CN218067434U - 一种新能源电池极耳检测设备 - Google Patents

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黄钰瓶
彭云龙
郑雄江
吴平春
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

本实用新型公开了一种新能源电池极耳检测设备,包括底座,所述底座上安装有U型架,所述U型架从左至右安装有第一电动推杆、第二电动推杆和第三电动推杆,所述底座上安装有位于U型架底部的支撑台,所述支撑台上设置有多个放置槽,所述第一电动推杆的输出端安装有挤压板,所述挤压板的底部固定连接有多个伸缩件,所述伸缩件的底部安装有第一电触片,所述第二电动推杆的输出端安装有拉力检测机构。本实用新型通过限位板可以对多个极耳同时进行限位,操作简单,并可以对极耳进行拉力检测,同时指示灯灭掉则可以直接判定该电池极耳存在缺陷,该缺陷包括极耳完全脱离电池,极耳没有脱离电池但是接触存在问题的缺陷,检测的极耳存在缺陷的范围更广。

Description

一种新能源电池极耳检测设备
技术领域
本实用新型涉及电池检测技术领域,尤其涉及一种新能源电池极耳检测设备。
背景技术
现有技术公开了申请号为CN201822147606.4的电池极耳检测设备,上述专利不足之处在于,其对电池极耳夹持时需要一个一个的夹持,实际操作较为繁琐;其次,只有极耳脱离电池才断定为缺陷电池,若是极耳没有脱离电池且出现接触不佳的情况则无法进行断定;针对现有技术的不足,我们设计了一种新能源电池极耳检测设备来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源电池极耳检测设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源电池极耳检测设备,包括底座,所述底座上安装有U型架,所述U型架从左至右安装有第一电动推杆、第二电动推杆和第三电动推杆,所述底座上安装有位于U型架底部的支撑台,所述支撑台上设置有多个放置槽,所述第一电动推杆的输出端安装有挤压板,所述挤压板的底部固定连接有多个伸缩件,所述伸缩件的底部安装有第一电触片,所述第二电动推杆的输出端安装有拉力检测机构,所述第三电动推杆的输出端安装有限位板,所述限位板的底部安装有多个第二电触片,所述U型架上安装有支撑板,且所述U型架上安装有多个指示灯。
优选地,所述拉力检测机构包括安装在第二电动推杆输出端的连接板,所述连接板的底部设有多个矩形槽,所述矩形槽内滑动连接有T型块,所述T型块与矩形槽内顶部之间固定连接有弹簧。
优选地,所述T型块的下端呈球面状设置。
优选地,所述第一电触片、第二电触片与指示灯电连接。
优选地,所述挤压板的底部安装有橡胶垫。
优选地,所述伸缩件为多孔橡胶块。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过限位板可以对多个极耳同时进行限位,操作简单,并可以对极耳进行拉力检测,同时指示灯灭掉则可以直接判定该电池极耳存在缺陷,该缺陷包括极耳完全脱离电池,极耳没有脱离电池但是接触存在问题的缺陷,检测的极耳存在缺陷的范围更广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源电池极耳检测设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新能源电池极耳检测设备中部分结构示意图。
图中:1底座、2U型架、3支撑台、4放置槽、5第一电动推杆、6第二电动推杆、7第三电动推杆、8指示灯、9限位板、10第二电触片、11支撑板、12挤压板、13橡胶垫、14伸缩件、15第一电触片、16连接板、17弹簧、18T型块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种新能源电池极耳检测设备,包括底座1,底座1上安装有U型架2,U型架2从左至右安装有第一电动推杆5、第二电动推杆6和第三电动推杆7,底座1上安装有位于U型架2底部的支撑台3,支撑台3上设置有多个放置槽4,放置槽4贯穿支撑台3的右侧设置。
第一电动推杆5的输出端安装有挤压板12,挤压板12的底部安装有橡胶垫13;挤压板12的底部固定连接有多个伸缩件14,伸缩件14为多孔橡胶块,如此伸缩件14被挤压后会形变缩短,外力失去后恢复原型;伸缩件14的底部安装有第一电触片15。
第二电动推杆6的输出端安装有拉力检测机构,拉力检测机构包括安装在第二电动推杆6输出端的连接板16,连接板16的底部设有多个矩形槽,矩形槽内滑动连接有T型块18,T型块18与矩形槽内顶部之间固定连接有弹簧17,其中,T型块18的下端呈球面状设置。
第三电动推杆7的输出端安装有限位板9,限位板9的底部安装有多个第二电触片10,U型架2上安装有支撑板11,且U型架2上安装有多个指示灯8,第一电触片15、第二电触片10与指示灯8电连接,则电源为外接电源。
本实用新型使用时,工作人员将电池放置在放置槽4内,则电池的两个极耳分别位于支撑台3上和支撑板11上,接着工作人员启动第一电动推杆5,第一电动推杆5驱动挤压板12向下移动,此时第一电触片15与极耳相抵,随着挤压板12下移,最终橡胶垫13与电池相抵,通过挤压板12与支撑台3的配合,可以对电池进行夹持,然后启动第三电动推杆7,第三电动推杆7驱动限位板9和第二电触片10向下移动,通过限位板9和支撑板11的配合,可以对电池极耳进行夹持,而此时的指示灯8均为通电状态,若是其中有指示灯8不亮,则说明该电池不合格;
然后工作人员启动第二电动推杆6,第二电动推杆6工作带动连接板16向下移动,此时T型块18与极耳相抵,随着连接板16的下移,最终T型块18向矩形槽内滑动,则弹簧17被压缩,因弹簧17的反作用力,可以对极耳产生向下的压力,实现对极耳的拉扯,从而实现对极耳与电池之间拉力检测;
若是指示灯8灭掉则可以直接判定该电池极耳存在缺陷,该缺陷包括极耳完全脱离电池,极耳没有脱离电池但是接触存在问题的缺陷,检测的极耳存在缺陷的范围更广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源电池极耳检测设备,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上安装有U型架(2),所述U型架(2)从左至右安装有第一电动推杆(5)、第二电动推杆(6)和第三电动推杆(7),所述底座(1)上安装有位于U型架(2)底部的支撑台(3),所述支撑台(3)上设置有多个放置槽(4),所述第一电动推杆(5)的输出端安装有挤压板(12),所述挤压板(12)的底部固定连接有多个伸缩件(14),所述伸缩件(14)的底部安装有第一电触片(15),所述第二电动推杆(6)的输出端安装有拉力检测机构,所述第三电动推杆(7)的输出端安装有限位板(9),所述限位板(9)的底部安装有多个第二电触片(10),所述U型架(2)上安装有支撑板(11),且所述U型架(2)上安装有多个指示灯(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池极耳检测设备,其特征在于,所述拉力检测机构包括安装在第二电动推杆(6)输出端的连接板(16),所述连接板(16)的底部设有多个矩形槽,所述矩形槽内滑动连接有T型块(18),所述T型块(18)与矩形槽内顶部之间固定连接有弹簧(17)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电池极耳检测设备,其特征在于,所述T型块(18)的下端呈球面状设置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池极耳检测设备,其特征在于,所述第一电触片(15)、第二电触片(10)与指示灯(8)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池极耳检测设备,其特征在于,所述挤压板(12)的底部安装有橡胶垫(13)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电池极耳检测设备,其特征在于,所述伸缩件(14)为多孔橡胶块。
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