CN218096576U - 一种高效的串流冷却燃烧舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高效的串流冷却燃烧舱,包括组成燃烧舱的内壁,所述内壁外围四面设置有外壁,所述外壁和内壁之间均有上下方向延伸的间隙形成串流通道,所述外壁上设置有若干个均匀分布上下排列的冷风孔,以连通串流通道与外部空间,所述内壁上开设有数个均匀分布的进气孔,以连通串流通道与燃烧舱的内部。该高效的串流冷却燃烧舱,通过设置若干个均匀分布的冷风孔,相较于传统设计中仅上端开口的设计,避免了冷风需要的完整的由上到下进入燃烧舱,不仅仅增加了进风渠道,同时避免了冷风路径行程较长,形成隔热屏障慢,导致燃烧舱热损增加,隔热效果不佳的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为一种高效的串流冷却燃烧舱。
背景技术
目前,燃气热水器的绝热燃烧室的绝热性能,一般都是由燃烧室的隔热板材料的导热系数和厚度决定,现有的燃气热水器的绝热燃烧室的表面温度一般都在200℃左右,如果需要进一步降低绝热燃烧室的表面温度,就要加厚隔热板的厚度,由此将占用很大的空间,使得整个燃气热水器的体积很大。
现有公开号为CN216897859U的中国专利,公开了燃烧室侧壁的下端开设有燃烧供气口,所述燃烧室外围的四面设置有外舱冷风导流壁,所述外舱冷风导流壁与所述燃烧室之间具有上下方向延伸的间隙,使得所述外舱冷风导流壁与所述燃烧室之间形成导流通道,所述导流通道的上端与外部空间连通,使得外部空气可由上至下流通至所述燃烧室内,燃烧舱,由燃烧舱与外舱冷风导流壁构成,结构精简,生产工序少,成本低。
上述专利通过设置导流通道,新冷空气由上至下倒灌流入,新冷空气第一时间接触高温区,带走燃烧舱的最高温度,使得隔热效果更佳,但该设计仅通过导流通道的上端与外部空间连通,则使得上端开口成为冷风进入的唯一途径,新冷空气进入燃烧室的形成为整个燃烧舱的高度,当走完全部行程后才能进入燃烧室,由于行程过长,导致进风效率不够,从而影响了冷风带走导流通道的热量,形成隔热屏障时间较晚,效果较差,故而,提出一种高效的串流冷却燃烧舱来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高效的串流冷却燃烧舱,具有新冷空气进入燃烧舱快,从而提升了建立隔热屏障的效率,保障了正常隔热的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效的串流冷却燃烧舱,包括组成燃烧舱的内壁,所述内壁外围四面设置有外壁,所述外壁和内壁之间均有上下方向延伸的间隙形成串流通道,所述外壁上设置有若干个均匀分布上下排列的冷风孔,以连通串流通道与外部空间,所述内壁上开设有数个均匀分布的进气孔,以连通串流通道与燃烧舱的内部。
进一步,还包括有热交换器,四面的所述内壁和四面的所述外壁共同环绕组合形成燃烧舱,使所述燃烧舱上端口的横截面呈形成回字形,所述燃烧舱上端口与所述热交换器形状适配,使热交换器可放入所述上端口内,所述内壁和所述外壁均由两块正板与两块侧板构成,所述正板上端设置有交换器挡片,所述交换器挡片与所述热交换器的形状适配,使所述热交换器放入时交换器挡片与热交换器相互抵触,所述侧板上端设置有与热换交换器的换热管相适配的侧挡片。
进一步,所述热交换器的两侧固定安装有侧基板,所述侧基板上设置有弧形的热交换管,所述侧挡片上开设有与热交换管适配的安装孔,使热交换管放置至燃烧舱上端口时穿过所述安装孔。
进一步,所述冷风孔为圆孔,所述进气孔为长条状。
进一步,所述外壁与所述内壁的底端通过螺钉固定连接。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该高效的串流冷却燃烧舱,通过设置若干个均匀分布的冷风孔,相较于传统设计中仅上端开口的设计,避免了冷风需要的完整的由上到下进入燃烧舱,不仅仅增加了进风渠道,同时避免了冷风路径行程较长,形成隔热屏障慢,导致燃烧舱热损增加,串流通道隔热效果不佳的问题。
2、该高效的串流冷却燃烧舱,通过设置与热交换器高度形状相适配的侧挡片和交换器挡片,使得热交换器可以放入其上端口处并被其包裹,通过内外壁的设计使热交换器可直接安装放置在上端口上,使得热交换器拆装方便,避免了传统装置中还需额外使用铜片包裹热交换器后安装,增加装置成本和拆卸难度。
附图说明
图1为本实用新型外观图;
图2为本实用新型第一拆解图;
图3为本实用新型第一拆解侧视图;
图4为本实用新型第二拆解图。
图中:1、外壁;11、冷风孔;2、热交换器;21、侧基板;3、内壁;31、进气孔;4、串流通道;5、交换器挡片;51、侧挡片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4,本实施例中的一种高效的串流冷却燃烧舱,包括组成燃烧舱的内壁3,内壁3外围四面设置有外壁1,外壁1和内壁3之间均有上下方向延伸的间隙形成串流通道4,外壁1上设置有若干个均匀分布上下排列的冷风孔11,以连通串流通道4与外部空间,内壁3上开设有数个均匀分布的进气孔31,以连通串流通道4与燃烧舱的内部。
