CN218037099U - 电动汽车便携式充电装置的检测设备 - Google Patents

电动汽车便携式充电装置的检测设备 Download PDF

Info

Publication number
CN218037099U
CN218037099U CN202221229527.8U CN202221229527U CN218037099U CN 218037099 U CN218037099 U CN 218037099U CN 202221229527 U CN202221229527 U CN 202221229527U CN 218037099 U CN218037099 U CN 218037099U
Authority
CN
China
Prior art keywords
relay
charging
socket
interface
power
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202221229527.8U
Other languages
English (en)
Inventor
章晨健
刘影
蔡凯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Yeeda New Energy Technology Co ltd
Original Assignee
Suzhou Yeeda New Energy Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Yeeda New Energy Technology Co ltd filed Critical Suzhou Yeeda New Energy Technology Co ltd
Priority to CN202221229527.8U priority Critical patent/CN218037099U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218037099U publication Critical patent/CN218037099U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种电动汽车便携式充电装置的检测设备,其包括电源插座、充电插座和检测电路,其中,电源插座的火线接口与设备电源的火线L1相连,其零线接口与设备电源的零线N相连,其接地接口通过第一继电器与设备电源的接地线PE相连;充电插座的接地保护接口PE经第四继电器与充电插座的控制确认接口CP相连;充电插座的接地保护接口PE依次经第二继电器、第五继电器、第三继电器和第二电阻与充电插座的控制确认接口CP相连;第一电阻的一端与第二继电器和第五继电器之间的连接节点相连,其另一端与充电插座的控制确认接口CP相连。与现有技术相比,本实用新型可以对电动汽车便携式充电装置的主要性能进行测试,使检测结果准确、可靠。

