CN218082365U - 一种汽车排气管检测用工装夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气管检测用工装夹具,包括汽车排气管放置台,所述汽车排气管放置台上开设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽上均安装有夹座,所述第一滑槽的内部两侧和第二滑槽的内部两侧均设置有齿槽,所述夹座由上连接套、操控柄和下座体组成,所述上连接套固定于下座体的顶部,且上连接套的上部侧面上固定有夹板,所述下座体的内部两端各设置有一个锁定块,且锁定块延伸出下座体,锁定块远离下座体的一端设置有配合齿牙;本实用新型通过安装在汽车排气管放置台上的多个夹座来对汽车排气管进行夹持固定,每个夹座为一个作用点,可以根据汽车排气管的形状来进行位置调节,从而产生更好的夹持效果。

Description

一种汽车排气管检测用工装夹具
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管夹具技术领域,具体是一种汽车排气管检测用工装夹具。
背景技术
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。
排气管在生产结束后,需要对排气管的气密性进行检测,但由于排气管为不规则的管状结构,使得现有的排气管夹持机构使用不方便,对排气管的夹持效果不够好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管检测用工装夹具,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车排气管检测用工装夹具,包括汽车排气管放置台,所述汽车排气管放置台上开设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽上均安装有夹座,所述第一滑槽的内部两侧和第二滑槽的内部两侧均设置有齿槽,所述夹座由上连接套、操控柄和下座体组成,所述上连接套固定于下座体的顶部,且上连接套的上部侧面上固定有夹板,所述下座体的内部两端各设置有一个锁定块,且锁定块延伸出下座体,锁定块远离下座体的一端设置有配合齿牙,锁定块的另一端固定有滑块,所述锁定块的两侧各设置有一个弹簧,所述下座体的内部中间位置转动安装有呈椭圆形的作用块,所述作用块的顶部中间位置固定连接有操控杆,所述操控杆向上并穿出上连接套,所述操控柄固定于操控杆的顶部。
优选的,所述第一滑槽由汽车排气管放置台的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台的中间位置,所述第二滑槽由汽车排气管放置台的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台的另一侧边缘位置,所述第一滑槽和第二滑槽交错设置。
优选的,每个第一滑槽中设置有两个夹座,每个第二滑槽中设置有一个夹座。
优选的,所述第一滑槽中的夹座上的夹板朝向第一滑槽的中间位置,所述第二滑槽中的夹座上的夹板朝向第二滑槽的边缘位置。
优选的,所述滑块朝向作用块的一侧表面设置有弧形配合槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装在汽车排气管放置台上的多个夹座来对汽车排气管进行夹持固定,每个夹座为一个作用点,可以根据汽车排气管的形状来进行位置调节,从而产生更好的夹持效果,夹座在移动到合适位置后,旋转操控柄带动操控杆底部的作用块旋转90°,此时滑块在作用块的挤压下推动锁定块向外移动,进而使配合齿牙咬合在齿槽上,实现对夹座的固定;
滑块朝向作用块的一侧表面设置有弧形配合槽,通过弧形配合槽可以更好的配合作用块的弧形表面,从而使旋转操控柄更加省力。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体俯视结构示意图;
图2是本实用新型的夹座与汽车排气管放置台的配合结构示意图;
图3是本实用新型的夹座在锁定时的下座体内部结构示意图;
图4是本实用新型的夹座在解锁时的下座体内部结构示意图。
图中:1、汽车排气管放置台;2、第一滑槽;3、第二滑槽;4、夹座;5、齿槽;6、上连接套;7、操控杆;8、操控柄;9、下座体;10、弹簧;11、作用块;12、滑块;13、锁定块;14、配合齿牙;15、弧形配合槽;16、夹板。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例中,一种汽车排气管检测用工装夹具,包括汽车排气管放置台1,汽车排气管放置台1上开设有第一滑槽2和第二滑槽3,第一滑槽2和第二滑槽3上均安装有夹座4,第一滑槽2的内部两侧和第二滑槽3的内部两侧均设置有齿槽5,夹座4由上连接套6、操控柄8和下座体9组成,上连接套6固定于下座体9的顶部,且上连接套6的上部侧面上固定有夹板16,下座体9的内部两端各设置有一个锁定块13,且锁定块13延伸出下座体9,锁定块13远离下座体9的一端设置有配合齿牙14,锁定块13的另一端固定有滑块12,锁定块13的两侧各设置有一个弹簧10,下座体9的内部中间位置转动安装有呈椭圆形的作用块11,作用块11的顶部中间位置固定连接有操控杆7,操控杆7向上并穿出上连接套6,操控柄8固定于操控杆7的顶部,第一滑槽2由汽车排气管放置台1的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台1的中间位置,第二滑槽3由汽车排气管放置台1的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台1的另一侧边缘位置,第一滑槽2和第二滑槽3交错设置,每个第一滑槽2中设置有两个夹座4,每个第二滑槽3中设置有一个夹座4,第一滑槽2中的夹座4上的夹板16朝向第一滑槽2的中间位置,第二滑槽3中的夹座4上的夹板16朝向第二滑槽3的边缘位置,滑块12朝向作用块11的一侧表面设置有弧形配合槽15。
本实用新型的工作原理是:本实用新型通过安装在汽车排气管放置台1上的多个夹座4来对汽车排气管进行夹持固定,每个夹座4为一个作用点,可以根据汽车排气管的形状来进行位置调节,从而产生更好的夹持效果,夹座4在移动到合适位置后,旋转操控柄8带动操控杆7底部的作用块11旋转90°,此时滑块12在作用块11的挤压下推动锁定块13向外移动,进而使配合齿牙14咬合在齿槽5上,实现对夹座4的固定;
滑块12朝向作用块11的一侧表面设置有弧形配合槽15,通过弧形配合槽15可以更好的配合作用块11的弧形表面,从而使旋转操控柄8更加省力。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车排气管检测用工装夹具,包括汽车排气管放置台(1),其特征在于:所述汽车排气管放置台(1)上开设有第一滑槽(2)和第二滑槽(3),所述第一滑槽(2)和第二滑槽(3)上均安装有夹座(4),所述第一滑槽(2)的内部两侧和第二滑槽(3)的内部两侧均设置有齿槽(5),所述夹座(4)由上连接套(6)、操控柄(8)和下座体(9)组成,所述上连接套(6)固定于下座体(9)的顶部,且上连接套(6)的上部侧面上固定有夹板(16),所述下座体(9)的内部两端各设置有一个锁定块(13),且锁定块(13)延伸出下座体(9),锁定块(13)远离下座体(9)的一端设置有配合齿牙(14),锁定块(13)的另一端固定有滑块(12),所述锁定块(13)的两侧各设置有一个弹簧(10),所述下座体(9)的内部中间位置转动安装有呈椭圆形的作用块(11),所述作用块(11)的顶部中间位置固定连接有操控杆(7),所述操控杆(7)向上并穿出上连接套(6),所述操控柄(8)固定于操控杆(7)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管检测用工装夹具,其特征在于:所述第一滑槽(2)由汽车排气管放置台(1)的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台(1)的中间位置,所述第二滑槽(3)由汽车排气管放置台(1)的边缘位置开始并延伸至汽车排气管放置台(1)的另一侧边缘位置,所述第一滑槽(2)和第二滑槽(3)交错设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管检测用工装夹具,其特征在于:每个第一滑槽(2)中设置有两个夹座(4),每个第二滑槽(3)中设置有一个夹座(4)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管检测用工装夹具,其特征在于:所述第一滑槽(2)中的夹座(4)上的夹板(16)朝向第一滑槽(2)的中间位置,所述第二滑槽(3)中的夹座(4)上的夹板(16)朝向第二滑槽(3)的边缘位置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管检测用工装夹具,其特征在于:所述滑块(12)朝向作用块(11)的一侧表面设置有弧形配合槽(15)。
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CN117030146A (zh) * 2023-10-08 2023-11-10 武汉天运汽车电器有限公司 一种汽车配件气密性检测装置
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