传统设计中仅通过上端与外部空间连通,即内壁3和外壁1之间仅通过上开口连通外部,形成唯一的串流路径,此举使得冷风须从上至下走完整个燃烧舱的高度,方可形成隔热屏障,不仅进风速率慢,且形成屏障所走行程较长,形成隔热屏慢,导致燃烧舱热损增加,串流通道4隔热效果不佳,该高效的串流冷却燃烧舱,通过设置若干个上下排列的冷风孔11,增加了进风的入口,增加了进风的效率,且由于冷风孔11上下排列,因此冷风形成隔热屏障的行程也相较于传统设计随之减短,增加了形成隔热屏障的速度,减少了燃烧舱的热损。
进一步,四面的内壁3和四面的外壁1共同环绕组合形成燃烧舱,使燃烧舱上端口的横截面呈形成回字形,燃烧舱上端口与热交换器2形状适配,使热交换器2可放入上端口内,内壁3和外壁1均由两块正板与两块侧板构成,正板上端设置有交换器挡片5,交换器挡片5与热交换器2的形状适配,使热交换器2放入时交换器挡片5与热交换器2相互抵触,侧板上端设置有与热换交换器的换热管相适配的侧挡片51。
传统设计中为了保护热交换器2的翅片(翅片为现有技术),通常需要在翅片侧边和四周固定安装铜板,因此拆装麻烦且成本较高,该装置通过设置与热交换器2适配的侧挡片51和交换器挡片5,使得热交换器2可直接安装至燃烧舱上端,使得拆装方便且减少成本。
进一步,热交换器2的两侧固定安装有侧基板21,侧基板21上设置有弧形的热交换管,侧挡片51上开设有与热交换管适配的安装孔,使热交换管放置至燃烧舱上端口时穿过安装孔。
由于热交换器2在现有技术中常通过侧基板21固定翅片,且侧基板21 的位置会设置热交换管,因此该装置通过在侧挡片51上开设安装孔,热交换器2放置在侧基板21时,热交换管可穿过侧挡片51,安装更稳固。
进一步,冷风孔11为圆孔,进气孔31为长条状。
该装置通过设置若干个均布的圆孔使得外部空间的进冷风速率远大于仅上端开口的传统设计,便于形成隔热屏障,通过进气孔31为长条状,更加利于进入燃烧舱内气流风向统一,形成循环。
进一步,外壁1与内壁3的底端通过螺钉固定连接。
该装置通过设置螺钉,使得安装牢固,拆卸方便。
上述实施例的工作原理为:
该装置在使用时,通过热水器自带的风机运作,即使得舱内形成负压,外部空间的冷空气被吸入至串流通道4处,并通过进气孔31进入燃烧舱内部为燃烧舱供氧,最后随着风机排出,此种设计可以带走内外壁1之间的温度,形成隔热屏障,降低外壁1的表面温升,减少热量损失,相较于传统设计,多个冷风孔11的设计使得进风速率增加,冷风形成隔热屏障的行程减短,增加了形成隔热屏障的速度,减少了燃烧舱的热损。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高效的串流冷却燃烧舱,包括组成燃烧舱的内壁(3),所述内壁(3)外围四面设置有外壁(1),所述外壁(1)和内壁(3)之间均有上下方向延伸的间隙形成串流通道(4),其特征在于:所述外壁(1)上设置有若干个均匀分布上下排列的冷风孔(11),以连通串流通道(4)与外部空间,所述内壁(3)上开设有数个均匀分布的进气孔(31),以连通串流通道(4)与燃烧舱的内部。
2.根据权利要求1所述的一种高效的串流冷却燃烧舱,其特征在于:还包括有热交换器(2),四面的所述内壁(3)和四面的所述外壁(1)共同环绕组合形成燃烧舱,使所述燃烧舱上端口的横截面呈回字形,所述燃烧舱上端口与所述热交换器(2)形状适配,使热交换器(2)可放入所述上端口内,所述内壁(3)和所述外壁(1)均由两块正板与两块侧板构成,所述正板上端设置有交换器挡片(5),所述交换器挡片(5)与所述热交换器(2)的形状适配,使所述热交换器(2)放入时交换器挡片(5)与热交换器(2)相互抵触,所述侧板上端设置有与热换交换器的换热管相适配的侧挡片(51)。
3.根据权利要求2所述的一种高效的串流冷却燃烧舱,其特征在于:所述热交换器(2)的两侧固定安装有侧基板(21),所述侧基板(21)上设置有弧形的热交换管,所述侧挡片(51)上开设有与热交换管适配的安装孔,使热交换管放置至燃烧舱上端口时穿过所述安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种高效的串流冷却燃烧舱,其特征在于:所述冷风孔(11)为圆孔,所述进气孔(31)为长条状。
5.根据权利要求4所述的一种高效的串流冷却燃烧舱,其特征在于:所述外壁(1)与所述内壁(3)的底端通过螺钉固定连接。
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- 2022-07-21 CN CN202221883265.7U patent/CN218096576U/zh active Active
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