Description

电动汽车便携式充电装置的检测设备
【技术领域】
本实用新型涉及电路设计领域,特别涉及一种电动汽车便携式充电装置的检测设备。
【背景技术】
为了让电动汽车便携式充电装置在使用过程中确保安全、可靠,需要对充电装置的主要性能进行测试,使检测结果准确、可靠。现有的检测设备不能对故障、整个充电过程进行模拟,无法判断是充电盒本身故障,还是整个充电系统故障(如电源问题、车载充电机问题)。
因此,有必要提出一种新的技术方案来克服上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型的目的之一在于提供一种电动汽车便携式充电装置的检测设备,其可以对电动汽车便携式充电装置的主要性能进行测试,使检测结果准确、可靠。
根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供一种电动汽车便携式充电装置的检测设备,其包括电源插座、充电插座和检测电路,所述检测电路包括第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3、第四继电器KM4、第五继电器KT5、第一电阻R1和第二电阻R2,所述电源插座的火线接口与设备电源的火线L1相连,其零线接口与所述设备电源的零线N相连,其接地接口通过所述第一继电器KM1与所述设备电源的接地线PE相连;所述充电插座的接地保护接口PE经所述第四继电器KM4与所述充电插座的控制确认接口CP相连;所述充电插座的接地保护接口PE依次经所述第二继电器KM2、第五继电器KT5、第三继电器KM3和第二电阻R2与所述充电插座的控制确认接口CP相连;所述第一电阻R1的一端与所述第二继电器KM2和第五继电器KT5之间的连接节点相连,其另一端与所述充电插座的控制确认接口CP相连。
进一步的,待检测的电动汽车便携式充电装置包括电源插头、充电枪和充电盒,所述充电盒的输入端与所述电源插头相连,其输出端与所述充电枪相连;所述电源插座用于与所述电源插头插接在一起;所述充电插座用于与所述充电枪插接在一起。
进一步的,所述电源插头为三芯插头,所述充电枪为交流充电枪;所述电源插座为三芯插座,所述充电插座为交流插座。
进一步的,通过控制所述第一继电器KM1断开,以模拟未接地故障;通过控制所述第一继电器KM1闭合,以模拟接地故障消除。
进一步的,首先,控制所述第二继电器KM2和第五继电器KT5闭合,以模拟所述待检测的电动汽车便携式充电装置进入充电准备阶段;然后,控制所述第三继电器KM3闭合,以模拟所述待检测的电动汽车便携式充电装置开始执行充电指令;最后,控制所述第五继电器KT5断开,以模拟所述待检测的电动汽车便携式充电装置结束充电。
进一步的,通过控制所述第四继电器KM4闭合,以模拟所述待检测的电动汽车便携式充电装置的通讯异常。
进一步的,所述第五继电器KT5为时间继电器,其具有延时断开动合触点。
进一步的,所述检测设备还包括测试按钮SB2和复位按钮SB1,按下所述测试按钮SB2时,启动所述检测设备对所述待检测的电动汽车便携式充电装置的测试;按下所述复位按钮SB1时,使所述检测设备对所述待检测的电动汽车便携式充电装置的测试中断。
进一步的,所述检测设备还包括箱体,所述电源插座、充电插座、复位按钮SB1和测试按钮SB2设置于所述箱体表面;所述检测电路设置于所述箱体内。
与现有技术相比,本实用新型不仅可以模拟故障,而且还可以模拟整个充电过程,从而可以对电动汽车便携式充电装置的主要性能进行测试,使检测结果准确、可靠。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测设备的电路示意图;
图2为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测设备的功能模块示意图;
图3为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测设备100与待检测的电动汽车便携式充电装置200的结构示意图;
图4为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测方法的流程图。
【具体实施方式】
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。除非特别说明,本文中的连接、相连、相接的表示电性连接的词均表示直接或间接电性相连。
请参考图1所示,其为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测设备的电路示意图。请参考图2所示,其为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测设备的功能模块示意图。图1和图2所示的电动汽车便携式充电装置的检测设备包括电源插座110、充电插座120和检测电路(未标识),其中,检测电路包括第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3、第四继电器KM4、第五继电器KT5、第一电阻R1和第二电阻R2。
在图1所示的具体实施例中,电源插座110为16A三芯插座;充电插座120为七芯交流插座;第一电阻R1的阻值为2.7K,第二电阻R2的阻值为1.3K,也可以说,第一电阻R1的阻值大于第二电阻R2的阻值。
电源插座110与设备电源130相连,其中,电源插座110的火线接口与设备电源130的火线L1相连,其零线接口与设备电源130的零线N相连,其接地接口通过第一继电器KM1与设备电源130的接地线PE相连。
