CN218066418U - 一种轮组测试台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮组测试台，属于轮胎测量技术领域，通过测量组件以及支撑组件在测量台的合理分布和相应结构，能够准确的测出测量轮胎相对平行度以及相对真圆度，通过第一测量机构设置在轮框的两个侧边边缘，测得轮框的相对平行度，通过第二测量机构设置在轮框的两个侧边上，测得轮框的相对真圆度，该测量仪实用性强，能同时测量相对平行度以及相对真圆度，检测结果精确，大大节省了人力。

Description

一种轮组测试台

技术领域

本实用新型涉及轮胎测量技术领域，尤其涉及一种轮组测试台。

背景技术

车轮或其它环形产品直径、圆度的测量是盘类零件所需测量的参数。尽管目前盘类零件测量方式多种多样，如滚轮法测量、气动法、光栅测量、激光测量等方式，但由于车轮形状及对测量部位的限制，目前，车轮外径的测量都是通过专用车轮外径尺进行离线测量，测量误差在0.1mm以上；而且，人工使用车轮外径尺对车轮外径进行测量，既不能保证测量精度，更不能满足连续生产的要求，工人的劳动强度也很高。而气动法、激光测量法等虽然可以达到很高的准确度，但这些方法实施困难，维护工作量大，成本高，难以在生产实践中推广应用。

目前的大多数测量装置功能比较单一，不能同时测量相对平行度以及相对真圆度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种轮组测试台，通过设置有不同的测量组件，使得测试台能同时测量相对平行度以及相对真圆度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轮组测试台，包括测量台以及测量组件，所述测量组件位于所述测量台上；所述测量组件配置有第一测量机构以及第二测量机构，所述第一测量机构配置有第一测量仪以及两个第一测量柱，两个所述第一测量柱分别抵在轮框的两个侧边边缘上，所述第一测量仪与其中一个所述测量柱连接；所述第二测量机构包括测量轮、第二测量柱以及第二测量仪，所述第二测量仪与所述第二测量柱连接，所述测量轮与所述第二测量柱分别位于轮框的两个侧边上。

本实用新型技术方案在于，还包括滑轨组件，每个所述测量组件皆配置有一个滑轨组件；所述滑轨组件包括直线导轨以及滑块，所述滑块与所述直线导轨滑动连接，所述测量组件位于所述滑块上。

本实用新型技术方案在于，所述测量台上配置有支撑组件，所述支撑组件配置有支撑轮以及支撑柱，所述支撑轮与所述支撑柱分别抵在轮框的两侧，所述支撑组件也配置有所述滑轨组件，且所述支撑组件也位于所述滑块上。

本实用新型技术方案在于，所述第一测量柱、所述支撑柱以及所述第二测量柱上与轮框相抵的一端皆配置有轴承，所述轴承与所述轮框相抵，通过所述测量轮、所述支撑轮以及所述轴承配合，使得轮框能够在所述测量台上转动。

本实用新型技术方案在于，所述滑轨组件还配置有螺杆以及把手，所述螺杆分别与所述测量组件以及所述支撑组件连接。

本实用新型技术方案在于，所述支撑组件配置有用于调整所述支撑柱的调整机构，所述调整机构配置有转动夹以及调整片，所述转动夹的一端转动连接在所述调整片上，所述转动夹的另一端与所述支撑柱连接。

本实用新型技术方案在于，所述第二测量机构还配置有调整块以及调整板，所述调整块上开设有调整孔，所述调整板上开设有调整槽，通过螺栓使得所述调整块通过所述调整孔固定在所述调整板的所述调整槽上；所述第二测量仪以及所述第二测量柱安装在所述调整块上。

本实用新型技术方案在于，所述第一测量机构还配置有固定板以及固定夹，与所述第一测量仪连接的所述第一测量柱位于所述固定夹上，所述固定夹上开设有通孔，所述固定板上开设有固定槽，所述固定夹通过螺栓固定在所述固定板上。

本实用新型技术方案在于，所述固定板上还设置有用于固定未与所述第一测量仪连接的所述第一测量柱的固定孔。

本实用新型技术方案在于，所述支撑轮以及所述测量轮与轮框外侧贴合的一侧设置有限位片，所述限位片与所述轮框侧边边缘相贴。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型在于提出一种轮组测试台，通过测量组件以及支撑组件在测量台的合理分布和相应结构，能够准确的测出测量轮胎相对平行度以及相对真圆度，通过第一测量机构设置在轮框的两个侧边边缘，测得轮框的相对平行度，通过第二测量机构设置在轮框的两个侧边上，测得轮框的相对真圆度，该测量仪实用性强，能同时测量相对平行度以及相对真圆度，检测结果精确，大大节省了人力。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台整体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台支撑组件结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台第二测量机构结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台第二测量机构结构示意图；

