CN218055449U - 一种可折叠式自行车车筐及自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可折叠式自行车车筐及自行车，属于折叠自行车车筐技术领域，该一种可折叠式自行车车筐，包括侧壁机构和底部机构。所述侧壁机构包括侧板件和固定件，所述侧板件用于挡住物品。所述底部机构包括底板件，所述底板件包括折叠板、连接杆、滑轮和转动杆，所述折叠板安装于所述侧板件的底部，所述折叠板中部开设有凹槽，所述连接杆一组设置有2个，2个所述连接杆中部通过所述转动杆进行贯穿连接，2个所述连接杆外端转动连接所述滑轮，所述滑轮滑动安装于所述折叠板中部开设的凹槽内。降低了现有的自行车车筐不便于和折叠自行车进行安装，不便于和折叠自行车一同进行折叠，和展开的问题。使折叠自行车和车筐一同折叠节省空间。

Description

一种可折叠式自行车车筐及自行车

技术领域

本实用新型涉及折叠自行车车筐领域，具体而言，涉及一种可折叠式自行车车筐及自行车。

背景技术

自行车是一种很方便地用于代步的交通工具,现代城市的很多居民小区，人们常常会定期到小区附近的超市进行采购，为了方便通常会在自行车上装车筐，但是折叠自行车装车筐会影响折叠自行车的折叠，大大降低了折叠自行车的使用效果，现有的自行车车筐不便于和折叠自行车进行安装，不便于和折叠自行车一同进行折叠，和展开。如何发明一种可折叠式自行车车筐来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可折叠式自行车车筐，旨在改善现有的自行车车筐不便于和折叠自行车进行安装，不便于和折叠自行车一同进行折叠，和展开的问题。

本实用新型是这样实现的：一种可折叠式自行车车筐，包括侧壁机构和底部机构。

所述侧壁机构包括侧板件和固定件，所述侧板件用于挡住物品。

所述底部机构包括底板件，所述底板件包括折叠板、连接杆、滑轮和转动杆，所述折叠板安装于所述侧板件的底部，所述折叠板中部开设有凹槽，所述连接杆一组设置有2个，2个所述连接杆中部通过所述转动杆进行贯穿连接，2个所述连接杆外端转动连接所述滑轮，所述滑轮滑动安装于所述折叠板中部开设的凹槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述侧板件包括挡板、连接板和长铰链，所述连接板和所述长铰链设置有多个，所述挡板设置有两个，所述挡板两端通过所述长铰链和所述连接板进行转动连接，多个所述连接板之间通过所述长铰链进行转动连接，两个所述挡板对应设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定件包括卡块和螺栓，所述卡块,固定安装于所述挡板的外侧壁，所述螺栓贯穿所述挡板与所述卡块进行连接，所述固定件用于和折叠自行车进行安装。

在本实用新型的一种实施例中，所述卡块为L形卡块。

在本实用新型的一种实施例中，所述螺栓为便于旋拧的旋钮螺栓。

在本实用新型的一种实施例中，所述长铰链为阻尼铰链。

在本实用新型的一种实施例中，所述折叠板设置有多个，所述折叠板内部凹槽为T形，多个所述折叠板平行设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接杆设置有多组，多个所述折叠板两两之间通过多组所述连接杆、所述转动杆和所述滑轮进行滑动连接。

在本实用新型的一种实施例中，2个所述连接杆上下交叉连接于所述转动杆。

在本实用新型的一种实施例中，所述侧板件和所述底部机构表面喷有油漆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种可折叠式自行车车筐，使用时，通过螺栓和卡块使侧壁机构和底部机构安装在折叠自行车上，转动螺栓使螺栓锁紧卡块来进行固定，通过拉动连接板，连接板会通过长铰链带动转动，根据需要进行变形便于折叠自行车进行折叠时车框妨碍折叠自行车进行折叠，挤压挡板会带动底板件进行向内折叠，连接杆通过转动杆和滑轮在折叠板内的凹槽里移动来使连接杆从交叉变成重叠进而使折叠板进行折叠，搭配连接板和长铰链对自行车车框进行折叠。降低了现有的自行车车筐不便于和折叠自行车进行安装，不便于和折叠自行车一同进行折叠，和展开的问题。使折叠自行车和车筐一同折叠节省空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的俯视结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的侧面结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的底部机构结构示意图；

图4为图3中A部分放大图。

图中：100-侧壁机构；110-侧板件；111-挡板；112-连接板；113- 长铰链；120-固定件；121-卡块；122-螺栓；200-底部机构；210-底板件；211-折叠板；212-连接杆；213-滑轮；214-转动杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种可折叠式自行车车筐，包括侧壁机构100和底部机构200。

请参阅图2，侧壁机构100包括侧板件110和固定件120，侧板件 110用于挡住物品，防止车筐内物品掉落。

请参阅图3和图4，底部机构200包括底板件210，底板件210包括折叠板211、连接杆212、滑轮213和转动杆214，折叠板211安装于侧板件110的底部，折叠板211中部开设有凹槽，连接杆212一组设置有2个，2个连接杆212中部通过转动杆214进行贯穿连接， 2个连接杆212外端转动连接滑轮213，滑轮213滑动安装于折叠板 211中部开设的凹槽内，滑轮213用于使连接杆212便于折叠，使多个折叠板211进行合并。

请参阅图3，侧板件110包括挡板111、连接板112和长铰链113，连接板112和长铰链113设置有多个，挡板111设置有两个，挡板111 两端通过长铰链113和连接板112进行转动连接，多个连接板112之间通过长铰链113进行转动连接，两个挡板111对应设置，长铰链113用于使多个连接板112进行折叠。

请参阅图2，固定件120包括卡块121和螺栓122，卡块121,固定安装于挡板111的外侧壁，螺栓122贯穿挡板111与卡块121进行连接，固定件120用于和折叠自行车进行安装，卡块121为L形卡块，螺栓122为便于旋拧的旋钮螺栓，卡块121为L形便于和折叠自行车进行卡紧，螺栓122为便于旋拧的旋钮螺栓，旋钮螺栓便于拧动，不用使用扳手，可以快速拆卸和安装，长铰链113为阻尼铰链，阻尼铰链不会使车筐轻易变形。

请参阅图4，折叠板211设置有多个，折叠板211内部凹槽为T 形，防止滑轮213滑出折叠板211内部，多个折叠板211平行设置。

请参阅图4，连接杆212设置有多组，多个折叠板211两两之间通过多组连接杆212、转动杆214和滑轮213进行滑动连接，设置有多个防止筐内物品漏出车筐。

2个连接杆212上下交叉连接于转动杆214，上下交叉设置可以使2个连接杆212重合使多个折叠板211紧紧靠近。

侧板件110和底部机构200表面喷有油漆，油漆可以防止车筐生锈，影响使用寿命。

工作原理：通过螺栓122和卡块121使侧壁机构100和底部机构 200安装在折叠自行车上，转动螺栓122使螺栓122锁紧卡块121来进行固定，通过拉动连接板112，连接板112会通过长铰链113带动转动，挤压挡板111会带动底板件210进行向内折叠，连接杆212通过转动杆214和滑轮213从交叉变成重叠来使折叠板211进行折叠，搭配连接板112和长铰链113对自行车车框进行折叠。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，包括

侧壁机构(100)，所述侧壁机构(100)包括侧板件(110)和固定件(120)，所述侧板件(110)用于挡住物品；

底部机构(200)，所述底部机构(200)包括底板件(210)，所述底板件(210)包括折叠板(211)、连接杆(212)、滑轮(213)和转动杆(214)，所述折叠板(211)安装于所述侧板件(110)的底部，所述折叠板(211)中部开设有凹槽，所述连接杆(212)一组设置有2个，2个所述连接杆(212)中部通过所述转动杆(214)进行贯穿连接，2个所述连接杆(212)外端转动连接所述滑轮(213)，所述滑轮(213)滑动安装于所述折叠板(211)中部开设的凹槽内。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，所述侧板件(110)包括挡板(111)、连接板(112)和长铰链(113)，所述连接板(112)和所述长铰链(113)设置有多个，所述挡板(111)设置有两个，所述挡板(111)两端通过所述长铰链(113)和所述连接板(112)进行转动连接，多个所述连接板(112)之间通过所述长铰链(113)进行转动连接，两个所述挡板(111)对应设置。

3.根据权利要求2所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，所述固定件(120)包括卡块(121)和螺栓(122)，所述卡块(121),固定安装于所述挡板(111)的外侧壁，所述螺栓(122)贯穿所述挡板(111)与所述卡块(121)进行连接，所述固定件(120)用于和折叠自行车进行安装。

4.根据权利要求3所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，所述卡块(121)为L形卡块。

5.根据权利要求3所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，所述螺栓(122)为便于旋拧的旋钮螺栓。

6.根据权利要求5所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，所述长铰链(113)为阻尼铰链。

7.根据权利要求1所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，所述折叠板(211)设置有多个，所述折叠板(211)内部凹槽为T形，多个所述折叠板(211)平行设置。

8.根据权利要求7所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，所述连接杆(212)设置有多组，多个所述折叠板(211)两两之间通过多组所述连接杆(212)、所述转动杆(214)和所述滑轮(213)进行滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种可折叠式自行车车筐，其特征在于，2个所述连接杆(212)上下交叉连接于所述转动杆(214)。

10.一种自行车，包括权利要求1-9任意一项所述的可折叠式自行车车筐。

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