充电插座120与负载140相连,其中,充电插座120的接地保护接口PE经第四继电器KM4与充电插座120的控制确认接口CP相连;充电插座120的接地保护接口PE依次经第二继电器KM2、第五继电器KT5、第三继电器KM3和第二电阻R2与充电插座120的控制确认接口CP相连;第一电阻R1的一端与第二继电器KM2和第五继电器KT5之间的连接节点相连,其另一端与充电插座120的控制确认接口CP相连。
请参考图3所示,其为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测设备100与待检测的电动汽车便携式充电装置200的结构示意图。
电动汽车便携式充电装置的检测设备100可以采用图1和图2所示的电动汽车便携式充电装置的检测设备。
待检测的电动汽车便携式充电装置200包括电源插头210、充电枪220和充电盒(或适配器)230,充电盒230的输入端与电源插头210相连,其输出端与充电枪220相连。电动汽车便携式充电装置的检测设备100的电源插座110用于与待检测的电动汽车便携式充电装置200的电源插头210插接在一起;电动汽车便携式充电装置的检测设备100的充电插座120用于与待检测的电动汽车便携式充电装置200的充电枪220插接在一起。
在图3所示的实施例中,电源插头210为三芯插头、充电枪220为国标七芯交流充电枪;电源插座110为三芯插座;充电插座120为国标七芯交流插座。
在一个实施例中,通过控制第一继电器KM1断开,以模拟未接地故障;通过控制第一继电器KM1闭合,以模拟接地故障消除。
在一个实施例中,首先,控制第二继电器KM2和第五继电器KT5闭合,以模拟待检测的电动汽车便携式充电装置200(或充电盒230)进入充电准备阶段;然后,控制第三继电器KM3闭合,以模拟待检测的电动汽车便携式充电装置200(或充电盒230)开始执行充电指令;最后,控制第五继电器KT5断开,以模拟待检测的电动汽车便携式充电装置200(或充电盒230)结束充电,从而模拟整个充电过程。
在一个实施例中,通过控制第四继电器KM4闭合,以模拟待检测的电动汽车便携式充电装置200(或充电盒230)的通讯异常。
在图1所示的具体实施例中,第五继电器KT5为时间继电器,其具有延时断开动合触点,即第五继电器KT5未得电前常开,得电后立即闭合,断电时延时断开。
在图2和图3所示的具体实施例中,检测设备100还包括复位按钮(或第一按钮)SB1和测试按钮(或第二按钮)SB2,其中,按下测试按钮SB2时,启动检测设备100对待检测的电动汽车便携式充电装置200的测试(检测);按下复位按钮SB1时,使检测设备110对待检测的电动汽车便携式充电装置200的测试(或检测)中断,即在测试过程中可按下复位按钮SB1,以中断测试。在图3所示的具体实施例中,检测设备100还包括箱体150,其中,电源插座110、充电插座120、复位按钮SB1和测试按钮SB2设置于箱体150表面;检测电路(未标识)设置于箱体150内。
请参考图4所示,其为本实用新型在一个实施例中的电动汽车便携式充电装置的检测方法的流程图。图4所示的电动汽车便携式充电装置的检测方法应用于如图1-图3所示的电动汽车便携式充电装置的检测设备。图4所示的电动汽车便携式充电装置的检测方法包括如下步骤。
步骤410、将检测装置100的电源插座110与待检测的电动汽车便携式充电装置200的电源插头210插接在一起;将检测装置100的充电插座120与待检测的电动汽车便携式充电装置200的充电枪220插接在一起。
步骤420、第一继电器KM1断开,以模拟接地故障,此时,充电盒(或适配器)230显示接地故障。例如,当电源插座110和电源插头210插接在一起,充电插座120和充电枪220插接在一起时,第一继电器KM1断开。
步骤430、在第一继电器KM1断开后,按下测试按钮SB2,第一继电器KM1闭合,充电插座110的接地接口与设备电源130的接地线PE接通,以模拟接地故障消除。此时,充电盒230(或电动汽车便携式充电装置200)显示接地故障消除。
步骤440、在第一继电器KM1闭合后,等待第一预定时间(例如,等待5s),第二继电器KM2和第五继电器KT5自动闭合,以模拟充电盒230(或电动汽车便携式充电装置200)进入充电准备阶段。
步骤450、在第二继电器KM2和第五继电器KT5自动闭合后,等待第二预定时间(例如,等待5s后),第三继电器KM3闭合,以模拟充电盒230(或电动汽车便携式充电装置200)开始执行充电指令。
步骤460、在第三继电器KM3闭合后,等待第三预定时间(例如,等待10s),第五继电器KT5自动断开,以模拟充电盒230(或电动汽车便携式充电装置200)结束充电。
步骤470、在第五继电器KT5自动断开后,等待第四预定时间(例如,等待5s),第四继电器KM4闭合,以模拟充电盒230(或电动汽车便携式充电装置200)通讯异常,此时,充电盒230(或电动汽车便携式充电装置200)显示通讯异常;
步骤480、在第四继电器KM4闭合后,等待第五预定时间(例如,等待5s),测试(或检测)自动结束。
在一个实施例中,第一预定时间、第二预定时间、第四预定时间和第五预定时间均小于第三预定时间。
综上所述,本实用新型提供的电动汽车便携式充电装置的检测设备及其检测方法,不仅可以模拟故障(例如未接地或通讯异常),而且还可以模拟整个充电过程(从充电准备到充电完成),从而可以对电动汽车便携式充电装置的主要性能进行测试,使检测结果准确、可靠。
在本实用新型中,“连接”、“相连”、“连”、“接”等表示电性连接的词语,如无特别说明,则表示直接或间接的电性连接。
需要指出的是,熟悉该领域的技术人员对本实用新型的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本实用新型的权利要求书的范围。相应地,本实用新型的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。

