CN218068919U

CN218068919U - 一种客流管控闸机

Info

Publication number: CN218068919U
Application number: CN202222278205.9U
Authority: CN
Inventors: 周树成; 余芳蓉; 方玉喜; 郭君元
Original assignee: Hangzhou Turam Technology Co ltd
Current assignee: Hangzhou Turam Technology Co ltd
Priority date: 2022-08-29
Filing date: 2022-08-29
Publication date: 2022-12-16
Anticipated expiration: 2032-08-29

Abstract

本实用新型公开了一种客流管控闸机，包括主机箱和闸门，所述主机箱内转动连接有第一转轴和第二转轴，所述闸门固设于所述第一转轴上，所述第二转轴上设有挡杆，所述挡杆位于闸机进口处的一侧，所述闸门位于闸机出口处的一侧，且挡杆与闸门交替开合；首先人进入闸机，站在挡杆和闸门之间，此时闸门关闭，挡杆开启；闸门打开的同时，挡杆挡住闸机入口，通过挡杆和闸门的交替开闭，防止后面的人在开门的一瞬间紧跟着前面的人一起进入，当前面的人离开闸机后，闸门关闭，挡杆开启，后面的人才能进入闸机，有效防止逃票等现象发生。

Description

一种客流管控闸机

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域，具体为一种客流管控闸机。

背景技术

闸机作为一种通关设备，广泛应用于机场、火车、地铁、写字楼等场景。但一些人会在闸机的开启的一瞬间加快脚步，紧跟着前一个人一起进入，这就会导致对客流量检测出现偏差，如果是在一些收费场所，则会造成套票现象。

实用新型内容

为了解决背景技术中提到的至少一个技术问题，本实用新型的目的在于提供一种客流管控闸机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种客流管控闸机，包括主机箱和闸门，所述主机箱内转动连接有第一转轴和第二转轴，所述闸门固设于所述第一转轴上，所述第二转轴上设有挡杆，所述挡杆位于闸机进口处的一侧，所述闸门位于闸机出口处的一侧，且挡杆与闸门交替开合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

首先人进入闸机，站在挡杆和闸门之间，此时闸门关闭，挡杆开启；闸门打开的同时，挡杆挡住闸机入口，通过挡杆和闸门的交替开闭，防止后面的人在开门的一瞬间紧跟着前面的人一起进入，当前面的人离开闸机后，闸门关闭，挡杆开启，后面的人才能进入闸机，有效防止逃票等现象发生。

优选地，第一转轴与第二转轴通过锥齿轮副传动，主机箱内设有驱动件，第一转轴和第二转轴其中之一与所述驱动件的输出端通过齿轮副传动。

优选地，所述驱动件为电机或者舵机。

优选地，所述主机箱的顶部设有人脸验证箱体和身份验证箱体，所述人脸验证箱体和身份验证箱体电连接有PLC，所述主机箱的闸机出口处的侧壁设有第一红外传感器，所述第一红外传感器位于闸门和挡杆之间，所述第一红外传感器与所述PLC电连接，所述PLC与所述驱动件电连接。

优选地，所述主机箱的侧壁设有第二红外传感器，所述第二红外传感器位于闸门和挡杆之间，所述第二红外传感器与所述PLC电连接。

优选地，所述主机箱上开有用于容纳闸门的闸门容纳腔。

优选地，所述主机箱上开有用于容纳挡杆的挡杆容纳腔。

优选地，还包括位于所述主机箱的闸门所在一侧的副箱体。

优选地，所述副箱体上设有与所述主机箱位置相对的副挡杆和副闸门，副挡杆与挡杆同时开闭，副闸门与闸门同时开闭。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的闸门关闭时的结构示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图4为具体实施例一的结构示意图；

图5为具体实施例二的结构示意图；

图中：

1、主机箱；11、人脸验证箱体；111、伸缩杆；112、摄像头；113、显示屏；12、身份验证箱体；121、身份证识读系统；122、指纹识别系统；13、闸门容纳腔；14、挡杆容纳腔；2、闸门；20、第一转轴；3、挡杆；30、第二转轴；41、第二红外传感器；42、第一红外传感器；5、锥齿轮副；6、齿轮副；7、驱动件；8、副箱体。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例提供一种客流管控闸机，包括主机箱1，主机箱1的顶部设有人脸验证箱体11和身份验证箱体12，人脸验证箱体11的底部设有伸缩杆111，伸缩杆111包括内杆和外杆，且伸缩杆111只能通过手动调整长度，通过调整伸缩杆111的长度改变人脸验证箱体11相对于地面的高度，人脸验证箱体11包括摄像头112和显示屏113；身份验证箱体12包括身份证识读系统121和指纹识别系统122；人脸验证箱体11和身份验证箱体12电连接有PLC（具体工作原理可以参考现有市面上高铁站所使用的闸机）。

请参照图1、图3，主机箱1内转动连接有第一转轴20和第二转轴30，所述第一转轴20上设有闸门2，所述第二转轴30上设有挡杆3，所述挡杆3位于闸门2靠近闸机进口处的一侧；第一转轴20和第二转轴30轴向垂直，第一转轴20与第二转轴30通过锥齿轮副5传动；所述主机箱1上开有用于容纳闸门2的闸门容纳腔13，所述主机箱1上开有用于容纳挡杆3的挡杆容纳腔14。

请参照图1、图2，为了使挡杆3与闸门2交替开合，当闸门2位于与主箱体1的侧壁垂直位置时，挡杆3处于竖直状态（如图1）；当闸门2位于闸门容纳腔13内时，挡杆3处于水平状态（如图2）。