图5是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台第一测量机构结构示意图；

图6是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台第一测量机构结构示意图；

图7是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台俯视图示意图；

图8是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台图8中的AA剖面结构示意图；

图9是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台图8中的BB剖面结构示意图；

图10是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台实施例2的整体结构示意图；

图11是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台实施例2的整体结构主视图；

图12是本实用新型具体实施方式中提供的轮组测试台实施例2图11中的A放大结构示意图。

图中：

1、测量台；2、第一测量机构；21、第一测量仪；22、第一测量柱；23、固定板；231、固定槽；232、固定孔；24、固定夹；241、通孔；3、第二测量机构；31、测量轮；32、第二测量柱；33、第二测量仪；34、调整块；341、调整孔；35、调整板；351、调整槽；4、滑轨组件；41、直线导轨；42、滑块；43、螺杆；44、把手；5、支撑组件；51、支撑轮；511、限位片；52、支撑柱；53、转动夹；54、调整片；6、轴承。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1-12所示，本实用新型提供的一种轮组测试台，包括测量台1、支撑组件5以及测量组件，测量组件以及支撑组件5位于测量台1上。

如图5-6所示，测量组件配置有第一测量机构2，第一测量机构2配置有第一测量仪21、两个第一测量柱22、固定板23以及固定夹24，两个第一测量柱22分别抵在轮框的两个侧边边缘上，第一测量仪21与其中一个第一测量柱22连接，固定板23上开设有固定槽231，固定板23上还设置有用于固定未与第一测量仪21连接的第一测量柱22的固定孔232，固定夹24上开设有通孔241，固定夹24通过螺栓穿过通孔241固定在固定板23的固定槽上，从而改变固定夹24在固定板23上的位置，使得两个第一测量柱22之间的距离可以改变，方便第一测量机构2能够测量任意宽度的轮框，且第一测量机构2上配置有滑轨组件4，其中通过固定板23固定在滑块42上，通过螺杆43以及把手44带动滑块42在直线导轨41上移动，带动第一测量柱22调整与轮框之间的距离，使得第一测量柱22能够贴合在轮框的两个侧边的边缘上，便于第一测量机构2测量相对真圆度。

如图3-4所示，测量组件配置有第二测量机构3，第二测量机构3包括测量轮31、第二测量柱32、第二测量仪33、调整块34以及调整板35，第二测量仪33与第二测量柱32连接，测量轮31与第二测量柱32分别位于轮框的两个侧边上，调整块34上开设有调整孔341，调整板35上设置有调整槽351，便于第二测量柱32调整在调整板35上的位置，使得第二测量机构3能够调整宽度，便于测量不同类型的轮框，且第二测量机构也配置有滑轨组件4，通过调整板35固定在滑块42上，带动第二测量机构3在直线导轨41上移动，便于第二测量机构3测量轮框的相对平行度。

如图2所示，测量台1上配置有用于支撑待测轮框的支撑组件5，支撑组件5分布在测量台1上，支撑组件5配置有支撑轮51以及支撑柱52，支撑轮51与支撑柱52分别抵在轮框的两侧，用于支撑轮框位于测量台1上，方便测量组件进行测量，同时支撑组件5也配置有滑轨组件4，支撑组件5配置有用于调整支撑柱52的调整机构，调整机构配置有转动夹53以及调整片54，转动夹53的一端转动连接在调整片54上，转动夹53的另一端与支撑柱52连接，因此支撑柱52能够调整在调整片54上的角度，使得支撑组件5能够更好的支撑任意类型的轮框。

第一测量柱22、支撑柱52以及第二测量柱32上与待测轮框相抵的一端皆配置有轴承6，轴承6与轮框相抵，通过测量轮31、支撑轮51以及轴承6配合，使得轮框能够在测量台1上转动。

支撑轮51以及测量轮31与轮框外侧贴合的一侧设置有限位片511，限位片511与轮框侧边边缘相贴，防止转动时，轮框发生位移。

实施例1

将测量组件以及支撑组件5通过滑轨组件4以及固定夹24、调整块34调整到合适的位置，使得测量组件中的第一测量柱22位于轮框两个侧边的边缘上，第二测量柱32以及测量轮31分别位于待测轮框的两侧，且测量轮31的限位片511与待测轮框的边缘贴合，使得支撑组件5中的支撑轮51以及支撑柱52分别位于待测轮框的两侧，支撑轮51的限位片511同样与待测轮框的边缘贴合，通过支撑柱52以及测量柱上的轴承6配合支撑轮51以及测量轮31转动，使得待测轮框能够在测量台1上转动，通过读取测量仪上的信息，获得待测轮框的相对平行度以及相对真圆度。

