CN112798939B - 一种测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及测试技术领域，具体公开了一种测试装置包括上位机、测试治具和云平台，所述上位机内设置有测试用例库和测试软件平台，所述测试治具包括继电器切换板、CAN盒、万用表和夹具，所述继电器切换板连接所述上位机，根据上位机的指令切换测试治具的工作模式，所述CAN盒连接所述继电器切换板、所述上位机和待测试物，实现所述继电器切换板、所述上位机和待测试物之间通讯数据交互，所述万用表和所述夹具连接待测试物，云平台用于检测所述待测试物与云平台的通信情况，本发明提供的测试装置可以实现自动化测试，节省人力成本。

Description

一种测试装置

技术领域

本发明涉及测试技术领域，具体涉及一种测试装置。

背景技术

电动汽车高速发展，由此带来产品更新迭代频率很高，但是对于汽车行业，产品的可靠性要求却远远高于消费和工业电子，按照传统的开发模式，无法同时对开发进度和质量进行确保，现有测试是采用人员检测，但是因为人员检测工作内容非常多，也非常繁琐，同类型产品很多测试内容是重复的，人工测试的话，需要很多次重复测试，导致重复工作内容繁多，造成人力资源的严重浪费。

发明内容

本发明为解决现有技术中采用人工测试，存在人力严重浪费的问题，提供一种测试装置，实现自动化测试。

为解决上述的问题，本发明采用的技术方案：

一种测试装置，包括：

上位机，所述上位机内设置有测试用例库和测试软件平台；

测试治具，所述测试治具包括继电器切换板、CAN盒、万用表和夹具，所述继电器切换板连接所述上位机，根据上位机的指令切换测试治具的工作模式，所述CAN盒连接所述继电器切换板、所述上位机和待测试物，实现继电器切换板、所述上位机和待测试物之间通讯数据交互，所述万用表和所述夹具连接待测试物；

云平台，用于检测所述待测试物与云平台的通信情况。

进一步地，所述待测试物配置为车载ECU。

进一步地，所述夹具把车载ECU电路板上的测试点和信号注入点导出，并与继电器切换板相连。

进一步地，所述测试治具还包括示波器，所述示波器与继电器切换板连接，所述示波器记录测试点的波形及参数指标。

进一步地，所述测试治具还包括视觉检测模块，所述视觉检测模块与继电器切换板相连，用来检测灯语状态。

进一步地，所述测试治具还包括信号发生器，所述信号发生器与继电器切换板相连，信号发生器用于在测试点注入特定信号，用于模拟实际应用场景信号状态。

进一步地，所述测试治具还包括直流电源，所述直流电源与继电器切换板相连，所述直流电源在测试点注入特定电压，作为能源供应和故障注入。

进一步地，所述测试治具还包括电子负载，所述电子负载连接待测ECU，用于模拟实际应用场景的负载状态。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明提供的测试装置包括上位机、测试治具和云平台，该上位机内设置有测试用例库和测试软件平台，测试治具连接测试平台，根据测试用例库对待测ECU进行测试，本发明提供的测试装置可以实现自动化测试，节省人力成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本发明实施例提供的测试装置的原理框图；

图2为本发明实施例提供的测试装置的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的测试装置工作流程图。

图中，1为直流电源，2为信号发生器，3为示波器，4为万用表，5为交流电源，6为夹具，7为CAN盒，8为显示器，9为电脑主机。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

本实施例提供了一种测试装置，如图1和图2，测试装置包括上位机、测试治具和云平台，所述上位机内设置有测试用例库和测试软件平台，所述测试治具包括继电器切换板、CAN盒7、万用表4和夹具6，所述继电器切换板连接所述上位机，根据上位机的指令切换测试治具的工作模式，所述CAN盒7连接所述继电器切换板、所述上位机和待测试物，实现所述继电器切换板、所述上位机和待测试物之间通讯数据交互，所述万用表4和所述夹具6连接待测试物，云平台用于检测所述待测试物与云平台的通信情况，根据测试用例库对待测ECU进行测试，本发明提供的测试装置可以实现自动化测试，节省人力成本。

具体地，本实施例中上位机配置为电脑主机9和显示器8。

进一步地，所述待测试物配置为车载ECU。

进一步地，所述夹具6把车载ECU电路板上的测试点和信号注入点导出，并与继电器切换板相连。

进一步地，所述测试治具还包括示波器3，所述示波器3与继电器切换板连接，所述示波器3记录测试点的波形及参数指标。

进一步地，所述测试治具还包括视觉检测模块，所述视觉检测模块与继电器切换板相连，用来检测灯语状态。

进一步地，所述测试治具还包括信号发生器2，所述信号发生器2与继电器切换板相连，信号发生器2用于在测试点注入特定信号，来模拟实际应用场景信号状态。

进一步地，所述测试治具还包括直流电源1，所述直流电源1与继电器切换板相连，所述直流电源1在测试点注入特定电压，作为能源供应和故障注入。

进一步地，所述测试治具还包括电子负载，所述电子负载连接待测ECU，用于模拟实际应用场景的负载状态。

如图3所示，本实施例提供的测试装置工作原理如下：

将待测PCBA(即待测ECU)放入夹具6；

测试装置上电，将交流电源5作为能源输入给上位机和测试治具范围内设备提供能源，但是待测ECU在此阶段并不被提供能源；

测试平台根据预先设计的测试用例，通过继电器切换板，测试待测ECU在无供电的情况下，用万用表4测试被测试点阻抗情况，并将测试结果与测试标准比对，给出测试结果，即对待测ECU进行阻抗测试；

