CN218057431U - 一种胎胚输送线的翻胎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎生产制造领域,具体涉及一种胎胚输送线的翻胎装置,包括输送带、两侧支架、拨爪弧形杆、连接板、驱动气缸和细连杆,左右两根所述两侧支架的中部通过所述连接板连接构成H形结构且横跨在所述输送带上,左右两根所述拨爪弧形杆的顶端分别与对应的所述两侧支架顶部转动连接且底端通过所述细连杆连接自由活动,所述驱动气缸与所述连接板转动连接且驱动轴驱动所述拨爪弧形杆转动,本装置采用了拨爪的结构,可以通过与输送带的配合将轮胎胎胚翻转,避免了以往通过举升输送带来翻转胎胚,使得结构更加简单,维护更加方便,能耗更少且翻转更加稳定可控。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎生产制造领域,具体涉及一种胎胚输送线的翻胎装置。
背景技术
目前,轮胎成型工序在完成胎胚后将轮胎条形码贴在胎胚上,条码朝上后通过输送带存储在胎胚立库,硫化机需要胎胚时将信号传递给胎胚立体库,胎胚立体库接到信号后找到对应的轮胎规格扫描朝上的条码出库后通过传送带运输到硫化工序,再通过自动胎胚小车送至硫化机,但硫化机在硫化胎胚时需要将胎胚的条码朝下进入硫化机,如果进入硫化机后的条码方向错误,就会造成倒置生胎IG不良,所以在胎胚从胎胚立体库出来之后在传送带上要完成胎胚的翻转,让胎胚条码朝下后通过胎胚小车送到硫化机,此问题需要解决。
为了解决胎胚在输送线上翻转的问题,本发明旨在通过一种新的胎胚输送线翻转胎胚的装置,保证胎胚在到达硫化机前条码朝下,符合实际需要。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种胎胚输送线的翻胎装置。
本实用新型的技术方案是:
一种胎胚输送线的翻胎装置,包括输送带、两侧支架、拨爪弧形杆、连接板、驱动气缸和细连杆,左右两根所述两侧支架的中部通过所述连接板连接构成H形结构且横跨在所述输送带上,左右两根所述拨爪弧形杆的顶端分别与对应的所述两侧支架顶部转动连接且底端通过所述细连杆连接自由活动,所述驱动气缸与所述连接板转动连接且驱动轴驱动所述拨爪弧形杆转动。
优选的,所述连接板上固定设置有气缸固定座,所述气缸固定座的顶部与所述驱动气缸转动连接。
优选的,所述拨爪弧形杆的上部固定连接有气缸连接座,所述驱动气缸的驱动轴顶端设置有U形结构的U型件,所述气缸连接座的后端与所述U型件转动连接。
优选的,左右两根所述两侧支架的顶部通过粗连杆连接,左右两根所述拨爪弧形杆套设于所述粗连杆上并与所述粗连杆固定连接,所述粗连杆的两端通过对应的角度限位器与所述两侧支架转动连接。
优选的,所述角度限位器包括外圈、内圈、保持架、滚柱、外限位块和内限位块,所述外圈、内圈、保持架和滚柱组成滚柱轴承,所述外圈的内端面与所述两侧支架固定连接且外端面与所述外限位块固定连接,所述内圈的内壁与所述粗连杆固定连接且外端面与所述内限位块固定连接,当所述拨爪弧形杆处于最低位时,所述外限位块和所述内限位块不接触且存在一定夹角。
优选的,所述气缸连接座通过连接座螺栓与所述拨爪弧形杆固定连接,所述两侧支架通过支架螺栓与所述输送带固定连接。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:
本装置采用了拨爪的结构,可以通过与输送带的配合将轮胎胎胚翻转,避免了以往通过举升输送带来翻转胎胚,使得结构更加简单,维护更加方便,能耗更少且翻转更加稳定可控。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为角度限位器的结构示意图;
图中:1-输送带,2-粗连杆,3-U型件,4-细连杆,5-角度限位器,6-气缸固定座,7-拨爪弧形杆,8-连接板,9-驱动气缸,10-支架螺栓,11-连接座螺栓,12-两侧支架,13-气缸连接座
51-外圈,52-内圈,53-保持架,54-滚柱,55-外限位块,56-内限位块。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例一
参照图1所示,一种胎胚输送线的翻胎装置,相比于传统的举升输送辊的翻转装置,采用了拨爪的翻转方式,从而可以降低能耗,降低运行的成本和维护成本,具体结构包括输送带1、两侧支架12、拨爪弧形杆7、连接板8、驱动气缸9和细连杆4,左右两根两侧支架12的中部通过连接板8连接构成H形结构且横跨在输送带1上,左右两根拨爪弧形杆7的顶端分别与对应的两侧支架12顶部转动连接且底端通过细连杆4连接自由活动,驱动气缸9与连接板8转动连接且驱动轴驱动拨爪弧形杆7转动,拨爪弧形杆7的最底端不与输送带1接触。
具体工作流程:
1.平时的时候驱动气缸9的驱动轴收回,带动拨爪弧形杆7下降至最底端,此时拨爪弧形杆7不与输送带1接触,避免拨爪弧形杆7与输送带1发生摩擦,从而损坏输送带1,输送带1正常运行将胎胚向前输送直至胎胚与细连杆4接触。