Claims (6)

1.一种电动汽车便携式充电装置的检测设备,其特征在于,其包括电源插座、充电插座和检测电路,所述检测电路包括第一继电器KM1、第二继电器KM2、第三继电器KM3、第四继电器KM4、第五继电器KT5、第一电阻R1和第二电阻R2,
所述电源插座的火线接口与设备电源的火线L1相连,其零线接口与所述设备电源的零线N相连,其接地接口通过所述第一继电器KM1与所述设备电源的接地线PE相连;
所述充电插座的接地保护接口PE经所述第四继电器KM4与所述充电插座的控制确认接口CP相连;所述充电插座的接地保护接口PE依次经所述第二继电器KM2、第五继电器KT5、第三继电器KM3和第二电阻R2与所述充电插座的控制确认接口CP相连;所述第一电阻R1的一端与所述第二继电器KM2和第五继电器KT5之间的连接节点相连,其另一端与所述充电插座的控制确认接口CP相连。
2.根据权利要求1所述的电动汽车便携式充电装置的检测设备,其特征在于,
待检测的电动汽车便携式充电装置包括电源插头、充电枪和充电盒,
所述充电盒的输入端与所述电源插头相连,其输出端与所述充电枪相连;
所述电源插座用于与所述电源插头插接在一起;
所述充电插座用于与所述充电枪插接在一起。
3.根据权利要求2所述的电动汽车便携式充电装置的检测设备,其特征在于,
所述电源插头为三芯插头,所述充电枪为交流充电枪;
所述电源插座为三芯插座,所述充电插座为交流插座。
4.根据权利要求1所述的电动汽车便携式充电装置的检测设备,其特征在于,
所述第五继电器KT5为时间继电器,其具有延时断开动合触点。
5.根据权利要求1所述的电动汽车便携式充电装置的检测设备,其特征在于,所述检测设备还包括测试按钮SB2和复位按钮SB1。
6.根据权利要求5所述的电动汽车便携式充电装置的检测设备,其特征在于,所述检测设备还包括箱体,
所述电源插座、充电插座、复位按钮SB1和测试按钮SB2设置于所述箱体表面;
所述检测电路设置于所述箱体内。
CN202221229527.8U 2022-05-18 2022-05-18 电动汽车便携式充电装置的检测设备 Active CN218037099U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221229527.8U CN218037099U (zh) 2022-05-18 2022-05-18 电动汽车便携式充电装置的检测设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221229527.8U CN218037099U (zh) 2022-05-18 2022-05-18 电动汽车便携式充电装置的检测设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218037099U true CN218037099U (zh) 2022-12-13

Family

ID=84374376

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202221229527.8U Active CN218037099U (zh) 2022-05-18 2022-05-18 电动汽车便携式充电装置的检测设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218037099U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108646105B (zh) 一种bms交流充电过程模拟测试设备
CN106019002B (zh) 一种用于电池管理系统的验证测试平台及其测试方法
CN108594792B (zh) 一种双向车载充电机硬件在环测试系统和测试设备
CN104184193B (zh) 充电桩控制导引和插头检测逻辑电路及其测试装置
CN207263852U (zh) 一种电动汽车直流充电桩的测试系统
CN108845555A (zh) 新能源汽车电机控制器自动化测试系统
CN216013591U (zh) 一种多功能手车开关控制回路测试仪
CN104102147A (zh) 模拟电动汽车充电机不同输出状态的控制装置及实现方法
CN207717886U (zh) 一种交流充电桩检测系统
CN111650926A (zh) 一种缆上控制盒综合测试系统
CN101846728B (zh) 一种混合动力汽车动力电池入厂检测设备及检测方法
CN103076794B (zh) 一种电机控制器的老化测试系统及测试方法
CN105745551A (zh) 用于检测机动车电池的装置和方法
CN218037099U (zh) 电动汽车便携式充电装置的检测设备
CN202870262U (zh) 汽车继电器耐久性能测试仪
CN208488514U (zh) 一种电动汽车直流充电接口连接状态检测仪
CN114924149A (zh) 电动汽车便携式充电装置的检测设备及其检测方法
CN106093664A (zh) 电动汽车传导充电测试系统
CN113960400B (zh) 一种新能源汽车的高压测试系统
CN112798939B (zh) 一种测试装置
CN213715720U (zh) 一种用于hil测试平台的故障注入装置
CN208589506U (zh) 一种电动汽车动力电池充放电检测装置
CN107561394B (zh) 一种测试车载充电机低压供电的系统
CN110968079A (zh) 一种整车控制器检测装置及其检测方法
CN219056011U (zh) 一种通过充电桩安全接入市电的转接系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant