CN218070130U - 电池单体、电池模组及用电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电池单体、电池模组及用电设备，包括集流构件包括转接部及设置于转接部上的极耳连接部；以及电极组件包括极耳，极耳与极耳连接部连接，转接部的宽度方向两侧与电极组件的厚度方向两侧之间的距离分别设为a和b，转接部的底部与电极组件的底部之间的距离设为c，电极组件的厚度设为w、高度设为h；其中，a＝b＝(1/4‑1/3)w，c＝(1/5‑1/3)h。转接部与电极组件实现正中安装，保证电极组件的重心平稳而不易偏斜，防止因电极组件侧偏导致极耳受拉扯而出现撕裂甚至扯断，转接部与电极组件的侧边宽度设置适宜，有利于充分利用电池空间，保证电池能量密度高，转接部与电极组件之间不容易发生碰撞接触，防止电极组件内部发生短路问题。

Description

电池单体、电池模组及用电设备

技术领域

本实用新型涉及电池制造技术领域，特别是涉及一种电池单体、电池模组及用电设备。

背景技术

当前，新能源汽车因其采用电能作为动力来源，可以减少石油等非可再生能源的消耗而被世界各国所青睐，新能源汽车行业因此得到了快速发展的机遇。新能源汽车的动力由电池作为唯一动力源来提供，因此电池的性能优劣将直接影响新能源汽车的使用性能与可靠性。

通常，电池中通过转接构件实现端盖上的极柱与电极组件的极耳相连，实现电流传输。若转接构件与电极组件的侧面边缘之间的距离设置过宽，则会导致不能充分利用电池空间，进而容易造成电池的能量密度过低；而若转接构件与电极组件的侧面边缘之间的距离设置过窄，则容易出现电池运输过程中，转接构件与电极组件的侧壁发生碰撞接触，造成电极组件内部短路；此外，若电极组件的底部伸出转接构件的底部距离过短，则电极组件振动时集流构件的底部容易接触到壳体底部，造成电极组件内部短路从而影响电池使用安全与可靠的问题。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种电池单体、电池模组及用电设备，旨在解决现有技术影响电池使用性能，电池短路存在安全隐患，可靠性低的问题。

一方面，本申请提供一种电池单体，其包括：

集流构件，所述集流构件包括转接部及设置于所述转接部上的极耳连接部；以及

电极组件，所述电极组件包括极耳，所述极耳与所述极耳连接部连接，所述转接部的宽度方向两侧与所述电极组件的厚度方向两侧之间的距离分别设为a和b，所述转接部的底部与所述电极组件的底部之间的距离设为c，所述电极组件的厚度设为w、高度设为h；其中，a＝＝(1/4-1/3)w，b＝(1/4-1/3)w，c＝(1/5-1/3)h。

上述方案的电池单体中，集流构件通过极耳连接部与电极组件的极耳连接，即可实现集流构件与电极组件组装固定，设计制造时将转接部的宽度方向两侧与所述电极组件的厚度方向两侧之间的距离分别设为a和b，将转接部的底部与电极组件的底部之间的距离设为c，而电极组件的厚度设为w、高度设为h；并使上述各数值慢如如下关系a＝(1/4-1/3)w，b＝(1/4-1/3)w，c＝(1/5-1/3)h，如此一来，由于转接部与电极组件实现正中安装，能够保证电极组件的重心平稳而不易偏斜，且有利于电极组件入壳安装，防止因电极组件侧偏导致极耳受拉扯而出现撕裂甚至扯断，转接部与电极组件的侧边宽度设置适宜，有利于充分利用电池空间，保证电池能量密度高，并且电池运输过程中，转接部与电极组件之间不容易发生碰撞接触，防止电极组件内部发生短路问题；此外，电极组件的底部伸出转接部的底部距离适宜，能避免电极组件振动时集流构件的底部接触到壳体底部，造成电极组件内部短路而影响电池使用安全与可靠性。