当阻抗的测试通过后，给待测ECU提供能源，开始对硬件电路测试，首先软件测试平台根据测试用例控制继电器切换板，使的万用表4、示波器3等测试各个组件的电源电压是否符合测试标准，然后测试运放电路的输入输出特性是否符合测试标准，接着测试专用芯片各引脚电特性是否符合测试标准，包括但不限于晶振的起振波形和质量，复位信号测试，温度检测芯片、存储芯片、时钟芯片和驱动芯片等，确保涉及芯片的覆盖率达到99％以上；

当测试以上测试通过后，对待测ECU的软件和硬件进行集成测试，具体判断标准依据待测ECU的需求规格书，同样测试软件平台根据测试用例和测试系统需求规格判断待测ECU是否都能满足；软件和硬件集成测试的内容包括但不限于自检、故障逻辑、状态机、互操性、即插即充、存储功能、看门狗机制和中断处理机制等；

当测试以上测试通过后，测试平台软件根据测试用例分别控制继电器切换板根据需要分别连接直流电源1和信号发生器2，在特定的测试点进行故障注入，然后根据系统软件和硬件的状态，判断功能安全是否可以实现；

当测试以上测试通过后，测试平台软件根据测试用例进行网络通信处理，根据通讯协议测试通讯的可靠性、一致性和错误率；

当以上测试全部结束后，待测ECU测试完成，若其中某一环节测试不合格，则进出报警。

综上所述，本实施例提供的测试装置可以实现自动化测试待测ECU，节省人力成本。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (1)

1.一种测试装置，其特征在于，包括：

上位机，所述上位机内设置有测试用例库和测试软件平台；

测试治具，所述测试治具包括继电器切换板、CAN盒(7)、万用表(4)和夹具(6)，所述继电器切换板连接所述上位机，根据上位机的指令切换测试治具的工作模式，所述CAN盒(7)连接所述继电器切换板、所述上位机和待测试物，实现继电器切换板、所述上位机和待测试物之间通讯数据交互，所述万用表(4)和所述夹具(6)连接待测试物；

云平台，用于检测所述待测试物与云平台的通信情况，

所述待测试物配置为车载ECU，所述夹具(6)把车载ECU电路板上的测试点和信号注入点导出，并与继电器切换板相连，所述测试治具还包括示波器(3)，所述示波器(3)与继电器切换板连接，所述示波器(3)记录测试点的波形及参数指标，所述测试治具还包括视觉检测模块，所述视觉检测模块与继电器切换板相连，用来检测灯语状态，所述测试治具还包括信号发生器(2)，所述信号发生器(2)与继电器切换板相连，信号发生器(2)用于在测试点注入特定信号，用于模拟实际应用场景信号状态，所述测试治具还包括直流电源(1)，所述直流电源(1)与继电器切换板相连，所述直流电源(1)在测试点注入特定电压，作为能源供应和故障注入，所述测试治具还包括电子负载，所述电子负载连接待测ECU，用于模拟实际应用场景的负载状态，

所述测试装置工作过程为：

将待测ECU放入夹具；

测试装置上电，将交流电源作为能源输入给上位机和测试治具范围内设备提供能源，但是待测ECU在此阶段并不被提供能源；

测试平台根据预先设计的测试用例，通过继电器切换板，测试待测ECU在无供电的情况下，用万用表测试被测试点阻抗情况，并将测试结果与测试标准比对，给出测试结果，即对待测ECU进行阻抗测试；

当阻抗的测试通过后，给待测ECU提供能源，开始对硬件电路测试，首先软件测试平台根据测试用例控制继电器切换板，使的万用表、示波器测试各个组件的电源电压是否符合测试标准，然后测试运放电路的输入输出特性是否符合测试标准，接着测试专用芯片各引脚电特性是否符合测试标准；

当测试以上测试通过后，对待测ECU的软件和硬件进行集成测试，具体判断标准依据待测ECU的需求规格书，同样测试软件平台根据测试用例和测试系统需求规格判断待测ECU是否都能满足；

当测试以上测试通过后，测试平台软件根据测试用例分别控制继电器切换板根据需要分别连接直流电源和信号发生器，在特定的测试点进行故障注入，然后根据系统软件和硬件的状态，判断功能安全是否可以实现；

当测试以上测试通过后，测试平台软件根据测试用例进行网络通信处理，根据通讯协议测试通讯的可靠性、一致性和错误率；

当以上测试全部结束后，待测ECU测试完成，若其中某一环节测试不合格，则进出报警。