实施例2

如图10-12所示，当待测轮框附带外胎时，将第一测量机构2通过滑动组件4远离待测轮胎，将支撑组件5以及第二测量机构3，设置在待测轮胎上，通过第二测量机构3测出待测轮胎胎压分别在40psi至120psi的轮组相对平行度。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (10)

1.一种轮组测试台，其特征在于：

包括测量台(1)以及测量组件，所述测量组件位于所述测量台(1)上；

所述测量组件配置有第一测量机构(2)以及第二测量机构(3)，所述第一测量机构(2)配置有第一测量仪(21)以及两个第一测量柱(22)，两个所述第一测量柱(22)分别抵在轮框的两个侧边边缘上，所述第一测量仪(21)与其中一个所述第一测量柱(22)连接；

所述第二测量机构(3)包括测量轮(31)、第二测量柱(32)以及第二测量仪(33)，所述第二测量仪(33)与所述第二测量柱(32)连接，所述测量轮(31)与所述第二测量柱(32)分别位于所述轮框的两个侧边上。

2.根据权利要求1所述的轮组测试台，其特征在于：

还包括滑轨组件(4)，每个所述测量组件皆配置有一个滑轨组件(4)；

所述滑轨组件(4)包括直线导轨(41)以及滑块(42)，所述滑块(42)与所述直线导轨(41)滑动连接，所述测量组件位于所述滑块(42)上。

3.根据权利要求2所述的轮组测试台，其特征在于：

所述测量台(1)上配置有支撑组件(5)，所述支撑组件(5)配置有支撑轮(51)以及支撑柱(52)，所述支撑轮(51)与所述支撑柱(52)分别抵在轮框的两侧，所述支撑组件(5)也配置有所述滑轨组件(4)，且所述支撑组件(5)也位于所述滑块(42)上。

4.根据权利要求3所述的轮组测试台，其特征在于：

所述第一测量柱(22)、所述支撑柱(52)以及所述第二测量柱(32)上与轮框相抵的一端皆配置有轴承(6)，所述轴承(6)与所述轮框相抵，通过所述测量轮(31)、所述支撑轮(51)以及所述轴承(6)配合，使得轮框能够在所述测量台(1)上转动。

5.根据权利要求3所述的轮组测试台，其特征在于：

所述滑轨组件(4)还配置有螺杆(43)以及把手(44)，所述螺杆(43)分别与所述测量组件以及所述支撑组件(5)连接。

6.根据权利要求3所述的轮组测试台，其特征在于：

所述支撑组件(5)配置有用于调整所述支撑柱(52)的调整机构，所述调整机构配置有转动夹(53)以及调整片(54)，所述转动夹(53)的一端转动连接在所述调整片(54)上，所述转动夹(53)的另一端与所述支撑柱(52)连接。

7.根据权利要求1所述的轮组测试台，其特征在于：

所述第二测量机构(3)还配置有调整块(34)以及调整板(35)，所述调整块(34)上开设有调整孔(341)，所述调整板(35)上开设有调整槽(351)，通过螺栓使得所述调整块(34)通过所述调整孔(341)固定在所述调整板(35)的所述调整槽(351)上；

所述第二测量仪(33)以及所述第二测量柱(32)安装在所述调整块(34)上。

8.根据权利要求1所述的轮组测试台，其特征在于：

所述第一测量机构(2)还配置有固定板(23)以及固定夹(24)，与所述第一测量仪(21)连接的所述第一测量柱(22)位于所述固定夹(24)上，所述固定夹(24)上开设有通孔(241)，所述固定板(23)上开设有固定槽(231)，所述固定夹(24)通过螺栓穿过所述通孔(241)固定在所述固定板(23)的所述固定槽(231)上。

9.根据权利要求8所述的轮组测试台，其特征在于：

所述固定板(23)上还设置有用于固定未与所述第一测量仪(21)连接的所述第一测量柱(22)的固定孔(232)。

10.根据权利要求3所述的轮组测试台，其特征在于：

所述支撑轮(51)以及所述测量轮(31)与轮框外侧贴合的一侧设置有限位片(511)，所述限位片(511)与所述轮框侧边边缘相贴。

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