CN218087023U - 一种用于复合板运输的集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及复合板加工技术领域,尤其是一种用于复合板运输的集装箱,移动架可滑动的设置在箱体内,箱体的内部上端固定连接用于对移动架移动进行导向的导向杆,箱体内固定连接用于驱动移动架移动的驱动机构;移动架包括活动板、万向轮和若干支撑板,活动板上开设有螺纹孔,螺纹孔连接驱动机构,导向杆穿过活动板,若干支撑板沿活动板的长度方向等间距设置,万向轮固定连接至支撑板上,万向轮与箱体的内部底端相接触。本实用新型通过驱动机构启动后带动活动板向转动门方向移动,活动板带动支撑板移动,万向轮在箱体的内部底端上滚动,支撑板带动复合板移动,使得复合板伸出箱体将复合板露出,便于将复合板取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合板加工技术领域,尤其涉及一种用于复合板运输的集装箱。
背景技术
复合板是具有不同功能的、不同材料分层构成的板。复合板一般分为金属复合板,木材复合板,彩钢复合板,岩棉复合板等等,复合板生产加工后一般将其堆积存储在集装箱内,之后再对其进行运输,然而现有的集装箱在将复合板运输至目的地后,复合板位于集装箱内部,集装箱将复合板完全遮盖,装在集装箱内的复合板不方便取出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的复合板位于集装箱内部,复合板不方便取出的缺点,而提出的一种用于复合板运输的集装箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种用于复合板运输的集装箱,包括箱体、转动门、导向杆、移动架和驱动机构,其中:
所述转动门可转动的密封连接至所述箱体上,所述移动架可滑动的设置在所述箱体内,所述箱体的内部上端固定连接用于对所述移动架移动进行导向的所述导向杆,所述箱体内固定连接用于驱动所述移动架移动的所述驱动机构;
所述移动架包括活动板、万向轮和若干支撑板,所述活动板上开设有螺纹孔,所述螺纹孔连接所述驱动机构,所述导向杆穿过所述活动板,若干所述支撑板沿所述活动板的长度方向等间距设置,所述万向轮固定连接至所述支撑板上,所述万向轮与所述箱体的内部底端相接触。
优选的,所述箱体的底端固定连接有防磨纹。
优选的,所述转动门上固定连接有手柄。
优选的,所述驱动机构包括安装板、电机、第一转轴、第一锥齿轮和调节组件,所述安装板固定连接至所述箱体内,所述电机固定连接至所述安装板上,所述第一转轴的一端固定连接至所述电机的输出端上,所述第一转轴的另一端固定连接至所述第一锥齿轮上,所述调节组件连接至所述箱体内,所述调节组件连接所述第一锥齿轮,所述调节组件连接所述螺纹孔。
优选的,所述调节组件包括第二转轴、第二锥齿轮和螺纹杆,所述第二转轴的一端可转动的连接至所述箱体上,所述第二锥齿轮固定连接至所述第二转轴上,所述第二锥齿轮啮合连接所述第一锥齿轮,所述第二转轴的另一端固定连接至所述螺纹杆上,所述螺纹杆与所述螺纹杆相配合。
本实用新型提出的一种用于复合板运输的集装箱,有益效果在于:
通过箱体内固定连接用于驱动移动架移动的驱动机构,在需要将复合板取出时,驱动机构启动后带动活动板向转动门方向移动,活动板带动支撑板移动,万向轮在箱体的内部底端上滚动,支撑板带动复合板移动,使得复合板伸出箱体将复合板露出,便于将复合板取出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于复合板运输的集装箱的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于复合板运输的集装箱的剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于复合板运输的集装箱中移动架的结构示意图。
图中:箱体1、转动门2、手柄3、导向杆4、移动架5、驱动机构6、活动板51、万向轮52、支撑板53、安装板61、电机62、第一转轴63、第一锥齿轮64、调节组件65、第二转轴651、第二锥齿轮652、螺纹杆653。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3,一种用于复合板运输的集装箱,包括箱体1、转动门2、导向杆4、移动架5和驱动机构6,其中:
转动门2可转动的密封连接至箱体1上,转动门2用于打开与密封箱体1,箱体1的底端固定连接有防磨纹,转动门2上固定连接有手柄3,手柄3便于拉动转动门2,移动架5可滑动的设置在箱体1内,移动架5用于支撑需要进行运输的复合板,箱体1的内部上端固定连接用于对移动架5移动进行导向的导向杆4,导向杆4使得移动架5移动平稳,箱体1内固定连接用于驱动移动架5移动的驱动机构6;
