑紧，从而固定调节螺杆8，刹车的松紧度由此更加固定稳定，防止调节螺杆8松动；

所述弹簧安装空间231的内顶壁设有绳孔241，绳孔241上固定有刹车线调节螺母组件242，刹车线调节螺母组件242用于调节刹车钢丝绳24的松紧，刹车钢丝绳24往下穿过刹车线调节螺母组件242、压力弹簧5固定连接在杠杆刹车片4的内端，左右两侧的刹车钢丝绳24的上端与对应的左刹车手握把F1、右刹车手握把G1 连接，通过手抓对应的左刹车手握把F1、右刹车手握把G1拉动刹车钢丝绳24使杠杆刹车片4的另一端下压脚轮1的滚轮面调节刹车的松紧，松手后，压力弹簧5将杠杆刹车片4的内端压下，将杠杆刹车片4的外端翘起不压脚轮1；

左刹车手握把F1、右刹车手握把G1即用即见效，实时控制，轮椅脚轮的刹车不仅可以通过把手的手刹控制，还可以通过调节螺杆8控制，实现双重控制脚轮的车速。

调节螺杆8除了可以控制车速外，还可以长期或短期固定适当的脚轮松紧度，产生推行摩擦力，可以让老、弱、病、残的人用力推动轮椅前行或拉动轮椅后退，这样可以锻炼他们的手力、腿力、四肢撑力等，具有锻炼身体功能，对于老人和坐轮椅要康复身体病人更加适用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种具有康复锻炼的刹车装置，本刹车装置为轮椅的部件，包括后脚杆、刹车调节装置、脚轮，脚轮安装于后脚杆的底部，其特征在于：所述刹车调节装置的一端固定于后脚杆的中下段，另一端延伸在脚轮的正上方并纵向安装有调节螺杆；所述刹车调节装置的内部安装有弹性刹车装置，弹性刹车装置布置在脚轮的上方，弹性刹车装置对准在调节螺杆的下方，通过调节螺杆调节弹性刹车装置控制脚轮刹车的松紧度。

2.根据权利要求1所述的一种具有康复锻炼的刹车装置，其特征在于：所述弹性刹车装置包括压力弹簧、杠杆刹车片、刹车压块；所述刹车调节装置包括刹车壳、凸壳部、横通孔；所述后脚杆靠近下端设有横通孔；所述刹车壳的外侧壁延伸凸壳部，凸壳部位于脚轮的正上方；刹车壳的中间设有脚杆穿接孔，凸壳部的反面设有凹槽；所述脚杆穿接孔的内侧内壁设有一弹簧安装空间；

所述后脚杆从脚杆穿接孔穿过，弹簧安装空间、横通孔、凹槽横向对应相通，弹簧安装空间、横通孔、凹槽内横向布置有杠杆刹车片，杠杆刹车片、刹车壳、后脚杆共同横穿钉体固定，杠杆刹车片活动连接在钉体上，杠杆刹车片的内端伸入在弹簧安装空间内，杠杆刹车片的内端与弹簧安装空间的内顶壁之间安装有压力弹簧；

所述杠杆刹车片的外端固定连接有刹车压块，刹车压块布置在凹槽内；

所述凹槽内顶壁设有螺杆穿接通孔，螺杆穿接通孔上安装有用于人工调节的调节螺杆，调节螺杆的底端对准在刹车压块的顶部，刹车压块对准在脚轮的滚轮面上，拧动调节螺杆使刹车压块压着脚轮的滚轮面调节刹车的松紧。

3.根据权利要求2所述的一种具有康复锻炼的刹车装置，其特征在于：还包括一刹车片定位座，刹车片定位座固定于横通孔内，刹车片定位座横向设有刹车片布置通槽，杠杆刹车片横穿在刹车片布置通槽内，刹车片定位座、杠杆刹车片、刹车壳、后脚杆共同横穿钉体固定。

4.根据权利要求2或3所述的一种具有康复锻炼的刹车装置，其特征在于：还包括刹车钢丝绳；所述弹簧安装空间的内顶壁设有绳孔，绳孔上固定有刹车线调节螺母组件，刹车钢丝绳往下穿过刹车线调节螺母组件、压力弹簧固定连接在杠杆刹车片的内端，通过拉动刹车钢丝绳使杠杆刹车片的另一端下压脚轮的滚轮面调节刹车的松紧。

5.根据权利要求1所述的一种具有康复锻炼的刹车装置，其特征在于：所述调节螺杆外段穿接有支撑弹簧，支撑弹簧将调节螺杆反弹撑紧，从而固定调节螺杆。

6.一种具有康复锻炼的轮椅，其特征在于：包括有权利要求1～5任一所述的具有康复锻炼的刹车装置。

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