CN219143506U - 一种自助检票翼闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自助检票翼闸，包括构成闸机通道的两组闸机箱体，所述闸机箱体一侧以此设置有第一闸机扇门与第二闸机扇门。本实用新型，设置了两组闸机箱体，第一闸机扇门、第二闸机扇门、控制器、第一红外传感器，乘客进入闸机通道，当第一红外传感器感应到乘客经过时，第一红外传感器向控制器发出信息，控制器即可控制第一闸机扇门关闭后打开第二闸机扇门，乘客即可通过闸机通道，第一闸机扇门与第二闸机扇门之间可容纳一人，关闭第一闸机扇门后再打开第二闸机扇门，避免乘客离开闸机通道时速度过快，尾随乘客借此机会冲卡，在不影响防夹伤功能的同时，有效实现防尾随。
Description
技术领域
本实用新型涉及检票闸机技术领域，具体是一种自助检票翼闸。
背景技术
闸机是一种通道阻挡设备，用于管理人流并规范行人出入。
现有技术中，高铁站、汽车客运站、机场、景区、场馆、边检站等出入口设置的自动检票闸机，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，同时实现票证的自动检验，可以降低人工管理成本，同时也符合满足国家对于加强公共安全管理的要求，但实际使用中，闸机的防夹伤功能要求感应到有人员在通道内时，为保护行人不被夹伤，直到行人退出通道，门翼才会关闭，这导致尾随情况不断发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自助检票翼闸，以解决现有技术中尾随情况不断发生的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自助检票翼闸，包括构成闸机通道的两组闸机箱体，所述闸机箱体一侧以此设置有第一闸机扇门与第二闸机扇门，且闸机箱体上表面一侧固定有能够控制第一闸机扇门与第二闸机扇门开合的控制器，且闸机箱体一侧位于第一闸机扇门与第二闸机扇门之间设置有两组第一红外传感器，且闸机箱体一侧远离第一闸机扇门的位置设置有两组第二红外传感器，所述第一红外传感器与第二红外传感器的输出端与控制器的输入端电连接。
优选的，所述控制器上设置有摄像头、人脸识别屏、条码识别器、二代身份证识别器，所述摄像头、人脸识别屏、条码识别器、二代身份证识别器的输出端分别与控制器的输入端电连接。
优选的，所述闸机箱体上表面中部设置有状态灯，所述状态灯的输出端与控制器的输入端电连接。
优选的，所述闸机箱体两侧均设置有语音播报器与方向指示灯，所述语音播报器、方向指示灯的输出端分别与控制器的输入端电连接。
优选的，所述闸机箱体一侧下部设置有应急按钮，所述应急按钮输出端与控制器的输入端电连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型设置了两组闸机箱体，第一闸机扇门、第二闸机扇门、控制器、第一红外传感器，乘客进入闸机通道，当第一红外传感器感应到乘客经过时，第一红外传感器向控制器发出信息，控制器即可控制第一闸机扇门关闭后打开第二闸机扇门，乘客即可通过闸机通道，第一闸机扇门与第二闸机扇门之间可容纳一人，关闭第一闸机扇门后再打开第二闸机扇门，避免乘客离开闸机通道时速度过快，尾随乘客借此机会冲卡，在不影响防夹伤功能的同时，有效实现防尾随。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的侧视图；
图2为本实用新型的后方视角图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的第一传感器传感原理示意图；
图5为本实用新型的第二传感器传感原理示意图。
图中：1、闸机箱体；2、第一闸机扇门；3、第二闸机扇门；4、控制器；5、摄像头；6、人脸识别屏；7、条码识别器；8、二代身份证识别器；9、第一红外传感器；10、第二红外传感器；11、状态灯；12、语音播报器；13、方向指示灯；14、应急按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型实施例中，一种自助检票翼闸，包括构成闸机通道的两组闸机箱体1，闸机箱体1作为自助检票翼闸的主体，闸机箱体1一侧以此设置有第一闸机扇门2与第二闸机扇门3，第一闸机扇门2与第二闸机扇门3之间可容纳一人，关闭第一闸机扇门2后再打开第二闸机扇门3，避免乘客离开闸机通道时速度过快，尾随乘客借此机会冲卡，闸机箱体1上表面一侧固定有能够控制第一闸机扇门2与第二闸机扇门3开合的控制器4，且闸机箱体1一侧位于第一闸机扇门2与第二闸机扇门3之间设置有两组第一红外传感器9，乘客进入闸机通道，当第一红外传感器9感应到乘客经过时，第一红外传感器9向控制器4发出信息，控制器4即可通过控制驱动组件来驱动第一闸机扇门2关闭后打开第二闸机扇门3，乘客即可通过闸机通道，闸机箱体1一侧远离第一闸机扇门2的位置设置有两组第二红外传感器10，第一红外传感器9与第二红外传感器10的输出端与控制器4的输入端电连接，当第二红外传感器10感应到乘客通过，第二红外传感器10向控制器4发出信息，控制器4即可通过控制驱动组件来驱动第二闸机扇门3关闭；