下面对本申请的技术方案作进一步的说明：

在其中一个实施例中，a＝b＝(1/4-1/3)w。

在其中一个实施例中，所述转接部的内侧面与所述电极组件的外侧壁之间的距离设为d，且d的范围为0.5mm～5mm。

在其中一个实施例中，所述转接部面向所述电极组件的内侧面上设置有绝缘层，所述绝缘层与所述电极组件间隙配合或者接触配合。

在其中一个实施例中，所述集流构件设置为两个且分别为正极集流构件和负极集流构件，所述电极组件设置于所述正极集流构件和所述负极集流构件之间；

所述正极集流构件的转接部与所述电极组件之间的距离设为h1，所述负极集流构件的转接部与所述电极组件之间的距离设为h2；其中，h1＝h2。

在其中一个实施例中，所述正极集流构件的转接部与所述负极集流构件的转接部之间的距离设为L1；其中，L1、h1和h2的数量关系如下：

1/10<(h1+h2)/L<1/5。

在其中一个实施例中，所述电极组件的长度设为L2；其中，h1+h2<L2。

在其中一个实施例中，所述转接部包括相连接的安装段和空置段，所述正极集流构件的所述安装段与所述电极组件的长度方向第一侧之间的距离为所述h1，所述正极集流构件的所述空置段与所述电极组件的长度方向第一侧之间的距离设为x1；其中，h1≦x1。

在其中一个实施例中，所述负极集流构件的所述安装段与所述电极组件的长度方向第二侧之间的距离为所述h2，所述负极集流构件的所述空置段与所述电极组件的长度方向第二侧之间的距离设为x2；其中，h2≦x2。

在其中一个实施例中，所述电池单体还包括端盖组件，所述转接部还包括极柱连接部，所述极柱连接部与所述端盖组件的极柱连接，所述空置段的宽度由所述极柱连接部至所述安装段的方向呈递减过渡变化。

另一方面，本申请还提供一种电池模组，其包括如上所述的电池单体。

此外，本申请还提供一种用电设备，其包括如上所述的电池模组。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请中一实施例所述的电池单体的结构示意图；

图2为图1中端盖组件、正极集流构件和负极集流构件的装配图；

图3为图2中正极集流构件的结构示意图；

图4为本申请中电池单体的尺寸标示图；

图5为正极集流构件、负极集流构件和电极组件的尺寸标示图。

附图标记说明：

100、电池单体；10、电极组件；11、极耳；20、端盖组件；21、端盖本体；22、正极极柱；23、负极极柱；30、正极集流构件；31、极柱连接部；32、极耳连接部；321、过渡焊接部；322、极耳焊接部；323、弯折部；33、转接部；331、安装段；332、空置段；40、负极集流构件；50、加强筋。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1和图2所示，为本申请实施提供一种电池单体100，其包括：端盖组件20、壳体(图中未示出)、电极组件10和电解液。电极组件10装设于壳体内，电极组件10包括正极极耳11和负极极耳11；端盖组件20密封盖设于壳体的开口处，已将电极组件10封装在壳体内部。正极集流构件30与正极极耳11连接，负极集流构件40与负极极耳11连接。

端盖组件20包括端盖本体21和集流构件。端盖本体21上间隔设置有正极极柱22和负极极柱23；集流构件设置为两个且分别为正极集流构件30和负极集流构件40，正极集流构件30与正极极柱22连接，负极集流构件40与负极极柱23连接。

其中，电极组件10由正极极片、负极极片和隔膜组成。电池单体100主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面，未涂敷正极活性物质层的正极集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的正极集流体，未涂敷正极活性物质层的正极集流体作为正极极耳11。

以锂离子电池单体100为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面，未涂敷负极活性物质层的正极集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的正极集流体，未涂敷负极活性物质层的正极集流体作为负极极耳11。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质可以为碳或硅等。为了保证通过大电流而不发生熔断，正极极耳11的数量为多个且层叠在一起，负极极耳11的数量为多个且层叠在一起。隔膜的材质可以为PP(polypropylene，聚丙烯)或PE(polyethylene，聚乙烯)等。