移动架5包括活动板51、万向轮52和若干支撑板53,活动板51上开设有螺纹孔,螺纹孔连接驱动机构6,导向杆4穿过活动板51,若干支撑板53沿活动板51的长度方向等间距设置,支撑板53用于放置复合板,万向轮52固定连接至支撑板53上,万向轮52用于支撑移动架5,同时使得移动架5移动方便,万向轮52与箱体1的内部底端相接触。
工作过程:将复合板堆叠放置在若干支撑板53上,在需要将复合板取出时,驱动机构6启动后带动活动板51向转动门2方向移动,活动板51带动支撑板53移动,万向轮52在箱体1的内部底端上滚动,支撑板53带动复合板移动,使得复合板伸出箱体1,便于将复合板取出。
实施例2
参照图1-3,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于驱动机构6包括安装板61、电机62、第一转轴63、第一锥齿轮64和调节组件65,安装板61固定连接至箱体1内,安装板61用于安装电机62,电机62固定连接至安装板61上,电机62用于带动第一转轴63转动,电机62为伺服电机,箱体1上连接有开关,开关通过导线连接电机62,第一转轴63的一端固定连接至电机62的输出端上,第一转轴63用于带动第一锥齿轮64转动,第一转轴63的另一端固定连接至第一锥齿轮64上,第一锥齿轮64用于带动调节组件65转动,调节组件65连接至箱体1内,调节组件65连接第一锥齿轮64,调节组件65连接螺纹孔,电机62通电启动后带动第一转轴63顺时针转动设定圈数,第一转轴63带动第一锥齿轮64转动,第一锥齿轮64带动调节组件65转动,调节组件65转动后活动板51向转动门2方向移动,活动板51带动支撑板53移动,万向轮52在箱体1的内部底端上滚动,支撑板53带动复合板移动,使得复合板伸出箱体1,便于将复合板取出,在卸料结束后,电机62带动第一转轴63逆时针转动设定圈数复位;
调节组件65包括第二转轴651、第二锥齿轮652和螺纹杆653,第二转轴651的一端可转动的连接至箱体1上,第二锥齿轮652固定连接至第二转轴651上,第二锥齿轮652啮合连接第一锥齿轮64,第二转轴651的另一端固定连接至螺纹杆653上,螺纹杆653与螺纹杆相配合,第一锥齿轮64带动第二转轴651转动,第二转轴651带动螺纹杆653转动,螺纹杆653转动后移动架5在水平方向移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于复合板运输的集装箱,其特征在于,包括箱体(1)、转动门(2)、导向杆(4)、移动架(5)和驱动机构(6),其中:
所述转动门(2)可转动的密封连接至所述箱体(1)上,所述移动架(5)可滑动的设置在所述箱体(1)内,所述箱体(1)的内部上端固定连接用于对所述移动架(5)移动进行导向的所述导向杆(4),所述箱体(1)内固定连接用于驱动所述移动架(5)移动的所述驱动机构(6);
所述移动架(5)包括活动板(51)、万向轮(52)和若干支撑板(53),所述活动板(51)上开设有螺纹孔,所述螺纹孔连接所述驱动机构(6),所述导向杆(4)穿过所述活动板(51),若干所述支撑板(53)沿所述活动板(51)的长度方向等间距设置,所述万向轮(52)固定连接至所述支撑板(53)上,所述万向轮(52)与所述箱体(1)的内部底端相接触。
2.根据权利要求1所述的用于复合板运输的集装箱,其特征在于,所述箱体(1)的底端固定连接有防磨纹。
3.根据权利要求1所述的用于复合板运输的集装箱,其特征在于,所述转动门(2)上固定连接有手柄(3)。
4.根据权利要求1所述的用于复合板运输的集装箱,其特征在于,所述驱动机构(6)包括安装板(61)、电机(62)、第一转轴(63)、第一锥齿轮(64)和调节组件(65),所述安装板(61)固定连接至所述箱体(1)内,所述电机(62)固定连接至所述安装板(61)上,所述第一转轴(63)的一端固定连接至所述电机(62)的输出端上,所述第一转轴(63)的另一端固定连接至所述第一锥齿轮(64)上,所述调节组件(65)连接至所述箱体(1)内,所述调节组件(65)连接所述第一锥齿轮(64),所述调节组件(65)连接所述螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的用于复合板运输的集装箱,其特征在于,所述调节组件(65)包括第二转轴(651)、第二锥齿轮(652)和螺纹杆(653),所述第二转轴(651)的一端可转动的连接至所述箱体(1)上,所述第二锥齿轮(652)固定连接至所述第二转轴(651)上,所述第二锥齿轮(652)啮合连接所述第一锥齿轮(64),所述第二转轴(651)的另一端固定连接至所述螺纹杆(653)上,所述螺纹杆(653)与所述螺纹杆相配合。
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