请参阅图1与图3，控制器4上设置有摄像头5、人脸识别屏6、条码识别器7、二代身份证识别器8，乘客可以通过人脸识别，由摄像头5对人脸进行扫描，通过人脸识别屏6实时显示识别状态并作出指示，也可以将二代身份证放置在二代身份证识别器8上进行识别或将条码凭证对准条码识别器7进行扫描识别，摄像头5、人脸识别屏6、条码识别器7、二代身份证识别器8的输出端分别与控制器4的输入端电连接，当控制器4接收到正确的识别信息后，即可控制驱动组件来驱动第一闸机扇门2打开；
请参阅图1与图2，为了实现上述防尾随工作的同时，乘客仍有较好的体验感，闸机箱体1上表面中部设置有状态灯11，通行时，乘客可根据状态灯11的指示前进，避免通行过程中与第一闸机扇门2、第二闸机扇门3发生碰撞，状态灯11的输出端与控制器4的输入端电连接，闸机箱体1两侧均设置有语音播报器12与方向指示灯13，语音播报器12与方向指示灯13均可对乘客做出指引，提供帮助，语音播报器12、方向指示灯13的输出端分别与控制器4的输入端电连接；
请参阅图1，闸机箱体1一侧下部设置有应急按钮14，应急按钮14输出端与控制器4的输入端电连接，当出现紧急情况时，工作人员按下应急按钮14，控制器4接到信号后自动打开第一闸机扇门2与第二闸机扇门3，乘客可自由出入，疏散人流避免恐慌。
本实用新型的工作原理及使用流程：当乘客经过闸机通道时，首先乘客可以通过人脸识别，由摄像头5对人脸进行扫描，通过人脸识别屏6实时显示识别状态并作出指示，其次可以将二代身份证放置在二代身份证识别器8上进行识别或将条码凭证对准条码识别器7进行扫描识别，当控制器4接收到正确的识别信息后，即可控制驱动组件来驱动第一闸机扇门2打开，乘客进入闸机通道，当第一红外传感器9感应到乘客经过时，第一红外传感器9向控制器4发出信息，控制器4即可通过控制驱动组件来驱动第一闸机扇门2关闭后打开第二闸机扇门3，乘客即可通过闸机通道，第一闸机扇门2与第二闸机扇门3之间可容纳一人，关闭第一闸机扇门2后再打开第二闸机扇门3，避免乘客离开闸机通道时速度过快，尾随乘客借此机会冲卡，当第二红外传感器10感应到乘客通过，第二红外传感器10向控制器4发出信息，控制器4即可通过控制驱动组件来驱动第二闸机扇门3关闭；通行时，乘客可根据状态灯11的指示前进，避免通行过程中与第一闸机扇门2、第二闸机扇门3发生碰撞；当出现紧急情况时，工作人员按下应急按钮14，控制器4接到信号后自动打开第一闸机扇门2与第二闸机扇门3，乘客可自由出入，疏散人流避免恐慌。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自助检票翼闸，包括构成闸机通道的两组闸机箱体(1)，其特征在于：所述闸机箱体(1)一侧以此设置有第一闸机扇门(2)与第二闸机扇门(3)，且闸机箱体(1)上表面一侧固定有能够控制第一闸机扇门(2)与第二闸机扇门(3)开合的控制器(4)，且闸机箱体(1)一侧位于第一闸机扇门(2)与第二闸机扇门(3)之间设置有两组第一红外传感器(9)，且闸机箱体(1)一侧远离第一闸机扇门(2)的位置设置有两组第二红外传感器(10)，所述第一红外传感器(9)与第二红外传感器(10)的输出端与控制器(4)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种自助检票翼闸，其特征在于：所述控制器(4)上设置有摄像头(5)、人脸识别屏(6)、条码识别器(7)、二代身份证识别器(8)，所述摄像头(5)、人脸识别屏(6)、条码识别器(7)、二代身份证识别器(8)的输出端分别与控制器(4)的输入端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种自助检票翼闸，其特征在于：所述闸机箱体(1)上表面中部设置有状态灯(11)，所述状态灯(11)的输出端与控制器(4)的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种自助检票翼闸，其特征在于：所述闸机箱体(1)两侧均设置有语音播报器(12)与方向指示灯(13)，所述语音播报器(12)、方向指示灯(13)的输出端分别与控制器(4)的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种自助检票翼闸，其特征在于：所述闸机箱体(1)一侧下部设置有应急按钮(14)，所述应急按钮(14)输出端与控制器(4)的输入端电连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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- 2022-12-15 CN CN202223378142.0U patent/CN219143506U/zh active Active
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