此外，电极组件10可以是卷绕式结构，也可以是叠片式结构，本申请实施例并不限于此。

如图1和图2所示，正极集流构件30和负极集流构件40分别安装在端盖本体21的长度方向两端，两者之间围成安装空间。电极组件10置于该安装空间内从而与端盖组件20组装紧凑，且电极组件10的长度方向两端分别被正极集流构件30和负极集流构件40支撑固定，从而安装结构更加稳固可靠。

需要说明的是，端盖本体21的底面还安装有绝缘层，绝缘层避免电极组件10与端盖本体21直接接触而发生短路问题。例如，绝缘层可以是橡胶垫、泡棉垫等其中的任意一种。

正极集流构件30的材质为铝，负极集流构件40的材质为铜。

如图1所示，为本申请一实施例展示的一种电池单体100，其包括：集流构件以及电极组件10，所述集流构件包括转接部33及设置于所述转接部33上的极耳连接部32；所述电极组件10包括极耳11，所述极耳11与所述极耳连接部32连接，所述转接部33的宽度方向两侧与所述电极组件10的厚度方向两侧之间的距离分别设为a和b，所述转接部33的底部与所述电极组件10的底部之间的距离设为c，所述电极组件10的厚度设为w、高度设为h；其中，a＝(1/4-1/3)w，b＝(1/4-1/3)w，c＝(1/5-1/3)h。

综上，实施本实施例技术方案将具有如下有益效果：上述方案的电池单体100中，集流构件通过极耳连接部32与电极组件10的极耳11连接，即可实现集流构件与电极组件10组装固定，设计制造时将转接部33的宽度方向两侧与所述电极组件10的厚度方向两侧之间的距离分别设为a和b，将转接部33的底部与电极组件10的底部之间的距离设为c，而电极组件10的厚度设为w、高度设为h；并使上述各数值慢如如下关系a＝(1/4-1/3)w，b＝(1/4-1/3)w，c＝(1/5-1/3)h，如此一来，由于转接部33与电极组件10实现正中安装，有利于电极组件10入壳安装，且能够保证电极组件10的重心平稳而不易偏斜，防止因电极组件10侧偏导致极耳11受拉扯而出现撕裂甚至扯断，转接部33与电极组件10的侧边宽度设置适宜，有利于充分利用电池空间，保证电池能量密度高，并且电池运输过程中，转接部33与电极组件10之间不容易发生碰撞接触，防止电极组件10内部发生短路问题；此外，电极组件10的底部伸出转接部33的底部距离适宜，能避免电极组件10振动时集流构件的底部接触到壳体底部，造成电极组件10内部短路而影响电池使用安全与可靠性。较佳地，a＝b＝(1/4-1/3)w，这样更有利于实现转接部33与电极组件正中安装提高结构和受力稳定性。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述转接部33的内侧面与所述电极组件10的外侧壁之间的距离设为d，且d的范围为0.5mm～5mm。如此便能够使转接部33的内侧面与电极组件10的外侧壁之间形成足够大又不至于过大的安全间距，避免在振动影响下转接部33与电极组件10碰撞接触，造成转接部33挤压电极组件10的极片和隔膜，造成电极组件10内部短路。较佳地，本实施例中d的大小具体可设置为2.5mm。

更进一步地，所述转接部33面向所述电极组件10的内侧面上设置有绝缘层，所述绝缘层与所述电极组件10间隙配合或者接触配合。绝缘层可加强转接部33与电极组件10之间的绝缘防护能力，防止转接部33与电极组件10直接接触。

可选地，绝缘层可以是粘贴的绝缘胶或者涂覆的绝缘涂层，具体根据实际需要进行选择即可。

此外，在又一些实施例中，所述集流构件设置为两个且分别为正极集流构件30和负极集流构件40，所述电极组件10设置于所述正极集流构件30和所述负极集流构件40之间；所述正极集流构件30的转接部33与所述电极组件10之间的距离设为h1，所述负极集流构件40的转接部33与所述电极组件10之间的距离设为h2；其中，h1＝h2。如此在两边间距等宽条件下可以更好的充分且合理利用电池内部空间。