本实施例中，主机箱1内设有驱动件7，第一转轴20和第二转轴30其中之一与所述驱动件7的输出端通过齿轮副6传动；其中，所述驱动件7为电机或者舵机，当驱动件7为舵机时，舵机的两个极限分别是闸门2打开和关闭的两种状态。

请参照图1-图3，所述主机箱1靠近闸门2的侧壁设有第一红外传感器42，第一红外传感器42为对射式红外光电开关，所述第一红外传感器42位于闸门2和挡杆3之间，为了检测是否有多个人进入闸机，第一红外传感器42设置在靠近挡杆3的一侧，所述第一红外传感器42与所述PLC电连接，所述PLC 与所述驱动件7电连接；初始状态时，闸门2关闭、挡杆3开启，当前面的人进入闸机，位于闸门2和挡杆3之间时，第一红外传感器42检测到人进入后，开始进行验证（包括人脸验证箱体11和身份验证箱体12，刷身份证或者使用指纹验证，再通过人脸验证进行比对，身份证验证方法与现有的高铁站等闸机验证方法相同，指纹验证与现有指纹识别系统相同），当人脸和身份信息匹配时，将信号传给PLC，通过PLC控制驱动件7启动，此时闸门2打开，同时挡杆3关闭，防止后面的人紧跟着前面的人进入；但如果第一红外传感器42检测到有两个及以上的人进入，则即使人脸验证箱体11和身份验证箱体12通过也不能使闸门打开，起到了防止多人进入的情况发生。

所述主机箱1靠近闸机出口处的侧壁设有第二红外传感器41，第二红外传感器41为对射式红外光电开关，所述第二红外传感器41与所述PLC电连接；当前面的人通过第二红外传感器41时，第二红外传感器41将信号传给PLC，PLC控制驱动件7启动，使闸门2关闭、挡杆3开启。

值得注意的是，闸门2关闭指的是闸门2与主机箱1的侧壁垂直，闸门2开启指的是闸门2位于闸门容纳腔13内；挡杆3关闭指的是挡杆3位于水平状态，挡杆3开启指的是挡杆3位于竖直状态；且闸门2的宽度与挡杆3的长度相等。

实施例一

一种客流管控闸机，还包括位于所述主机箱1的闸门2所在一侧的副箱体8，所述副箱体8上设有与所述主机箱1位置相对的副挡杆和副闸门，副挡杆与副闸门的之间也是通过锥齿轮副传动，且通过舵机或者电机驱动，副箱体8、副挡杆、副闸门分别与主箱体1、挡杆3、闸门2位置对称（如图4），副挡杆与挡杆同时开闭，副闸门与闸门同时开闭；副挡杆与挡杆关闭时，恰好封闭闸道；副闸门与闸门关闭时，恰好封闭闸道。

实施例二

一种客流管控闸机，还包括位于所述主机箱1的闸门2所在一侧的副箱体8（如图5），副箱体8与主箱体1之间的间距略大于闸门2的宽度，通过闸门2和挡杆3的开闭，封闭和打开闸道。

值得注意的是，第一红外传感器42和第二红外传感器41均为对射式红外光电开关，其两端分别设置在主机箱1和副箱体8上，且检测端相对。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims

1.一种客流管控闸机，包括主机箱（1）和闸门（2），其特征在于，所述主机箱（1）内转动连接有第一转轴（20）和第二转轴（30），所述闸门（2）固设于所述第一转轴（20）上，所述第二转轴（30）上设有挡杆（3），所述挡杆（3）位于闸机进口处的一侧，所述闸门（2）位于闸机出口处的一侧，且挡杆（3）与闸门（2）交替开合。

2.根据权利要求1所述的一种客流管控闸机，其特征在于，第一转轴（20）与第二转轴（30）通过锥齿轮副（5）传动，主机箱（1）内设有驱动件（7），第一转轴（20）和第二转轴（30）其中之一与所述驱动件（7）的输出端通过齿轮副（6）传动。

3.根据权利要求2所述的一种客流管控闸机，其特征在于，所述驱动件（7）为电机或者舵机。

4.根据权利要求2所述的一种客流管控闸机，其特征在于，所述主机箱（1）的顶部设有人脸验证箱体（11）和身份验证箱体（12），所述人脸验证箱体（11）和身份验证箱体（12）电连接有PLC，所述主机箱（1）的闸机出口处的侧壁设有第一红外传感器（42），所述第一红外传感器（42）位于闸门（2）和挡杆（3）之间，所述第一红外传感器（42）与所述PLC电连接，所述PLC 与所述驱动件（7）电连接。

5.根据权利要求4所述的一种客流管控闸机，其特征在于，所述主机箱（1）的侧壁设有第二红外传感器（41），所述第二红外传感器（41）位于闸门（2）和挡杆（3）之间，所述第二红外传感器（41）与所述PLC电连接。

6.根据权利要求1所述的一种客流管控闸机，其特征在于，所述主机箱（1）上开有用于容纳闸门（2）的闸门容纳腔（13）。

7.根据权利要求1所述的一种客流管控闸机，其特征在于，所述主机箱（1）上开有用于容纳挡杆（3）的挡杆容纳腔（14）。

8.根据权利要求1所述的一种客流管控闸机，其特征在于，还包括位于所述主机箱（1）的闸门（2）所在一侧的副箱体（8）。

9.根据权利要求8所述的一种客流管控闸机，其特征在于，所述副箱体（8）上设有与所述主机箱（1）位置相对的副挡杆和副闸门，副挡杆与挡杆同时开闭，副闸门与闸门同时开闭。