CN218046923U - 一种立式油气分离装置 - Google Patents

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王伟
韩兴会
成长华
王文成
刘德文
李韵
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Abstract

本实用新型公开了一种立式油气分离装置,包括罐体,设于所述罐体顶部的排气管和设于所述罐体底部的排油管,所述油气分离装置还包括从所述罐体上方插入的旋流分离器,所述旋流分离器的出油口连接喷头,所述喷头下方设有折流板,所述罐体外壁还设有加热套,所述罐体上方设有与所述排气管连接的集气管,所述集气管上设有气压阀,所述排油管上设有液压阀。本实用新型提供的油气分离装置,设计合理,使用方便,分离效率高。

Description

一种立式油气分离装置
技术领域
本实用新型涉及石油化工设备领域,具体为一种立式油气分离装置。
背景技术
油气分离器,是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间,将井液中的游离气体与井液分离,液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间。
油水分离器从外形分大体有三种形式,立式、卧式、球形。容器内包括4部分:(1)将油气大体分开的入口分离装置,如挡油槽、筛板等;(2)从气体中捕捉油滴的伞状或网状除雾器;(3)从液体中分离气体的折流板;(4)用浮标控制出油阀的液面控制器和排气管上的压力控制阀,以保持液体出口的液封状态和规定的分离器压力。
油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一,其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口;其次是当混气液体进入多级离心泵之前,通过分离器把游离气体从井液中分离出来,从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响,预防离心泵产生气蚀、气锁,使多级离心泵能够正常工作。
但是现有的油气分离装置大多存在油气过滤效率低,过滤纯净度不高的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种立式油气分离装置,包括罐体,设于所述罐体顶部的排气管和设于所述罐体底部的排油管,所述油气分离装置还包括从所述罐体上方插入的旋流分离器,所述旋流分离器的出油口连接喷头,所述喷头下方设有折流板,所述罐体外壁还设有加热套,所述罐体上方设有与所述排气管连接的集气管,所述集气管上设有气压阀,所述排油管上设有液压阀。
优选的,所述旋流分离器包括分离腔,所述分离腔上部为圆筒,所述圆筒底部连接锥筒,所述锥筒底部连接出油口;入口管切向连通所述圆筒,出气管从顶部插入所述圆筒;所述旋流分离器的所述入口管和所述出气管位于所述罐体外部,所述出气管连接所述排气管;所述出油口连接所述喷头。
优选的,所述喷头包括喷嘴和遮油罩,所述喷嘴设于所述遮油罩下方。遮油罩可以防止从喷嘴中喷出的液体喷射到所述罐体上方。
优选的,所述喷嘴为空心圆形,所述喷嘴上喷孔的直径为0.5-2毫米。喷孔直径小,可以增加液滴的比表面积,提高气液分离效率。
优选的,所述折流板固定于所述罐体内壁。折流板可以从液体中分离出气体。
优选的,所述集气管下端插入所述罐体内部,插入所述罐体内部的管段内壁由下到上依次设有除雾器,第一挡板和第二挡板;所述集气管露出所述罐体外部的管段内部设有所述气压阀;所述第一挡板和第二挡板上设有通孔。通孔可供气体通过。
优选的,所述第一挡板和第二挡板倾斜设置于所述集气管内壁。倾斜设置可以使积聚在挡板上的油滴快速滑落至罐体内。
优选的,所述第一挡板上的通孔的直径大于所述第二挡板上的通孔的直径。
优选的,所述加热套为电加热套,套设于所述罐体外壁。加热套可以向罐体加热,罐体内的液体在加热状态下更容易气液分离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.设有旋流分离器,可以高效的对油气进行初次分离;
2.罐体内部设有集气管,集气管上的除雾器,第一挡板和第二挡板可以进一步将气体中携带的油进行分离;
3.设有加热套,可以提高油气分离效率;
综上所述,本实用新型提供的立式油气分离装置,设计合理,使用方便,分离效率高。
附图说明
图1为立式油气分离装置的结构示意图;
图2为图1中第一挡板的结构示意图;
图3为图1中第二挡板的结构示意图。
附图标记说明:
1、罐体,2、旋流分离器,3、集气管,4、折流板,5、加热套,6、排油管,7、喷头,8、排气管,
21、出气管,22、入口管,23、分离腔,24、出油口,
31、气压阀,32、除雾器,33、第一挡板,34、第二挡板,
61、液压阀,
71、喷嘴,72、遮油罩。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式:
需要说明的是,本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1:
结合附图1-3,一种立式油气分离装置,包括罐体1,设于所述罐体1顶部的排气管8和设于所述罐体1底部的排油管6,从所述罐体1上方插入的旋流分离器2,所述旋流分离器2的出油口24连接喷头7,所述喷头7下方设有折流板4,所述罐体1外壁还设有加热套5,所述罐体1上方设有与所述排气管8连接的集气管3,所述集气管3上设有气压阀31,所述排油管6上设有液压阀61。
所述旋流分离器2包括分离腔23,所述分离腔23上部为圆筒,所述圆筒底部连接锥筒,所述锥筒底部连接出油口24;入口管22切向连通所述圆筒,出气管21从顶部插入所述圆筒;所述旋流分离器2的所述入口管22和所述出气管21位于所述罐体1外部,所述出气管21连接所述排气管8;所述出油口24连接所述喷头7。
所述喷头7包括喷嘴71和遮油罩72,所述喷嘴71设于所述遮油罩72下方。
所述喷嘴71为空心圆形,所述喷嘴71上喷孔的直径为0.5-2毫米。
所述折流板4焊接于所述罐体1内壁。
所述集气管3下端插入所述罐体1内部,插入所述罐体1内部的管段内壁由下到上依次设有除雾器32,第一挡板33和第二挡板34;所述集气管3露出所述罐体1外部的管段内部设有所述气压阀31;所述第一挡板33和第二挡板34上设有通孔。
所述第一挡板33和所述第二挡板34倾斜设置于所述集气管3内壁。
所述第一挡板33上的通孔的直径大于所述第二挡板34上的通孔的直径。
所述加热套5为电加热套,套设于所述罐体1外壁。
工作原理:通过加热套5加热罐体1,井液从入口管22切向进入旋流分离器2的分离腔23,在分离腔23的旋流分离作用下,气体从出气管21排入排气管8,液体从喷头7的喷嘴71中雾化喷向罐体1内的折流板4,经折流板4进一步气液分离,气体依次经集气管3下端的除雾器、第一挡板33和第二挡板34,将气体中携带的油进一步过滤,过滤后的气体汇集在集气管3内,当集气管3内的气体压力达到气压阀31的设定值后,气压阀31开启,气体进入排气管8。当罐体1内汇集的液体产生的压力达到液压阀61的设定值后,液压阀61开启,液体进入排油管6。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种立式油气分离装置,包括罐体(1),设于所述罐体(1)顶部的排气管(8)和设于所述罐体(1)底部的排油管(6),其特征在于:所述立式油气分离装置还包括从所述罐体(1)上方插入的旋流分离器(2),所述旋流分离器(2)的出油口(24)连接喷头(7),所述喷头(7)下方设有折流板(4),所述罐体(1)外壁还设有加热套(5),所述罐体(1)上方设有与所述排气管(8)连接的集气管(3),所述集气管(3)上设有气压阀(31),所述排油管(6)上设有液压阀(61)。
2.根据权利要求1所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述旋流分离器(2)包括分离腔(23),所述分离腔(23)上部为圆筒,所述圆筒底部连接锥筒,所述锥筒底部连接出油口(24);入口管(22)切向连通所述圆筒,出气管(21)从顶部插入所述圆筒;所述旋流分离器(2)的所述入口管(22)和所述出气管(21)位于所述罐体(1)外部,所述出气管(21)连接所述排气管(8);所述出油口(24)连接所述喷头(7)。
3.根据权利要求1所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述喷头(7)包括喷嘴(71)和遮油罩(72),所述喷嘴(71)设于所述遮油罩(72)下方。
4.根据权利要求3所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述喷嘴(71)为空心圆形,所述喷嘴(71)上喷孔的直径为0.5-2毫米。
5.根据权利要求1所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述折流板(4)固定于所述罐体(1)内壁。
6.根据权利要求1所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述集气管(3)下端插入所述罐体(1)内部,插入所述罐体(1)内部的管段内壁由下到上依次设有除雾器(32),第一挡板(33)和第二挡板(34);所述集气管(3)露出所述罐体(1)外部的管段内部设有所述气压阀(31);所述第一挡板(33)和第二挡板(34)上设有通孔。
7.根据权利要求6所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述第一挡板(33)和所述第二挡板(34)倾斜设置于所述集气管(3)内壁。
8.根据权利要求7所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述第一挡板(33)上的通孔的直径大于所述第二挡板(34)上的通孔的直径。
9.根据权利要求1所述的立式油气分离装置,其特征在于:所述加热套(5)为电加热套,套设于所述罐体(1)外壁。
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