在又一些实施例中，所述正极集流构件30的转接部33与所述负极集流构件40的转接部33之间的距离设为L1；其中，L1、h1和h2的数量关系如下：1/10<(h1+h2)/L<1/5。如此，L1、h1和h2的数量比例关系设置合理，能够有效避免转接部33与电极组件10触碰而发生短路，且可以更好的充分合理利用电池空间。

此外，在又一些实施例中，所述电极组件10的长度设为L2；其中，h1+h2<L2。因而h1和h2的距离值设置不至于过大，从而有更多的空间用于容纳更大容量和体积的电极组件10，以提升电极组件10的能量密度，加强电池单体100的使用性能和续航能力。

此外，在上述任一实施例的基础上，所述转接部33包括相连接的安装段331和空置段332，所述正极集流构件30的所述安装段331与所述电极组件10的长度方向第一侧之间的距离为所述h1，所述正极集流构件30的所述空置段332与所述电极组件10的长度方向第一侧之间的距离设为x1；其中，h1≦x1。进一步地，所述负极集流构件40的所述安装段331与所述电极组件10的长度方向第二侧之间的距离为所述h2，所述负极集流构件40的所述空置段332与所述电极组件10的长度方向第二侧之间的距离设为x2；其中，h2≦x2。

如此，当h1与x1以及h2与x2的数值设计为相等时，则能够保证转接部33的安装段331和空置段332的尺寸和结构性能一致，对电极组件10装载支撑稳固可靠。而若将h1、h2的数值设计为小于x1、x2的数值，在相同条件下空置段332的厚度可以设计较小，而安装段331的厚度相对设计偏大，此时空置段332保证足够结构强度的条件下，能确保对安装段331和电极组件10装载支撑稳固可靠，有助于加强集流构件的结构稳定性和抗振能力，同时占用空间少，利于提高电极组件10能量密度，而安装段331能够保证与极耳连接部32连接稳定。

极耳连接部32包括过渡焊接部321和极耳焊接部322，过渡焊接部321焊接设置于安装段331上且焊接位置居中。如此，能够保证转接部33与极耳连接部32连接更加均匀，进而可保证两者受力更加均匀，使电极组件10的结构稳定性更佳。

极耳焊接部322用于与电极组件10的极耳11焊接，极耳焊接部322翻折后处于电极组件10侧面的中部位置，且极耳焊接部322与电极组件10的极耳11的焊接位置居于电极组件10侧面的中部。如此能够保证连接受力更加均匀，电极组件10安装更加稳定，有利于加强集流构件与极耳11连接结构的抗振动能力。

在一些实施例中，极耳连接部32还包括弯折部323，极耳焊接部322通过弯折部323与过渡焊接部321垂直或近似垂直连接，极耳焊接部322朝远离转接部33的外侧方向延伸。弯折部323用于实现极耳焊接部322与过渡焊接部321折弯连接，使极耳焊接部322向转接部33的外侧伸出，从而便于与极耳11焊接。且本实施例中弯折部323为弧形过渡结构，能避免产生应力集中问题，防止发生极耳焊接部322与过渡焊接部321连接部位断裂失效。

较佳地，本申请中极耳连接部32为一体式、且厚度均等结构，也即过渡焊接部321的厚度与极耳焊接部322的厚度保持一致。这样有助于保证极耳连接部32结构强度和整体性好。

过渡焊接部321位于转接部33背离电极组件10的外侧，避免与电极组件10产生安装干涉。电极组件10的极耳11焊接在极耳焊接部322的上方，且极耳11在翻折后绕过弯折部323。

此外，在上述任一实施例的基础上，所述转接部33还包括极柱连接部31，所述极柱连接部31与所述端盖组件20的极柱连接，所述空置段332的宽度由所述极柱连接部31至所述安装段331的方向呈递减过渡变化。因而集流构件能通过极柱连接部31与极柱连接固定而实现与端盖组件20固定为一体。