2.输送带1继续向前输送胎胚,胎胚的前端由于输送带1的摩擦力顶在细连杆4上,此时驱动气缸9启动将拨爪弧形杆7顶起,带动细连杆4做弧形上升的轨迹运动,细连杆4带动胎胚的前端上升,此时由于胎胚的后端被输送带1推动继续向前运动,胎胚在细连杆4和输送带1的双重作用下发生转动,当细连杆4的高度到达胎胚的直径时胎胚处于竖直状态。
3.然后输送带1继续向前带动胎胚的后端,此时由于胎胚的前端被细连杆4的摩擦力阻滞原地不动,然后胎胚失去平衡,后端和前端调转完成翻转过程。
4.然后驱动气缸9收回驱动轴,带动拨爪弧形杆7下降,为下一个的胎胚翻转做准备。
本装置采用了拨爪的结构,可以通过与输送带1的配合将轮胎胎胚翻转,避免了以往通过举升输送带1来翻转胎胚,使得结构更加简单,维护更加方便,能耗更少且翻转更加稳定可控。
实施例二
参照图1所示,与实施例一基本相同,所不同在于,驱动气缸9的底部与气缸固定座6转动连接,气缸固定座6与连接板8固定连接,驱动气缸9的驱动轴顶端设置有U形结构的U型件3,拨爪弧形杆7的上部固定连接有气缸连接座13,气缸连接座13的后端与U型件3转动连接。
具体工作步骤:
当驱动气缸9启动并将驱动轴向前伸出时,驱动轴向前运动并带动U型件3向前运动,由于拨爪弧形杆7只能绕顶端转动,所以当驱动气缸9驱动时,气缸连接座13随着拨爪弧形杆7转动并连动U型件3和驱动气缸9转动。
两侧支架12的顶部通过粗连杆2连接,左右两根拨爪弧形杆7套设于粗连杆2上并与粗连杆2固定连接,设置粗连杆2的目的是保证两侧拨爪弧形杆7转动的同步性,设置角度限位器5的目的是为了限制拨爪弧形杆7的高度和保护驱动气缸9和U型件3,避免发生损坏。气缸连接座13通过连接座螺栓与拨爪弧形杆7固定连接,两侧支架12通过支架螺栓1010与输送带1固定连接。
实施例三
参照图1和图2所示,与实施例二基本相同,所不同在于,角度限位器5包括外圈51、内圈52、保持架53、滚柱54、外限位块55和内限位块56,外圈51、内圈52、保持架53和滚柱54组成滚柱轴承,外圈51的内端面与两侧支架12固定连接且外端面与外限位块55固定连接,内圈52的内壁与粗连杆2固定连接且外端面与内限位块56固定连接,当拨爪弧形杆7处于最低位时,外限位块55和内限位块56不接触且存在一定夹角,当拨爪弧形杆7处于设定的最高位时,外限位块55和内限位块56卡位连接。通过简单地卡位关系即可保证拨爪弧形杆7不会过于升高导致损坏装置。
本实用新型并不限于上述的实施方式,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化,变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种胎胚输送线的翻胎装置,包括输送带、两侧支架、拨爪弧形杆、连接板、驱动气缸和细连杆,其特征在于,左右两根所述两侧支架的中部通过所述连接板连接构成H形结构且横跨在所述输送带上,左右两根所述拨爪弧形杆的顶端分别与对应的所述两侧支架顶部转动连接且底端通过所述细连杆连接自由活动,所述驱动气缸与所述连接板转动连接且驱动轴驱动所述拨爪弧形杆转动。
2.根据权利要求1所述的一种胎胚输送线的翻胎装置,其特征在于:所述连接板上固定设置有气缸固定座,所述气缸固定座的顶部与所述驱动气缸转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种胎胚输送线的翻胎装置,其特征在于:所述拨爪弧形杆的上部固定连接有气缸连接座,所述驱动气缸的驱动轴顶端设置有U形结构的U型件,所述气缸连接座的后端与所述U型件转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种胎胚输送线的翻胎装置,其特征在于:左右两根所述两侧支架的顶部通过粗连杆连接,左右两根所述拨爪弧形杆套设于所述粗连杆上并与所述粗连杆固定连接,所述粗连杆的两端通过对应的角度限位器与所述两侧支架转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种胎胚输送线的翻胎装置,其特征在于:所述角度限位器包括外圈、内圈、保持架、滚柱、外限位块和内限位块,所述外圈、内圈、保持架和滚柱组成滚柱轴承,所述外圈的内端面与所述两侧支架固定连接且外端面与所述外限位块固定连接,所述内圈的内壁与所述粗连杆固定连接且外端面与所述内限位块固定连接,当所述拨爪弧形杆处于最低位时,所述外限位块和所述内限位块不接触且存在一定夹角。
6.根据权利要求3所述的一种胎胚输送线的翻胎装置,其特征在于:所述气缸连接座通过连接座螺栓与所述拨爪弧形杆固定连接,所述两侧支架通过支架螺栓与所述输送带固定连接。
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