空置段332的宽度递减设计，也即可以实现转接部33的宽度逐渐收窄，由此可大大减少电极组件10侧面空间的占用量，在满足机械强度要求的前提下，集流构件的用材减少，利于降低制造成本；此外，正由于转接部33的宽度呈逐渐收窄变化，转接部33的侧边缘会对极耳11避让以预留出足够大的翻折空间，更有利于极耳11进行翻折加工，且翻折后的内侧极耳11不容易直接接触到转接部33的侧边缘，进而可消除转接部33的侧边缘上的毛刺等划伤或割裂极耳11的风险；此外，宽度收窄的转接部33不会对极耳11向电极组件10的侧边缘方向压迫，能够保证极耳11与集流构件的焊印位置在翻折后处于居中，保证受力均匀，提高电极组件10安装结构稳定性和抗振动能力。

进一步地，转接部33上设置有加强筋50。加强筋50的设置能够提高转接部33的结构强度，提高转接部33挂载支撑电极组件10的能力，保证电池单体100整体结构稳定性好。

综上之外，本申请还提供一种用电设备，其包括电池模组，电池模组包括如上任一实施例的电池单体100。

电池单体100可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体100可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体100一般按封装的方式分成三种：圆柱电池、方形电池和软包电池。

本申请的实施例所提到的电池模组是指包括一个或多个电池单体100以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。电池模组一般包括用于封装一个或多个电池单体100的箱体，箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体100的充电或放电。

用电设备可以为多种形式，例如，手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等，例如，航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等，电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (12)

1.一种电池单体，其特征在于，包括：

集流构件，所述集流构件包括转接部及设置于所述转接部上的极耳连接部；以及

电极组件，所述电极组件包括极耳，所述极耳与所述极耳连接部连接，所述转接部的宽度方向两侧与所述电极组件的厚度方向两侧之间的距离分别设为a和b，所述转接部的底部与所述电极组件的底部之间的距离设为c，所述电极组件的厚度设为w、高度设为h；其中，a＝(1/4-1/3)w，b＝(1/4-1/3)w，c＝(1/5-1/3)h。

2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，a＝b＝(1/4-1/3)w。

3.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述转接部的内侧面与所述电极组件的外侧壁之间的距离设为d，且d的范围为0.5mm～5mm。

4.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述转接部面向所述电极组件的内侧面上设置有绝缘层，所述绝缘层与所述电极组件间隙配合或者接触配合。

5.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述集流构件设置为两个且分别为正极集流构件和负极集流构件，所述电极组件设置于所述正极集流构件和所述负极集流构件之间；

所述正极集流构件的转接部与所述电极组件之间的距离设为h1，所述负极集流构件的转接部与所述电极组件之间的距离设为h2；其中，h1＝h2。

6.根据权利要求5所述的电池单体，其特征在于，所述正极集流构件的转接部与所述负极集流构件的转接部之间的距离设为L1；其中，L1、h1和h2的数量关系如下：

1/10<(h1+h2)/L<1/5。

7.根据权利要求5所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件的长度设为L2；其中，h1+h2<L2。

8.根据权利要求5所述的电池单体，其特征在于，所述转接部包括相连接的安装段和空置段，所述正极集流构件的所述安装段与所述电极组件的长度方向第一侧之间的距离为所述h1，所述正极集流构件的所述空置段与所述电极组件的长度方向第一侧之间的距离设为x1；其中，h1≦x1。

9.根据权利要求8所述的电池单体，其特征在于，所述负极集流构件的所述安装段与所述电极组件的长度方向第二侧之间的距离为所述h2，所述负极集流构件的所述空置段与所述电极组件的长度方向第二侧之间的距离设为x2；其中，h2≦x2。

10.根据权利要求8所述的电池单体，其特征在于，所述电池单体还包括端盖组件，所述转接部还包括极柱连接部，所述极柱连接部与所述端盖组件的极柱连接，所述空置段的宽度由所述极柱连接部至所述安装段的方向呈递减过渡变化。

11.一种电池模组，其特征在于，包括如权利要求1至10任一项所述的电池单体。

12.一种用电设备，其特征在于，包括如权利要求11所述的电池模组。

Images